Не работает круиз контроль форд фокус 2

Обновлено: 06.07.2024

После выключения Круиз контроля,в следущий раз не включился. что такое может быть. заранее спасибо.

to Ivan16: Проверяйте датчики на педалях, блок предохранителей. Имеет смысл посмотреть вакуумный исполнительный орган, с дросселем и сами "мозги".

Ошибку при этом выдает ? Возможно вся проблема в датчиках либо же самом "ЭБУ"

нет.ничего не выдает.просто не включается

нет, ошибку не выдает.

А как же Вы его включаете в следующий раз?

Скорее всего, проблема в блоке управления круизом.

Начните с проверки предохранителей. А после сам блок управления круиз контролем.

начните с проверки предохранителей.

to Ivan16: а какой из предохронителей отвечает за работу круиза?

to rusj: Посмотрие предохранители 53 и 29 под капотом. (на некоторых авто это 20 и 30 соответственно). На крышке должно быть указано.

Никак не реагирует система круиз-контроля Форд Фокус (2) 2008 года. Очень похоже, что блок предохранителей вообще не был задействован (предохранитель № 5).

Вин код опубликуйте. Сама система, как таковая, на машине имеется??

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

Декодер Форд отвечает, что машина с таким вин кодом не производилась. (проверьте на ошибки)

Может быть WF04XXWPD47L66228 ? Проверил- все вроде-бы правильно! Интересно- чем это может грозить?

to 89086839971: Теперь верно. Круиз контроль есть. Скопируйте пост себе на комп. если нужно.

Основные элементы Дата изготовления: 01.06.2007 Модельный ряд: Focus 04-08/Focus C-MAX 03-07 Тип кузова: 4-дверный седан Вариант: Серия 35 Двигатель: 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma Коробка передач: 4-ступенч. автоматич. - 4F27E Привод: LHD FWD Токсичность выхлопа: Токсичность выхлопа IV уровня Кондиционер: А/С с двухзон. автом. темпер.контр. Территория: (+)"SF" Лакокрасочное покрытие: Moondust Silver (met) Тканевая отделка салона: Cubical / Dark

После выключения Круиз контроля,в следущий раз не включился. что такое может быть. заранее спасибо.

Ошибку при этом выдает ? Возможно вся проблема в датчиках либо же самом "ЭБУ"

нет.ничего не выдает.просто не включается

нет, ошибку не выдает.

А как же Вы его включаете в следующий раз?

Скорее всего, проблема в блоке управления круизом.

Начните с проверки предохранителей. А после сам блок управления круиз контролем.

начните с проверки предохранителей.

to Ivan16: а какой из предохронителей отвечает за работу круиза?

Вин код опубликуйте. Сама система, как таковая, на машине имеется??

Декодер Форд отвечает, что машина с таким вин кодом не производилась. (проверьте на ошибки)

Может быть WF04XXWPD47L66228 ? Проверил- все вроде-бы правильно! Интересно- чем это может грозить?

to 89086839971: Теперь верно. Круиз контроль есть. Скопируйте пост себе на комп. если нужно.

Круиз-контроль и его связь со стоп-сигналами: удивительно, но факт.

Круиз-контроль – отличное дополнение, если вы совершаете регулярные поездки по автомагистралям, благодаря которому ваша поездка в машине станет более комфортной и приятной. Если часто пользоваться круиз-контролем, то спустя короткое время вы настолько привыкнете к нему, что будете недоумевать, как раньше обходились без этой удобной опции. Но, к сожалению, иногда настает день, когда круиз-контроль перестает работать. В этот момент многие водители начинают рисовать страшные картины поломки, считая в уме, во сколько примерно обойдется ремонт данной системы. К счастью, в большинстве случаев отказ работы круиз-контроля не связан с какой-либо серьезной неисправностью. На практике чаще всего причиной неработающего круиза является довольно-таки безобидная неисправность, которую можно устранить за 5 минут, причем самостоятельно.

Итак, представим, что, выехав на шоссе, вы как всегда решили включить свою любимую функцию круиз-контроль, но неожиданно понимаете, что она не работает. Обычно в этом случае у многих водителей начинается взрыв мозга, который начинают посещать мысли о больших тратах. Не спешите паниковать. Вероятнее всего, причина нерабочего круиз-контроля – лампы стоп-сигналов.

Да-да, обычные лампочки, которые стоят в задних фонарях. Так что если вы столкнулись с подобным капризом круиза, остановите машину на обочине и проверьте работоспособность стоп-сигналов. Для этого попросите пассажира посмотреть, горят ли стоп-сигналы, когда вы нажимаете педаль тормоза. Если вы едете один, тогда заверните на ближайшую заправку и попросите проверить стоп-сигналы заправщика или другого водителя.

Но при чем здесь стоп-сигналы? А все дело в том, что, по соображениям безопасности, цепи тормоза и круиз-контроля интегрированы друг с другом. Сгоревшая нить в лампе стоп-сигнала будет интерпретироваться компьютером автомобиля как потенциальный отказ цепи. В итоге круиз-контроль отключится точно так же, как это происходит при работающей функции круиза при нажатии педали тормоза.

Так что для того чтобы круиз снова заработал, как положено, необходимо заменить лампу в стоп-сигнале. Кстати, круиз-контроль перестает работать не только в случае нажатия педали тормоза или при перегорании лампы стоп-сигнала. Вот еще список причин, по которым система круиз-контроля не включается:

Во всех ли автомобилях отключается круиз-контроль при неисправности лампы стоп-сигнала? Все зависит от марки, модели автомобиля и его конструкции. На самом деле эта защита предусмотрена не во всех автомобилях. Особенно в современных. В более старых машинах, как правило, перегорание лампы стоп-сигнала чаще всего приводило к отключению круиз-контроля. А как работает круиз-контроль вашей машины? Работает ли он, если в вашем автомобиле перегорела лампа стоп-сигнала? Поделитесь с нами в комментариях ниже.

есть разница, просто если в елмконфиг поставить галочки по круизу, то работать не будет, нужно считывать прошивку и заливать обратно

Никита, ну у автора до этого не дошло так как автомобиль не видит кнопки в принципе. Кнопки он должен увидеть до всех манипуляций с ЭБУ. Ну и второе- мне по просто галочки проставили по моему в трёх блоках и все. Робит . Но кнопки я сам поставил с Али, посмотрел- каждая откликается сигналом на нажатие и потом поехал активировать. У него не откликается

Роман Гофман ответил Никите

под бардачком разъём попробуй пошевелить может контакты плохие или вытащить и вставить его у меня тоже так было

Я тоже сам ставил. После установки, нужно сделать тест,который покажет, видит твой блок управления кнопки или нет. Как его точно делать не помню. Но это делается элементарно, не выходя из машины, в три действия. И когда машинка сама помигает поворотниками, значит видит. После этого, прописывается в блок управления круиз, и ездим с наслаждением.

Evgeniy Tkachuk

Evgeniy Tkachuk ответил Всеволоду

Всеволод, у меня тоже. Если впереди пусто и ехать на 5й можно, включаю. Ездил в Гомель 90% доооги на круизе

Evgeniy Tkachuk ответил Всеволоду

Всеволод, ну, попробуй, даже 5-10км на круизе кайф

Роберт, давай не будем переходить на личности,если я что то не увидел то изменяюсь,а вот за своими высказываниями попрошу следить

Я тоже сам ставил. По видео на Ютубе. Когда подключил-на тест машина не реагировала. Решил все равно прописать все что надо. Ничего так и не заработало, думал кнопки нерабочие, с алика, подключил то все как на видео. Но потом, когда устанавливал подрулевую кнопку, парень электрик посмотрел, и подключил провода по другому, все заработало! Но я не помню, конечно же, в какие пины подключено в итоге

Вариантов - масса, начиная от отошедших контактов в руле, обрыва провода и т.д. А на сервис заехать никак? Электрик нужон. Вряд ли с мозгами что-то.

Джокер

Новичок

Участник

ammiak

Guest

а сигнал при этом сигналит? если нет, однозначно clock spring, если да - смотреть сначала предохранитель, затем лягушку педали тормоза, затем все остальное

Джокер

Новичок

Сигнал (звуксигнал) - сигналит.
А лягушка иногда глючит.
Выжимаешь тормоз, а передача не переключается.

Участник

Тоже был дохлый сабж. Решилось затыканием дырки в протертом пластиковом ваккумном шланге. Дырку нашел по шипящему звуку :roll: Заоднем холостые стабилизировал

Эдуард

Участник

Такая же фигня была. Устранил заменой датчика-выключателя круиза. Он стоит на кончике торм. цилиндра , на вид как гайка с проводом. У меня ис под него тормозуха сочилась. Я попробовал его подтянуть и сломал потом заменил на новый и все заработало.

Форд Эксплорер 95, 4,0, ЕВ

louter

Участник

Тоже было. Под капотом, слева разьём,снял ,поставил и на какое то время работает.может контакт хреновый

pihta

Участник

Джокер.
А на какой скорости ты пробовал врубать?
Дело в том, что круиз врубается только, кажись на 50 милях/час и выше.

Участник

игрок

Старожил форума

Эдуард

Участник

Где-то примерно так. Потому как еси ниже скорость то смысл в круизе пропадает т.к. либо дорога херовая либо еще что-то

Форд Эксплорер 95, 4,0 , ЕВ

pihta

Участник

Да. 48 миль/час. В мануале еще сказано что рекомендуется его включать на ровной трассе.
На практике я пробовал его использовать и на холмистых участках.
Их хватает у нас.

Он вырубался, когда подъем достигал определенного угла наклона.
А так довольно уверенно тянул машину в гору.

Акулыч

Велик и всемогущ!

Круиз отрубается при снижении скорости менее 60км/ч, до этого активно подтыкает нижнюю передачу и пытается разогнаться

Читайте также: