Не работает камера заднего вида аутлендер 3
Обновлено: 06.07.2024
OUT III: Камера заднего вида Mitsubishi Outlander III. Выбор, установка, подключение
Навигатор темы
Камера заднего вида Mitsubishi Outlander 2013-2015MY: описание, принцип работы, выбор, установка.
Камера заднего вида Mitsubishi Outlander 2015-2020MY: описание, принцип работы, выбор, установка.
Перестала работать камера заднего вида Митсубиси Аутлендер 3
Штатная камера показывает не корректно. Проверка на автомобиле без MMCS
Inspection Procedure 1: Rear view camera image is not correctly displayed .
Штатная камера показывает не корректно. Проверка на автомобиле с MMCS
Inspection Procedure 1: Rear view camera image is not correctly displayed .
Ещё раз прошу помощи! Штатную камеру подключили, но пропала линейка. Она что в голове прописана или мы просто не нашли?
Теперь вкурил. Да - в настройках штатного ГУ.
Есть камеры с линейкой.
У меня например такая стоит (Pleervox PLV-CAM-D).
У меня и ГУ (не МайДин) линейку кажет и камера.
Миниатюры
Установка камеры заднего вида Mitsubishi Outlander 3 Invite S03
Приступил к установке камеры заднего вида, но снова тупик:
— необходимо сверлить/пилить отверстие под камеру в металлической части крышки — потому как его просто нет
— проводка что приобрел оказывается только в саму крышку багажника (это первый косяк) — я то расчитывал что она до самой ГУ будет — в общем проводка заканчивается на уровне заднего бокового стекла и каких то пустых колодок/штекеров поблизости нет…
В общем смотрим фото отчет.
Разбираем обшивку задней двери — начинаем с верхней части
Нижнюю часть просто так не снять — берем отвертку с тряпкой и вперед
Правую резинку с трубкой омывайки уже вытащил и частично новую засунул
Установил новую резинку и подключил трубку омывайки — все соединители существующие, резать ничего не нужно
Подключив шланг омывайки пошел по существющим отверстиям в кузове и пистонам на проводке — привело меня это к заднему правому окну — рядом никаких колодок нет, кроме желтого провода (пойдя по нему нашел фишку для подключения SRS шторки)
Идя по пистонам на проводке и существующим отверстиям в кузове пришел сюда
По существующим отверстиям и пистонам пришел на двери к месту монтажа камеры — отверстия под камеру нет, но есть площадка где она должна быть (выделил красным)
Ни один пистон не пострадал — хоть сборка и Калуга, но качество пистонов и пластика остались на уровне.
Кратко: разбирать обшивку крышки багажника начинаете с самого верха (центральная часть) — тянешь на себя сторону что ближе к петлям, далее снимаешь боковины, и наконец низ. в низу есть окошко — открываешь его и тянешь за это отверстие вниз. (первый раз я отвертку сбоку вставлял, второй тупо тянул).
Самое главное — делать в теплом помещении и ни в коем случае ни на улице при отрицательной температуре, иначе поломаешь пистоны (хоть они и крепкие).
Далее установил саму камеру в крышку багажника… долго устанавливал потому что требовалось вырезать квадратное отверстие под камеру, сделал я это — даже не знаю как она называется, что-то типа прибора для обработки ногтей в салоне красоты, но с насадкой типа как у болгарки…только очень маленьким кругом (сам прибор забыл сфоткать). к фото думаю комментарии ни к чему — все итак понятно, правда хотел закрепить камеру на клипсы, но нужных клипс не оказалось в магазине, потому закрепил все это хозяйство на болты под ключ на 10… отверстие резал на глаз, потому конкретно сколько куда отступал не знаю… надеюсь получилось ровно)))
Проводка от крышки багажника до ГУ состоит из трех частей:
1. От магнитолы до блока Etacs
2. От Etacs до заднего правого окна в багажнике.
3. От окна до самой камеры.
Вот в машине по умолчанию есть только первая часть, остальное нужно докупать/доустанавливать.
Проложил проводку для камеры от заднего правого стекла до магнитолы. Купил три провода по 5 метров (хватило тык в притык) и один тюльпан.
Фишку что была на проводке от самой камеры до правого стекла срезал и припаял к новым…
Проверил работу камеры на скрутках — работает
спаял и затянул в термоусадку
Т.к. магнитолу брал без CanBus адаптера (он нужен для включеия усилителя Rockford, подачи сигнала на ГУ что включен задний ход и пожалуй всё), поэтому сигнальный кабель на магнитолу нужно было сделать самому — кабель питания заднего фонаря — я нашел его возле блока ETAKS (синий провод). У меня в разъеме 108 почти не было проводов, я подключался к синему на etacs. Всё работает от 12В, ничего не переделывал (в интернете пишут что напряжение на камере 6В).
Будьте внимательны — рядом с ним куча синих проводов — проверьте тестором включением задней передачи при включенном зажигании
Распиновка камеры следующая:
— розовый (P) — питание камеры (+) подключаем к синему проводу заднего фонаря (проще это сделать возле ETAKS)
— красный ( R) — питание камеры (-) можно подключить к кузову машины где угодно (я подключил возле заднего правого окна в метал)
— белый (W) — центральная жила видеосигнала
— зеленый (G) — корпус видеосигнала (не знаю как правильно его зазвать)
Возле магнитолы белый и зеленый (ориентируйтесь по штатным цветам, я брал цвета что были и сначала спаивал возле тюльпана) запаиваем на тюльпан и подключаем к магнитоле.
И вот теперь… При включении заднего хода автоматом включается камера, кстати включится даже если android только запускается.
Оригинальная камера не имеет разметку парковочных линий (её рисовала штатная оригинальная голова), моё же ГУ (хоть в настройках и стоит галка) не хочет её рисовать.
P.S. штатная (заводская) камера работает от сети 6 вольт (штатная ГУ ей дает такое питание), но на форуме многие используют родную камеру со сторонними магнитолами и питают камеру от 12 В. Проверил — правда, все работает без каких либо адаптеров понижения питания!
P.S.s. если не все понятно из моего описания — смотрим на последние два фото и разбираемся сами)))
Скрин из мануала по Outlander 3 (стр 102)
Распиновка с описанием по цветам на оригинальной магнитоле, наверное W-12
Если перестала работать штатная камера, то можно подключить таким образом:
| От блока ETAKS с колодки С-418, присоединить к ПИН 12 (синий цвет) провод (длинной 1-1,5 м). Дальше к колодке С - 108 головного устройства к ПИН 3 (пустое место). При включении задней передачи (R), на этом проводе будет + 12В. К ПИН 2 колодки С 108 подключить "-" (массу). |
С - 418.
С - 108
Ну скажем, что это не маст хэв, но я себе их поставил. Цель камеры и парктроников - дополнительная помощь водителю при маневрах задним ходом. Кто-то обходится без ниХ и считает не нужным.
Про себя скажу, что камера вещь прикольная, но она после дождя уже вся в пятнах, не заметить препятствие сзади очень легко. Парктроники - перестраховка. Нужны ли они мне? Да нужны и поставил я их в первую очередь, перед защитой картера, сеткой на радиатор и тд.
Уже было несколько раз когда камера мне не помогла, а парктроник заорал. Окупился за две недели использования
Мое мнение: камера - для поиграться, парктроник - для безопасности, экономии денег и времени
Лепен, скажем так камера установлена в таком месте что просто так ее сложно забрызгать грязью. в противном случае просто возьмите тряпку и протрите.
Лепен, скажем так камера установлена в таком месте что просто так ее сложно забрызгать грязью. в противном случае просто возьмите тряпку и протрите.
Зимой, в слякоть камера забрызгивается мгновенно и протирать приходилось при каждой парковке. В этом отношении парктроник предпочтительнее.
Я в своем ХЛ сразу поставил камеру , но чернобелую (т.к. Предлагаемые цветные тогда плохо показывали в темноте) ,
А поставил я ее внутри под стеклом сверху (убил 2х зайцев - хороший обзор и всегда видно после взмаха заднего дворника , телик я поставил верхний бардачек )
Хотел поставить парктроники , но отказали т.к. Я поставил сзади нерж. дугу ( она наводила).
Если перестала работать штатная камера, то можно подключить таким образом:
| От блока ETAKS с колодки С-418, присоединить к ПИН 12 (синий цвет) провод (длинной 1-1,5 м). Дальше к колодке С - 108 головного устройства к ПИН 3 (пустое место). При включении задней передачи (R), на этом проводе будет + 12В. К ПИН 2 колодки С 108 подключить "-" (массу). |
С - 418.
С - 108
Ну скажем, что это не маст хэв, но я себе их поставил. Цель камеры и парктроников - дополнительная помощь водителю при маневрах задним ходом. Кто-то обходится без ниХ и считает не нужным.
Про себя скажу, что камера вещь прикольная, но она после дождя уже вся в пятнах, не заметить препятствие сзади очень легко. Парктроники - перестраховка. Нужны ли они мне? Да нужны и поставил я их в первую очередь, перед защитой картера, сеткой на радиатор и тд.
Уже было несколько раз когда камера мне не помогла, а парктроник заорал. Окупился за две недели использования
Мое мнение: камера - для поиграться, парктроник - для безопасности, экономии денег и времени
Лепен, скажем так камера установлена в таком месте что просто так ее сложно забрызгать грязью. в противном случае просто возьмите тряпку и протрите.
Лепен, скажем так камера установлена в таком месте что просто так ее сложно забрызгать грязью. в противном случае просто возьмите тряпку и протрите.
Зимой, в слякоть камера забрызгивается мгновенно и протирать приходилось при каждой парковке. В этом отношении парктроник предпочтительнее.
Я в своем ХЛ сразу поставил камеру , но чернобелую (т.к. Предлагаемые цветные тогда плохо показывали в темноте) ,
А поставил я ее внутри под стеклом сверху (убил 2х зайцев - хороший обзор и всегда видно после взмаха заднего дворника , телик я поставил верхний бардачек )
Хотел поставить парктроники , но отказали т.к. Я поставил сзади нерж. дугу ( она наводила).
Если перестала работать штатная камера, то можно подключить таким образом:
| От блока ETAKS с колодки С-418, присоединить к ПИН 12 (синий цвет) провод (длинной 1-1,5 м). Дальше к колодке С - 108 головного устройства к ПИН 3 (пустое место). При включении задней передачи (R), на этом проводе будет + 12В. К ПИН 2 колодки С 108 подключить "-" (массу). |
С - 418.
С - 108
Ну скажем, что это не маст хэв, но я себе их поставил. Цель камеры и парктроников - дополнительная помощь водителю при маневрах задним ходом. Кто-то обходится без ниХ и считает не нужным.
Про себя скажу, что камера вещь прикольная, но она после дождя уже вся в пятнах, не заметить препятствие сзади очень легко. Парктроники - перестраховка. Нужны ли они мне? Да нужны и поставил я их в первую очередь, перед защитой картера, сеткой на радиатор и тд.
Уже было несколько раз когда камера мне не помогла, а парктроник заорал. Окупился за две недели использования
Мое мнение: камера - для поиграться, парктроник - для безопасности, экономии денег и времени
Лепен, скажем так камера установлена в таком месте что просто так ее сложно забрызгать грязью. в противном случае просто возьмите тряпку и протрите.
Лепен, скажем так камера установлена в таком месте что просто так ее сложно забрызгать грязью. в противном случае просто возьмите тряпку и протрите.
Зимой, в слякоть камера забрызгивается мгновенно и протирать приходилось при каждой парковке. В этом отношении парктроник предпочтительнее.
Я в своем ХЛ сразу поставил камеру , но чернобелую (т.к. Предлагаемые цветные тогда плохо показывали в темноте) ,
А поставил я ее внутри под стеклом сверху (убил 2х зайцев - хороший обзор и всегда видно после взмаха заднего дворника , телик я поставил верхний бардачек )
Хотел поставить парктроники , но отказали т.к. Я поставил сзади нерж. дугу ( она наводила).
OUT III: Камера заднего вида Mitsubishi Outlander III. Выбор, установка, подключение
Навигатор темы
Камера заднего вида Mitsubishi Outlander 2013-2015MY: описание, принцип работы, выбор, установка.
Камера заднего вида Mitsubishi Outlander 2015-2020MY: описание, принцип работы, выбор, установка.
Перестала работать камера заднего вида Митсубиси Аутлендер 3
Штатная камера показывает не корректно. Проверка на автомобиле без MMCS
Inspection Procedure 1: Rear view camera image is not correctly displayed .
Штатная камера показывает не корректно. Проверка на автомобиле с MMCS
Inspection Procedure 1: Rear view camera image is not correctly displayed .
Ещё раз прошу помощи! Штатную камеру подключили, но пропала линейка. Она что в голове прописана или мы просто не нашли?
Теперь вкурил. Да - в настройках штатного ГУ.
Есть камеры с линейкой.
У меня например такая стоит (Pleervox PLV-CAM-D).
У меня и ГУ (не МайДин) линейку кажет и камера.
Миниатюры
Установка камеры заднего вида Mitsubishi Outlander 3 Invite S03
Приступил к установке камеры заднего вида, но снова тупик:
— необходимо сверлить/пилить отверстие под камеру в металлической части крышки — потому как его просто нет
— проводка что приобрел оказывается только в саму крышку багажника (это первый косяк) — я то расчитывал что она до самой ГУ будет — в общем проводка заканчивается на уровне заднего бокового стекла и каких то пустых колодок/штекеров поблизости нет…
В общем смотрим фото отчет.
Разбираем обшивку задней двери — начинаем с верхней части
Нижнюю часть просто так не снять — берем отвертку с тряпкой и вперед
Правую резинку с трубкой омывайки уже вытащил и частично новую засунул
Установил новую резинку и подключил трубку омывайки — все соединители существующие, резать ничего не нужно
Подключив шланг омывайки пошел по существющим отверстиям в кузове и пистонам на проводке — привело меня это к заднему правому окну — рядом никаких колодок нет, кроме желтого провода (пойдя по нему нашел фишку для подключения SRS шторки)
Идя по пистонам на проводке и существующим отверстиям в кузове пришел сюда
По существующим отверстиям и пистонам пришел на двери к месту монтажа камеры — отверстия под камеру нет, но есть площадка где она должна быть (выделил красным)
Ни один пистон не пострадал — хоть сборка и Калуга, но качество пистонов и пластика остались на уровне.
Кратко: разбирать обшивку крышки багажника начинаете с самого верха (центральная часть) — тянешь на себя сторону что ближе к петлям, далее снимаешь боковины, и наконец низ. в низу есть окошко — открываешь его и тянешь за это отверстие вниз. (первый раз я отвертку сбоку вставлял, второй тупо тянул).
Самое главное — делать в теплом помещении и ни в коем случае ни на улице при отрицательной температуре, иначе поломаешь пистоны (хоть они и крепкие).
Далее установил саму камеру в крышку багажника… долго устанавливал потому что требовалось вырезать квадратное отверстие под камеру, сделал я это — даже не знаю как она называется, что-то типа прибора для обработки ногтей в салоне красоты, но с насадкой типа как у болгарки…только очень маленьким кругом (сам прибор забыл сфоткать). к фото думаю комментарии ни к чему — все итак понятно, правда хотел закрепить камеру на клипсы, но нужных клипс не оказалось в магазине, потому закрепил все это хозяйство на болты под ключ на 10… отверстие резал на глаз, потому конкретно сколько куда отступал не знаю… надеюсь получилось ровно)))
Проводка от крышки багажника до ГУ состоит из трех частей:
1. От магнитолы до блока Etacs
2. От Etacs до заднего правого окна в багажнике.
3. От окна до самой камеры.
Вот в машине по умолчанию есть только первая часть, остальное нужно докупать/доустанавливать.
Проложил проводку для камеры от заднего правого стекла до магнитолы. Купил три провода по 5 метров (хватило тык в притык) и один тюльпан.
Фишку что была на проводке от самой камеры до правого стекла срезал и припаял к новым…
Проверил работу камеры на скрутках — работает
спаял и затянул в термоусадку
Т.к. магнитолу брал без CanBus адаптера (он нужен для включеия усилителя Rockford, подачи сигнала на ГУ что включен задний ход и пожалуй всё), поэтому сигнальный кабель на магнитолу нужно было сделать самому — кабель питания заднего фонаря — я нашел его возле блока ETAKS (синий провод). У меня в разъеме 108 почти не было проводов, я подключался к синему на etacs. Всё работает от 12В, ничего не переделывал (в интернете пишут что напряжение на камере 6В).
Будьте внимательны — рядом с ним куча синих проводов — проверьте тестором включением задней передачи при включенном зажигании
Распиновка камеры следующая:
— розовый (P) — питание камеры (+) подключаем к синему проводу заднего фонаря (проще это сделать возле ETAKS)
— красный ( R) — питание камеры (-) можно подключить к кузову машины где угодно (я подключил возле заднего правого окна в метал)
— белый (W) — центральная жила видеосигнала
— зеленый (G) — корпус видеосигнала (не знаю как правильно его зазвать)
Возле магнитолы белый и зеленый (ориентируйтесь по штатным цветам, я брал цвета что были и сначала спаивал возле тюльпана) запаиваем на тюльпан и подключаем к магнитоле.
И вот теперь… При включении заднего хода автоматом включается камера, кстати включится даже если android только запускается.
Оригинальная камера не имеет разметку парковочных линий (её рисовала штатная оригинальная голова), моё же ГУ (хоть в настройках и стоит галка) не хочет её рисовать.
P.S. штатная (заводская) камера работает от сети 6 вольт (штатная ГУ ей дает такое питание), но на форуме многие используют родную камеру со сторонними магнитолами и питают камеру от 12 В. Проверил — правда, все работает без каких либо адаптеров понижения питания!
P.S.s. если не все понятно из моего описания — смотрим на последние два фото и разбираемся сами)))
Скрин из мануала по Outlander 3 (стр 102)
Распиновка с описанием по цветам на оригинальной магнитоле, наверное W-12
Читайте также: