Не горят габариты тойота камри 40
Обновлено: 07.07.2024
Большинство цепей питания электрооборудования японского седана защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Информация по схемам актуальна для моделей Тойота Камри (XV20) 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 года выпуска.
В салоне
Расположение компонентов: 1. Блок предохранителей, 2. Интегральное реле, 3. Реле указателей поворота, 4.Блок управления круиз-контролем, 5.Усилитель сигнала, 6. Главное реле дневных ходовых огней, 7. Усилитель кондиционера (ручной кондиционер), 8.Блок противоугонной системы, 9.Блок управления ABS (ABS и Traction), 10. Усилитель, 11. Блок управления двигателем, 12. Блок управления автоматическим кондиционером, 13. Блок центрального замка, 14. Блок блокировки селектора коробки передач, 15. Центральный блок подушек безопасности
| Описание предохранителей в блоке (№1 на картинке) | ||
|---|---|---|
| Фото - пример исполнения. | ||
| Схема. | ||
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Подогрев сидений | 20 |
| 2 | Кондиционер, обогрев заднего стекла, система запуска | 10 |
| 3 | Комбинация приборов, лампы заднего хода, круиз-контроль, система зарядки, дневные ходовые огни, трэкшн контроль, стеклоподъемники, предупреждающий зуммер, сервисные индикаторы | 10 |
| 4 | 1996-1998: Стеклоочиститель и омыватель | 20 |
| 1999-2001: Стеклоочиститель и омыватель | 25 | |
| 5 | Обогрев зеркал | 10 |
| 6 | Круиз-контроль, антиблокировочная тормозная система, антенна, подушки безопасности, преднатяжитель ремня безопасности, противоугонная система, блокировка селектора коробки передач, трэкшн контроль, дневные ходовые огни, беспроводная система дистанционного управления, система впрыска топлива | 15 |
| 7 | Комбинация приборов, система зарядки, подушки безопасности, система впрыска топлива, преднатяжитель ремня безопасности | 5 |
| 8 | Лампы стоп-сигнала, круиз-контроль, дополнительный стоп-сигнал, антиблокировочная тормозная система, система впрыска топлива, блокировка селектора коробки передач | 15 |
| 9 | Габаритный свет, освещение номерного знака, дневные ходовые огни, система впрыска топлива | 10 |
| 10 | Розетка | 15 |
| 11 | Диагностический разъем | 7,5 |
| 12 | Противотуманный свет | 15 |
| 13 | Комбинация приборов, система впрыска топлива | 5 |
| 14 | Центральный замок, противоугонная система, лючок бензобака | 25 |
| 15 | Комбинация приборов, аудиосистема, предохранитель прикуривателя камри, освещение перчаточного ящика, подсветка панели приборов, часы, сервисные индикаторы, подсветка блока управления кондиционером, подсветка пепельницы, аварийная сигнализация, дневные ходовые огни, блок управления подогревом сидений, обогрев заднего стекла, блок управления автоматической коробкой передач | 7,5 |
| 16 | Указатели поворота | 7,5 |
| 17 | Аудиосистема, антенна | 7,5 |
| 18 | предохранитель прикуривателя камри 20, блокировка селектора коробки передач, блок управления зеркалами, противоугонная система, центральный замок, подушки безопасности, преднатяжитель ремня безопасности, обогрев зеркал, кондиционер | 15 |
| 19 | Помехоподавляющий фильтр | - |
| 20 | - | |
| 21 | Обогрев заднего стекла | 40 |
| 22 | Стеклоподъемники, сиденья с электроприводом, люк | 30 |
| 23 | 1996-1999: Омыватель фар | 40 |
| 2000-2001: Предохранители: POWER−OUTLET", CIG", RAD−NO.2", TURN, WIPER, ECU−IG, GAUGE и HEATER | ||
В моторном отсеке
Расположение компонентов: 1. Блок предохранителей, 2. Дополнительный блок предохранителей (слева), 3. Дополнительный блок предохранителей (справа), 4. Блок управления и актуатор ABS
Кузов
Расположение компонентов: 1. Реле и блок управления люком, 2. Датчик подушек безопасности, 3. Блок управления антенной, 4. Датчик подушек безопасности, 5. Блок контроля неисправности ламп
Перестали работать все габариты и противотуманки.
Все предохранители в порядке. Может быть что-то с релюхами?
Все передернул - бесполезно.
Какая конкретно за это отвечает не знаю.
Может кто подскажет.
Чайнег нашол вторую коропку с придохронителяме в солоне сваво афто. :)))
Там то и был сгоревший предохранитель.
Заменил - все заработало. :)
Чайнег нашол вторую коропку с придохронителяме в солоне сваво афто. :)))
Там то и был сгоревший предохранитель.
Заменил - все заработало. :)
1 ую очередь смотри, что в салоне - там чаще вылетают.
(Кстати вопросом уже озадачился - отчего вылетел предохранитель?)
Темное дело..
Значит было так:
сразу после установки сигналки (1 месяц назад) перестала работать функция запирания центрального замка при разгоне до ~20 км/ч.
И только неделю назад перестала работать звуковая напоминалка о том что что-то не выключено.
Ну и еще через пару дней заметил, что не работают габариты.
После замены предохранителя это все заработало.
Странно то, что эти весчи переставали работать не все сразу, а поочереди. Хотя напоминалка и габариты скорее всего отрубились вместе, просто я не сразу заметил.
В итоге склоняюсь к тому, что всеже в сервисе и пожгли предохранитель при установке сигналки.
Кстати а как собственно озадачиваться причиной вылета предохранителей? С чего начинать? Какие методы есть.
Слушай, а где ты нашёл вторую коропку с придохронителяме в солоне сваво афто. :)))?? А то есть подозрения, что и у меня та же трабла!!
Справа под баранкой есть выдвижной карман системы типа "маленький бардачог".
Сымаешь его и вот они! :)
Блин, похоже все серьезней чем казалось..
Новый предохранитель на 7.5А опять сгорел через неделю, поставил на замену на 25А - не горит.
Но стало ясно, что гдето провод всеже падает на массу - редкие кратковременные сбои в работе магнитолы и при выходе из машины при закрытии двери иногда слегка бьет током.
В инструкции пишут, что на этом месте (№15) должен стоять предохранитель на 7.5А.
Есть идеи как проверить проводку.
Сложно со стороны судить где именно накрутили господа электрики.
Вероятно, перегружена цепь 7.5-амперной вставки.
Копай в "обратную" сторону: подсветка от сигнализации не на габариты выведена?
При выходе из машины бьет статическим разрядом, наработанным при трении о велюр салона.
Касайся кузова ключом зажигания, это снимет проблему.
На мой взгляд, кардинальный способ - вернуть все как росло, то есть исключить сигнализацию из электросети машины. Если она без автозапуска, то достаточно снять широкий разъем с процесса сигналки, и обойти реле блокировки стартера или компьютера EFI одной перемычкой. Вернуть на место штатную вставку номинала 7.5А.
Если она снова погорит, ищи сгнившую/коротящую проводку.
Если выживет, копай сигнализацию на предмет некорректной установки (наиболее вероятно). Как правило, сигнализации имеют 2 сильноточные цепи защищенные собственными предохранителями:
-питание процессора системы (обычно вставка на 3А);
-питание световых сигналов (габаритов или указ. поворота, вставка на 10А).
Их проверяй в первую очередь: должны быть запитаны напрямую от АКБ, но не через блок предохранителей машины.
По поиску не нашёл, поэтому создаю новую тему.
На машине габариты "спаренные", т.е. 2 отдельных - горят сами по себе, и 2 в тех же фонарях, которые "стопы", т.е. лампочки там с двойной спиралью - 1 - "стоп", 2 - "габарит".
Так вот на моей 30ке левый габарит, который со стопом, не горит. Лампочки менял, безрезультатно. Предохранителя отдельно на этот фонарь нет, как я понимаю. Реле по идее тоже общее. Неужели проводка или разъём?
Было у кого такое? Может кто устранял уже?
На мощность не влияет конечно, но некрасиво без одного габарита. %)
У меня после того как авто постоит на морозе не горит правый передний габарит, когда поезжу, нагреется и габарит начинает гореть. ОД посмотрели покачали головами "типа ну и шо". Поэтому пока не заморачиваюсь. Камри 40 кузов.
Думаю, тридцаточникам будет интересно.
Починил я габарит, светит, но только причину обрыва не понял. От патрона этого самого "стопа-габарита" шёл провод к общему разъёму. По идее он должен приходить в разъём, или соединяться с проводом на верхний габарит. Он был как будто перекушен, конца нет, следов обрыва нет, в лепесток разъёма вжат 1 провод - от верхнего габарита.
Но я обнаружил ещё один мелкий косяк. С пол-года назад я заменил правый задний фонарь в сборе. Взял тайваньский по-дешевле (1700р). Так вот он зараза немного другой! Верхние габарит одинаковый с оригиналом, нижний (он же стоп) расположен там, где у ориг. катафота, а заднего ПТФ вообще нет, т.е. он как-бы есть, но патрона с лампой в нём нет (в ориг. есть). Общий разъём, к-во проводов, крепление, внешний вид 1-в-1!
И всё это я обнаружил только сейчас. Вот до чего Камри расслабляет!
Доброго дня всем!
Левый передний габарит, то горит, то нет. Началось после морозов. Сейчас не приходит питание на него. Глянул список предохранителей:
1. HEADLH LWR 15 A: левая фара (ближний свет)
2. HEAD RH LWR 15 A: правая фара (ближний свет)
9. HEAD LH UPR 10 A: левая фара (дальний свет)
10. HEAD RH UPR 10 A: правая фара (дальний свет)
и понял что габариты не завязаны на них, ибо весь свет включается.
Не знаю куда кидаться дальше
Прошу совета, заранее спасибо.
Каким образом это было выяснено ? Вы выдергивали лампочку из патрона и вместо нее подключали тестер ?
Большинство цепей питания электрооборудования японского седана защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне и под капотом.
Рассмотрены схемы Тойота Камри XV40 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.
В салоне
Блок находится в левой части панели приборов снизу под пластиковой крышкой.
| Схема предохранителей в салонном монтажном блоке Камри | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Задний правый стеклоподъемник | 25 |
| 2 | Задний левый стеклоподъемник | 25 |
| 3 | Нет | 7,5 |
| 4 | Противотуманные фары | 15 |
| 5 | Бортовая система диагностики | 7,5 |
| 6 | Не используется | 7,5 |
| 7 | Столсигналы, система блокировки включения передач, система впрыска топлива, ABS, VSC, TRC, ВА, система управления дроссельной заслонкой, блок управления электрооборудованием кузова | 10 |
| 8 | Нет | 30 |
| 9 | Стартер, система впрыска топлива | 7,5 |
| 10 | Система кондиционирования воздуха | 7,5 |
| 11 | Стеклоподъемники | 25 |
| 12 | Блок управления электрооборудованием кузова | 25 |
| 13 | Люк с электроприводом | 30 |
| 14 | Задние фонари, подсветка номерного знаки, габаритные огни | 15 |
| 15 | Подогрев сидений, аварийная сигнализация, система кондиционирования, аудиосистема, часы, подсветка перчаточного ящика, подсветка комбинации приборов, переключатели на руле | 7,5 |
| 16 | Блок управления электрооборудованием кузова, люк с электрическим приводом, электровентилятор радиатора, внутреннее зеркало с автоматическим затемнением, стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла | 10 |
| 17 | ABS, VSC, TRC, ВА, система блокировки включения передач, круизконтроль, автоматическая коробка передач | 7,5 |
| 18 | Система кондиционирования воздуха, обогрев заднего стекла | 10 |
| 19 | Стеклоочиститель и обыватель ветрового стекла | 10 |
| 20 | Подогрев сидений | 20 |
| 21 | Аварийная сигнализация, фонари заднего кода, система зарядки аккумулятора | 10 |
| 22 | Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла | 25 |
| 23 | Электрокорректор фар | 7,5 |
| 24 | Система впрыска топлива, стартер | 15 |
| 25 | Иммобилизатор, система впрыска, SRS, дроссельная заслонка | 10 |
| 26 | Контрольно-измерительные приборы, многофункциональный дисплей, часы | 7,5 |
| 27 | Часы, блок управления злектрооборудованием кузова, система блокировки включения передач, наружные зеркала заднего вида | 7,5 |
| 28 | Розетка для электроприборов, предохранитель прикуривателя Камри 40 | 20 |
| 29 | ||
| 30 | Аудиосистема | 7,5 |
| 31 | Обогрев Наружных зеркал заднего вида | 10 |
| 32 | Стеклоподъемники | 30 |
| 33 | Электроприводы регулировки сидений | 30 |
| Элементы с обратной стороны блока | ||
| № | Назначение | Ток, А |
| R1 | ПТФ | |
| R2 | Габариты | |
| R3 | Вспомогательное реле | |
| R4 | Стеклоподъемники | |
| R5 | Зажигание | |
| 1 | Сиденья с электроприводом | 30 |
| 2 | Стеклоподъемники | 30 |
В моторном отсеке
Блок находится справа около АКБ. Цифра 7 на картинке.
Общий вид.
Читайте также: