Не горит подсветка номера шевроле нива
Обновлено: 12.07.2024
Замена лампы подсветки номерного знака на Ниве Шевроле, выполняется по мере того как происходит ее перегорание. Произвести замену можно самостоятельно без какого-либо труда, так как плафоны держатся на двух саморезах, и добраться до них просто, для этого потребуется только крестовая отвертка.
Какие лампы используются
Завод автомобиль оснащает лампами стандартного образца у которых цоколь 12V/5W C5W. И если лампа перегорела можно заменить на такие как:
Если установленная лампа провоцирует ошибку на приборной панели, то ее необходимо заменить на светодиодную с обманкой, примером может служить фирма MTF и ее цена за весь комплект в районе одной тысячи рублей.
Как произвести замену
Данная подсветка находится над номерным знаком в не большом углубление в заднем бампере, и добраться до нее можно без какого-либо труда.
- Берем крестовую отвертку и ей откручиваем два самореза на которых держится подсветка плафона. Если они покрылись коррозией и плохо откручиваются их можно побрызгать антикоррозийным средством, например, таким как WD40
- После того как ржавчина разъелась откручиваем саморезы, находящиеся над номерным знаком, затем вынимаем из отверстия плафон и от него отсоединяем питающий провод
- Когда элемент у нас в руках, аккуратно нажимаем на имеющуюся на ней защелку, и не спеша производим снятие рассеивателя
- Старую лампу вынимаем оттуда, если есть необходимость чистим рассеиватель с плафоном, и устанавливаем туда новую лампочку. Главное, чтобы все было герметично и во внутрь не попадала пыль и влага, поэтому если есть необходимость, все промазываем герметиком силиконовым.
Этап по замене лампочки можно считать завершенным
Советы по установке
- Покупая новые элементы стоит обратить на тот момент что размеры бывают помимо 36 мм, которые подходят, еще и размеры 41 и 38 мм они не подходят.
- У них имеется полярность, поэтому перед тем как производить замену элементов на Ниве Шевроле, следует включить подсветку и только после этого производить установку.
- Если, осматривая лампочку колба у нее почернела, но при этом продолжает светить, ее так же следует заменить так как она скоро выйдет из строя.
- Старайтесь избегать попадания влаги так как прибор быстрой выйдет из строя если будет попадать вода.
Используя советы по замене и установке фонарей подсветки, вы бес как кого-либо труда произведете замену перегоревшей подсветки самостоятельно у себя в гараже.
Замена лампы подсветки номера на Шевроле Ниве, не вызовет особого труда даже у начинающих автолюбителей. Плафоны освещение прикручены на двух саморезах, добраться до них очень легко, а все что нам потребуется это лишь крестовая отвертка.
Какие лампы установлены в подсветке номера?
С завода, Chevrolet Niva оснащена стандартными лампами с цоколем C5W 12V/5W. Эта лампа показана ниже на фото. На замену сгоревшей лампе можно установить следующие виды ламп:
- C5W Маяк 61205с цена около 10 руб
- C5W Osram O-6418 цена 30-40 руб
- C5W Philips 78131 цена 20-25 руб
- C5W BOSCH 1987302211 цена от 30-35 руб
В случае если установлен бортовой компьютер и выдает ошибку, следует установить светодиодные лампы с обманкой, например фирмы MTF цена около 1000 руб за комплект.
Инструкция по замене ламп подсветки номерного знака
Итак, два фонаря подсветки расположены в углублениях заднего бампера, однако добраться до них особого труда не составит.
С помощью крестовой отвертки откручиваем саморезы крепления плафона. Если они проржавели побрызгаем их любой проникающей смазкой или WD40 и подождем.
После того как открутили два самореза, вынимаем плафон и отсоединяем от него провода питания.
Плафон у нас в руках. Аккуратно нажимаем на защелку и снимаем рассеиватель.
Вынимаем старую лампу, при необходимости очищаем плафон и рассеиватель и устанавливаем новую лампу. Очень важно чтобы плафон был герметичен и в него не попадала влага. При необходимости его можно промазать силиконовым герметиком.
Замена лампы подсветки номера на Шевроле Ниве, не вызовет особого труда даже у начинающих автолюбителей. Плафоны освещение прикручены на двух саморезах, добраться до них очень легко, а все что нам потребуется это лишь крестовая отвертка.
Какие лампы установлены в подсветке номера?
С завода, Chevrolet Niva оснащена стандартными лампами с цоколем C5W 12V/5W. Эта лампа показана ниже на фото. На замену сгоревшей лампе можно установить следующие виды ламп:
В случае если установлен бортовой компьютер и выдает ошибку, следует установить светодиодные лампы с обманкой, например фирмы MTF цена около 1000 руб за комплект.
Инструкция по замене ламп подсветки номерного знака
Итак, два фонаря подсветки расположены в углублениях заднего бампера, однако добраться до них особого труда не составит.
С помощью крестовой отвертки откручиваем саморезы крепления плафона. Если они проржавели побрызгаем их любой проникающей смазкой или WD40 и подождем.
После того как открутили два самореза, вынимаем плафон и отсоединяем от него провода питания.
Плафон у нас в руках. Аккуратно нажимаем на защелку и снимаем рассеиватель.
Вынимаем старую лампу, при необходимости очищаем плафон и рассеиватель и устанавливаем новую лампу. Очень важно чтобы плафон был герметичен и в него не попадала влага. При необходимости его можно промазать силиконовым герметиком.
Решил я поменять подсветку номера, тк старая перестала гореть совсем.
Снял фонари, а там ужас: все в ржавчине, от металлических пластин и ламп ничего и не осталось.
Поискал в интернете, нигде нет это целой конструкции, поехал в магазин и. Аллелуя, есть и пластмасска и большой выбор лампочек, я решил для первого раза поставить лампочки с 3-мя диодами:
Посмотрел я на крепление и увидел массу щелей, подумал, что если так оставлю, то и от новых ничего не останется. Не долго думая, решил моментом герметиком промазать, и сами металлические дуги, и в месте крепления прозрачной крышки.
Поставил один (правый), попробовал, горит красиво. Фото днем не делал.
Поставил второй (левый) и вот странность: перестали гореть габариты левой половины моей шнивы((((
Может знает кто, что это может быть?
P.S. Вся правая половина горит, а когда закрываешь, полностью на оборот: горят фонари подсветки и левая половина, а правая нет.
Нашёл решение проблемы, всё оказалось намного проще, чем я думал:
Оказывается, у меня просто полетел предохранитель на 5А. Заменил его и вот чудо, всё горит))
Замена лампы подсветки номерного знака на Ниве Шевроле, выполняется по мере того как происходит ее перегорание. Произвести замену можно самостоятельно без какого-либо труда, так как плафоны держатся на двух саморезах, и добраться до них просто, для этого потребуется только крестовая отвертка.
Какие лампы используются
Завод автомобиль оснащает лампами стандартного образца у которых цоколь 12V/5W C5W. И если лампа перегорела можно заменить на такие как:
Если установленная лампа провоцирует ошибку на приборной панели, то ее необходимо заменить на светодиодную с обманкой, примером может служить фирма MTF и ее цена за весь комплект в районе одной тысячи рублей.
Как произвести замену
Данная подсветка находится над номерным знаком в не большом углубление в заднем бампере, и добраться до нее можно без какого-либо труда.
- Берем крестовую отвертку и ей откручиваем два самореза на которых держится подсветка плафона. Если они покрылись коррозией и плохо откручиваются их можно побрызгать антикоррозийным средством, например, таким как WD40
- После того как ржавчина разъелась откручиваем саморезы, находящиеся над номерным знаком, затем вынимаем из отверстия плафон и от него отсоединяем питающий провод
- Когда элемент у нас в руках, аккуратно нажимаем на имеющуюся на ней защелку, и не спеша производим снятие рассеивателя
- Старую лампу вынимаем оттуда, если есть необходимость чистим рассеиватель с плафоном, и устанавливаем туда новую лампочку. Главное, чтобы все было герметично и во внутрь не попадала пыль и влага, поэтому если есть необходимость, все промазываем герметиком силиконовым.
Этап по замене лампочки можно считать завершенным
Советы по установке
- Покупая новые элементы стоит обратить на тот момент что размеры бывают помимо 36 мм, которые подходят, еще и размеры 41 и 38 мм они не подходят.
- У них имеется полярность, поэтому перед тем как производить замену элементов на Ниве Шевроле, следует включить подсветку и только после этого производить установку.
- Если, осматривая лампочку колба у нее почернела, но при этом продолжает светить, ее так же следует заменить так как она скоро выйдет из строя.
- Старайтесь избегать попадания влаги так как прибор быстрой выйдет из строя если будет попадать вода.
Используя советы по замене и установке фонарей подсветки, вы бес как кого-либо труда произведете замену перегоревшей подсветки самостоятельно у себя в гараже.
Относительно недавно перестала гореть левая сторона габаритов и всё с ними связанное (подкапотная лампа, лампа освещения багажника и подсветка номерного знака), предохранитель оказался целым (и прозванивал и менял на заведомо рабочий — ноль эмоций), лампы тоже живые.
Развлечение от копания с проводкой энтузизазьму не добавляло…
1й раунд
1й ранд я профейлил — 12В есть, а габариты не горят, как оказалось — я протупил и схему ближнего света смотрел )))
Покурил шнивофорум, наткнулся на описалово, что если машина в корму слева битая, то там может провод перетереться, который на подсветку номера идёт. Хотя предохранитель целый.
Сегодня появилось дикое желание разобраться со всем этим безобразием. Вооружился камасутрой, мультиметром, отвёрткой и куском провода я пошёл в бой :)
Чтение документации иногда изрядно доставляет:
Посоны из ИД 'Третий Рим' попутали на схеме подключение доп. стопарей и подсветки номерного знака. И это не первый косяк в этом букваре
Начнём с малого — предохранителя габаритов (F1, F11 по схеме), наш — F1 (опять ребята из 3го Рима забыли указать, что там ещё и габариты левого борта висят… бывает…)
По их книжке габариты по предохранителям разведены перед-зад, а не лево-право, как на самом деле.
Ок. Прозваниваю F1, F11 — живые, меняю местами, картина таже — правая сторона горит, левая — фиг.
С передним светом геморройнее, звоню задний свет. Ессно там 12В нет.
Скручиваю монтажный блок, выковыриваю кнопки включения габаритов и ближнего с колодкой, прозвон, определение что, куда и зачем.
Хех, ессно самая дальняя и туго вытаскиваемаея колодка оказывается той самой, которая нам нужна :)
Перепроверка, а то схемы из мурзилки показали уже свою информационную ценность (к сведению), всё вроде совпадает по цветам проводов.
Хмм…, реле контроля исправности ламп влияет и на работу ламп? Вытаскиваю его — правая сторона тоже не горит, офигеть.
PS надо прикупить заглушки для реле K1 — и поставить их вместо этого недоразумения.
PPS только собрался собирать всё на место, пришло SMS от МЧС — завтра (14.09.15) обещают сильный туман с утра.
Читайте также: