Не работает парковочный ассистент фольксваген туарег

Обновлено: 06.07.2024

Позавчера сел аккумлятор,после того как подключили новый перестал работать парктроник.При нажатии на включение издаётся протяжный сигнал и моргает его кнопка.Сегодня отвёз на диагностику,никаких ошибок нет,сказали что надо разбирать и проверять.Главное что при смене аккума я отключил монитор и все остальные причиндалы,даже настройки не слетели.В чём может быть проблема и как её решать?:shock:

В чём может быть проблема и как её решать?

Попробуй клемму минут на 20 скинуть.

Универсальное средство при глюках системы.

Сегодня отвёз на диагностику,никаких ошибок нет,сказали что надо разбирать и проверять.
Я бы съездил на другую диагностику. Непрерывный писк с морганием кнопки - однозначно ошибка по парктронику. Что они там собрались "разбирать и проверять" я не понял - там нечего разбирать: блок, датчики и проводка. По любой части будет ошибка.
У знакомого после прикуривания зимой вылетел блок парктроника - так же пищал и была ошибка. Тут похожее что-то.

обрыв цепи это значит. Причем, если один датчик глюканет, то все остальные тоже не показывает.

Завтра поеду на другую диагностику,посмотрю что скажут,отпишусь

обрыв цепи это значит. Причем, если один датчик глюканет, то все остальные тоже не показывает.

Завтра поеду на другую диагностику,посмотрю что скажут,отпишусь
Скорей всего один из датчиков, пусть посмотрят в блоке 10 (парковочный ассистент) какой из датчиков показывает растояние "0"

Скорей всего один из датчиков, пусть посмотрят в блоке 10 (парковочный ассистент) какой из датчиков показывает растояние "0"

Колян, может и так. У меня просто такая же хрень была. Показывал ошибку по задней части авто. Картинку на РНС соотв-но перестал выводить. Когда начали диагностировать - ни один датчик не работает. Вскрыли проводку под бампером - жгут проводов размотался и зеленый провод, который плюс на все датчики подает, оборвался и сгнил от воды, соли и т.д. Припаяли и все нормуль.

обрыв цепи это значит. Причем, если один датчик глюканет, то все остальные тоже не показывает.
ничего подобного, у меня спереди один датчик уже год не работает, все остальные работают, и парктроник работает без проблем.

Вчера поехал опять на диагностику,она показала что неисправен блок управления(он у меня под рулём находится).Сказали надо покупать новый,заказал,паралельно поехал к другому мастеру,он проверил говорит ну не может он сгореть от отбычной смены аккумлятора.Сняли блок,раскрыли,как оказалось он цел,но с него слетела прошивка.Сказал чтобы я нашёл точо такой же блок или машину с таким же блоком и же просто прошивку к этому блоку для того чтобы он считал с него программу и записал её на мой блок.Фотку блока прилагаю.Может кто-то сможет помоч?

Прошивка- это наверное правильная кодировка блока!
сколько стоит датчиков парковки ?
и по возможности попробуй попросить скинуть скан диагностики с твоей машины

У нас блок управления стоит порядка 175$,но обидно давать эти деньги зная что у меня всё цело и кодирование блока занимает 5 минут времени.

Прошивка- это наверное правильная кодировка блока!
Прошивка - это не кодировка.

Вчера поехал опять на диагностику,она показала что неисправен блок управления(он у меня под рулём находится).
Вот и в том случае что я приводил выше была ошибка прошивки. Вообще я думаю что ОД могут прошить блок. Самому как-то геморрно - найди нужную, скорее всего без выпаивания не прошьешь и т.д.
А что за авто? Судя по номеру блока - пассат или сс. Этот блок стоит у всех в правом заднем крыле. Под рулем стоит гейтвей.

Скорей всего один из датчиков, пусть посмотрят в блоке 10 (парковочный ассистент) какой из датчиков показывает растояние "0"
Если пищит непрерывно, то да, а если прерывисто и моргает кнопокой, то нет. Я смотрел - все датчики 255 см показывают(или все неработает вообще и это цифра "по умолчанию").

Если включить заднюю передачу, то раздаётся однократный 3-секундный тональный сигнал сбоя.

Если нажать кнопку парковочного ассистента, то раздаётся 3-секундный тональный сигнал сбоя и в кнопке мигает контрольная лампа.

Контрольная лампа в кнопке парковочного ассистента мигает:

после включения задней передачи

после нажатия данной кнопки

после автоматического включения.

Заключение станции:

Одну или несколько рекламаций клиента удаётся воспроизвести. Раздаётся 3-секундный тональный сигнал сбоя системы.

В блоке управления парковочного ассистента в зависимости от позиции датчика в автомобиле появляется следующее событие:

Датчик парковочного ассистента (позиция)

- обрыв/короткое замыкание на массу

Не зафиксирован или лишь частично зафиксирован разъём жгута проводов датчика парковочного ассистента, из-за чего в разъём попадает влага.

Ремонт парковочного ассистента

Проверить разъём жгута проводов соответствующего датчика парковочного ассистента:

Если необходимо: Снять с автомобиля облицовку (переднего/заднего) бампера в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .

Проверить датчик и разъём жгута проводов датчика парковочного ассистента на предмет видимых повреждений и/или коррозии:

Если никаких отклонений не обнаруживается, то нужно правильно зафиксировать и заблокировать разъём жгута проводов на датчике парковочного ассистента.

Если на датчике и/или разъём жгута проводов парковочного ассистента обнаруживаются повреждения или коррозия, то нужно заменить соответствующие детали в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту/каталогом оригинальных деталей .

Поражённые коррозией контакты отремонтировать с помощью набора для ремонта жгутов проводов -VAS 1978 A/ B- в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .

Если необходимо: Установить на автомобиль облицовку (переднего/заднего) бампера в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .

В завершение удалить события и провести проверку работы парковочного ассистента.

Решение технических проблем

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Не подсоединён разъём датчика парковочного ассистента сзади внутри слева G203.

Не подсоединён разъём датчика парковочного ассистента сзади снаружи слева G204 / G334.

Не подсоединён разъём датчика парковочного ассистента сзади снаружи справа G205 / G335.

Не подсоединён разъём датчика парковочного ассистента сзади внутри ссправа G206.

Улучшенный монтаж разъёма, начиная с заводского номера: WVWZZZ1KZ7M304733.

Так как эту неисправность можно определить только акустически, выявление не подсоединённых датчиков ассистента парковки возможно только путём диагностики исполнительных элементов при самодиагностике автомобиля.

самодиагностика автомобиля, БУ 76, парковочный ассистент

диагностика исполнительных элементов 05

Прочитать содержимое памяти неисправностей ⇒ см. рис. 2.

Рис.1

Рис. 2

Для а/м без тягово-сцепного устройства (AHK):

Несмотря на указания Руководства по ремонту бампер демонтировать не следует.

Автомобили с тягово-сцепным устройством:

Несмотря на указания Руководства по ремонту для обоих датчиков парковочного ассистента сзади снаружи слева G204 / G334 и для парковочного ассистента сзади снаружи справа G205 / G335 бампер демонтировать не следует.

Для обоих вариантов автомобилей:

Для датчиков парковочного ассистента сзади снаружи справа G205 / G335 и датчика парковочного ассистента сзади снаружи справа G206 необходиимо снять и установить правую нижнюю накладку (5 болтов).

Решение технических проблем

Сегодня вылезла точно такая же ошибка "Ошибка парковочного ассистента спереди". Машине 4,5 месяца. Спортлайн. Сетку в бампер ставил у дилера. Записался на диагностику.

_ANDRUXA_

Заинтересовавшийся

Вообщем, приехал на диагностику, выявили проблему - неисправность зуммера парктроников, заменили по гарантии, все ОК!

Михаил 71.

Заинтересовавшийся

Похолодало -10, тоже сработали датчики сначала задний, вышел постучал по датчикам кулаком заглушился- завелся все нормально, затем сработал передний на пешехода повторил процедуру с передним бампером. Вопрос можно в головном устройстве отключить датчики парковки пока погода не стабилизируется?

Constantin_MG

Участник

Вложения

Новичок

Ошибка заднего парктроника

первый раз и второй раз датчики были сухие так как забирал в мороз, вода исключается. Машине 1 неделя.

Ники_68

Участник

То же после мойки и мороза на следующий день вылезла проблема с датчиками. Сначала сзади, потом спереди. Потом Случайно ткнул в автопарковщик, он ушел в ошибку. Собрался к дилерув выходные. Через 2 суток все отпустило и больше не возвращалось. 2 недели прошло, правда пока машину и не мыл больше. Морозец. Чисто)

Новичок

Машину сдал дилеру. Сами сказали, что давайте заберем. В теме про парковочный ассистент написано, что конфликт происходит в блоке управления парктрониками. У некоторых лечиться перепрошивкой. Мне не помогло. Дилер отсканировал ошибки отправил Заводу, те немцам. Немцы со слов дилера не могут сказать, когда сделают нормальную прошивку. Может неделя, может 2, а может и 2 месяца. Дилер сказал, что такие проблемы с парктрониками именно у ноябрьских.

akokarpov

Заинтересовавшийся

IzzoBar

Заинтересовавшийся

Такая же фигня, при постановке новой машины на учет глюканул задний парктроник и орал два дня. ОД решили за пол часа, но ситуация повторилась еще два раза. Насладится новым авто не получается, так идет постоянный писк и зумер. как это вылечить??

Позавчера сел аккумлятор,после того как подключили новый перестал работать парктроник.При нажатии на включение издаётся протяжный сигнал и моргает его кнопка.Сегодня отвёз на диагностику,никаких ошибок нет,сказали что надо разбирать и проверять.Главное что при смене аккума я отключил монитор и все остальные причиндалы,даже настройки не слетели.В чём может быть проблема и как её решать?

Я бы съездил на другую диагностику. Непрерывный писк с морганием кнопки - однозначно ошибка по парктронику. Что они там собрались "разбирать и проверять" я не понял - там нечего разбирать: блок, датчики и проводка. По любой части будет ошибка.
У знакомого после прикуривания зимой вылетел блок парктроника - так же пищал и была ошибка. Тут похожее что-то.

B6 2,0TDI BMP HIGHLINE '07 +чип, руки неугомонные доделали - Oo oO, RNS510, OPC, Dynaudio.
B6 2,0TFSI 6AT '05 был | B5.5 1,8T MT '03 был

ничего подобного, у меня спереди один датчик уже год не работает, все остальные работают, и парктроник работает без проблем.

Вчера поехал опять на диагностику,она показала что неисправен блок управления(он у меня под рулём находится).Сказали надо покупать новый,заказал,паралельно поехал к другому мастеру,он проверил говорит ну не может он сгореть от отбычной смены аккумлятора.Сняли блок,раскрыли,как оказалось он цел,но с него слетела прошивка.Сказал чтобы я нашёл точо такой же блок или машину с таким же блоком и же просто прошивку к этому блоку для того чтобы он считал с него программу и записал её на мой блок.Фотку блока прилагаю.Может кто-то сможет помоч?

Прошивка- это наверное правильная кодировка блока!
сколько стоит датчиков парковки ?
и по возможности попробуй попросить скинуть скан диагностики с твоей машины

1.8TSI Highline Робот, +2 Пакета

Прошивка - это не кодировка.

Вчера поехал опять на диагностику,она показала что неисправен блок управления(он у меня под рулём находится).

Вот и в том случае что я приводил выше была ошибка прошивки. Вообще я думаю что ОД могут прошить блок. Самому как-то геморрно - найди нужную, скорее всего без выпаивания не прошьешь и т.д.
А что за авто? Судя по номеру блока - пассат или сс. Этот блок стоит у всех в правом заднем крыле. Под рулем стоит гейтвей.

Если пищит непрерывно, то да, а если прерывисто и моргает кнопокой, то нет. Я смотрел - все датчики 255 см показывают(или все неработает вообще и это цифра "по умолчанию").

B6 2,0TDI BMP HIGHLINE '07 +чип, руки неугомонные доделали - Oo oO, RNS510, OPC, Dynaudio.
B6 2,0TFSI 6AT '05 был | B5.5 1,8T MT '03 был

Читайте также: