Как подтянуть ручник на ситроен с3

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Митсубиси галант европа 2001 год 2.5 обьем акпп типтроник.после замены масла на холодную дергает имено 3 передача и после заднего хода когда ставишь на драй тоже сильный толчок а как прогреется все норм в чем может быть причина и да я заметил что на не большом подьеме машина скатывается а раньше такого небыло

Всем здравствуйте! Я хотел задать вопрос, кто сталкивался, подскажите как решили, пожалуйста. Nissan Almera n16 1.8 АКПП, QG18DE, 2003 год. Проблема такая при прогреве на холодную снижает обороты рывками очень сильно, иногда глохнет, пока не прогреется. При движении накатом обороты тоже проваливаются бывает. Что может быть кроме датчика мас. рас. воз., дрос. засл., цепи, датч. распредвала и коленвала, катушки, свечи? В том смысле, что все это в порядке. Голову уже сломал. В СЦ не могут найти причину, а менять все подряд не вариант. У меня с тросом ручного тормоза на Citroen пока все норм,

Три минуты, а ценник у вас на Дорожной как будто все колодки и тормозные цилиндры поменяли.. Поменяли мне центральный трос ручника цена 890 р и отдельно еще за то что его же натянули.. Я считаю, что это развод. Не хотел платить, но они же знают, что времени всегда нет..

как-то был у меня случай, стоял на передаче на спуске и решил поехать, снял передачу и начал катиться быстро вниз, сразу начал пытаться завести движок так как педаль дубовая была а рука уже была на ключе зажигания, в итоге раза с третьего запустился двигатель и я успел остановиться почти у пропасти за пару метров

Не частые трудности с тросом ручного тормоза не особо напрягают ;) Спасибо. Но ставлю минус можно было снять видео днем. не черта не видно.

ЗАДНІ ПІДШИПНИК ЯК ЗАТЯНУТИ НА СКОРПИО 2.ТАМ ГАЙКА НА 32.ЗАТЯГУВАТИ НА СИНЬКУ ЧИ ЗАТЯНУТИ І ЧУЧУТЬ ВІДПУСТИТИ.

Добрый день. подскажите от чего может подойти тросик сцепления на матиз 0,8L у нас в городе просто нет их в наличии, все под заказ, а это ждать недели 2

Способ хороший, но для ускорения эффекта держа одной рукою за кожух, нужно продергивать взад- вперед сам трос. Масло можно любое, а в.д.шка, так это просто керосин. Трудности с тросом ручного тормоза это еще ничего ))

Постоянные трудности с тросом ручного тормоза начинают напрягать. А чего проблему не решили? Давление топлива не можете замерить?

У моего соседа на c3 с тросом ручного тормоза пока проблем не было. Самая лучшая прокачка это самотек!

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский

Стояночный тормоз

Замена "родного" пыльника ручного тормоза на пыльник от ВАЗ 2108
(От пользователя Drjunja67 )
Подходит так же от "Opel".

.
Собственно, вопросов два. На скольких щелчках ручника машина стоит на, скажем, 12% подъеме? У меня не менее двух - сомневаюсь, не ослаб ли. А второй вопрос, наверное, к admin'у. Существует ли инструкция для самостоятельного подтягивания стояночного тормоза? Заранее благодарен за ответ.

konst_spb писал(а): Собственно, вопросов два. На скольких щелчках ручника машина стоит на, скажем, 12% подъеме? У меня не менее двух - сомневаюсь, не ослаб ли. А второй вопрос, наверное, к admin'у. Существует ли инструкция для самостоятельного подтягивания стояночного тормоза? Заранее благодарен за ответ.

Добавлю вопрос - не всегда срабатывает лампа включения стояночного тормоза. То есть как это происходит. Останавливаешься, ручник - на информационной панели тишина. Ручник, однако, работает. Значок "(!)" появляется случайным образом - либо сразу, либо через несколько минут, либо вообще не появляется. На следующий день при заводе авто лампочка появляется как ни в чем не бывало, и исчезает правильно при снятии с ручника.

И когда народ уже откажется от совавтопромовских привычек? "Не менее двух щелчков" - какие щелчки, зачем их считать? А если уклон окажется на 12, а 18% (на глаз-то разницу не определишь) и ваших двух щелчков не хватит? Ручник "дергается" до упора. Я даже не знаю, сколько там в принципе щелчков, ставлю всегда "рывком" (усилие в разумных пределах конечно).

Я по старинке проверяю состояние стояночного тормоза. Если на 3-4 щелчок ощущаю усилие от затяжки "ручника" и машина не скатывается с уклона, то все ОК.
Чтобы концевичок, от которого сигнальная лампа загорается, меньше "косячил", чуть порезче поднимайте от нижнего положения рычаг ст. тормоза. При медленном поднятии иногда коцевик не срабатывает.

Менял заднии колодки. Вобщем когда поменяли ручник вообще недержал пришлось его туда сюда дёргать и воля)))) Там я так понял самарегулировка стоит))) Тоесть если слишком высоко начала ручка подниматься то надо ей поработать и будит тебе счастье))

не хочу умничать но все же расскажу-когда менял колодки спросил у механика почему ручник не регулировал-на что мне напомнили что езжу уже не на тазе-там саморегулировка есть он длго вкручивал шток талкающий колодки при вытягивании ручника этот шток выкручивается на зазор сточившихся колодок. ПОВТОРЮСЬ-НЕ ХОЧУ УМНИЧАТЬ ТАК МНЕ СКАЗАЛ МЕХАННИК.И ПОСОВЕТОВАЛ САМОМУ НИ ЧЕГО НЕ РЕГУКЛИРОВАТЬ.вобщем если плохо держит ручник-надо несколько раз его выдернуть и будет вам счастье))))))))))))))

У меня стал появляться следующий глюк. При заводке машины раздаются три сигнала и появляется на правом экране символ Stop и восклицательный знак в кружочке. На среднем экране появляется Faulty Breaking System (как-то так). При этом совершенно не важно, затянут ручник или нет. При опускании ручника знак Stop продолжает гореть. Но стоит немного проехать, как все гаснет. И так при каждом запуске двигателя. Иногда глюк случается во время движения. Снимал накладку под ручником, нажимал на концевик, отключал колодку от концевика - ничего не помогает. В чем может быть проблема?

Лохматый Как мне объяснял сервисмен (у меня тоже загоралась), такое может возникнуть после пробуксовки. Вспомни: прокрутка была?

Ручник как подтянуть? Оценка:

Можешь назвать мне машину у которой ручник подтягивается из салона?

Я не ёрничаю. Мне так. Для общего развития.

Из салона ручник тянется!

Можешь назвать мне машину у которой ручник подтягивается из салона?

Я не ёрничаю. Мне так. Для общего развития.

А назови мне машину у которой ручник на яме тянется? Варианты ВАЗ не предлагать)))
Согласен, есть у некоторых иномарок регулировка ручника под днищем, но французы явно не из их числа.

я его, конечно, ещё не пробовал тянуть, но интересно такое узнавать. Был в полной уверенности, что ручник на яме тянуть надо, как на ТАЗах :dntknw:

Бес из салона какая то корейская или деу а может шевролет малолитражка
Scar борода ручника где находится на пузе авто иле ступице точнее можно
и еще колесо надо снимать или нет

У меня такое было, в морозы что то произошло и ручник до самого верхнего положения поднимался ВООБЩЕ без сопротивления и в верхней точке схватывал на мертво. Холода прошли - и всё вернулось назад - по мере подъема ручника сопротивление возрастало. Ну я просто делюсь опытом и думаю что тут ни чего страшного)))))

гыы, я валяюс )))))))) шо цэ такэ "пузо" ?

у тебя рычаг ручника где находится ? в багажнике ? )))

"борода ручника" это пластиковый кожух, прикрывающий центральный тоннель в САЛОНЕ АВТО.

Награды

Запятые сначала поставь, потом говорить будем.
Нихрена не понятно чё хотелл.

По идее, да.

http://keep4u.ru/imgs/b/2009/01/23/a4/a4b3c67c1930e66d7d.jpg
http://keep4u.ru/imgs/b/2009/01/23/95/95a4a03e62d2b4c472.jpg
Идеи оставь при себе. народ машины гоняет с конца в конец Москвы (а это под 40км. ) подъемник заказывает, а тебе "по идее. "
Так сам подтягивал? Так и пиши.
Нет? Идеи. Ну сам знаешь.

Награды

tif, ты уж извини, но у меня ручник работает на "5" по 10-балльной шкале. Я в машину вообще не лезу. Живу по принципу "Не мешай машине работать". Машинка мне проблем просто не доставляет. Только плановые ТО. Могу конечно снять кожух, посмотреть что к чему.
Скажи мне - ради чего? Только без обид.
У нас есть ENZO, который практически Ситр и Пыж разобрал до винтика/шурупчика и собрал снова.
Давай Его спросим.

сделайте ему одолжение, убейте его. (с) ЮП

Снимаешь пластиковый подлокотник, у кого нет - чехол ручника. Увидешь конструкцию, как на первой фотке - два тросика крепятся к планке, а планка к механизму через "болтик с гаечкой". вот гаечку и подтягивай.

оффтоп: у меня при пробеге 96тыщ с ручником всё пучком, не знаю, что ты собрался там подтягивать. на тойоте вообще за 250 тыщ туда не лазил. наверняка, на ситре тоже механизм с эксцентриком, типа самоподтягивающийся. это во-первых, а во-вторых на мазде был косяк с ручником - направляющие ручника, которые давят на поршеньки и зажимают колодки вечно поростали грязью и ручник или недожимал или вообще клинил. лечилось ВДшкой + механическая очистка грязи. хватало на сезон.

Мне друг сказал с тросом ручного тормоза на ситроене до сих пор без проблем ))) Все просто и в то же время круто) Молодцы!

а что бы исключить электронику просто отключить фишку с автомата и попробовать вручную переключать,если пинков не будет то электроника,если останутся то колоть коробку!

Ребята спасибо за видео, полезное). Можно у вас попросить снять видео как отрегулировать ручник на рено симбол. Спасибо.

Помогите пожалуйста, машина ваз 2114 скорость 100 км нажимаю на тормоз на задних колёсах дикая вибрация, колодки новые, сменил барабаны все равно без изменений, что это?

Не правильно поставил. Там где накладка по колодке выше, она идёт на ручник! О тросе ручного тормоза и так можно говорить бесконечно >)

Здравствуйте, такой вопрос: обязательно ли вывешивать колёса при прокачке тормозов? Воздух вроде весь вышел, а тормоза всё равно фиговые, есть подозрение, что воздух скопился в изгибах тормозных шлангов, по-этому они и не работают.

Кто от этого видео узнал что есть 3 вида ручника я даже не задумывался тем самым и не знал с того лайк ) У коллеги с работы на c3 и без троса ручного тормоза полно чего чинить ))

хорошее видио как рас надо и себе минять кулису.дорогая зараза.Жаль не сняли видио как все включается переключается

возьми ключи и скинь кПП, на этой малютке я думаю час времени! небольше. вся твоя проблема в направляющей выжимного. изза большого усилия рвётся трос. сними почисть помаж смазкой и забудеш как страшный сон.

На пыльнике кольца стопорного нету,может и вода из-за этого попадала? Мне приятель сказал на citroen c3 с тросом ручного тормоза до сих пор все слава богу нормально.

Подскажите пожалуйста, при снятие рычага потекло масло из коробки через шрус в тот момент когда я подал руль до максимума в право. пока сориентировался убежало грамм 500, но когда руль повернул назад, шрус сел на место и масло перестало течь. Не будет ли оно течь опять когда я всё поставлю на место (новый рычаг) и долью масла? спасибо за видео

Как подтянуть ручник?

Поднять автомобиль, чтобы колеса были вывешены.

Проверьте, что трение тормозных колодок начинается уже после затяжки рычага стояночного тормоза на один щелчок.

Убедиться, что нормальный ход рычага не превышает 5 щелчка .

Если контроль показал неверные результаты:
•Проверить правильность прокладки всех тросов
•Проверьте правильное положение тросов (плохое крепление тросов или оболочек, некорректная регулировка)
•Убедиться в свободном скольжении в обе стороны всех деталей и узлов механизма стояночного тормоза
•Отрегулируйте стояночный тормоз (/)

Поднять автомобиль, чтобы колеса были вывешены.

Снять панель отделки (1) ; С помощью приспособления [1350-ZZ].

Установить рычаг стояночного тормоза в отпущенное положение.

Нажать на педаль тормоза. : Повторите эти действия 5 раза (при работающем двигателе).

Затянуть гайку (2) для достижения размера X = 25 mm.

Подтянуть тросы стояночного тормоза : Резко потяните 10 раз рычаг стояночного тормоза .

Ослабить натяжение тросов стояночного тормоза (3), ослабив гайку (2).

ПРИМЕЧАНИЕ : Рычаг считается в крайнем положении, если люфт менее 0,5мм.

Нажать на педаль тормоза. : Повторите эти действия 5 раза (при работающем двигателе).

Заблокировать рычаг (4) в упоре "а" ; Спомощью полоски (с левой стороны).

Вращать гайку (2) до отделения рычага (5) ( с правой стороны).

С помощью комплекта прокладок измерьте в "b" расстояние между рычагом и его упором.

ПРИМЕЧАНИЕ : Отрыв должен составлять 0,5 мм.

Срезать хомут (с левой стороны).

Подтянуть тросы стояночного тормоза : Резко потяните 10 раз рычаг стояночного тормоза .

Установить рычаг стояночного тормоза в отпущенное положение.

С помощью набора щупов измерить люфт отрыва рычагов ( в "a", "b").

ПРИМЕЧАНИЕ : Суммарный люфт должен составлять от 0,1 до 1 мм.

Проверить свободное вращение колес при ослабленном стояночном тормозе .

Проверить эффективность стояночного тормоза.

Установить накладку (1).

Мое доп. оборудование: ГУ RoadNav S100 + камера ЗВ Roadnav CP6457 + WiFi COMFAST CF-WU720N; Focal ISS 165 (фронт) на усилке DLS XM20 + JBL CS-6 (тыл) от ГУ; парктроник Parkmaster 4-XJ-51; светодиодные ДХО + световодные фонари в крышке багажника.

Читайте также: