Можно ли зимой ставить машину на ручник с автозапуском

Обновлено: 07.07.2024

Серьёзный вопрос, при постановке на ручник могут примёрзнуть колодки, однако если у Вас стоит сигналка с автозапуском оставлять авто на передаче не представляется возможным. Значит перед тем как остановить машину на ночь, нужно "посушить колодки" как это рекомендуют делать летом после езды по лужам, т. е. несколько раз нажать на педаль тормоза не выключая передачу и продолжая двигаться. Таким образом убёрём влагу и есть большая вероятность утром легко тронуться и уехать. Удачи на зимних дорогах.

Уважаемый у меня МАЗ.Это по вашему машина?Так вот если зимой его оставить на скорости-то утром её невозможно выключить.Что делать?

Зимой лучше на передачу, если нет большого уклона. Зимой дороги посыпают всякой дрянью всё это липнет на колодки и однажды вы так и поедете-со спущеным ручным тормозом и зажатыми колодками.

После пробега диски нагреваются. Если в приличный мороз поставить на ручник, колодки залипают. Бывает, что с места не тронутся. Без кипятка не обойтись.

Зимой очень опасно оставлять автомобиль на ручнике так как возможно примерзание колодок. Кстати после торможения по той же причине рекомендуется стронуть машину с места и остоновить не нажимая на тормоз. Особено в сырую и холодную погоду.

Никогда зимой не ставьте на ручник, все ставившие рано, или поздно примораживали трос в оплётке и через километр такой езды от ступицы можно прикуривать в любой мороз

Только на передачу. А то если приедешь в сильный мороз, поставишь на ручник. Колодки и диски горячие, они примёрзнут и с утра ты просто не тронешься с места. Или тронешься, оторвав все колодки на хрен.

Ставить надо НО есть шанс заклинивания ручного тормоза /премерзание/
Лично я зимой пользуюсь им тока на небольших остоновках а так тока на передачу

смотря в какую погоду и в каком месте.
Если было мокро, то за ночь колодки примерзнут.
У меня как-то задние колеса волоком поехали:).

Первое. Какая КПП. Если автомат, то можно неставить на ручник, там есть РАРКИНГ, Второе. Если РКПП. То можно на передачу ставить. Третье. Если нет автозапуска, то нестрашно. С автозапуском токо АКПП Без ручника. РКПП токо на ручник. А вообще РУЧНИК для того и существует, чтоб им пользоваца. Я всегда ставлю на ручник, причем у меня автомат. И за восем лет ниразу ничего не примерзало. Машинку к зиме надо готовить. Все просушить и помазать. Особенно трос.

Ставь в гараж, не прогадаеш! В идеале ни на ручник (колодки примерзают) , ни на передачу ( масло загустевает и не исключено самопроизвольное включение стартера).

Бодрого утра. Суть такова: хочу к зиме обзавестись автозапуском. Машина калина, стоит на стоянке метрах в 300 от дома. Стоит немного с уклоном назад, на ручнике не оставляю зимой, соответственно втыкаю 1-ю чтоб не откатилась. Реально ли поставить автозапуск и как оставлять машину, чтобы не было отката?Спасибо.

что для этого делают? я собралась колодки менять перед зимой (вазовские почти сразу завыли), поможет?

архиважно,что бы зимой ночь машина на ручнике стояла,особенно когда накануне оттепель,а утром мороз,тогда вы вообще никуда не уедете.Марина,если очень хочется,купите противотокаты,и доверьте грамотному установщику сигу,что бы блокировала запуск,если забыли на нейтраль поставить.

есть у меня противооткаты, что-то как-то хиленько они они выглядят. то есть надо поставить на нейтрал, снять ручник, подложить кирпичики и всего делов? кстати, я Настя, но это не к сути проблемы.)))

Поставить реально, почти во всех сигналках есть процедура проверки логической нейтрали, без нее автозапуск просто не сработает. А с ручником все сложнее, хотя вариант с кирпичем всущьности не плох, но сия процедура требует что бы ручник вздернули так что вменяемого установщика Вам в помощь.

ГЛАВНОЕ ЧТОБ РУЧНИК РАБОТАЛ. ДАЖЕ ЕСЛИ ЗАБУДЕТЕ ВЫКЛЮЧИТЬ СКОРОСТЬ ХОРОШИЙ РУЧНИК НЕДАСТ МАШИНЕ ЗАВЕСТИСЬ И ПОЕХАТЬ НА АВТОЗАПУСКЕ. Я В ТОМ ГОДУ ПОСТАВИЛ СЕБЕ НА ВАЗ 2115 (ИНЖ) . СТАВИЛ САМ ПО ИНТРУКЦИИ ВОТ УЖЕ КАК ГОД СТОИТ И БЕЗ ПРОБЛЕМ

СЕБЕ БРАЛ ТАМАГАВК ОН СТОИТ В ПРЕДЕЛАХ 4000. ИНСТРУКЦИЯ ВНУТРИ , ПО НЕЙ И РАЗОБРАЛСЯ КАКОЙ ПРОВОД КУДА ПОДКЛЮЧАТЬ

В любом случае нужно нужно произвести подготовку к запуску , но ручник не обязательно до упора вытаскивать , достаточно и одного щелчка чтобы загорелась лампочка ручника , потому что я бы не стал подключать без ручника даже по просьбе клиента (в случае чего по судам затаскают).Поэтому Настя вам придётся приспосабливаться (может ямку под одним колесом сделать , если ставите на одном и том же месте , или выходить и устанавливать противооткаты а потом произвести подготовку к запуску, но где гарантия что противооткаты кому нибудь не понадобятся) .

Пардон, подняли ручник. Смысл и техника сего действа проста: остановились, не глуша машину включили нейтраль,подняли ручник, вытащили ключ, вышли и закрыли дверь, щелкнули кнопкой на пульте- машина заглохла и встала на сигнализацию. Без этого автозапуск потом не сработает. Видите, ручник в этой цепочке всеже есть, но мало мальски грамотный установщик это обходит.

Настя, во первых нужен хороший авто электрик который по всем правилам установит вам сигнализацию с автозапуском, во вторых противо откаты нужны для того чтоб машина не катилась, а ручник зимой надо защелкнуть на один или два щелчка тогда колодки не не примерзнут.

Особенно архиважно, что б ручник после сырых дорог не примерзал после морозной ночи. а то еще нужен будет горячий чайник. А не проще WeBasto поставить если есть деньги или Российские разработки подогрева охлаждающей жидкости. Без пуска двигателя. Ну аккумулятор будет как расходный материал, но тепло и гарантия пуска на морозе. )))

Да чего сложного, прогревается тосол (антифриз) и двигаетль теплый. Еще и в салон подается теплый воздух. По таймеру умеет работать система. Нужно ли только все это?

Не вижу препятствий !
Подьехали, заглушили на передаче, достали ПРОТИВООТКАТЫ(2 шт.), поставили,
сняли с передачи.
Это если боитесь , что ручник примёрзнит.

У меня стоит с автозапуском на Рено Кангу,ни разу колодки не примерзали,даже если после оттепели под утро-мороз.Здесь главное-ставить машину на стоянку с прогретыми тормозами и перед этим не соваться в глубокий снег.А при установке сигналки проследите,чтобы провод массы автозапуска был подсоединен именно к кнопке ручника,а не куда нибудь на "массу".В противном случае возможно самопроизвольное движение авто после пуска.

Если лужи просушиваешь тормоза, нажатием на тормоз) за зиму 2-3 раза примерзает не критично, едешь просто 100м колесо не крутиться потом срывает лед и все ок))

Гошка Малышев

Илья,

Не езди по сугробам перед стоянкой.
Если уж примерз, то принеси из дома бутылку тёплой воды, и полей на барабаны при опущенном ручнике.

Если авто с автозапуском, то утром бери две полторашки с теплой водой. Правда два раза понадобились за 3 года.)))

На старой машине пару раз примерзали за все время. Раза 3-4 в раскачку вперед - назад и одходили сразу.

Никогда не примерзали. Нужно ставить на ровном месте машину, а ручник поднять до первого щелчка ,чтоб только отработал концевик. Не нужно его до жопы задирать, как многие делают.

Если попадал в лужу, то перед тем как ставить машину, метров за 200 приподнять ручник, чтобы прогрелся.
Если пример, то пара ударов молотком по колесным болтам.

Гошка Малышев

Как вариант кинуть в багажник старый шланг от пылесоса. Если примерзнет , кинуть от выхлопной трубы на барабан

Гошка Малышев

Валерий, представляю эту картину

Гошка Малышев

Макс, а вот этого делать не стоит. У забывчивых граждан потом машины по стоянке без водителей катаются

Гошка Малышев ответил Максу

Гошка, это не бред! Все зависит от машины, водителя, хозяина. Например рабочая у меня мерседес спринтер на них с завода эберы стоят. Ручником на них пользуются только летом. Если зимой его прихватит то никакая вода не поможет! Тросики + колодки = хорошо если в 10к уложишся(Это без работ). Самому часов 5 минимум. Поэтому у меня зимой дощечка которую упираешь в педаль тормоза.

Заметьте, речь именно о тормозах барабанного типа. Такие и сегодня устанавливают на заднюю ось некоторых не очень дорогих легковых автомобилей. С дисковыми тормозами, которые были установлены на переднюю ось, проблем не возникало. Да, конечно, вы скажете, что передние дисковые тормоза мы оставляем на парковке с не прижатыми к дискам колодками. Ведь привод ручного тормоза воздействует только на механизмы задних колес. И будете правы. В принципе, передние дисковые механизмы могут покрыться корочкой льда во время стоянки под ледяным дождем, и тогда первое торможение добавит вам седых волос. Но не более того. Такого, что колеса примерзали и не проворачивались вовсе во время первого старта, не было. Иными словами, при стоянке на ручнике прихватывало только задние барабанные тормозные механизмы. Я тоже всегда помнил этот совет и автомобили отечественного производства никогда не ставил зимой на ручник. Но с появлением в хозяйстве иномарок решил попробовать. И, о чудо, ни разу не сталкивался с примерзанием даже барабанных тормозных механизмов. Проверено на довольно пожилых автомобилях марки Volkswagen и нескольких моделях, которые базируются на распространенной платформе B0 от альянса Renault-Nissan — никаких проблем. Ну а если привод стояночного тормоза сжимает колодки дискового тормоза, то и подавно. К таким относятся, например, популярные у нас Kia Rio и Hyundai Solaris.

Еще бывает конструкция, при которой маленькие стояночные тормозные механизмы барабанного типа встроены в основной дисковый тормоз. Применяется подобная схема на автомобилях разного класса: от Nissan Teana прошлого поколения до Chevrolet Lacetti. Подобной схеме также несвойственно примерзание.

В моей практике был лишь один подобный случай, когда колодки, затянутые ручником, во время длительной стоянки немного приржавели к тормозному диску, и машина тронулась с легким щелчком. Да и то случилось это летом.

Конечно, вышесказанное не означает, что все современные автомобили избавлены от этого явления на 100%. К примеру, во время проведения одного из наших тестов, когда мы испытывали комплекты цепей для колес и от души поездили по глубокой снежной целине, примерзли тормоза Дастера. Случилось это наутро после длительной ночной стоянки. Поэтому чтобы предотвратить возможное примерзание ручного тормоза, советуем следующее. Нежелательно затягивать ручник, если вы проехали по глубокому снегу или серьезно промочили тормозные колодки во время преодоления глубокой лужи, а после, не просушив их, сразу припарковались в холодное время года.

Ну а во всех других случаях ручником нужно пользоваться хотя бы для того, чтобы тормозной механизм не ржавел. К тому же стояночный тормоз может сыграть роль аварийного при выходе из строя основной тормозной системы, и поэтому важно, чтобы у вас был навык, развита моторика пользования ручным тормозом.

Условия, при которых стояночным тормозом нужно пользоваться:

Автор: Алексей Ревин

Понравилась публикация? Ставьте лайк и делитесь ею с друзьями
в социальных сетях!

Читайте также: