Можно ли поставить диски от соболя на ниву
Обновлено: 06.07.2024
Навигация
Подскажите,какие плюсы и минусы при установке колес от 24-й Волги на Ниву? Надо ли что-то переделывать под них? Просто у меня нет шипованной резины,а волговская 15-я и диски гораздо дешевле нивовских. Спасибо. П.С. Езжу в основном по городу и пригороду,в дебри не забираюсь.
Колея на волговской резине будет шире,колесья выступают из арок,а посему ступичные подшипники быстрее рассыпяться.И слышал,что при поворотах до упора передние колеса с внутренней стороны трутся об кузов. Но на 15-й резине Нива бензина жрет меньше. Колесные гайки с волговскими колесьями на Ниву видел тоже ставят волговские,почему не знаю.
Видимо по бездорожью ездишь мало.Нарвешься разок на опытного мента и попадешь на штрафстоянку за езду на колесах от другой машины.Такая установка колес запрещена ПДД.
и ещёцентральная дырка чуть меньшегдето на 1мм-1.5ммпо крайней мере у меня не налезли,отдовал фрезеровщикамКажется что вроде заходят,ан нет,до конца не протянешьИ ещё,на 24 всю жизнь 14 колёсья и литьё стояло
на 24 всю жизнь 14 колёсья и литьё стояло Наверное всю жизнь на 24-й все-таки штамповка была.15-ю резину на 24-ю Волгу тоже ставят.
Андрей Кайнов значит ты ездил на хуёвых волгаха я на литье(директоров заводов,в совдепии возили на таких волгасах)и штамповки на 24 и 2410 и 29 и даж на старой 02 тоже 14стояливот на 21ой согласен 15
по поводу нарваться на гаишника-у родственника на 2131 штамповки волговские 9 лет стояли-на техосмотре докапывались много до чего-до колес ни разу. и жрала просто немеряно,проходимость в разы испортилась.
значит ты ездил на хуёвых волгаха я на литье(директоров заводов,в совдепии возили на таких волгасах)и штамповки на 24 и 2410 и 29 и даж на старой 02 тоже 14стояли Я на них,к счастью,не ездил.Рад за вас,что вам так подфартило.А большинство дедов-волгарей на штамповке ездит.Стояли с завода может и 14-е,но 15 на них тоже встают. на техосмотре докапывались много до чего-до колес ни разу Значит просто повезло. проходимость в разы испортилась. Какая у Нивы на этих колесах вообще может быть проходимость. Ни просвета,ни рисунка.Такая Нива на бездорожье будет чуть получше Жигуля.
Господа, не давно купил 2131 на вли5 , едешь как в самолете и как правильно говорят бывалые на этом форруме " копает прямо здесь. Решил я что то сделать, а денег как бы нет. И тут в гараже приглядел резину от Соболя. Поставил. По шпилькам подошла , но на ступице сидит не плотно. По пробовал на заднем дворе погонять, вроде нигде не трет. В город выехать времени нет. Так вот собственно вопрос-- А кто нибудь еще проделывал такое со своей Нивой? Размер резины 215/65/16 .
Я бы не советовал, у резины на Газоль, Соболь - другой индекс веса автомобиля (для более тяжёлого чем нива); усилиненный корд и сама резина тяжелее и по жёстче. По размеру они конечно подходят, но если не хочешь очень скоро остаться без приводов, то лучше не ставь.
Если чесно - фик его знает Да и нашенские "легкосплавные диски" - не намного легче штатных тазиков. Не ровня японцам, там ежели титанка - то она лёгкая ТИТАНКА (не дуралька и не чугунка), да и резина легче нашей. Может и по весу всё будет ОК, но по реакции резины на смягчения ударов, управляемость автомобиля им тормозной путь в разных
погодных условиях - имхно будут отличаться от штатных. Такой вопрос наверное лучше спецам задать - которые шины вояют
Так значит не только резину но и диски воткнул от соболя. Такие диски на монстриков ставят(вылет 45 вроде).. вот тоже решаюсь ставить соболиные диски, по чем у нас в Питере штатные, литые, кованые диски на Соболька?
ну да. Свои Магнум с вли5 снял а эти воткнул. Мне интересно было , получится или нет.
Сколько Соболиные не знаю. Мне на них шеф все равно денег не даст. А вот можно ли их на Ниву ставить если у них ступичная дырка больше . Получается диск только на шпильках сидит. Как при ударе поведет, как на скорости?
Магнумы узковаты для этой резины, минимально допустимая ширина диска 6 дюймов. Хотя она же камерная?
И, кстати, Магнумы довольно тяжелые диски.
У меня на Соболе стоит бескамерка. На Магнуме написано 6J. На этих дисках видел не раз Кама Флеш, она 205 и вроде не плюшкой, а эта 215, вроде разница не большая. Поэтому и возник вопрос, получится ли?
Oleg926
Я на FAQе посмотрел в каталоге. Нашел свои ,Сиалк выпускает . Пошел сравнил - они.
Вобщем, наверно пока сам не попробуещь, не вляпаешься- ни чего не узнаешь. А смотрится на 215х хорошо.
Я бы проставки под каждый диск заказал токарю какому нить знакомому. Имхо, не есть гут когда диск только на шпильках висит.
825 - дата выпуска, 25 неделя 2008 года. А твоим 3 года. Не своё фотографировал? 22 может быть высота края обода, не уверен.
на ниве кованые не пробовал. на недоприводе пробовал и разочаровался в них. по этому на ниву и не стал покупать.
Была у меня Ауди 100 2.2 бензин, летала супер, на ней вроде ощущались преимущества легкосплавных дисков, но может это это субъективно из за ширины резины. На мазду 2.0 дизель поставил и ничего не почувствовал. ну может при экстренном торможении и при повороте, но диски сдесь не причем это все ширина резины 205 против 185 в стандарте.
на Нивку купил соболевские резина 225х70 Good Year Wrangler AT/R
на асфальте улет после вли-5. в грязи резине малость не хватает зубастости. По ресурсу ступицы еще года не отездил ничего сказать не могу. Но по моему здесь большую роль играет вылет а не вес.
Легкосплавные диски оправдывают себя только на исправной, свежей, современной подвеске легковых зажигалок. ИМХО
то что вам покозалось что нива стала мягче и лучше держит дорогу, после установки легкосплавок, скорее всего заслуга резины.
JJ, ты в армии в сапогах бегал? А в кроссовках? Понятно, что машина железная, всё стерпит. Но не убеждай, что ей без разницы, не поверю.
А после вли-5 любые современные шины - "улёт", об этом не раз говорилось.
не правильно, фотал свои
а вылет где. он ведь должон быть указан.
еще-бы узнать сертификаты соответствия чему.
22 — скорее всего, вылет, только тогда это диски, скорее, на УАЗ, а не на Соболь. Для Соболя вылет должен быть 45. Просто на классике с вылетом 29 там стоит 29. Не знаю, померь примерно, если близко к 22-м получится, то значит так и есть…
MT14 — № РОСС RU.MT14.чего-то-там
035 — аналогичный украинский
спасибо, а диски брал как Соболь, на них и маркеров внутри даже щас написано, Ездит УАЗик у нас на таких дисках, но и на Соболях тоже видал эти диски нираз, вот.
Melkiades
Померяй глубину колеса от края до привалочной плоскости и вычти из этого размера половину ширины обода, тогда сам узнаешь точно. Возможно, что и от УАЗа! Там ЕТ 22 на 16". Это ещё хуже, чем от Соболя, ИМХО.
какая-то получется охинея, вылет 1,2 мм, не может быть, завтра перемеряю ещё.
Ширина обода ведь 6", т.е. 152,4мм.
225/75/16
Добрый день! Подскажите хочу на ниву 21213 поставить диски от соболя и резину 225/75/16. Что нужно будет сделать с авто (планирую лифт 70 мм)? И вообще подойдут ли диски от соболя? И какую резину посоветуете?
диски подойдут - тяжёлые они только. резина такой размерности выъор невелик. вопросы в таком ломовом лифте.
а сколько посоветуете лифт тогда сделать, машину хочу подготовить для рыбалки, на обычной резине ВЛИ-5 там не проезжаю
А ты посмотри на скрин. Вверху Сафари, внизу К-139 и вспомни про расстояние у передних колёс между резиной и крылом спереди. Мне кажется, что сафари будет цеплять. Особенно на поворотах.
Наверное нужно брать колесо ставить на место и смотреть уже что делать просто лифтовать или лифтовать и подрезать
Александр83, в общем давай без самодеятельности. А то задолбаешься привода менять, подшипники и тд и тп. Лифтуем 40 мм.Самый безболезненный и единственный рассчитанный лифт Режем арки. Ставим 235/75R15. Получаем : Дорожный просвет под передней осью/ под задней осью/ межосевой (минимальный) 260/240/350. Для твоих задач хватит выше крыши. По деньгам: лифт комплект- 10000. Расширители арок красивые функциональные - 5000. Резина- 15000-40000. Диски 12000Ну вот как то так. Все остальное это уже экстрим и регулярное попадание на запчасти.
никакого лифта. просто режеи арки и ставим эту резину если она уже есть. под соболиные диски вкладываем 5-7мм проставки. на чашки заднего моста приворачиваем подушки двигателя. 15ые диски на ниве появились благодаря более распространённой резине, но вопреки здравому смыслу.
rv3dll писал(а): никакого лифта. просто режеи арки и ставим эту резину если она уже есть. под соболиные диски вкладываем 5-7мм проставки. на чашки заднего моста приворачиваем подушки двигателя. 15ые диски на ниве появились благодаря более распространённой резине, но вопреки здравому смыслу.
29" одной резкой не обойдется.
И более дешевой резине. И при травлении пятно контакта с болотом больше.
Warlock
ничего не лифтовал. именно такая резина стояла на всмпо-соболь. единственное свежая подвеска а про ограничители хода я уже написал. 15 диски не признаю в принципе.
насчёт пятна контакта. интереснее иметь пятно более длинное, чем широкое иначе вместе с широким пятном растёт сопротивление
от нивы точно нет. у нее 98 с копейками а на соболе 108.5 отверстие центральное. от уазика подходит .
Подскажите пожалуйтюста с какой машины взять диски на соболь 2011 года какие подойдут? У меня r 16 от нивы но оно не подходить ступица мешает что делать?
Читайте также: