На чери не работают дворники на

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 07.08.2024

Всем доброго времени суток.
В общем дело было так, зимой у меня начали тупить дворники, утром выходишь и они не реагируют на переключатель. Но после езды как машина прогреется все снова начинает работать.( Ну думал я от холода, контакты плохие может быть).
Но вот настала весна и в один прекрасный день они опять с утра перестали работать, но потом заработал только последний режим. Не стал я разбираться, а доездил пока они не умерли совсем (случилось это летом).
Как дошли руки до ремонта первая сложность это было снять дворники с трапеции(они заржавели или что то еще, в общем это требовала усилий не малых, благо ничего не с ломал)

Снял защитный пластикатовый кожух( там только винтики и защелки) сложности нет ни какой.

Открутил трапецию( 3 болта). отсоединил разъем от моторчика.
Покрутил покрутил ее, снял пластиковый кожух с моторчика( к слову из него вылилась коричневая вода.) и что я увидел это было нечто

Надежды на исцеление у меня не было, но я решил его почистить и попробовать поставить

Поставил, но ответа ноль.
Решил пойти домой и поискать запчасти по артиклю

к слову по номеру мотор не найти вообще.

ну в выходные поехал на дачу и решил совместить приятное с полезным. Вытащил трапецию и приступил к замене мотора. Держиться он на 3 болтах (шестигранник) и гайка.

В комплекте с моторедуктором были так же 3 болта и гайка (Болты не подошли немного длине).
Собрал подключил и удивился что эффекта нет. Проверил напряжение не идет.
Искал предохранитель, нашел благодаря ответу petrovich35 ( petrovich35 )
Про нашу машину знает практически все.

На след утро поехал я в магазин купил упаковку предохранителей

Установил о чудо все работает.
к слову щипчики для снятия предохранителей в блоке под капотом.

Собрал я все и смотрю, а дворники идут не правильно, сначала немного вниз, а потом вверх, и останавливаются на середине. Думаю (много чего хорошего)
Снял опять пластиковый кожух, и переставил немного собачку которая крепиться гайкой (ЭТО ВАЖНО! ЧТО БЫ ОНА СТОЯЛА ИМЕННО В ТАКОМ ПОЛОЖЕНИИ). К слову сам был не внимателен.

Собрал, проверил и радости не было предела)))
Особая эпопея у меня была с установкой обратно дворников, так как резьба там уже была хорошо съедена. Через гайку притянул, все держит все работает.
На самом деле ничего сложного нет, если знать как делать. Главное не переусердствовать что бы ни чего не сломать.
Всем удачи!
Цена вопроса 2100 рублей.

Дворник или механизм очистки лобового стекла Chery Amulet очень часто выходят из строя, что создаёт некоторые неудобства для водителю, а также может привести к созданию аварийной ситуации во время движения автомобиля.

Причин для отказов много, но большую часть из них можно устранить своими силами, даже начинающими водителями. Проблемы могут возникнуть в электрической части, а также в механическом приводе устройства. Для проверки электрик желательно иметь простейший автомобильный тестер или мультиметр. В сегодняшней статье я расскажу вам о основных неисправностях и как самостоятельно починить дворники на автомобиле Chery Amulet

Дворники (очистители лобового стекла) — специальный механизм, предназначенный для обеспечения достаточной видимости при движении в плохую погоду (во время дождя, града, снегопада). В случае отказа механизма, возрастает риск ДТП, появляется опасность для водителя и пассажиров машины, а также других участников движения. Что делать, если не работают дворники? В чем может быть причина? Как устранить проблему? Эти моменты обсудим в статье.

Дворники Chery Amulet – основные неисправности

Неисправность предохранителя стекло очистителя Chery Amulet

Как и большинство электрических цепей в автомобиле, система очистки лобового стекла имеет предохранитель, это F11 на 15 Ампер. В цепях, которые изменяют скорость его работы, стоит реле. На его крышке нанесён номер 19, а в схеме оно обозначено как R1. Его заменить можно от автомобиля Шкода, также подходят ВАЗовские, у которых пять ножек .

Если напряжение отсутствует, следует искать причину, почему его нет. На обмотки электродвигателя редуктора оно поступает от подрулевого переключателя, который иногда становится виновником его отсутствия.

Замена предохранителя стеклоочистителя на Chery Amulet

Предохранители на Chery Amulet находятся в монтажном блоке, который в свою очередь находиться в салоне автомобиля. Чтобы добраться до предохранителя стеклоочистителя необходимо, вывернуть четыре винта крепления вещевой полки снять ее.

Далее извлечь предохранитель F11 и заменить его на новый.

Распространенные неисправности дворников Chery Amulet

В некоторых случаях, когда питание поступает на клеммы обмоток электродвигателя, а он не работает, списывать со счетов мотор рано. Следует разобрать моторедуктор и проверить контакты концевых выключателей. Именно они чаще всего подгорают во время работы механизма очистки лобового стекла. Если проверка и очистка контактов концевиков не восстановила работоспособность системы, следует проверить электродвигатель.

Обращают внимание на состояние щёток и якоря устройства. Щётки в некоторых случаях зависают, а якорь может подгореть. Зависание щёток устранить не сложно, щётку нужно вынуть из гнезда и немного подпилить на наждачной бумаге. Подгорание якоря устраняют также мелкой наждачной бумагой. В том случае, когда подгорание произошло из-за зависшей щётки, очистка поможет, но если он подгорел через обрыв одной из обмоток, придётся повреждённый якорь заменить.

Suradzh Akberov
запись закреплена

Езжу на чери Тиго 5 Т21 2015 года уже как 6 месяцев. Сейчас проблема, отказали дворники. В итоге хотел разобрать жабо, снять поводки, начал раскручивать водительский в итоге сломалась по резьбе на механизме, хотел метчиком открыть резьбу закрутить но никак не получается тем более шлицы на ней тоже стёрты. Мне нужен механизм в сборе (трапеция) с моторчиком. Я смотрел только оригинал стоит очень дорого. Может у кого нибудь есть я бы купил недорого.

Разобрал так как дворники не стали работать. После разбора жабо заработали, думал может где то перебиты провода, съездил электрик проверил провода всё в норме.
Но после электрика машина 2 дня стояла разобранная на улице без дворников я проверял они работали
В итоге смазал движущие элементы на трапеции всё собрал а этот дворник водительский метчиком нарезал резьбу закрутил и посадил на клей в добавок и на утро включаю дворники снова не работают. Не пойму что это такое.

Suradzh Akberov

Suradzh, есть оригинал за 10. Но дороговато все равно. Каким-то образом надо этот штырь снять и к токарю

Suradzh Akberov

Забыл указать.
Разобрал так как дворники не стали работать. После разбора жабо заработали, думал может где то перебиты провода, съездил электрик проверил провода всё в норме. В итоге смазал движущие элементы на трапеции всё собрал а этот дворник водительский метчиком нарезал резьбу закрутил и посадил на клей в добавок и на утро включаю дворники снова не работают. Не пойму что это такое.

Отказ в работе механизма очистки лобового стекла создаёт некоторые неудобства для водителя, а также может привести к созданию аварийной ситуации во время движения автомобиля. Причин для отказов много, но большую часть из них можно устранить своими силами, даже начинающими водителями. Проблемы могут возникнуть в электрической части, а также в механическом приводе устройства. Для проверки электрик желательно иметь простейший автомобильный тестер или мультиметр.

Что может сломаться

О выходе из строя реле можно предполагать только в том случае, когда нет работы в первом положении подрулевого переключателя. Если предохранитель не явился виновником отказа работы системы, поиск следует продолжить. С помощью измерительного прибора следует убедиться в наличии питающего напряжения, сначала на ножках предохранителя, а затем на контактах обмоток электродвигателя. Если напряжение отсутствует, следует искать причину, почему его нет. На обмотки электродвигателя редуктора оно поступает от подрулевого переключателя, который иногда становится виновником его отсутствия.

На что ещё обратить внимание

Сейчас наличием дворников никого не удивишь. А вот при их отсутствии, либо неисправностях возникают серьёзные проблемы. В особенности, когда на улице идёт дождь или снег.

Дворники могут работать в нескольких режимах. Это зависит от самого авто и его функционала. Переключение осуществляется подрулевым рычажком. Водитель может самостоятельно выбирать режим и скорость, либо же установить автоматическое срабатывание, связанное с датчиком дождя и не только.

Один из режимов — прерывистый. Чаще всего это первый режим на подрулевом переключателе. Суть его заключается в том, что щётки перемещаются из стороны в сторону, совершая остановку на 2-3 секунды. Это один из самых востребованных режимов.

Но часто владельцам машин приходится сталкиваться с ситуациями, когда дворники не работают. Если быть точнее, то нужный режим не срабатывает.

Признаки неисправностей

На практике не так сложно определить, что прерывистый режим в работе ваших автомобильных дворников в итоге пропал. Никакие диагностические приборы не потребуются, только ваши глаза.

Тут нужно смотреть на поведение щёток дворников, установленных на автомобиль. Фактически может быть 2 варианта развития событий. Они либо не останавливаются на положенные 2-3 секунды, либо же вообще никак не реагируют на команды из салона авто.

Особенно неприятной является ситуация, когда в других положениях переключателя всё работает. Хотя тут всё индивидуально. Иногда лучше, чтобы щётки хоть как-то работали, поскольку иначе добраться до дома во время ливня или сильного снегопада не получится.

Столкнувшись с тем, что не работает на машине прерывистый режим дворников, нужно выяснить причину и попытаться её устранить своими руками. Либо же обратиться за профессиональной помощью.

Причины отказа

Теперь к вопросу о том, почему дворники на машине не работают в прерывистом режиме, то есть при включении первого положения на переключателе под рулём авто.

Столкнувшись с тем, что дворники работают только в быстром режиме, на 1-2 скорости, а прерывисто перемещаться не хотят, либо же произошёл полный отказ устройства, нужно найти причину.

Если говорить конкретно про перемещение стеклоочистителей с паузой в несколько секунд, то тут потенциальных причин несколько:

подрулевой переключатель;
реле стеклоочистителя;
электродвигатель дворников.

Потенциальным виновником может оказаться и трапеция стеклоочистителей.

Трапеция

Потенциально работа дворников в одном режиме может быть связана с трапецией. Хотя чаще всего при её поломках щётки вообще не ходят по стеклу машины.

Трапеция является довольно сложным компонентом системы очистки лобового стекла. Поэтому никто из производителей гарантию на её длительный срок службы не даёт. Трапеция может заклинить, чрезмерно давить на стекло, некорректно срабатывать.

Для восстановления работоспособности трапеции можно прибегнуть к следующим мерам.

Покупка и замена трапеции. В случае с отечественными автомобилями это лучший вариант. Цена трапеции составит 1-1,5 тысячи рублей. Для иномарок такие детали значительно дороже. Поэтому часто рассматривают другой вариант.
Замена втулок и наконечников. Распространённая неисправность для трапеции дворников. Эти элементы зачастую делают из пластика, а он не переносит сильный мороз. В итоге материал трескается и разрушается. Заменить их можно путём покупки ремкомплекта.

Если же ремонт не дал желаемого результата и устройство продолжает работать некорректно, издавать посторонние звуки, то тут единственным правильным решением будет полная замена трапеции. В противном случае могут пострадать и другие узлы.

Подрулевой переключатель

Как ни странно, но когда при активации дворников на автомобиле не работает прерывистый режим, то есть щётки не останавливаются на несколько секунд, прежде чем продолжить движение, вероятным виновником может быть сам переключатель.

На большинстве современных автомобилей дворники включаются с помощью подрулевых рычажков. К ним предъявляются повышенные требования по надёжности, качеству сборки и точности подключения. Ведь они должны передавать сигналы на управляющие устройства.

Но подрулевой переключатель может выйти из строя. Ручка ломается, нарушаются контакты, и из-за этого сигнал не передаётся. В том числе возможно, что щётки не будут срабатывать только в прерывистом режиме.

Чтобы устранить неисправность и вернуть стеклоочиститель к жизни в случае поломки переключателя, можно сделать следующее:

Снять пластиковые элементы с рулевой колонки. Это позволит понять, где и как фиксируется под рулём переключатель, отвечающий за автомобильные дворники. Обычно требуется открутить несколько болтовых соединений, саморезов.
Далее нужно открутить сам переключатель. Воспользовавшись тестером или мультиметром, проверить демонтированное устройство на предмет работоспособности. Для этого щупы нужно подвести к контактам и попробовать включить разные режимы.
Рекомендуется снять колодку с переключателя и проверить напряжение на контактах в режиме включённого зажигания. Это даст понять, поступает ли на переключатель ток.
При наличии тока стоит попробовать зачистить все контакты, после чего ещё раз включить прерывистый режим. Проверьте при этом напряжение на выводе. Если его нет, тогда сам переключатель окончательно вышел из строя.
Если выключатель выходит из строя, его проще и правильнее всего заменить на новый. В установке нет ничего сложного. Работа проводится в последовательности, обратной демонтажу.

В том случае, если устройство окажется исправным, но прерывистый режим всё равно не срабатывает, то причины следует искать в другом месте. Возможно, здесь виновны контакты подключения. То есть отсоединились провода, из-за чего питание не поступает и переключатель не способен передать команду.

Реле стеклоочистителя

Проблемы с реле считаются наиболее вероятными и распространёнными при отказе в работе прерывистого режима стеклоочистителей.

Когда щётки не возвращаются в своё исходное положение, практически наверняка можно говорить о том, что причина в неисправном реле. Если параллельно дворники срабатывают в других положениях переключателя, то виновник 100% найден. Это реле.

Важно понимать, что другие режимы щёток стеклоочистителя на автомобиле работают и подключаются в обход используемого в схеме реле-прерывателя. То есть подключение идёт непосредственно на контакты выключателя.

В том случае, если главным подозреваемым стало реле, его потребуется заменить. Пытаться восстановить элемент бессмысленно.

Здесь требуется такой порядок действий:

найти место расположения реле-прерывателя на своём автомобиле;
демонтировать неисправный элемент;
точно переписать номер устройства или взять его с собой;
приобрести аналогичную деталь, ориентируясь по номеру элемента;
убедиться в том, что новое реле подойдёт вашей машине;
установить реле-прерыватель на место, действуя в последовательности, обратной демонтажу;
провести работу обязательно при условии, что зажигание и подрулевой переключатель выключены;
провернуть ключ зажигания, не запуская двигатель;
проверить стеклоочиститель на предмет работоспособности в прерывистом режиме.

На этом работа завершена. Если всё теперь функционирует нормально, вам удалось найти причину и устранить её.

Электромотор дворников

Нельзя исключать, что неисправности прерывистого режима связаны с мотор-редуктором узла очистки стёкол автомобиля.

Для начала потребуется убедиться в его работоспособности, либо же подтвердить факт выхода из строя. На этот счёт можно предложить следующие рекомендации:

Первым делом проверьте состояние предохранителя, который отвечает за работу мотор-редуктора дворников.
Если двигатель не работает, но предохранитель целый, тогда проверьте состояние электрической проводки. Возможно, где-то оборвались провода, ослаблены контакты, либо произошло короткое замыкание.
Убедившись в том, что причина — это неисправный мотор-редуктор, то остаётся 2 варианта. Его можно попытаться восстановить, либо же просто заменить на аналогичное устройство.

Решив заменить электродвигатель, обязательно обратите внимание на то, насколько прочно закреплён мотор. Если фиксация окажется слабой, то трапеция в скором времени выйдет из строя.

Причин на самом деле не так много. И большую часть из них можно проверить и устранить своими силами. Сомневаясь в собственных возможностях, либо не имея достаточно времени на проведение ремонтно-восстановительных работ, самым верным решением будет обратиться за квалифицированной помощью.

Насколько эффективно работают дворники на вашей машине? Как часто пользуетесь прерывистым режимом? Выходил ли он из строя? Как решали возникшую проблему?

Читайте также: