Не горит задний ход лансер 9

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 21.09.2024

Пол: муж
Toyota Camry 2.5

При включении заднего хода (МКПП), не загораются лампы заднего хода.
Иногда, при определенном положении рычага МКПП они загораются, но при этом рычаг не до конца вставлен и сама передача не включается, а если довести рычаг до конца, лампы прекращают светить.
Лампы целы, может предохранитель сгорел?
Куда рыть, помогите а то неудобно по вечерам.

Пол: муж
Lancer IX

А где на лансах кнопка стоит на включение сигналов заднего хода? Очень похоже , что она закисла у ТС.

Пол: муж
Toyota Camry 2.5

У нас датчик включения заднего хода он вкручен в коробку рядом с вилкой сцепления.
Неужели он накрылся?

Пол: муж
Lancer IX

Я ни разу с такой проблемой не сталкивался, но по описанию похоже на плохой контакт в месте где этот контакт замыкается, т.е. где то в районе ручки кпп , типо как кнопка закисла какая то, так очень часто на тазах бывает, а ланс это тож таз, только японский

хотя, сейчас залез в экзист, чет кнопки ни какой не нашел, нашел только датчик зх Mitsubishi MD 730979 Датчик заднего хода 10 3 586,89р. видимо он глючит. надо еще мануал посмотреть, что пишут, даже самому интересно стало.

Пол: муж
Toyota Camry 2.5

Да я уже залезал в мануал, только датчик и все, кнопки точно никакой нет.
Может он тоже замерз, перестал работать как раз в последний день морозов в Москве
В "поиске" тоже такую причину не нашел.

Снять фишку с датчика. И замкнуть в ней контакты. Там два провода должно быть. Если задний ход загорится, то 100 процентов датчик. Проверять надо с включеным зажиганием.

Пол: муж
Toyota Camry 2.5

Ну а если не загорится, может есть все таки прдохранитель, который отвечает за это.
Просто не очень хочется все предохранители вытаскивать и проверять

Вы сперва датчик проверьте. Я думаю проблема в нем. Про предохранитель я не уверен. Но думаю если даже и есть, то не отдельный. Тоесть через него еще что нибудь будет идти. А это значит что если бы он сгорел, не работало бы еще что нибудь.

Датчик этот и есть кнопка, работает по принципу концевика. Если как автор описывает, то точно он. В третьем риме на фотке коробки он есть. Проверить как написали выше замкнув контакты в фишке.
Сайт

Пол: муж
Toyota Camry 2.5

Подниму тему,лампы заднего хода горят при включении габаритов и тухнут когда включаешь заднюю передачу. куда смотреть изначально??

Еще заметил. когда ближний выключен,то все ок. только его включаешь вместе с ним включается фонари заднего хода

Задние фонари на Mitsubishi Lancer это неотъемлемая часть экстерьера. Он сделаны так, что под общей крышкой находится три отдельных секции:

лампа заднего хода;
лампа поворота;
стоп-сигнал имеет общую секцию с габаритным огнем.

Цвета фонарей строго распределены по функциям:

указатели поворотов и аварийной сигнализации выполнены в желтом цвете;
габариты и стоп-сигнал выполнены в красном цвете. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, то лампы общего блока загораются ярче; внутри габаритного огня находится круглый светоотражатель, который отражает лучи света позади идущей машины;
секция заднего хода выполнена в белом цвете.

В зависимости комплектации существует три типа фонарей:

С хромированным корпусом фонарей и красными секциями габаритов.

С черным корпусом габаритных огней и затемненным стеклом секции заднего хода и указателя поворота. Такие фонари устанавливаются на Лансер 9 в комплектации Ralliart.

Неоспоримым преимуществом обладают светодиодные фонари. Достоинством светодиода является его срок службы, относительно обычных ламп, а также более яркий свет. А при установке системы адаптивного освещения яркость фонарей будет регулироваться в зависимости от времени суток.

Как снять фонари

Демонтаж фонарей происходит по некоторым причинам:

не горят габариты;
корпус фонаря повреждён и нуждается в замене;
замена фонарей на тюнинговый вариант.

Пошаговая инструкция демонтажа фонарей

Фонарь нужно немного вытянуть и отсоединить разъем питания.

Коса проводов фонаря держится на клипсах, которые для освобождения проводов, нужно отогнуть.

Что бы снять лампочку, нужно против часовой стрелки прокрутить патрон и потянуть на себя.
Процесс монтажа произвести в обратном порядке.

Самостоятельный тюнинг фонарей

Существует несколько вариантов модернизации:

Покраска корпуса фонарей красной или черной краской.
Поклейка пленкой.
Установка LED лент и светодиодов в штатный корпус.
Установка готовых тюнинговых блок-фонарей.

О покраске и поклейке пленкой

Два варианта наиболее дешевые для преображения внешнего вида автомобиля. Для задувки фонаря потребуется:

лак для фонарей;
растворитель или другое средство для обезжиривания;
малярный скотч.

Для начала снятую фару нужно хорошо вымыть и обезжирить, после чего не окрашиваемое место заклеить скотчем, после чего повторить процедуру с растворителем вновь. На чистую и сухую поверхность, на расстоянии 35-40 см нанести первый слой лака. Через 15-20 минут нанести последующий слой. Главное нанести количество слоя так, чтобы оно не повлияло значительным образом на светопропускаемость.

Для оклеивания фонарей потребуется два куска пленки, размером 30*50см. Как и в предыдущем методе, требуется обезжирить поверхность, после чего приступать к поклейке. Для этого нужно два человека: первый наклеивает равномерно пленку, второй тем временем, разогревает поверхность феном, что бы пленка растянулась, после чего остатки пленки срезаются канцелярским ножом. Преимуществом такого метода является сохранение корпуса фонаря в первозданном виде, так как царапины и притертости пленка берет на себя.

Установка LED ленты и светодиодов на Mitsubishi Lancer 9

Как проводится профессиональный тюнинг фонарей? Здесь придется вскрывать фару, что бы добраться до внутренностей. Для этого потребуется гравер и тонкий диск. Вдоль всего корпуса разрезаем стекло фонаря и получаем доступ к внутренности.

площадки для габаритных огней также из акрила;
две акриловые ленты, которые выгибаются по форме фонаря.

Для колец габаритных огней нужна плата SMD 2835 и питание через модель LM 2596. Светодиоды стоп-сигнала мощностью 0.5 Вт, так же запитаны в общий стабилизатор LM. Кольца габаритов и площадки со светодиодами склеиваются вместе.

3Вт светодиоды питаются от драйвера 300мА.

Далее все склеивается и после, при помощи герметика устанавливается стекло. Для маскировки следов распила на корпус предварительно наносится тонировочный лак.

Стоимость фонарей

Цена на новый левый фонарь с каталожным номером MN 161195 – 8500 рублей, а стоимость правого (OEM MN 161196) – аналогична левому фонарю.

Есть более дешевые аналоги сомнительного качества, а именно:

TYC (ZMB2009R(L)) – 800 рублей;
Depo (214-1983R(L)-AE) — 2500 рублей;
SAT (ST-214-1983R(L)) – 2900 рублей;
б/у оригинальный фонарь от 3000 до 5000 рублей, в зависимости от состояния.

Варианты тюнинговых фонарей:

Хрустальная оптика с нагрузочным балластом для исключения ошибки бортового компьютера. Средняя стоимость 6000 рублей.

Светодиодные фонари польского производства отличного качества. Средняя стоимость 14000 рублей.

Стоит заметить, что в комплектацию новых фонарей не входит блок ламп со жгутом проводов.

Митсубиси Лансер 9 10 (Обмен опытом) запись закреплена

Ребят, лансер 9, перестал гореть стоп и габарит в задней правой фаре. задний ход и поворотники работают, лампы поставил новые, в чем причина, обрыв?

Александр Морозов

Александр Морозов ответил Артуру

Артур, этот предохранитель идёт и на передний и на задний габарит, передний работает, предохранитель цел

Александр Морозов

Евгений Москвичев ответил Александру

Александр Морозов ответил Евгению

Евгений, Здорова, в общем сними фару и на фишке от автомобиля которая идёт, подергай зелёный с белым провод, 80% что это оторван он, там визуально не видно, он под герметиком, но если оторван, то сразу вылетит

Евгений Москвичев ответил Александру

Александр, спасибо тебе огромное помогло не много отошел провод, а я голову ломал а тут просто воткнул его до конца

Александр Морозов ответил Евгению

Всем привет! Движение задним ходом с неработающими фонарями, особенно в темное время суток, может стать фатальным для водителя неисправного авто, и машин, которые движутся позади. Нужно понимать, что если не горит задний ход, это серьезная проблема, которую нужно устранить.

Вопрос лишь в поиске причины возникновения подобной ситуации. Если на машине вдруг перестал работать фонарь, отвечающий за задний ход, рекомендуется незамедлительно приступить к диагностике.

Потенциальных проблем несколько. Узнав, почему именно свет не включается, можно будет предпринять соответствующие меры по устранению неисправности.

Возможные причины

Если лампы заднего хода не включаются при переходе на заднюю передачу, будь то механика или автомат, нужно искать причину.

Свет обязательно должен гореть. Это не только приведет к штрафу, но и станет возможной причиной серьезной аварии или ДТП.

Неисправность датчика . Он же выключатель заднего хода, концевик или лягушка. Этот контроллер достаточно надежный и долговечный. Но все равно исключать вероятность его поломки нельзя. Особенно, если в машину приходился удар сзади, разбивалась фара и менялись фонари;
Сгоревшая лампочка . А может все до безобразия банально. Лампочка со временем израсходовала свой ресурс, а потому уже не работает. Ее придется заменить;
Предохранитель . Также сигнал может пропасть, если перегорит отвечающий за эти фонари датчик. Это плавкая вставка, которая выгорает при превышении допустимого напряжения. Поскольку этот предохранитель отвечает сразу за несколько приборов в большинстве авто, параллельно с задним ходом могут не гореть и другие лампы, подсветка приборной панели и пр.;
Обрыв в электроцепи . Тут могут обломаться пины, перетереться провода и не только;
Окислы и коррозия . Образуются в местах, где соединяются контакты цепи, ведущей к задним фонарям;
Контакт массы . Если масса плохая, задний ход может не функционировать. Это также одна из причин, почему не горят стоп-сигналы на автомобиле.

В отличие от ситуации, когда лампа горит постоянно, здесь потенциальных причин значительно больше.

Но все же наиболее частой является именно выход из строя выключателя заднего хода. Его еще называют лягушкой.

Расположение

Расположение выключателя или лягушки во многом зависит не от марки и модели автомобиля, а от коробки передач, которой оснащается транспортное средство.

Если это механическая трансмиссия, тогда выключатель будет устанавливаться непосредственно на корпус КПП. Когда включается задняя передача, кнопка выключателя зажимается, перемыкаются контакты лягушки, и ток следует на задние фонари.

Что же касается автоматических коробок, то тут вместо стандартного концевика (лягушки) используется датчик положения селектора. В зависимости от изменения положения ручки коробки-автомат, передается соответствующий сигнал к блоку управления силовым агрегатом, а тот передает его на блок, управляющий светом.

Проверка работоспособности датчика

Заменить предохранитель не составит большого труда. А вот проверить состояние всей проводки, прозвонить ее и при необходимости заменить, задача уже куда более сложная.

Если говорить о восстановлении работоспособности ламп заднего хода своими руками, то тут в основном приходится иметь дело с выключателем.

Для его проверки необходимо сделать следующее:

снять фишку выключателя задних ламп;
включить зажигание;
с помощью отрезка проводки замкнуть контакты датчика и задней передачи между собой.

Если при этом фонарь загорелся, тогда причина кроется непосредственно в концевом выключателе.

В этой ситуации самым простым и логичным решением будет заменить полностью неисправный датчик. Ведь на многих автомобилях его замена нецелесообразная, слишком сложная и фактически бесполезная. Не всегда удается восстановить работоспособность устройства. Хотя есть ряд примеров, когда датчик просто разбирали, зачищали контакты, и все возвращалось в нормальный режим работы.

Насколько долго проработает восстановленный выключатель, говорить очень сложно. Это могут быть долгие годы, либо же буквально несколько дней.

Если с лягушкой все в порядке, тогда придется прозванивать цепь и искать участок, где пропадает напряжение. Для этих целей потребуется воспользоваться контрольной лампочкой, либо же мультиметром. Задача не для новичков, поскольку речь идет об электросхемах и работе с электрикой автомобиля. Тут многим будет выгоднее и безопаснее обратиться к профильным специалистам.

Подводя итоги

Сетка в багажник автомобиля: создаем порядок своими руками

Негорящая лампа заднего хода такая же потенциально опасная неисправность, как и постоянно работающий фонарь включения задней передачи, даже когда машина движется вперед.

Потому игнорировать подобную проблему нельзя ни в коем случае. Как и ставить мигающий стоп-сигнал ради красоты. Выглядит может и эффектно, но сбивает с толку водителей знатно.

В некоторых случаях найти и устранить причину можно своими руками. Причем без особых проблем. Но есть и такие ситуации, когда лучшим решением станет посещение опытного автоэлектрика.

Читайте также: