Не горит подсветка стеклоподъемников saab 9 5

Обновлено: 07.07.2024

Как выключить подсветку клавиш стеклоподьемников ⇐ Noah\Voxy\Esquire. Электрика

Всем привет.
Сразу скажу: я не особо разираюсь в электроннике, да и мой мастер не может победить эту проблему. Итак, суть: поставил себе сигналку с обратной связью и автозапуском KGB FX-7, ставю на охрану, потом с брелка на прогрев или автозапуск, после того, как время работы прошло, машина глохнет, НО! Остаются какое-то время гореть клавиши на всех дверях, подсветка замка зажигания, а если был включен свет в салоне на открывание дверей, то и он загорается. Т.к. машина стоит на охране, она считает это взломом и начинает орать, потом сбрасывает все режимы. Более того, после поставновки на охрану эти клавиши продолжают гореть, точно не засекал, но что-то около часа, а это чревато в мороз -30, который у нас уже как 2 месяца. Отключить их нельзя, т.к. запитана вся электосистема двери. Помогите, м.б. кто-то встречался с такой проблемой, может просто посоветуете что-то сделать.
Заранее спасибо всем, кто не будет равнодушным.

Не правильное подключение в замке зажигания. в концевиках дверей (может запитаны от света в салоне, а не от коцевика) или капота. темп датчика двигателя.
Кнопки горят несколько мин (по старой Тойоте) Так что первое подозрение на замок зажигания (свет горит и кнопки).
Проверь реакцию брелка на завод с кнопки (Заводит, идет дым на пульте. Не заводит, но опять идет дым на пульте. Проверка состояния после завода с кнопки: отображает вкл зажигание на пульте (не у всех)) Это самые простые проверки правильного подключения контроля двигателя (по тахо датчику или по генератору) и ,вообще сигналки.
А самое простое- спросить с установщика, ведь в книжке по сигналке все схемы есть.

Правильней сделать по другому: в нормальном сервисе переставить сигналку, а эту вернуть ''мастеру’’ и забрать деньги.

ВоксяВод: Правильней сделать по другому: в нормальном сервисе переставить сигналку, а эту вернуть ''мастеру’’ и забрать деньги.

Всем привет, и спасибо за ответы. Решили часть проблем, но остались еще 2:
1. Не гаснут подсветки клавиш стеклоподъемников, что съедает 0,9 А. Вопрос: как их погасить? Отключить невозможно, говорят нужна распиновка.
2. Когда АКБ немного разряжена (в рамках допутимого) невозможно с брелка завести или поставить на прогрев: что-то блокирует запуск. С ключа заводится не очень бодро, но и без проблем, с первого пинка. Вопрос: это комп или сигнашка?

Заранее спасибо за обратку.

Недавно тоже обнаружил, что подсветка в дверях горит постоянно!
Вообще-то думал, что эта опция должна включаться с габаритами!

Seryi: Не гаснут подсветки клавиш стеклоподъемников, что съедает 0,9 А. Вопрос: как их погасить? Отключить невозможно, говорят нужна распиновка.

Они гаснут через определенное время после выключения зажигания, можешь отключить кнопкой запрета опускания стеклоподъемников.

Seryi: Когда АКБ немного разряжена (в рамках допутимого) невозможно с брелка завести или поставить на прогрев: что-то блокирует запуск. С ключа заводится не очень бодро, но и без проблем, с первого пинка. Вопрос: это комп или сигнашка?

Однозначно сигналка.
1. разберись с резервированием запуска. Может минус на сигналку от ручника должен быть.
2. если у тебя горит подсветка, то скорее всего не правильно подключены реле запуска

Давно хотел написать об этом, и вот решился. На самом деле нет здесь оригинальности какой-нибудь… Но постараюсь написать здесь спек-лист всех лампочек и их расположение, до которых я добрался.) А также дать пару своих советов.)
Итак, сподвиг меня на это дело Сергей своим вот таким постом. В Петербурге зимой очень мало солнечных дней и блеклая подсветка в кокпите совсем меня угнетала… И вот я решился повторить его опыт.
Связался по его ссылке с продавцом на Ali. Кому интересно, дублирую ссылку на его лот. Внутри лота можно заказать у него любую комбинацию типоразмеров цоколя и разных цветов.
Надо сказать, доставка работает оперативно, примерно за две недели приходит.
Качество более-менее. Все лампочки у меня встали, некоторые с натягом, в штатные места. Подпиливать ничего не пришлось.
Теперь по порядку, что ставилось, ибо менять всё на светодиоды никакого смысла нет.
1. Блок климата.
Это самое главное, где стоит заморочиться с подсветкой. Надо:
Т4.7 white — 2 штуки — на кнопки регулировки вверх/вниз.
Т4.7 green -3 шт. — на три ряда кнопок.
Т4.7 3 шт. — на экран — вот тут, кстати, можно оставить и обычные лампы, кто-то ставит зеленые, но я поставил ближе к оригиналу цвета amber. По яркости почти такие же, чуть ярче…
2. Сид2
Здесь особого смысла ставить светодиоды не вижу, т.к. на кнопки работают всего 2 лампочки, свет от них рассеивается через световод. Свет от диодов в световоде рассеивается плохо… Поэтому в кнопках оставил сток, в экране 4 шт. Т4.7 amber (почти как сток).
3. Кнопки регулировки обогрева сидений.
Если у Вас еще и кнопки вентиляции сидений стоят, то лампочек надо очень много… Оригинал стоит очень дорого… В каждую кнопку надо по 2 лампочки T3 green. Но я сделал по-другому. Еще до диодов у меня были впаяны вместо каждой лампы на 12В по 3 обычных светодиода на 3В + резистор. Получилось не плохо, яркость подсветки регулируется вполне нормально со штатного регулятора.
4. Центральный замок
Т3 green 1 шт.
5. Блок стеклоподъемников
Т4.2 green 2 шт.
6. Прикуриватель
Здесь я диод не ставил, т.к. штатная лампочка должна светить в две стороны: подсвечивать световод вокруг прикуривателя и подсвечивать пепельницу сверху через маленький лючок… На самом деле подсветки пепельницы почти не видно… Лампа идет там безцокольная, типа Т5, в любом автомагазине за 35 руб.
Вот её патрон на фото (на лампу еще одевается зеленый колпачок):

7. Блок включения света:
Т4.2 green 2 штуки. Там тоже светопередача идет через световод, поэтому я не совсем доволен результатом, но у Сергея по ссылке выше вроде лучше чем у меня получилось (судя по фото).
8. Кнопка включения противотуманок
Т4.2 green 1 шт. Здесь всё супергут светит. Ставить диод туда точно стоит).
9. Лампа корректора фар
Т4.2 green 1 шт. Здесь я не сразу был доволен результатом… Так как лампа на цоколе должна как бы внутри кнопки светить в бок, чего диод не хотел делать никак). В итоге припаял его без цоколя и развернул в нужную сторону. Результат сейчас увидите сами).

минус 16
Я по привычке ( дурной ) открываю окно чтобы 🚬 ( покурить ), докурил, начинаю закрывать и тут бац, приехали, что-то там в блоке стеклоподьемников щелкнуло и окно вверх уже не идет
Я по дурости, туда сюда кнопку дергаю, а она окно открывает, но не закрывает 👍
Начинаю думать, ну нет, не моторчик ( если уж вниз то идет ), тем более был щелчок из блока, думаю ну точно из-за моих кривых рук 😳
Полез я в блок, а там такая картина
У одной кнопки сломалась ножка ( которая на контакт идет ), а в остальных там просто муть, все черное, пыль, грязь, огарки … Жууууууть
Ах да, как на зло, климат борогозит собака ! Не греет иногда, просто еле теплый дует и все, даже прохладный, температуру хоть на максимум ставь, хоть что угодно нажимай, все равно бывает хоп и холод, но когда оборотов даешь, вроде начинает греть 😢
⬆⬆⬆⬆⬆ПОДСКАЖИТЕ что может быть

Думаю ну все, сговор, СААБ хочет меня убить ( заморозить ) 😂
Ну я не растерялся, в руки отвертку и понеслось …
В итоге все продул, на сломанной кнопке контакт подогнул, поехал уже в тепле дальше )))
Тут бац, смотрю, а подсветка блока то не фурычит 😤😤😤 Подумал, дай вытащю из других кнопок, проверю в лампах ли дело, вытаскиваю 2 рабочие, вставляю — эффект нулевой
Думаю все, точно кривыми руками там навел " красоту ", не могли же 2 лампы сразу перегореть … ( а вдруг последовательное подключение )
Короче, полез туда, смотрю : действительно все лампы побывавшие там сдохли …
Потом понял, что они уже старые, и пока я их там тряс в своих " золотых ручках " они все и передохли )))
Поехал я в магазин подобрал лампы к цоколю ( с цоколем просто не нашел, но вам номерочки скажу ! )
Для замены будут лампы KOITO
Можно ставить и диоды тех же цоколей
Либо лампы и покупать резиновые колпачки нужного цвета ( по заводу зеленые )

1) В каждую кнопку подогрева или вентиляции нужны будут лампы T3 ( 2шт.) :

KOITO ( артикулы, 1561, 1562 на выбор )

2) В подсветку обычных кнопок, блока включения света, стеклоподъемников нужны T4.2 ( 10 ШТ )

Доброго дня всем!
Проблема. Не горела подсветка сида(всего блока и экрана в том числе), кнопок стеклоподьёмников, и всех кнопок, связанных с фарами. Конечно же думал, что поменяю лампочки и всё будет ок. Не тут то было. Поменял-не горит.Ни в одном из указанных мест. Лампочки менял с человеком который не раз это делал на своём 9-5. Все эти лампочки не горят с самого начала владения мною авто. Подскажите пожалуйста, где собака зарыта?

2 Ответ от Aleksey→ 11-01-2011 17:20:15

Прикольная аватарка, а вобще приезжай-починим

3 Ответ от amon tobin→ 11-01-2011 17:34:01

Прикольная аватарка, а вобще приезжай-починим

да я уже напряг тут электрика саабовода, послезавтра только глянет. Если не починим, будем в Минске ковырять

Доброго дня всем!
Проблема. Не горела подсветка сида(всего блока и экрана в том числе), кнопок стеклоподьёмников, и всех кнопок, связанных с фарами. Конечно же думал, что поменяю лампочки и всё будет ок. Не тут то было. Поменял-не горит.Ни в одном из указанных мест. Лампочки менял с человеком который не раз это делал на своём 9-5. Все эти лампочки не горят с самого начала владения мною авто. Подскажите пожалуйста, где собака зарыта?

2 Ответ от Aleksey→ 11-01-2011 17:20:15

Прикольная аватарка, а вобще приезжай-починим

3 Ответ от amon tobin→ 11-01-2011 17:34:01

Прикольная аватарка, а вобще приезжай-починим

да я уже напряг тут электрика саабовода, послезавтра только глянет. Если не починим, будем в Минске ковырять

4 Ответ от amon tobin→ 12-01-2011 10:05:57

Нет мыслей ни у кого??

5 Ответ от Nob→ 12-01-2011 11:26:52

из мыслей - регулятор яркости / датчик освещенности.

Volvo XC90 MY04 2.5t "Крузя".
Volvo V70XC MY01 2.4t LPG "Панда". Могу, умею, не хочу. Был.
9000 MY96 CDE "Зяба". Был. Но останется навсегда.
Покритиковать, поругать, похвалить или поддержать администрацию клуба

6 Ответ от amon tobin→ 20-01-2011 09:46:52

простите дурака неопытного. дело всего лишь в предохранителе

7 Ответ от Nob→ 20-01-2011 10:59:28

7 мудрецов в одном тазу..

Thank you for feedback )

Volvo XC90 MY04 2.5t "Крузя".
Volvo V70XC MY01 2.4t LPG "Панда". Могу, умею, не хочу. Был.
9000 MY96 CDE "Зяба". Был. Но останется навсегда.
Покритиковать, поругать, похвалить или поддержать администрацию клуба

8 Ответ от Frame→ 22-02-2011 23:44:56

Подскажите плз., если ктонибудь менял лампочку в "крутёлке" попогрева. Как эта крутёлка разбирается

9 Ответ от AlexPrls→ 22-02-2011 23:50:37

Подскажите плз., если ктонибудь менял лампочку в "крутёлке" попогрева. Как эта крутёлка разбирается

Меня эта тема тоже интересует!

10 Ответ от Yarik→ 22-02-2011 23:56:06 Отредактировано Yarik (22-02-2011 23:56:25)

"Крутёлку" разбирать не надо. вынимаешь кнопку целиком, в ней 2 лампочки, вставляются с противоположных сторон, одна доступна прямо так, что бы заменить вторую надо снять белую пластиковую крышечку (она там одна не ошибетесь ) менять лампочки парами, а то опять придется выдергивать и менять вторую стряхнувшуюся, устриц съел на обоих кнопках.

11 Ответ от Frame→ 23-02-2011 00:01:14

Yarik, благодарствую. А защёлки, получается, сверху и снизу?

12 Ответ от ss_sergey→ 23-02-2011 00:07:32 Отредактировано ss_sergey (23-02-2011 00:09:34)

Frame, Если что лампочки есть на Некрасова, вроде второй этаж, левое крыло, зашел в него, по правую сторону предпоследний отдел, там женщина и куча лампочек Ну или в других отделах поспрашай, желательно взять образец, предварительно выдернув его со своего регулятора подогрева. И не забудь прикупить такие резиновые чехольчики на лампочки, они тоже есть, зеленые, как раз в цвет подсветки будет светить, а то старые ты точно не снимешь они пригорели и порвешь. Возьми лучше несколько про запас
Как вынимать лампочки поймешь сам, когда снимешь регулятор. Да да их там две одна видна, вторую "а догадайся где вторая" ну найдешь вообщем
Вторую винимать чуть неудобно, так что пинцет в помощь

Многим владельцам автомобилей СААБ 9-5 знакома неисправность дисплея блока климат контроля.

Здравствуй уважаемый читатель!

На дисплее перестает светиться сначала часть сегментов, а затем и весь дисплей.

Как показала практика, проблема решаема, быстро и за небольшие деньги.

Недавно, друг попросил помочь ему в ремонте такого блока климат контроля. Сразу отмечу, что можно попробовать прогреть шлейф в местах соединений без замены, но нам этот вариант не помог.

Шлейф он заказал с алика, пришла посылка за полтора месяца, цена вопроса менее 1 тыс.р.

Далее описываю восстановление работоспособности блока с без контроллерным ЖК дисплеем.

Для работы нам понадобится паяльник (я использовал китайскую станцию температура 230 град. С), отвертка звездочка, пара деревянных зубочисток, немного спирта и , конечно, китайский шлейф.

Разбираем корпус, вынимаем процессорную плату

Откручиваем 4 шурупа, снимаем крышки.

Дисплей закреплен в держателе с лампочками и проводниками подсветки. Между держателем и дисплеем, видим шлейф дисплея. Для доступа к контактам шлейфа нам необходимо демонтировать держатель дисплея, отпаяв контакты проводников подсветки.

Следует учесть, что плата многослойная , поэтому требуется осторожность при выпаивании контактных площадок подсветки, плату нельзя перегибать.

Замена шлейфа

Заказываем шлейф на алике, например здесь

Отклеиваем старый шлейф от платы и поверхности дисплея. Удаляем оставшийся клеевой состав с контактов дисплея и платы, протерев тряпочкой смоченной в спирте, а также зубочисткой. Поверхность контактов дисплея и платы должна быть чистой.

Прикладываем новый шлейф к дисплею(плате), сопоставляем контакты.

  • Прикладываем фторопластовую пленку к краю шлейфа, и прогреваем край шлейфа сначала с одной стороны дисплея.
  • Проверяем правильность позиционирования шлейфа относительно контактов дисплея.
  • Затем прихватываем другой край шлейфа таким же образом.
  • Производим прогрев жалом паяльника (через второпласт) всей поверхности ширины шлейфа.
  • Собираем блок, припаяв контакты подсветки
  • Проверяем блок климат контроля в приборной панели авто

Может проще купить новый блок?

В нашем регионе автомобиль данной легендарной марки, достаточно редкая птица. При этом если поискать на разборке, не факт, что найдешь полностью рабочий блок. Кроме дисплея то все работало)

Понравилась статья ? Ставь лайк, подписывайся !

Остались вопросы? Задай их в комментариях.

Кстати, интересные аксессуары для автомобилей СААБ приобрести можно здесь

Всем спасибо за то что прочитали статью!

Смотрите также :

А как вы думаете, реально ли найти рабочий блок климат контроля на данный авто?

Рассмотрены автомобили Saab 9-5 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.

Saab-9-5-blok

Схема расположения предохранителей и реле в блоке под капотом.

для ранних моделей.

Saab-9-5-blok-kapot

Реле насоса омывателя лобового стекла

Реле ближнего света фар

Реле дальнего света фар

^2000 Реле вакуумного насоса усилителя тормозов — некоторые модели

Реле звукового сигнала

Реле прерывистого режима работы очистителя заднего стекла

Реле 1 электродвигателя вентилятора системы охлаждения

Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения

Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

Реле очистителя фар

Реле противотуманных фар

Реле прерывистого режима работы очистителя лобового стекла

Реле проверки исправности ламп

Реле 3 электродвигателя вентилятора системы охлаждения

(60A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)

(15A) Звуковой сигнал

(10А/30А) Система омывателя/очистителя фар, система омывателя/очистителя заднего стекла

(15А) Противотуманные фары

(30А) Реле 3 электродвигателя вентилятора системы охлаждения

(15А) Правая фара-ближний свет

(15А) Правая фара-дальний свет

(15А) Левая фара — ближний свет

(15А) Левая фара-дальний свет

(10А) Система омывателя/очистителя фар, корректор фар

(15А) Реле проверки исправности ламп

(10А) Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера, звуковой сигнал противоугонной системы

(30А/40А) Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения 1 и2

(10А) Вакуумный насос усилителя тормозов- некоторые модели

Схема расположения предохранителей и реле в блоке под капотом Saab 9-5.

для поздних моделей.

Saab-9-5-blok-kapot-2

Реле проверки исправности ламп

Реле насоса омывателя фар

Реле противотуманных фар

Реле очистителя заднего стекла

Реле дополнительного отопителя

Реле датчика дождя

Реле системы кондиционирования

Реле звукового сигнала

Реле дальнего света фар

Реле ближнего света фар

Реле прерывистого режима работы очистителя лобового стекла

(40A) Электродвигатели вентиляторов системы охлаждения

(40A) Система ABS/ESP

(30A) Система ABS/ESP

(7,5A) Датчик высоты положения кузова

(15A) Дополнительный отопитель

(15A) Система проверки исправности ламп

(20A) Омыватели фар

(15A) Дальний свет фар

(15A) Ближний свет фар

(15A) Дальний свет фар

(15A) Ближний свет фар

(30A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

(15A) Противотуманные фары

(20A) Очиститель/омыватель заднего стекла

(15A) Звуковой сигнал

Схема расположения предохранителей в блоке, который находится в салоне под панелью приборов слева.

для ранних моделей

Saab-9-5-blok-salon

(25A/30A) Разъем электрооборудования прицепа

(10A) Аудиосистема, система управления АКПП

(7,5A) Электропривод зеркал заднего вида на дверях, многофункциональный блокуправления1

(15A) Фонари заднего хода

(10A) Лампы переднего левого габарита/заднего левого габарита

(10A) Лампы переднего правого габарита/заднего правого габарита

(7,5A) Многофункциональный блок управления 1, многофункциональныйблокуправления2

(30A) Электропривод стеклоподъемников, правый

(5A) Разъем электрооборудования прицепа (стоп-сигналы)

(10A) Управление двигателем

(15A) Многофункциональный дисплей, лампы освещения салона, датчики системы парковки, телефон

(15A) Аудиосистема, диагностический разъем (DLC), лампы освещения салона

(15A) Электропривод зеркал заднего видана дверях, противотуманные фары, подогреватель задних сидений

(30A) Центральный замок, электропривод сиденья пассажира, система навигации

Автоматическая коробка передач

(30A) Система кондиционирования, система управления двигателем

(15A) Управление двигателем

(20A) Указатели поворотов, многофункциональный блок управления 1

(5A) Считыватель дорожной карты

(20A) Система управления двигателем, многофункциональный блок управления 1, многофункциональный блок управления 2

(7,5A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях

(20A) Топливный насос

(15A) Система кондиционирования, лампы освещения салона, задние противотуманные фонари

(10A) Аудиосистема, внутреннее зеркало заднего вида с автозатемнением, система навигации, телефон

(40A) Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя, насос подачи воздуха на выпуск

(40A) Обогреватель заднего стекла

(30A) Электропривод сиденья (водительского), лючок/крышка топливозаливной горловины

(7,5A) Антиблокировочная система тормозов (ABS), система кондиционирования, противобуксовочная система (TCS)

(10A) Система управления двигателем, индикаторы комбинации приборов, многофункциональный блок управления 1, датчики системы парковки, система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности

(7,5A) Система SRS

Автоматическая коробка передач

Система кондиционирования система поддержания скорости, корректор фар

(15A) Система вентиляции переднего сиденья

(7,5A) Указатели поворота

(15A) Лампы системы освещения в дневное время — если есть, переключение света фар- если есть,

(30A) Электропривод стеклоподъемников, левый

(30A) Противотуманные фары, очистители лобового стекла

(30A) Подогреватель сидений

(20A) Автоматическая коробка передач

Схема расположения предохранителей в блоке, который находится в салоне под панелью приборов слева.

Читайте также: