Не горят габариты пежо 308 передние
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Дневные ходовые огни - варианты дооснащения. Прикреплена намертво! Читать полностью!
- штатная фара у Пежо-408 досталась по наследству от Пежо-308
- в штатной фаре есть двухнитиевая лампочка, нить 5 Ватт работает в качестве габарита
- вторая нить лампы (21 Ватт) выполняет функцию ДХО в автомобиле Пежо-308
- лампочка в фаре Пежо-408 есть
- конструктивно в жгуте к фарам провода на нить (21Ватт) нет
- конструктивно электрооборудование Пежо-408 не предусматривает активацию ДХО
- в инструкции по эксплуатации Пежо-408 не упоминается какой либо вариант ДХО
Приветствуется конкретная информация о доработке внешнего светового оборудования в части ДХО.
Другие световые функции основной фары обсуждаются в эксплуатационных темах раздела Электрооборудование
по крайне мере было бы здорово)
В базовой комплектации ни ДХО, ни ПТФ не будет, вместо них - ближний свет. Будем надеяться, что ДХО будет доступна, как опция.
На фотографиях видно 4 рассеивателя в блокфаре.
1-й поворотник
2-й ближний свет
3-й дальний + габариты + дневные огни.
4-й .
для чего 4-й отражатель и какая там лампа ?
Еще вопрос.
Возможно ли лампу дневного ходового огня заменить на светодиодную ?
Есть в машине контроллер состояния (перегогания) ламп ?
Еще вопрос.
Возможно ли лампу дневного ходового огня заменить на светодиодную ?
Есть в машине контроллер состояния (перегогания) ламп ?
я таким любителям светодиодов руки бы отрубал. В глаз себе им посветите и посмотрите что будет! НЕТ НЕЛЬЗЯ!
я бы поставил только из-за этого, "Наша лампа имеет заметно меньшее энергопотребление, а это означает, что Ваш аккумулятор не разрядится, если оставить автомобиль с включенными габаритными огнями или дневным светом"
я бы поставил только из-за этого, "Наша лампа имеет заметно меньшее энергопотребление, а это означает, что Ваш аккумулятор не разрядится, если оставить автомобиль с включенными габаритными огнями или дневным светом"
При вытаскивании ключа, происходит полное обесточивание всей системы,фары тухнут, а спустя еще минут 15 переходит в режим эконом моде..
При вытаскивании ключа, происходит полное обесточивание всей системы,фары тухнут, а спустя еще минут 15 переходит в режим эконом моде..
а при езде аккумулятор нормально подзаряжается? А то у меня на отечественной, идёт недозаряд, при включенных габаритах и противотуманках. И какое вольтметор показывает напряжение при езде?
При вытаскивании ключа, происходит полное обесточивание всей системы,фары тухнут, а спустя еще минут 15 переходит в режим эконом моде..
Габаритные огни тоже выключаются ?
А иногда бывает необходимо оставить машину с габаритными огнями на пару часов.
а при езде аккумулятор нормально подзаряжается? А то у меня на отечественной, идёт недозаряд, при включенных габаритах и противотуманках. И какое вольтметор показывает напряжение при езде?
Ну скажем так я езжу всегда с климатом, музыкой, фарами. Проблем нет. Вольтметра в пежо нет..
p.s. помню я жигули 5ой модели, то недозоряд, то перезаряд.. брррр..
Габаритные огни тоже выключаются ?
А иногда бывает необходимо оставить машину с габаритными огнями на пару часов.
Зачем? сколько я за рулем у меня ни разу такой необходимости не возникало.
На всех современных машинах при вытаскивании ключа, либо при открытии водительской двери происходит полное отключение питания.
- Автоклуб Peugeot - Citroen ‹ Форум‹Жизнь наших авто‹Технический раздел‹Общие технические вопросы
Дневные ходовые огни в рестайлинговом Пежо 308
Если у Вас есть вопрос технического характера, связанный с ремонтом или эксплуатацией авто и вы не знаете в каком из форумов его задать, можете его задать в этом форуме.
Модератор: pegonak
Дневные ходовые огни в рестайлинговом Пежо 308
romadone 23 окт 2011, 18:50
В дорестайле и в рестайле Access ходовые с габаритами вместе, двухнитиевая лампа, как на большинстве задних габаритов/стопов, в режиме габарита горит нить на 5Вт, в режиме ДХО - 21Вт
Warning! IMHO only!
romadone Заслуженный ветеран клуба Пол: Страна:
romadone 23 окт 2011, 22:18
я имел ввиду, что нет смысла выпускать 2 вида галогена, по-этому и стоят 2-нитиевые лампы без толку на комплектациях выше акцесс у рестайла
Немного не по теме: - ты сегодня на рыбалку?
- не, я на рыбалку
- а я думал, ты на рыбалку. так и мы с тобой
Warning! IMHO only!
romadone Заслуженный ветеран клуба Пол: Страна:
STRIZ 777 08 дек 2011, 16:47
У меня 308 фейс-рейс . Стоят свето-диодные ХО вокруг противотуманок которые работают в двух режимах.
1 режим- при вкл габаритов горят слабо, и задн фонари , а при выкл габаритов не горят
2 режим - при вкл габаритов горят слабо, и задн фонари, а при выкл габаритов горят ярко при заведенном двигателе, задние габариты не горят.
А теперь вопрос . Почему никогда не горят габаритные лампы накаливания установленные в головной оптике.
Или что-то не то с девайсом?
STRIZ 777 Ученик Пол: Страна:
Den_Den 08 дек 2011, 17:00
Скорее всего они там не подключены, я про лампочки в головной фаре. У меня знакомы тоже купили 308 рестайл так у одного со светодиодами и тоже не горят, он у меня спрашивал как у меня, а у другого самая простая комплектация и у него горят ДХО в основной оптике как на до рестайле.
Den_Den Ученик Пол: Страна:
Виктор Донецк 08 дек 2011, 17:51
STRIZ 777 писал(а): А теперь вопрос . Почему никогда не горят габаритные лампы накаливания установленные в головной оптике.
Или что-то не то с девайсом?
В инструкции писали, что диоды могут работать или как дневной ходовой, или как габариты. Устанавливается (по моему) через БК
Вопрос: диоды светят по всей Г-образной поверхности, или только вертикальная часть?
Виктор Донецк Знаток Пол: Страна:
STRIZ 777 08 дек 2011, 17:58
С этим понятно. я про лампы накаливания? Почему их нельзя было подсватать к БК как резервный или третий вариант работы габаритов , тем более что лампы стоят!?
Контур свето-диодов не совсем ясен, точнее не присматривался.Уточню, отпишусь.
Но машина с ними Очень заметна, тем более в режиме "дневные ходовые огни".
STRIZ 777 Ученик Пол: Страна:
Admin 08 дек 2011, 18:06
Admin Администратор 
Пол: Страна:
Antoton 07 сен 2012, 11:54
Добрый день! Меня тоже очень интересует как можно включить эти двухнитевые ДХО совместно с светодиодными бумерангами, которые нормально горят и включены через борт комп. Проводка везде есть, как их включить подскажите пожалуйста!?
Последний раз редактировалось Admin 08 сен 2012, 01:44, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Удалил цитату!
Antoton Прохожий Пол: Страна:
Admin 08 сен 2012, 01:43
Antoton , правила форума для всех едины и их не стоит нарушать! Цитирование ЗАПРЕЩЕНО! пункт 2.6!
Твои огни активируются через диагностический комп с прогой пежо планет , а лучше диаг бокс.
Admin Администратор
Пол: Страна:
Antoton 10 сен 2012, 08:13
Если есть человек в Питере, готовый помочь мне с этой активацией с компом, буду премного благодарен, спасибо.
Пусть он расскажет, как это сделать, за положительный результат ставлю ящик пива.
Видимо, уже пытались. ((((
Antoton Прохожий Пол: Страна:
Admin 10 сен 2012, 15:19
Значит плохо пытались есть такие умельцы на аккредитованных сервисах Пежо, что даже юзб бокс не могу подключить, что после их вмешательств вообще все перестает показывать экран, а тут кто-то что то пытался и не получилось, кто хочет, тот найдет способ.
Admin Администратор
Пол: Страна:
Кто сейчас на конференции
Здохла вся левая задняя оптика! Пежо 308
Модератор: pegonak
Здохла вся левая задняя оптика! Пежо 308
серега 06 сен 2010, 14:13
Привет! Помогите пожалуйста!
Пежо 308, 1,6 автомат. пробег 57 тыщ. Вдруг престала работать вся левая задняя оптика. В остальном все в порядке. НЕ бил не царапал. Раз и все. Кто знает подскажите, может какие предохранители за это отвечают, а то в мануале нет ничего. Готов поделиться все своей инфо за все 2 года эксплуатации Пежо 308.
Спасибо.
серега Прохожий Пол: Страна:
Admin 06 сен 2010, 21:16
Admin Администратор 
Пол: Страна:
Brass 06 сен 2010, 23:54
Да, проверь все лампы на поворотниках по левой стороне. Частое мигание и срабатывание реле первый признак выхода из строя лампы поворотника, а они все работают в одной цепи. И массу на заднем фонаре проверь обязательно.
Чистих ВСІМ доріг .
Brass Водитель Пол: Страна:
Vladimir 07 сен 2010, 03:28
Если учащённо мигает, - б.компьютер даёт водителю сигнал о неработающей лампе, или лампах, при этом лампа может быть уже заменена на новую, а компьютер ещё не стёр ошибку. (может пройти не один час)
Vladimir Ученик Пол: Страна:
серега 07 сен 2010, 18:21
Как написал ранее, когда включаю левый поворот, клацает реле в учащенном порядке. Работает левый передний поворотник и тот, что под зеркалом, на двери. Весь левый зад не работает.
Пару часов назад попробовал следующее. "Поменял" фары местами дабы убедиться идет ли ток на блок лампочек. Все ок. Ток идет.
Далее установил фары "как было".И. о чудо! Две лампы на девой фаре ожили, когда я включил габариты.
Закрутив все болтики и гаечки все снова вернулось на круги своя. Левый зад НЕ РАБОТАЕТ.
Чует мое сердце придется ехать на СТО.
А где находится масса на задний фонарь?
серега Прохожий Пол: Страна:
Admin 07 сен 2010, 19:13
Admin Администратор
Пол: Страна:
серега 08 сен 2010, 21:45
Сегодня был на сто. На ИЛТЕ. Причина обнаружилась в следующем. В контактной группе, которая присоединяется к плафону заднего фонаря оплавился(!) контакт, который отвечает за стоп сигнал(контакт находится скраю). Электрик мне это показал. Я даже увидел , что эта пластмаска открывается, она на защелке.Так вот краешек оплавлен. Почему? А Бог его знает. Со слов электрика это хроническая проблема на 407. А на 308 редко. После компьютерной диагностики (подключен ноутбук с программой) выяснилось что ток подается на весь левый задок кроме стоп-сигнала. Электрик чо то там припаял. Остальные стопы работают. В общем на левом задке теперь не работает только стоп сигнал. И с его же слов где-то коротнуло и проблема уже в блоке BSI / Так как моя машинка не на гарантиии, отдал за "работу" 20 у.е. Езжу без левого стоп-сигнала. Полет нормальный.
Читайте также: