Не гаснет лампочка ручника газель некст
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 07.08.2024
С недавних пор перестала гаснуть лампочка ручника. Сначала думал что дело в "кнопке" в салоне под рычагом.
Разобрал все, посмотрел - все цело. В чем может быть причина?
для начала проверить уровень тормозухи, если там все норм - разобрать кожух ручника - мож там тупо контакт залип и все,
для начала проверить уровень тормозухи, если там все норм - разобрать кожух ручника - мож там тупо контакт залип и все,
Доброго времени суток,
С недавних пор перестала гаснуть лампочка ручника. Сначала думал что дело в "кнопке" в салоне под рычагом.
Разобрал все, посмотрел - все цело. В чем может быть причина?
Машина в подписи.
Проверь тормозные колодки. Передние и задние. Если стертые меняй. После замены долей тормозухи. Только после, а не до замены.
была такая беда. поменял передние колодки и все пришло в норму (по глупости довольно долго на них не смотрел)
Дело оказалось в уровне тормозухи. Он сбоку казался что в норме, а как вытащил всякие поплавки, то оказалось, что чуть ниже датчика.
Долил, всё стало норм.
Привет. Буквально неделю назад так-же горела . итог поменял передние колодки норма
Спасибо за информацию, у меня та же проблема с лампочкой, надо попробовать, Ниссан-Вингроад 1997г.-6,5 лет эксплуатации по России в одних руках, ранее этого не было.
Вообщем такая проблема, сегодня поменял тормозные диски и колодки, тормозной цилиндр естественно вдавливал, чтобы суппорт одеть, уровень тормозухи был почти на самом верху немного слил, стало чуть ниже максимума. Когда всё делал машина стояла на ручнике. После того как всё собрал, завёл опускаю ручник лампочка ручника продолжает гореть. Поездил немного назад вперёд тормоза работают как надо. Далее прокачал тормоза, подумал что может воздух попал, всё равно горит. Сделал тестовый заезд, всё нормально тормозит, педаль не ватная, лампочка ручника всё равно горит. Пробовал скидывать клему с аккумулятора тоже не помогло. Что могло случиться?
Выскажу глупое предположение, либо не хватает уровня, либо поплавок в бачке мог застыть в крайнем положении. Поиск неисправностей обычно начинается с самого простого.
Уровень чуть ниже максимальной отметки, а вот поплавок надо посмотреть. Только не понятно с чего он застыл в минимальном положение если у меня уровень томозухи всегда почти на максимуме был.
Пути Господни неисповедимы, друг мой. Неисправности надо устранять начиная с наименьшего зла. ВСЕГДА.
Чего ей сцуке не хватает? Воздух есть, нигде не травит, уровень тормозухи в норме. Правда непонятно. У меня два бачка, один справа в панели под рулем, а второй большой на ресивере стоит. Может маленький на сцепление?
Трабл проявляется когда давишь на тормоз-сразу горит красная лампа на панели и орет зуммер.
Подозреваю что может от влаги (лужи везде огромные) залило какие нибудь датчики? Там их несколько. Один на ресивере-типа манометр наверно, второй на осушителе, и на каждом ПГЦ по датчику-вот они все время мокрые-что они там вообще меряют? Отключить провода нет возможности -фишек нет, как проверить, кто подскажет?
Машина Ниссан Дизель
У меня тоже загорелась эта лампочка и zoom арет. Все проверил на предмет подтеков, уровней жижи и т.д. отключил фишку у руля так и исъздидил до мск и обратно. Причем лампочка тухла и загоралась неоднократно х.з. как это понимать, я грешу на сырость + поменять тормозуху ИМХО вдруг поможет.
Влезу немного со своей проблемой, на атласе, как то уж очень с завидной переодичностью начались проблемы с электроникой. Сначало пропало зажигание, потом печка перестала крутить - бросил + на прямую, потом стала крутить только на 4 скорости (моторчик печки), сейчас сел в машину повернул ключ , а стартер молчит раза с 3 схватил (кти нить знает где реле стартера на атласе 1992г п2ф23 ?). Может тоже от сырости - связку проводов заливает?
На атласе есть подлючее место - коробка подвешена на поперечине рамы, там внутри коробка есть, в коробке стоит колодка с некоторым количеством предохранителей - у меня там их три - гниют они очень замечательно, после чего пропадает все электричество, в том числе на рулевой колонке, отключается печка и т.д.
У меня машина заводилась как ни странно при этом.
Лечится бросанием провода с коробки на замок зажигания напрямую в обход предохранителей (на дороге, быстро), а если дома - то мы сварганили ящик, повесили на раму, завели туда провода с аккумулятора и там внутри разместили автоматы постоянного тока от самолетов на 28 В.
Можно воткнуть блок плавких вставок туда, но наш сгнил совсем, а на помойке не было его, пришлось колхозить из того что было.
Седня вылезли последствия отключенного предохранителя.
Аккум сдохли, похоже этот жучок отключает все лампы на панели и генератора тоже. Соотв. зарядки не было. Пришлось воткнуть обратно.
На улице морозно, дороги сухие, орать стала только если совсем сильно тормоз придавишь, наверное все таки сырость. Будем ждать лета или можт кто еще что посоветует?
На атласе есть подлючее место - коробка подвешена на поперечине рамы, там внутри коробка есть, в коробке стоит колодка с некоторым количеством предохранителей - у меня там их три - гниют они очень замечательно, после чего пропадает все электричество, в том числе на рулевой колонке, отключается печка и т.д.
У меня машина заводилась как ни странно при этом.
Лечится бросанием провода с коробки на замок зажигания напрямую в обход предохранителей (на дороге, быстро), а если дома - то мы сварганили ящик, повесили на раму, завели туда провода с аккумулятора и там внутри разместили автоматы постоянного тока от самолетов на 28 В.
Можно воткнуть блок плавких вставок туда, но наш сгнил совсем, а на помойке не было его, пришлось колхозить из того что было.
Видно на моем он где то в другом месте.
всем привет!По поводу горящей лампочки и противного зуммера, могу посоветовать ЭЛЕМЕНТАРНО развести колодки.Они иногда Этого просят.
Точно, разведем. Колодки , короче - вы попали, вы так попали, вы теперь должны до конца жизни, вы только на лекарства работать будете.
то ж раньше было.
щас хрен че дельное найдешь.
у нас всегда было море металлолома-копровый цех-целые полигоны с пакетир прессами,везли со всей страны.
относительно недавно цветняком было завалено там а пацанами помню лазили по скрапным в поисках трофеев разных-начиная от гильз и кончая танками. после войны еще долго че валялось там.
находили пистолеты,винтовки плющеные а у меня ппш был пустой.
уже позже,когда раздвигали границы гранитного карьера(где я потом работал) пошла под снос часть поселка,примыкающего к карьеру и к колоннадам копрового цеха. так из старых погребов часто выковыривали экскаватором поржавленное оружие,иногда в неплохом виде.
да,было раньше.
то ж раньше было.
щас хрен че дельное найдешь.
у нас всегда было море металлолома-копровый цех-целые полигоны с пакетир прессами,везли со всей страны.
относительно недавно цветняком было завалено там а пацанами помню лазили по скрапным в поисках трофеев разных-начиная от гильз и кончая танками. после войны еще долго че валялось там.
находили пистолеты,винтовки плющеные а у меня ппш был пустой.
уже позже,когда раздвигали границы гранитного карьера(где я потом работал) пошла под снос часть поселка,примыкающего к карьеру и к колоннадам копрового цеха. так из старых погребов часто выковыривали экскаватором поржавленное оружие,иногда в неплохом виде.
да,было раньше.
Витя да пацанами и в башни от Т-34 залазили и Мигах сидели в 19 и с вагонов со стрелянами гильзами прыгали и инвалидки переделавали в багги и зимой по льду без глушака ..у меня где то в сарае ранец круглый рифленый от дойче валяется
я перся сильно от таких вещей.
сейчас ничего уже нет а лет в 15 у меня коллекшн был-музей курит в сторонке.
нынче в антакварных продают 90%хрень-имитацию атрибутики-награды,настоящего мало но встречается дельное.
уважаю такое.
может на пенсии займусь сбором.
Привет всем саниводам и мечтающим ими стать!
Прошу сильно не пинать, если боян, в поиске ничего не нашел.
У меня проблема: периодически загорается лампа ручника, через некоторое (долгое) время гаснет, потом сначала.
В чем может быть проблема?
1) либо кнопка в самом ручнике
2) либо проводка коротит на массу
3) либо на лампочку заведен какой-нибудь датчик с тормозной системы
Уровень тормозной жидкости в норме.
Да не в норме нихрена. на грани.
А гаснет, через некоторое (долгое) время, потому как нагреется и уровень чуть выше станет. На глаз хрен заметишь.
Колодки передние менять готовься.
уже столько раз отпинана тема . где модератор .
"ПОИСК" - самое первое с чего нада начинать.
колодки передние под замену!
колодки передние под замену!
Баян, баян. Сидите тут с красными и желтыми звездами, а нам простым чайникам уже и вопросиц задать нельзя. Для чего форум? Пока в поиске найдешь, уже пол машины сгорит.
Вот у меня тоже лампочка загорается, причем даже когда ручник не был включен. Прихожу на стоянку, завожу машину, лампа горит. Пока не поеду, не гаснит. Колодки свежие, месяц назад смотрел, жижа тормозная тоже как пол бачка, раз в неделю под капот заглядываю.
Раз баян и все разжовано, выложите совет, ЗВЕЗДАТЫЕ вы наши.
Так дело в том, что загорается она не всегда. За полгода заметил раза три, и то только когда холода начались. А тормозухи и так хватает, ее что через край лить?
Баян, баян. Сидите тут с красными и желтыми звездами, а нам простым чайникам уже и вопросиц задать нельзя. Для чего форум? Пока в поиске найдешь, уже пол машины сгорит.
Вот у меня тоже лампочка загорается, причем даже когда ручник не был включен. Прихожу на стоянку, завожу машину, лампа горит. Пока не поеду, не гаснит. Колодки свежие, месяц назад смотрел, жижа тормозная тоже как пол бачка, раз в неделю под капот заглядываю.
Раз баян и все разжовано, выложите совет, ЗВЕЗДАТЫЕ вы наши.
причем тут звезды?
какой-то странный народ . вы бы есчо про КХХ спросили и МАФ я вообще под стол рухнул
ПОЛ БАЧКА - я так думаю этого мало как раз ;) ибо када калодкам пипец уходит всеголишь 1/15 жижи из бачка и при замене возвращаетсу . а тут полбачка :)))))
тада тебе в сервис нада - лучше не доливать а сразу менять ;) и тадауж и шаланги тормозные на суппарта
вы када первый раз приходите . дапустим в новый кинотеатр - начинаете орать, разговаривать по телефону. патамучто вам пофиг на все правила? патамучто у вс нет звезд? или вы не знаете директора этого театра? или вы как-то стараитесь пользоваться общими правилами?
просто тема лампочки и колодок всплывает раз в месяц . мну также когда я начинал тему - также учили и ничего. извенялсу и училсу. а тут появились. правила им нацрать - у них машина гарит.
Вобщем проблема такая:
Поставил сигнализацию с обратной связью и с автозапуском.
Для осуществления функции дистанционного запуска двигателя необходимо сделать резервирование, тоесть затянуть стояночный тормоз и убрать со скорости. иначе не заведется.
По эксплуатировав 2е недели появилась проблема,
лампочка STOP при затянутом ручнике перестала гореть.
заодно перестал срабатывать запуск.
Скажите пожалуйста, есть ли какойнить предохранитель отвечающий за ручник? или это 100% проблема с сигналкой?
406 двигатель, инжектор.
лампочка STOP при затянутом ручнике перестала гореть.
заодно перестал срабатывать запуск.
Скажите пожалуйста, есть ли какойнить предохранитель отвечающий за ручник? или это 100% проблема с сигналкой?
А лампочка ручника (правее СТОПа) горит? Исправен ли выключатель в салоне, под ручником, который отвечает за срабатывание лампы?
Похоже, что проводок на клеме датчика отвалился или не контачит сам датчик (концевичок). Только и делов. А предохранитель в цепи сигнальной лампы ставить вряд ли кто станет.
предохранители могут ставить и туда, но видимо это не он виноват если сигналка подключена на проверку -12v переда 3апуском.(там отдельный же провод)
Во3ьми и проверь контролькой Два провода, это не трудно.
Принципиально схема наверняка такая
на приборке лампа ручника одним проводом подключена к +12 вольтам появляюwимся при включении 3ажигания.
второй контакт лампы идет проводком по жмуту слева от водителя? по полу и к рычагу ручника, к одному и3 контактов кнопки под рычагом ручника(нормально-3амнутая, т.е. подняи ручник - ее норм сост. в этом сост. она 3амыкает оба свои вывода между собой. т.е. приходяwий провод и массу -12 вольт)
второй контакт кнопки - к массе.(ку3ов)
вот тебе и весь мануальчик по про3вонке.
Если кроме того что лампа на приборной панели не горит, авто не 3аводится (на брелке оwибка) и сигнака подключена проводом проверки минуса на ручнике думаю это прикол где то во3ле ручника
.
Т.е. я бы начал проверять цепь так (с контрольной лампочкой)
Наличие минус 12 вольт на wтеккере сигналки, на том проводе который идет на кнопку ручника. ПРИ ПОДНЯТОМ ручнике.
Если есть - то у сигналки есть какая то другая причина не 3аводиться.
А лампа Ручного тормо3а другой вопрос (сгорела? отоwел контакт на приборке? итд)
Если там нет минус 12 вольт то
Наличие массы на ручнике
Подключение ее к кнопке
Исправность самой кнопки
Подключение провода после кнопки
Подключение провода к сигналке.
При работоспособности всех этих элементов
Если все работало, 3начит подключено было верно.
Ведь лампа, предохранитель (если стоит - он в начале плюсовой цепи 3ажигания), тут не причастны.
Сергей, Он приехал и на ручник поставил. Зажигание не включается, привод ручника электро. Колеса заблокированы.
Сыровата машинка, одни карты дверные нормуль(шутка)
Щас наши хакеры гаражные что нибудь придумают, от какой нибудь машины снимут перепрошьют и будит работать
Сергей, Машина уехала, если вернётся сделаю.
Пока лови пол двери
Руслан, спасибо , прикольная ручка дверь закрывать
Этих бы конструкторов все таки механика всегда надёжнее, напридумывают всякой х.
Спасибо огромное в дороге очень помог ваш видео ролик
Читайте также: