Не работает обогрев зеркал шкода октавия а5

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 07.08.2024

— как разбирается повторитель в зеркале заднего вида на Шкоде,
— артикул правого и левого повторителей в зеркалах,
— если не работают повторители, что проверить,
— глючит переключатель поворотников,
— при выключенном зажигании горит правый указатель поворота,
— горит постоянно правый передний поворотник — варианты решений,
— при выключенном зажигании горит правый указатель поворота.

Кат.номера — повторители поворота в зеркало на Октавию А5

Артикулы для замены повторителей в зеркалах.

VAG 3T0 949 101­ – левый­
VAG 3T0 949 102­ — правый

Если не горят диоды в повторителе, сначала проверьте контакты.
Если с ними всё в порядке, значит меняется весь светодиодный блок.

Если в зеркалах не работают повторители, отсутствует питание и при этом вся остальная электрика дверей исправно работает — проверяем преды. Так же, посмотрите Васей, возможно у вас шнурком это отключено.

Глючит переключатель поворотников на ШКОДЕ

Как проявляется проблема:
Включаешь, чтобы мигал правый, периодически мигает — левый.
Приходится поддерживать пальцем, чтобы работал правый.

Решение: почистите переключатель.
Разбирать и смотреть контакты — скорее всего — или что-то закоротило, или погнуло.
Бывает, что проблема уходит сама после недели обычной поездки.

Для тех, кто не знает, как снять блок модуля, который под рулем.

Снимаем нижнюю крышку она на защелках,
вытягиваем плату и
уже снимаем верхнюю крышку она тоже на двух защелках.
И вытаскиваем переключатель поворотников.
Снимаем руль.
Если не помогло, придется менять блок подрулевого переключателя.
Дорогое удовольствие.

При выключенном зажигании горит правый указатель поворота

Еще проблема: На шкоде зависает правый сигнал поворота.
После выключения зажигания он горит.
Скидывание клеммы с акб. не помогает.
Что это может быть и как лечить?

С большой вероятностью в мозгах перегорела микросхема.

Горит постоянно правый или левый передний поворотник — варианты решений

Встречается такое, что горит постоянно правый передний поворотник!
Тухнет тогда, когда снимаешь клемму, а так постоянно горит.
Включаешь аварийку все равно горит, поворотник включаешь тоже горит.

Что делать: разбирать рулевую колонку, почистить контакты на рычажке поворотников и заменить предохранитель.
Возможно выбило ключ на блоке комфорта. Лечится ремонтом блока или замена его.
Такое есть, когда установлен нештатный ксенон или диоды в поворотниках.

Как понять, что выбило ключ?

Эту тему спрашивают у меня в личке.
А так как найти быстро нужный фото отчет в инете порой сложно,
то позволю себе выложить отличный фото отчет с драйва от Yuriuzzz.



























Боковой указатель поворота встроен в корпус зеркала заднего вида. Показана замена левого бокового указателя
поворота, правый боковой указатель поворота заменяют аналогично.

1. Надавите пальцем на нижнюю часть отражающего элемента, наклонив отражающий элемент.


2. Подденьте отражающий элемент плоским деревянным рычажком, подложив под него кусок материи…


3. …и извлеките его из крепления механизма электропривода.


4. Отсоедините от отражающего элемента два наконечника проводов электрообогрева.

Вот как показано на рисунке.


5. Переведите корпус зеркала в сервисный режим, повернув его по часовой стрелке до упора.


6. Отверткой отожмите верхний…


7. …и боковой фиксаторы корпуса.


8. Снимите верхнюю часть корпуса зеркала.


9. Извлеките проставку.


10. Выверните три винта крепления нижней крышки.


11. Снимете нижнюю крышку зеркала вместе с указателем поворота.


12. Сжав фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от указателя поворота.


13. Отожмите фиксатор…


14. и снимитe боковой указатель поворота.



15. Установите боковой указатель поворота и детали зеркала заднего вида в последовательности, обратной снятию.

Подборки по теме:

One comment

На счет зависания правого указателя было так же.
проявлялось это так:

1. закрываю авто, сигнализация моргает один раз и после этого остается гореть правый указатель поворота (все три:в заднем фонаре, повторитель в зеркале и в пер. фаре). Лечится это открытием авто с брелка сигналки, обычно приходится открыть-закрыть несколько раз т.к. зависание повторяется.

2. При открытии машины с брелка, поворотники моргают 2 раза после чего все правые снова горят. Лечу аналогично — открываю и закрываю пока не погаснут.

3. На ходу: еду себе включаю правый поворот и после нескольких нормальных морганий слышу учащенные звуки моргания приборки (как будто перегорела какая то из лампочек поворота). Выхожу и вижу что вместо моргания опять все три правых лампы просто горят. Лечится на заглушенном двигателе открыванием-закрыванием с брелока.

4. На закрытой машине пнув по колесу срабатывает датчик удара и моргают несколько раз поворотники, после чего правые опять зависают. лечится открыванием-закрыванием или пинанием по колесу, после нескольких морганий сигнализирующих о тревоге правый поворотник может отвиснуть.

Диллер все прозвонил сказал ошибок нет, все ок! и отключили мне (разъеденили скрутки проводов) проводку от сигналки на указатели поворотов, чтоб от сигналки световой сигнал не проходил. Поездил я так 3 недели глюков не было. Поехал в сервис где ставили сигнализацию, там с этим глюком уже были знакомы, все вылечили за 20 мин, вернули световую сигнализацию у сигналки.

В общем в блоке сигнализации залипала онда релюшка, там их две, по одной на сторону, подключили к одной, которая без глюков! нужно было сразу к ним ехать.

Не работает обогрев одного из зеркал

Купил в мае А5, 2008 года, база. Имеется подогрев зеркал и регулировка(джойстик).
В мануале написано - повернуть в положение обогрева, работает при температуре наружного воздуха менее +20.
В общем вчера, у нас был дождик и 10С. Еду, на зеркалах капли, вспомнил что есть эта мега-фича, включил. Въехал в затрудненное движение. И что я вижу: левое зеркало практически сухое, на правом так же капли. Потрогал рукой оба зеркала. Левое - тепленькое. Правое - холодное.
Когда я покупал эту машину, правое зеркало было как бы расщелкнуто, как мне объянили, кто то задел зеркало. Я просто защелкнул обратно. Регулировка работала, поворотник тоже. А еще почему то этот переключатель стоял в положении обогрева зеркал. Хозяйка была женщина, и видимо ненавидела читать мануал. Т.к. когда она мне объясняла как включать кондей, уверенно показывала, что нужно нажимать кнопку кондея и обогрева заднего стекла :) Возможно с зеркалами тоже были какие то заморочки :)
Приехал в гараж. Разобрал правое зеркало. Все провода на месте, впорядке. Зеркальный элемент, сзади него два контакта. На верхний подключен белый провод, на нижний - коричневый. Т.к. мультиметра не было, и на целостность цепи обогрева зеркального элемента не проверить, то отсоединил контакты, дай думаю включу обогрев, и вместо зеркала подсоединю лампочку 12В обычную. Врубаю зажигание, обогрев, подсоединяю лампочку - не горит. Завел машину - тоже не горит. В принципе на приборке датчик показывал 8.5 градуса, но в гараже было тепло. Уверенно было более 20. Разобрал левое зеркало, все тоже в идеале, только коричневый уже сверху проводок. Отсоединил провода, подрубаю туда лампочку, те же действие - лампочка тоже не горит.
Собрал оба зеркала, попробовал врубить подогрев, ничего не греется.
Есть предположение, что температура наружного воздуха берется не из внешнего датчика, а из датчика воздуха во впускном воздушном тракте.
По поводу полярности - в принципе это тупо обогревательный элемент и разницы в + или - быть не должно.
Почитал мануал про предохранители. Не нашел предохранитель отвечающий за обогрев зеркал.
Но так в целом предохранители в блоке, что с торца торпеды все целые и все на месте. Не думаю, что разработчики делали два предохранителя на левое и правое зеркало.
Время было полночь, пошел домой.
Эльза к сожалению на работе только установлена. Может у кого был случай с зеркалами.
Для себя же сделал вывод, что возможно могу попасть на замену зеркального элемента, либо на обрыв где то в цепи.

Купил в мае А5, 2008 года, база. Имеется подогрев зеркал и регулировка(джойстик).
В мануале написано - повернуть в положение обогрева, работает при температуре наружного воздуха менее +20.
В общем вчера, у нас был дождик и 10С. Еду, на зеркалах капли, вспомнил что есть эта мега-фича, включил. Въехал в затрудненное движение. И что я вижу: левое зеркало практически сухое, на правом так же капли. Потрогал рукой оба зеркала. Левое - тепленькое. Правое - холодное.
Когда я покупал эту машину, правое зеркало было как бы расщелкнуто, как мне объянили, кто то задел зеркало. Я просто защелкнул обратно. Регулировка работала, поворотник тоже. А еще почему то этот переключатель стоял в положении обогрева зеркал. Хозяйка была женщина, и видимо ненавидела читать мануал. Т.к. когда она мне объясняла как включать кондей, уверенно показывала, что нужно нажимать кнопку кондея и обогрева заднего стекла :) Возможно с зеркалами тоже были какие то заморочки :)
Приехал в гараж. Разобрал правое зеркало. Все провода на месте, впорядке. Зеркальный элемент, сзади него два контакта. На верхний подключен белый провод, на нижний - коричневый. Т.к. мультиметра не было, и на целостность цепи обогрева зеркального элемента не проверить, то отсоединил контакты, дай думаю включу обогрев, и вместо зеркала подсоединю лампочку 12В обычную. Врубаю зажигание, обогрев, подсоединяю лампочку - не горит. Завел машину - тоже не горит. В принципе на приборке датчик показывал 8.5 градуса, но в гараже было тепло. Уверенно было более 20. Разобрал левое зеркало, все тоже в идеале, только коричневый уже сверху проводок. Отсоединил провода, подрубаю туда лампочку, те же действие - лампочка тоже не горит.
Собрал оба зеркала, попробовал врубить подогрев, ничего не греется.
Есть предположение, что температура наружного воздуха берется не из внешнего датчика, а из датчика воздуха во впускном воздушном тракте.
По поводу полярности - в принципе это тупо обогревательный элемент и разницы в + или - быть не должно.
Почитал мануал про предохранители. Не нашел предохранитель отвечающий за обогрев зеркал.
Но так в целом предохранители в блоке, что с торца торпеды все целые и все на месте. Не думаю, что разработчики делали два предохранителя на левое и правое зеркало.
Время было полночь, пошел домой.
Эльза к сожалению на работе только установлена. Может у кого был случай с зеркалами.
Для себя же сделал вывод, что возможно могу попасть на замену зеркального элемента, либо на обрыв где то в цепи.

А если для начала попробовать к зеркальному элементу напрямую подсоединить 12в для проверки, рабочий он или нет ?

Сходил сегодня с китайским аналоговым мультиметром в гараж. В общем картина такая.
При включении обогрева зеркал напряжение там явно не 12В. Какой - хз, т.к. осциллогафа у меня нет :)
Но стрелка при всей шкале в 10вольт еле шевелится. Замерил в прикуривателе - в районе 15 вольт(учитываем погрешность китайского прибора). Мне кажется там питание импульсное.
Переключил в режим замера сопротивления. У левого(рабочего зеркала) сопротивление даже больше. Точный номинал не назову. Т.к. это будет неверно. На работе замерю. Но что заметил - что правое зеркало тоже нагревается, конечно не так как левое, но нагрев есть.
Еще курнул схему в эльзе(качнул дистрибутив). Там все мудреней, чем обычно. Есть два блока управления дверьми J386 - лев. J387 правый. Они подключены к шине и оттуда черпают пожелания водителя :)
В общем в понедельник на работе замерю точно сопротивление цифровым мультиметром нагревательных элементов. А там дальше видно будет.

Обогрев зеркал,конечно очень интересная штука,они сегодня греют,завтра нет,при заведенном двигателе и тепм. меньше 20 за бортом.Я обогревом почти не пользуюсь,но в дождливую погоду очень удобно,а чаще всего в дождь они и не работают.Я звонил на горячую линию,но там мне вообще ничего интересного не сказали,даже,хотябы,какая может быть причина всему этому.


В дождь - прикольная.
Зимой - необходимая, когда утром зеркало покрыто замерзшим инеем, а скоблить его на морозе -30 - удовольствие ниже среднего.

Сегодня решил включить обогрев зеркал, крутилка фиксируется не на значке обогрева, а напротив нулевого положения, думал провернулась,поставил в положении регулировки левого зеркала, стал джойстик крутить, регулируются оба зеркала В полжении правого все нормально, глюк?

Сегодня решил включить обогрев зеркал, крутилка фиксируется не на значке обогрева, а напротив нулевого положения, думал провернулась,поставил в положении регулировки левого зеркала, стал джойстик крутить, регулируются оба зеркала В полжении правого все нормально, глюк?

если нет макси-дот, то вагком тебе в помощь, если есть то там в настроийках. называется чтото про комфорт по-моему.


Octavia 1,8TSI+DSG, Капучино?, Elegance++

Проясните ситуацию.Подогрев зеркал. А5 1.8 ДСГ
Вчера Москва, +10С дождь.
Включаю подогрев зеркал ( тумблер на водительской двери, крутяшку крутим к лобовому стеклу, режим подогрева)
Не греет.
Кто столкнулся?
В чем дело?

Такая же проблема! В официальном дилере сказали, что в левом зеркале есть перегоревшие элементы по центру зеркала!А так все работает! Кстати подогрев зеркал включается вместе с обогревом заднего стекла! Буду ждать зимы.

Такая же проблема! В официальном дилере сказали, что в левом зеркале есть перегоревшие элементы по центру зеркала!А так все работает! Кстати подогрев зеркал включается вместе с обогревом заднего стекла! Буду ждать зимы.

Это как обогрев заднего стекла вкл.вместе с боковыми? У меня на заднее стекло отдельно кнопка есть обогрева.

Такая же проблема! В официальном дилере сказали, что в левом зеркале есть перегоревшие элементы по центру зеркала!А так все работает! Кстати подогрев зеркал включается вместе с обогревом заднего стекла! Буду ждать зимы.

А зачем тогда кнопка.
"Урий! Урий! Ищите кнопку!"-цитата "Приключения Электроника"
Обогрев заднего и боковых всегда был раздельный, хошь то, хошь это, а хошь все и сразу)))

Сегодня решил включить обогрев зеркал, крутилка фиксируется не на значке обогрева, а напротив нулевого положения, думал провернулась,поставил в положении регулировки левого зеркала, стал джойстик крутить, регулируются оба зеркала В полжении правого все нормально, глюк?

Попробуйте джойстик для регулирования левого зеркала против часовой стрелки повернуть к указателю Л. а для правого, с положения Л. по часовой до положения R. Суть в том, чтобы крутить джойстик не проходя нулевого положения. У меня тоже оба зеркала одновременно настраивались, попробовал покрутить по алгоритму который описал выше и всё ОК, настраиваются отдельно.Хотя может это только у меня так ИМХО.


Зеркала с электроприводом и подогревом, подскажите решение проблемы?
Встречал темы о замене зеркальных элементов, но все меняли на А5. По зеркальным элементам на А5 ФЛ информации не нашел.

Комментарии 11


Сейчас на улице примерно +5, приехал недавно, вышел из машины, потрогать зеркала. Не холодные как стекла, теплее на ощупь, хорошо прохладные такие. Но не теплые.
Так и должно быть?


Вася должен показывать ошибку по проводке. Если нет, то дело не в элементах.


Может все дело в температуре окружающей среды? На сколько я знаю они не работают при плюсовой температуре!


Насколько помню, то должны работать при меньше +20 градусов


Можно и +35 сделать)


Может все дело в температуре окружающей среды? На сколько я знаю они не работают при плюсовой температуре!

Работают. Когда летом роса падает на зеркала, попробуй, включи обогрев. Результат будет видно на зеркальном элементе.


Сними элемент и посмотри приходит питание. Там бывает что дорожки отваливаются (сгнили). Только аккуратно снимай можно зеркало наеб.ть.


Проводку в гофрах дверей смотрели? Провода там без заломов и трещин на изоляции?


Включите его снова с помощью джойстика на водительской двери или вкл\выкл зажигания.


Если не работают оба зеркала то мне кажется проблема не в них. Какую ошибку Вася Диагност выдает?


Ошибок нет, на этой неделе температура на улице примерно от +1 до +10. Рукой трогаю — холодные.


Не работает обогрев зеркал на Октавии А5 2005 дорестайл. При повороте крутилки никакая релюшка не клацает и ничего не греется. Как можно найти неисправность без автоэлектрика?

Метки: обогрев зеркал

Комментарии 25


Решил. Продал машину.


А крутилка как то фиксируется при повороте? У меня пиктограмма есть, а вот фиксации на обогреве не происходит


Да, она должна фиксироваться точно также как и при установке на правое или левое зеркало


а ВЫ В КУРСЕ ЧТО ОН ВКЛЮЧАЕТСЯ ТОЛЬКО С ПОДОГРЕВОМ ЗАДНЕГО СТЕКЛА?
"При повороте крутилки никакая релюшка не клацает и ничего не греется"-так надо нажать кнопку подогрева заднего стекла


Мне говорили что это на ТУРах так. На А5 тоже только совместно с задним стелом?


да.И ещё -Обогрев наружных зеркал заднего вида работает только при
работающем двигателе и температуре наружного воздуха до +20
°C.


Спасибо, попробую так


Вполне возможно, что сам элемент дохлый, они слабенькие. У меня оба были дохлые, пришлось менять


У меня оказался сам элемент в зеркале. 130 грн и все греет


думаю сразу 2 не могло сгореть



У меня оказался сам элемент в зеркале. 130 грн и все греет

130 грн это за что?


Зеркало с элементом


Если не секрет, подробнее можно? Где брал, что за зеркало? А то я кинулся, а цены вообще КОСМОС!


автоклад компания! забей в инет

Начинать надо с проверки предохранителя далее реле по дороги провода на обрыв посмотреть


в списке предохранителей нет такового на обогрев зеркал

Может общий стоит на стекло и зеркала? Погугли. Да и предов там не много глянь все.


стекло греется и все остальное работает, если он на что то еще завязан

Думаю стоит погуглить на что он завязан и где расположено реле рассмотреть реле может колодка проводов отошла

стекло греется и все остальное работает, если он на что то еще завязан

Вобщем, если схема не врет (можно поглядеть тут), то пред № 18 (салон, третий ряд, второй слева) отвечает за обогрев зеркал. Проверять рекомендую мультиметром/тестером, ибо были прецеденты, когда вроде бы целый предохранитель оказывался сгоревшим. (первое что попалось в гугли)

Читайте также: