Не горит лампа полного привода паджеро спорт 1
Обновлено: 07.07.2024
Всем доброго времени суток ! За ранее прошу извинить если написал не в той теме, нужна помощь! МПС 1 при включении 4н длительное время раздаются звуки скрипа или скрежета с правой стороны. но при этом полный работает. предыдущий хоз.что- то там колхозил , типа жигулевских запчастей.Подскажите мастера который за нормальную плату доведет машину до толку а именно приводы на МПС1 , огромное спасибо!
В Броварах, возле Терминала, есть СТО/Мойка. Мастера Сергей зовут. Работал на Автограде. Все Мицики, обслуживал у него. Правда, крайний раз, лет 6 назад.
В Киеве, на окружной, есть СТО Мастер. Изначально специализировались на Мицубиси. Обслуживался у Миши и Ростика.
Сорри, что без адресов и телефонов. Давно было. Чз Гугл найдете
В Броварах, возле Терминала, есть СТО/Мойка. Мастера Сергей зовут. Работал на Автограде. Все Мицики, обслуживал у него. Правда, крайний раз, лет 6 назад.
В Киеве, на окружной, есть СТО Мастер. Изначально сапециализировались на Мицубиси. Обслуживался у Миши и Ростика.
Сорри, что без адресов и телефонов. Давно было. Чз Гугл найдете
Недозамыкается муфта включения правой полуоси в переднем мосту
Похоже на то .При этом нужно проверить герметичность системы включения , в первую очередь диафрагму механизма включения (на мосту) .Реже гнётся вилка муфты
Недозамыкается муфта включения правой полуоси в переднем мосту
а какая может быть причина не до включения? Проблема в механике? Где-то в мосту? Забыл добавить , когда перевёл рычаг в 4н и начал трогаться загорелась лампа abs. Сейчас не загорается .
Если интересно самому разобраться (хотя бы теоретически), то вбейте в гугл фразу: "Паттайя Мигает зеленая лампочка полного привода". Первая ссылка на драйв2 Ваша. Там все ооочень хорошо расписано. И не только на эту тему.
. загорелась лампа abs.
Ребята всем огромное спасибо по моему разобрался ! если кому интересно, дело было так. утром поехал к электрику Виктору на Дарнице, как обнаружилось в машине стоят два разных электро клапана желтый родной а синий был поменян на жигулевский . как оказалось синий перестал держать ,давление падало и он пытался постоянно до включиться. поехал купил такой же поставил , и тут рождается новый вопрос? на клапане с низу два выхода , нужно глушить один из них? если глушу нижний начинает моргать лампа при 2н при 4н горит ровно . если не глушить, при включении зажигания моргнет раз и тухнет,
Ребята всем огромное спасибо по моему разобрался ! если кому интересно, дело было так. утром поехал к электрику Виктору на Дарнице, как обнаружилось в машине стоят два разных электро клапана желтый родной а синий был поменян на жигулевский . как оказалось синий перестал держать ,давление падало и он пытался постоянно до включиться. поехал купил такой же поставил , и тут рождается новый вопрос? на клапане с низу два выхода , нужно глушить один из них? если глушу нижний начинает моргать лампа при 2н при 4н горит ровно . если не глушить, при включении зажигания моргнет раз и тухнет,
Список форумов MMC Pajero MMC Challenger\Pajero Sport
Моргает лампочка полного привода
Модераторы: M.I.B, Болтон
Моргает лампочка полного привода
Всем доброго времени суток.Подскажите что делать если заморгала лампочка полного привода(Монтеро спорт 2001)в режиме 2Н переключаю на 4Н полный привод включаеться без проблем выключаю вд лампочка не гаснет а мигает.всем заранее спасибо.
Скорее всего датчик в редукторе.
ПОЛЬЗУЙСЯ ПОИСКОМ , обсуждалось не раз, информации валом.
Challenger - Гламурный такой внедорожник БЫЛ механика 4М40, нелинейный бодик, COOPER DISCOVERER STT 32/11,50 R15, лебедь Winch 9500 - только хорошие воспоминания.
Pajero III - Бегемот он и есть бегемот . - продан по ряду причин.
1.Если на 2H мигает, на 4H горит:
Заводишь машину, положение рычага в 2H, ложишься по машину и рукой крутишь передний кардан. Если он крутится - то накрылся датчик на мосту, что очень редко бывает!
Если кардан не крутится, то накрылись пневмоклапана управления полным приводом, что в 99,9% случеев.
Цена клапанов 2500р мистубиси или 500р хёндай. Замена 5 минут, в сервисе думаю не более 300 рублей. Коды смотреть в теме про заменители.
2.На 4H мигает, на 2H не горит.
Включаешь 4HLc, встаешь на ровную площадку, до упора поворачиваешь руль, и едишь практически без газа. Если через 40-50 градусов поворота, машина как бы "во что-то уперается", и что бы поехать дальше. Надо дать больше газу, и при этом заднее колесо по меньшему радиусу будет проворачиваться. Значит накрыть датчик включения на раздатке - менять его геморой, сколько стоит не знаю. Очень низкий процент, то он сломан.
Если всего этого нет, то передний привод не включился. Значит проблема в пневмоклапанах клапанах управления.
Аватар пользователя
Brian
Тысячник
Цитата
Вот что мне не понятно если накрылись пневмоклапона управления полным приводом то полный привод работать не должен а он работае
Передний редуктор в режиме авария всегда включен, смотри пневмо клапан при заводке он отходит назад если нет смотри его
Тимур85 писал(а): Вот что мне не понятно если накрылись пневмоклапона управления полным приводом то полный привод работать не должен а он работае
Не факт, у меня один пневмоклапан работает, а один нет (походу всегда на включеном умер), перед подключается и отключается, лампочки постоянно моргают, но передний кардан даже на отключеном не крутиться, как-то так. пока клапана эти не снял и не проверил думал что датчики где-то глючат, теперь грешу на эти клапана, буду менять и смотреть дальше.
Тимур85 писал(а): Вот что мне не понятно если накрылись пневмоклапона управления полным приводом то полный привод работать не должен а он работае
Не факт, у меня один пневмоклапан работает, а один нет (походу всегда на включеном умер), перед подключается и отключается, лампочки постоянно моргают, но передний кардан даже на отключеном не крутиться, как-то так. пока клапана эти не снял и не проверил думал что датчики где-то глючат, теперь грешу на эти клапана, буду менять и смотреть дальше. [/q
Вот и у меня так же только в режиме 4н лампока горит а не мигает и кардан в любом из положений не крутится.Ах вот что еще хотел спросить на пониженной лампочка полного привода гаснет это так и должно быть или тоже косяк?
Тимур85 писал(а): Вот что мне не понятно если накрылись пневмоклапона управления полным приводом то полный привод работать не должен а он работае
Не факт, у меня один пневмоклапан работает, а один нет (походу всегда на включеном умер), перед подключается и отключается, лампочки постоянно моргают, но передний кардан даже на отключеном не крутиться, как-то так. пока клапана эти не снял и не проверил думал что датчики где-то глючат, теперь грешу на эти клапана, буду менять и смотреть дальше. [/q
Вот и у меня так же только в режиме 4н лампока горит а не мигает и кардан в любом из положений не крутится.Ах вот что еще хотел спросить на пониженной лампочка полного привода гаснет это так и должно быть или тоже косяк?
У меня раньше, когда только взял машину, лампочки переднего привода мигали при отключенном передке, при подключении же загорались! Теперь же моргают всегда, и на вкл и на выкл. На пониженой вроде гаснуть не должно. проверь эти пневмоклапана, проще найти причину будет!
Рекламный блок
Кто сейчас на форуме
Когда он под руками есть. А когда под рукой есть новая лампа, нах тестер.
вот и я же по такому принцыпу менял лампочку, только в габорите. тестера же нет. воткнул туда, не горит, воткнул другую - загорелась. которая не горит- в полёт "навигатора". и вся примудрость. у меня не горят лампочки на заднем приводе. подойдёт время, да желание появиться- поменяю
П3 2003 3.0 бензин большиш Е 905 ВУ/125 rus по прозвищу "Фараон"
П4 2012 3.5 бензин большиш М 718 КС/125 rus "Арабский скакун"
а мы прорвёмся!?
к сожалению уже в прошлом:
П2 1997 2.4 бензин коротыш Т 289 РР/25 rus
П2 1993 2.8 дизель М 515 ВК/125 rus (светлая память)
П2 1992 2.4 дизель М 0289/25 rus (трудяга)
у меня вообще подсветка спидометра ни горит, почему не знаю. вроде все подсоединил когда собирал торпеду
PAJERO II - 1992 / 4d56 / 2.4TD / МКПП / R/D Lock.
PAJERO II - 1993 / 4d56 / 2.4TD / МКПП / R/D Lock / 33" HANKOOK. .
PAJERO II - 1994 / 4d56 / 2.4TD / МКПП / .
у меня тоже с этими лампочками заморочка не горели по другой теме полазил под панелью в районе предохранителей загорелись
неделю назад полазил снова в том районе не горят
а вообще они мне нах не нужны потому что я знаю включено у меня вд или нет
Помогите. Отдал свою панель( с машиной) одному электрику чтоб панель проверил. Через день забрал машину, сказал, что панель работает надо смотреть дальше, ну я забрал машину сказал, как не будь потом. Приехал и что-то сразу мне захотелось раскрутить панель посмотреть. Ну и как всегда натворил этот электронный каз.л такое, короче не знаю что делать.
теперь тебе тэстер нужен полюбому! прозвони линию, визуально она вроде не порвана, просто отклеилась от платы. если есть нарушение то на этом целофане припаять сложно но можно(специальным маленьким, маломощным пояльником) но это гемерой! легче взять кусок проводка и проложить заместо линии прижимая к плане креплением лампочек или же прям от фишки заново до этой лампочки.
Панель рабочая. Поковырялся, поковырялся и вот. Что это за датчики? Какой за что отвечает? У меня же не супер селет , а изи селект(парт тайм). И как мне их сделать? Паяльникам припаять провода?
Женщины — существа несерьезные и крайне безотственные. Она будет часами тебя подгонять одетого, ходя в бигудях и халате.
Рекламный блок
Кто сейчас на форуме
Список форумов MMC Pajero MMC Challenger\Pajero Sport
Моргает лампочка полного привода
Модераторы: M.I.B, Болтон
Моргает лампочка полного привода
Всем доброго времени суток.Подскажите что делать если заморгала лампочка полного привода(Монтеро спорт 2001)в режиме 2Н переключаю на 4Н полный привод включаеться без проблем выключаю вд лампочка не гаснет а мигает.всем заранее спасибо.
Скорее всего датчик в редукторе.
ПОЛЬЗУЙСЯ ПОИСКОМ , обсуждалось не раз, информации валом.
Challenger - Гламурный такой внедорожник БЫЛ механика 4М40, нелинейный бодик, COOPER DISCOVERER STT 32/11,50 R15, лебедь Winch 9500 - только хорошие воспоминания.
Pajero III - Бегемот он и есть бегемот . - продан по ряду причин.
1.Если на 2H мигает, на 4H горит:
Заводишь машину, положение рычага в 2H, ложишься по машину и рукой крутишь передний кардан. Если он крутится - то накрылся датчик на мосту, что очень редко бывает!
Если кардан не крутится, то накрылись пневмоклапана управления полным приводом, что в 99,9% случеев.
Цена клапанов 2500р мистубиси или 500р хёндай. Замена 5 минут, в сервисе думаю не более 300 рублей. Коды смотреть в теме про заменители.
2.На 4H мигает, на 2H не горит.
Включаешь 4HLc, встаешь на ровную площадку, до упора поворачиваешь руль, и едишь практически без газа. Если через 40-50 градусов поворота, машина как бы "во что-то уперается", и что бы поехать дальше. Надо дать больше газу, и при этом заднее колесо по меньшему радиусу будет проворачиваться. Значит накрыть датчик включения на раздатке - менять его геморой, сколько стоит не знаю. Очень низкий процент, то он сломан.
Если всего этого нет, то передний привод не включился. Значит проблема в пневмоклапанах клапанах управления.
Аватар пользователя
Brian
Тысячник
Цитата
Вот что мне не понятно если накрылись пневмоклапона управления полным приводом то полный привод работать не должен а он работае
Передний редуктор в режиме авария всегда включен, смотри пневмо клапан при заводке он отходит назад если нет смотри его
Тимур85 писал(а): Вот что мне не понятно если накрылись пневмоклапона управления полным приводом то полный привод работать не должен а он работае
Не факт, у меня один пневмоклапан работает, а один нет (походу всегда на включеном умер), перед подключается и отключается, лампочки постоянно моргают, но передний кардан даже на отключеном не крутиться, как-то так. пока клапана эти не снял и не проверил думал что датчики где-то глючат, теперь грешу на эти клапана, буду менять и смотреть дальше.
Тимур85 писал(а): Вот что мне не понятно если накрылись пневмоклапона управления полным приводом то полный привод работать не должен а он работае
Не факт, у меня один пневмоклапан работает, а один нет (походу всегда на включеном умер), перед подключается и отключается, лампочки постоянно моргают, но передний кардан даже на отключеном не крутиться, как-то так. пока клапана эти не снял и не проверил думал что датчики где-то глючат, теперь грешу на эти клапана, буду менять и смотреть дальше. [/q
Вот и у меня так же только в режиме 4н лампока горит а не мигает и кардан в любом из положений не крутится.Ах вот что еще хотел спросить на пониженной лампочка полного привода гаснет это так и должно быть или тоже косяк?
Тимур85 писал(а): Вот что мне не понятно если накрылись пневмоклапона управления полным приводом то полный привод работать не должен а он работае
Не факт, у меня один пневмоклапан работает, а один нет (походу всегда на включеном умер), перед подключается и отключается, лампочки постоянно моргают, но передний кардан даже на отключеном не крутиться, как-то так. пока клапана эти не снял и не проверил думал что датчики где-то глючат, теперь грешу на эти клапана, буду менять и смотреть дальше. [/q
Вот и у меня так же только в режиме 4н лампока горит а не мигает и кардан в любом из положений не крутится.Ах вот что еще хотел спросить на пониженной лампочка полного привода гаснет это так и должно быть или тоже косяк?
У меня раньше, когда только взял машину, лампочки переднего привода мигали при отключенном передке, при подключении же загорались! Теперь же моргают всегда, и на вкл и на выкл. На пониженой вроде гаснуть не должно. проверь эти пневмоклапана, проще найти причину будет!
Рекламный блок
Кто сейчас на форуме
Читайте также: