На фольксваген пассат б6 не закрывается водительская дверь

Обновлено: 07.07.2024

Куда попшикать WD-40, чтобы дверь захлопывалась с утра нормально. А то ехать и рукой дверь держать не в прикол.
Пшикал в сам запорный элемент, и снаружи в оттянутую ручку, но пока салон не прогрелся - дверь не закрывалась.

alexB3

Мастер советчик

Oleg_B3_Variant

Завсегдатай

Замерзает грязь в замках.
Я бы тебе посоветовал не заморачиваться с ВД40. Толку все равно мало.
Сними замок, если руки стоят правильно, разбери промой в соляре, бензине и т.д., смож смазкой, которая не особо дубеет на морозе, собери и будет тебе счастье.
Я это сделал летом.
А прошлой зимой был тотже гемор. Так еще приходилось чуть ли не каждую неделю снимать обшивку двери и ставить тяги на место.

Руляка

Просто заглянул

Замок можно снять и почистить не снимая оббивку двери. Сам делал в прошлые выходные - час делов. Открутил два болта которые крепят замок к двери - замок держится на тягах ( две сверху и одна снизу). Нижнюю тягу оттягивает проволочный крючек, его надо поддеть отверткой и отсоеденить. Сверху на рычаг замка надет пластик - просто стягивается усилием вдоль рычага. Второй рычаг сверху загнут вбок и ничем не закреплен, просто поворачиваем замок набок и вынимаем. Теперь бросаем его в бензин отмокнуть, потом чистим щеткой грязь. Смазываем смазкой (которая не дубеет на морозе) и собираем.

abnormal

Мастер советчик

буйна голова

Sidson

Участник

А если в падлу все это делать возьми и рукой поправь вниз штырь в торце замка или попрыскай на него ВД-40. Он просто заедает(замерзает) и вниз не опускается.

chestni

Профессиональный советчик

Только надо знать, что опустив вниз данный штырь и захлопнув дверь-можно не выйти из машины пока салон как следует не прогреется.

пассат в-4 вариант 1994 г. двигатель ABS 1,8 (продан, но остался на форуме), ПЕЖО-206 2004 г.,пассатВ71,8тси

Evgen

москаклюй

Roman_Polo

Завсегдатай

У меня тоже передние двери часто примерзают. Причем не резинки уплотнителей, а где-то внутренности замка. Прыскал я их вэдэшкой, и на замки, и в личинку, все без толку, целый баллончик уже извел за месяц Единственно, всегда работают задние двери, при любой погоде.

Golf 3 Dizel

Завсегдатай

Блин такая же проблема. мучаюсь вторую неделю . хз че делать уже .
Прикол в том что если дверь открылась снаружи . то потом она не открывается из нутри . Пипец блин .

Denizzz

Постоянный участник

AlexMart

Постоянный участник

Да у меня тоже такая тема была на Гольфике.
Жидкости не помогли, пришлось в большой гараж загонять и горячим воздухом сушить пару дней! только после этого все ок!

ROMYALD

наконец решил проблему с пассажирской передне дверью-тоже на морозе не открывалась- то пимпочка не вылазила, а если и вылазила, дверь все равно не открывалась - ручки (и наружняя и внутр.) свободно ходили, но где-то внутри что-то не цепляли. Избрызгал куда мог целый баллончик - эффект ноль. вчера открутил один винт, немного вытянул наружнюю дверную ручку и хорошенько напшикал внутрь двери. На все ушло 2 мин. Сегодня утром дверь открылась!
Итого : брызгать в замок (личинку) бессмысленно (ну только если сама личинка промерзла и вы пытаетесь открыть ключем). Истина где-то рядом. (глубже).

amm18352

Участник

Присоеиняюсь к ROMYALDу.
Надо снять винт крепления ручки в торце двери.
ручку можно немного (на 2см) вытянуть с места крепления. В щель надо задуть силиконовый спрей из балончика.

На сон грядущий расскажу вам одну историю, из которой вы поймете, что нет на свете существа тупее бабы, меня т.е. Заранее вопрос: стоит ли чинить или нужно покупать новый замок? Надо ли ехать к электрику?

Предыстория. Не так давно обнаружилось, что у моей машины что-то с водительской дверью. По всей видимости, замок подмерзает и из-за этого ослабевает и перестает работать ручка, хотя дверь при этом остается рабочей. Открыть ее можно, но только изнутри, т.е.открыв, например, пассажирскую дверь и там уже подлезть и дернуть ручку водительской. Сегодня утром случилась именно такая неприятность — дверь подмерзла.

Так вот. Приехала я сегодня на заправку. Я имею дурную привычку не глушить машину и не вытаскивать ключи на заправке. А машина моя имеет дурную привычку блокировать двери через центральный замок, когда она набирает скорость больше 20км/ч.
Приехала я, значит, на заправку… Догадываетесь что было дальше, да?
Я не вытащила ключи, оставила зажигание включенным, вышла из машины, захлопнула дверь, заправила машину, вернулась, чтобы открыть дверь, но… ах да, она же подмерзла! Но я-то не дура какая-нибудь! Я сейчас через пассажирскую дверь открою и поеду на работу!

Как вы уже поняли, центральный замок закрыл все двери, кроме водительской… Короче, в машину я не могла попасть вообще никак. И вторых ключей у меня нет. В панике я начинаю звонить Таньке, но на телефоне кончились деньги, я пишу ей в вк, она перезванивает, я объясняю ей ситуацию, она начинает звонить нашему общему ремонтнику, вызывает ко мне мастера, сама берет машину у сестры и выдвигается ко мне, чтоб я это время не мерзла на улице.

В это время вокруг меня скапливается куча мужиков, которые хотят мне помочь. Тыкают своими ключами в мою дверь, пытаются опустить стекло, даже линейку совали между стеклом и дверью! ну с жигулями же прокатывает!
Мы дергаем ручку каждую минуту, но она по-прежнему не работает.

В это время приезжает Танька, подходит к машине, дергает за ручку и… дверь, б%&*, открывается!

Мужики в шоке, я тоже в шоке, Танька смотрит на меня и взгляд ее говорит, что не будь никого вокруг она бы мне… ударила.

В один момент обнаружил такую неисправность: при закрытии машины на центральный замок (с ключа) не закрывается водительская дверь, хотя остальные работают без проблем.
Из симптомов:
1. При постановке на охрану все двери (кроме водительской) закрываются с характерным щелком замков дверей.
2. Индикаторная лампа на водительской двери мигает как обычно, в режиме охраны.

3. На панели приборов если открыть/закрыть дверь, все отображается без проблем. И если при закрытых дверях открыть водительскую — свет в салоне естественно загорается, т.к. система понимает, что дверь открыта (хотя стоит на охране)
4. Кнопки центрального замка на водительской двери работают, но горят только красными индикаторами, желтым цветом при активации не загораются

+ есть ошибки по нагревательным элементам наружных зеркал:
00943 — строна водителя (Z4)
00944 — сторона пассажира (Z5)
по двум ошибкам пояснение 012 — сбой в изоляции эл.цепи.

Снял, вставил разъём между кузовом и дверью, контакты в порядке.

Почитав про возможные проблемы с моторчиками замков, полез разбирать дверь.

Сам замок состоит из электрической и механической части. Разбирается легко, интуитивно все понятно.

Слетела одна тяга (желтая): не исключаю, что в процессе разборки. Не поверил, что именно это причина неисправности.

Цель: добраться до моторчиков.

Все в графитовой грязи щёток. Промыл, зачистил 2000 наждачкой до блеска. Контакт есть, при подаче 12V работают

Собираем все на место.

Но. Дверь так и не закрывается.
Детально стал изучать проводку. В двери уложена плотно, и перетереться не может.

Слабое место — гофра между кузовом и дверью: как сразу не заметил это. Но ревизия моторчика двери не лишняя, хорошо что сразу новый не купил.
Всему виной — проводка. В разрыве красно-фиолетовый провод.

Именно он, хотя и не главный входит в блок управления (т.е. это не динамики например)

Изоляция и целостность проводки восстановлена. Дверь собрана.
Параллельно защищены контакты на зеркалах. Все было окислено.

Итог: замок двери работает, моторчик зеркала работает (поворачивается наклоняется), подсветка кнопок центрального замка светится красно/желтым, поворотрики при постановке на охрану мигают.

Подскажите возможную проблему: при закрытии дверей брелком открытой остаётся водительская дверь, аварийка при этом не моргает, хотя лампочка в двери моргает. Открывается без проблем, в т.ч. с морганием аварийки. Кстати, кнопкой центрального замка в салоне также не закрывается, свет в салоне при открытии загорается. Может кто подскажет.

ten70

Оракул

DimaCorpse

Просто заглянул

записался к электрику/электронщику - попробуем снять обшивку двери и прозвонить все контакты, чтобы локализировать проблему: может моторчик, может блок комфорта. блин.

ten70

Оракул

Как говорится - дурная голова ногам покоя не дает.
Там все находится в замке и чтобы получить доступ к нему, нужно внешнюю обшивку двери откручивать, а не изнутри пластмассу тормошить.

DimaCorpse

Просто заглянул

Вы бы лучше высказали мнение о возможной проблеме. компом-то он может и пробъётся, но проблему ведь не решит. на что в первую очередь обратить внимание?

ten70

Оракул

У меня нет желания гадать, ДИАГНОСТИКА первым делом делается.

Так же состояние всех концевиков и моторчиков проверяется через диагностику.

А гайки крутить большого ума не надо, только в данном случае этого недостаточно.

При открытой двери водителя, ЦЗ не работает, чтобы ключи в машине не закрылись.

zaslava2

Постоянный участник

DimaCorpse

Просто заглянул

Сегодня был на Peugeot Service, так у них комп такие машины не читает. Вот думаю, есть ли смысл ехать на всеми нелюбимый Автотраст (единственный официальный представитель VW в городе), проверять по компу там и разбирать у них (дорого и ненадёжно) или поехать просто к человеку с компом, возможно узнать ошибку и пробовать решить самостоятельно? Как думаете, локализации по номеру ошибки будет достаточно чтобы сделать вывод о неисправном узле.
P.S. Электрик на сервисе сказал, что скорее всего моторчик привода замка накрылся..

ten70

Оракул

Если будет ошибка, можно номер ее написать здесь.
Ездить по всяким пижотам и ренаултам бесполезно, из официалов диагностику могут сделать только VW.

Электрик, судя по высказыванию - еще тот специалист.

Ключем в замке двери закрываются?

DimaCorpse

Просто заглянул

ten70

Оракул

DimaCorpse

Просто заглянул

ten70

Оракул

Попытки провернуть личинку замка отверткой не видно?

DimaCorpse

Просто заглянул

ten70

Оракул

DimaCorpse

Просто заглянул

Спасибо за желание помочь. Если получится, на выходных проверю на компе одного из участников vwclub. потом отпишусь.

Stranger21

Связался с лучшим, умри как все! (с)

машины разные . а проблемы теже )))) . да в поиск нафиг ) и действовать по аналогии ))))
но тут лучше просто в сервис )))

Переодически перестает открываться снаружи водительская дверь. Когда в первый раз случилось - подумал что сломалось что-то, бывает, - но после того как ночь постояла, стала снова открываться, странно, но ладно - через месяц снова такая фигня, потом через неделю такое же. Такое ощущение, что это случается, если кто-то дернет ручку когда дверь на замок закрыта. Но не уверен, что в этом проблема, а пробовать не хочется, т.к. ее открывать через пасажирскую дверь удовольствие ниже среднего, особенно по зиме (летом хоть стекло с брелка опустить можно).

А почему нельзя открыть стекла зимой? Примерзают?

Да зима уже приходит, а до сервиса . ну ближайший 800 км , я в Москву катаюсь переодически, но не для этого же до нее 1,3 т.км.

Как там у вас погодка?
Через пару-тройку недель к вам поеду, с друганами своими повидаться
В 2003-2004 году прожил в Сыктывкаре 7 месяцев.

Намана пока в районе -10 держится, ниже -20 еще не было. В последнее время зимы в основном теплые, ниже -30 уже не так много дней

Привет!
Думаю, не срабатывает привод.
У меня всё тоже самое, только с точностью до наоборот - не закрывается (вернее не закрывалась прошлой зимой с брелка).
Прогревается и начинает закрываться.
tab

Привет!
Думаю, не срабатывает привод.
У меня всё тоже самое, только с точностью до наоборот - не закрывается (вернее не закрывалась прошлой зимой с брелка).
Прогревается и начинает закрываться.
tab

не похоже - т.к. в последний раз такое было, когда машина стояла в теплом гараже, так что с морозами это не связано.

Утром сажусь в машину, она прогревается и не могу выйти - дверь не открыть, раза три ручкой открывания надо дернуть, тогда открывается..

Страшно закрывать дверь находясь на улице при прогреве машины

Доволи знакомая проблема. Это случаеться у меня уже 2й год подряд. машину возил 2 раза на сервис(киев Атлант-М) ребята ничего не нашли (ведь в помещении тепло) так как дверь открывалась, а по компютеру все было исправно, после этого я плюнул и решил открывать через окно. причину этой неисправности не знаю, но знаю точно что она появляеться при прохладной погоде (+2). Буду очень рад если кто скажет в чем причина

У меня такое было на задней двери Был активирован детский замок, поэтому изнутри не открывалась. А с наружи, немогли потому что то соскочила какая то х-ня. Как открыти х.з.

Пару раз заезжал на сервис всвязи с незапиранием задней двери. Проблема решилась после замены блока управления замком, он там вместе с мотором.

Никаких допов нет, все заводское. С морозами это тоже не связано. По ощущением, что то (привод замка), что цепляет ручка на время, перестает цеплять, а спустя какое-то время снова начинает (простите за кривизну описания, но по другому не получается) и дверь снова открывается. При это движёк в двери срабатывает, специально слушал .
По детским блокировкам тут откуда в передней двери взяться, да и зачем от детей снаружи блокировать? . И проблема не с "незапиранием", а именно с обратным действием, причем с внешней стороны авто.

Поломался B6! Не открывается водительская дверь.

Вчера, в один прекрасный момент перестала снаружи открываться водительская дверь. В машину захожу теперь через задние двери, чтобы открыть изнутри водительскую. Изнутри все работает, так же как и остальные три двери и крышка багажника. Ручка водительской двери стала оттягиваться с более легким усилием, не так как на остальных дверях.

А, еще, трабл с центральным замком, по видимому замок не снимается при открытии водительской двери изнутри: перед тем как поставить машину в гараж, слава Богу, открыл багажник из салона (ключи от гаража были в куртке, в багажнике), после этого, не глуша машины и не выключив магнитолу, пошел за ключами. Ключи достал, открыл гараж, но в машину не попал - водительская дверь не работает - это понятно, но и все остальные двери открыть тоже нельзя - не сработал центральный замок. Пля, пришлось в машину лезть через багажник, через задние сидения, которые, тоже по счастливой случайности не были закрыты.

Вот такой вот зоопарк. Соседи, наверное от души посмеялись наблюдая всю эту картину из окон.

"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher."

-------------------------
VW Passat B6 2.0 TDI DPF, Highline Limousine, Deep Black Perleffekt
Audi Q5 3.0 TDI, quattro, S-line, Ibisweiss

Читайте также: