Можно ли подключить видеорегистратор к зеркалу заднего вида с автозатемнением

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 21.09.2024

И кстати в выключателе света плюс 12В появляется после включения зажигания - очень удобно - регистратор и радар детектор будут включаться и выключаться на автомате.

Fucker

Заинтересовавшийся

Ребят, какого цвета провод на +? Сегодня примотал к черно- белому- сгорел предохранитель какой то на 5 ампер. Может дело в блоке питания регистратора, т.к. И при присоединении к прикуривателю сгорает на 20 а. Ума не приложу. Есть же знатоки- подскажите.

albion8

Новичок

Пробовал подключать регистратор через верхний плафон освещения. Питание есть, но тока не хватает, он не включается. Поэтому рекомендую через выключатель света (слева от руля) либо так как мне сделали в салоне, через блок предохранителей. Как подвести проводку см в инете, там через левую стойку делается, несложно

Димитрий

Заинтересовавшийся

Пробовал подключать регистратор через верхний плафон освещения. Питание есть, но тока не хватает, он не включается.

На плафоне освещения очень много "+" (четыре или пять)появляются и пропадают в различных режимах (снятие с охраны, вкл. зажигания и т.д.)
Я подключил к разъему заднего плафона (он расположен около переднего плафона) все отлично работает при снятии с охраны и выключается при постановке.

Вender

Участник

тема уже стара, интересно какие сейчас регистраторы актуальны?
И какие удобно в наш Тигуанчик подрубить?

GzhaBinx

Новичок

heli-master

Участник

Лучше, если не напрягают болтающиеся провода и торчащий из прикуривателя разветвитель. Мне быстро надоело все это и подключил к блоку предохранителей. Работы на час полтора и никакую проводку резать не нужно. Теперь цепь регистратора защищена собственным предохранителем и включение-выключение регистратора автоматически при включении-выключении зажигания. Бюджет копеечный (не дороже разветвителя в прикуриватель).

oleg73

panzer201

Заинтересовавшийся

вобщем , запитался от зеркала , все работает . Спасибо Олегу за распиновку и неизвестному комраду на супербе ) .

так а где же распиновка то?
я регистратор туда хочу (на предыдущих авто так делал) + должен быть там проводок-сигнализатор заднего хода. на камеру заднюю его хочу

panzer201

Заинтересовавшийся

Одинокий Пью

Новичок

panzer201

Заинтересовавшийся

Я , кстати, не резал провода зеркала и ничего не впаивал. Берем конвертер 12 на 5 со штекером под регистратор. А на входные провода напаиваем заточенные кусочки скрепки. Из вводим в отсеки нужных пинов. Они там ооочень крепко зажимаются.

ALTOM

Постоялец

Поискал инфу, но ничего не нашёл.

Поставил второй регистратор на заднее стекло.
Пока запитал от розетки в багажнике.

Вопрос: можно ли его запитать от ламп подсветки номерного знака? Не будет ли при этом БУ какую- нибудь ошибку высвечивать?

Fazatrop

Новичок

Парни а кто то на постоянку подключал регистратор.
ВСе в плафоны, да в предохранители врубаются.Что то мне кажется только мне интересно как подключить регистратор на постоянку, не важно включено или выключено зажигание, стоит ли а.м. на сигнализации или нет.
Удобно по моему, если регик всегда на стекле, сам отдыхаешь дома, а он работает по датчику движения или по G сенсору, можно даже через защитное реле ( если разряд до 10,5 В, то отключит).
Вот и ВОПРОС, где плюс нескончаемый взять.
(на прямую в АКБ не предлагать, грубо это)

Всех приветствую.
Пришел черед устанавливать авто-регистратор в авто штука крайне полезная и пусть она не понадобится но будет чем не будет когда она будет нужна. Купил достаточно распространенный 70mai Smart Dash Cam 1s по отзывам неплохое качество, сенсор Sony вобщем сопоставимо с ценой. Ксаоми вцелом делает хорошие вещи.

Так как камера не предусматривает демонтаж то есть она постоянно находится в закрепеленном состоянии пришлось выбирать место под шелкотрафаретом куда можно будет камеру поднимать благо такую степень свободы камере все таки дали.
После определения места стал вопрос компактного подключения, это не первая камера которую я запитываю от питания датчиков либо зеркал с авто-затемнением засим небольшой опыт есть). В сети большинство людей берут питание от плафона на потолке, но там питание не прерывается по ключу по понятной причине, засим камеру нужно будет тушить самостоятельно с помощью кнопки что не совсем удобно.
В доступности есть разъем подключения зеркала заднего вида с автозатемнением (у меня по крайней мере оно есть)), там как раз 12+ вольт которые доступны только при наличии ключа в положение on. Осталось сделать блок из того что идет в комплекте с регистатором. Его нужно разобрать и подпаять 2 провода в места подключения к прикуривателю. Запоминаем полярность (она отображена на плате) я не электрик по этому все делаю по законам + к + и — к — :)) делаем красиво укладываем в термоусадку не забываем про длинну.

Следующий этап это укорачивание родного кабеля подключения регистратора к блоку питания. Тут можно взять чуть более чем нужно так сказать с запасом чтобы хватило потом этот провод можно чуть подматать.
Демонтируем плафон. (Тут нюансы) Начитавшись что можно замять потолок пытаясь его снять сразу скопом я решил подступится к нему по-другому. Сначала снимаем стекло прикрывающее лампы, его просто надо резко поддеть и сорвать именно резко так как в противном случае пойдет неправильны натяг и можно отломить усик спасибо тойота все очень бл;% удобно. После демонтажа достаем пластиковую вставку плафона она поджата 2мя пластинами которые находятся в стороне удаленной от лобового, и уже после этого вырываем в прямом смысле саму раму плафона. Тут надо не пролюбить клипсы чтобы они не улетели под потолок иначе приключения фиксиков для вас только начнутся.))

В плафоне просто масса места куда можно закрепить сам блок питания тут уже как кому удобно, берем стяжки, антискрип и включаем режим я у мамы монтажник от бога. После чего нужно продеть провода под обшивку потолка и вывести в сторону регистратора тут все не сложно.

Теперь подключаем + и — питания к + и — питания зеркала заднего вида, я не решился резать провода а просто сделал закладные провода которые преждевременно залудил и засунул в фишку контакт отличный подобный монтаж в случае чего моментально убирается без всяких следов.

Снимает очень хорошо, высокое разрешение, номера прочитать можно с лёгкостью, есть функция съёмки припарковки, подключение к телефону и скачивание во Wi-fi, широкий угол обзора реально от арки до арки снимает. Вообщем отличный регистратор. Но так как не люблю висящие провода, заказал с Али все необходимое для грамотного подключения:

Для начала нашёл информацию на драйве как подключить все это дело и нашёл куча постов и поехали:

Для начали снимаем люстру с очечниками, для этого выкручиваем два самореза в которые находятся за подочечниками и вытаскиваем эти два пластиковые прозрачные штуки(не знал как их назвать😄) за которыми лампочки стоят. И вуоля, всемвесит на проводах вот так

Далее отцепляем фишки чтоб люстра не мешала и у вас будет дырка в потолке через которую можно тащить провода и прятать все не нужное.
Далее за зеркалом снимаем этот пластиковый чехол за котором стоят датчик света и дождя, просто нужно подковырнуть и тянуть в разные стороны

Далее я там все обрыскал под обшивкой потолка в поисках вот такой фишки с проводами как писали ребята на драйве(ниже фото не мое, просто чтоб вы понимали какую фишку я искал и не нашёл):

Ребята на драйве писали что нужно найти эту фишку и к ее проводам конектиться, но ее там сука я не нашёл, все обрыл. толи потому что все подобные посты были с дорестайоинга, толи из за люка, не знаю ю, но этой фишки я не нашёл, провода от зеркала сразу шли в глубь крыши без всяких фишек, в итоге я сидел и думал че делать. короче размотал обмотку от проводов от зеркала, а они все сука чёрные… как определить к каким конектиться я не знал, в итоге решил тупо пробовать по очереди.

В итоге вот так по очереди прощупывал какие провода мне нужны, мне повезло со второго раза, первый раз когда приконектил регистратор — включился задний парктроник, а со второго раза заработал регистратор!
Далее все это дело упаковал

Положил их и закрыл пластиковыми накладками
Потом спрятал прикуриватель в глубь крыши подальше в сторону пассажира пока он плотно не прижался обшивкой и крышей.

И все собрал назад люстру и прикрепил регистратор.

Вид на регистратор со стороны водителя, его вообще не видно, обзору абсолютно не мешает

Вид со стороны пассажира
На все про все ушло около часа-полтора, как там умельцы за 15-20 минут справлялись, я не знаю, видно руки у меня не те🤗
Ну вот в принципе и все, надеюсь кому-то пригодиться эта информация. Всем стабильности и ровных дорог🙌
P.s. Закинул бы видео, но пишу с телефона, и видео он не хочет добавлять…

Всем привет!
Можно пригодится кому.

Подключил свой регик по совету Вальдемара к автозатемнению зеркала. Питание поступает по включению "зажигания" - не надо бояться за маленький аккум.
Порядок действий:

1. снимаем пластиковый элемент обшивки крыши между передним потолочным плафоном и лобовым. Не используйте отвертки или что-либо подобное для поддевания - очень легко можно поставить замятины на пластике.
Оттяните край ближний к лобовому пальцами и далее тяните вниз. Элемент держится на двух пистонах достаточно прочно . когда мне казалось, что сейчас пластик сломается, пистоны поддались
IMG_20130608_232145.jpg ( 313,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 133

2. далее снимаем пластиковый кабель-канал для проводов идущих к зеркалу. Задвиньте телескопическую часть (сверху вниз), затем аккуратно, берясь примерно за центр расправленного кабель-канала, отводим его стенки чуть вширь и тянем кабель-канал вниз:
IMG_20130608_232254.jpg ( 288,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 105

3. отсоединяем разъем и снимаем зеркало, приоткрутив винт . зеркало пойдет вверх.
Несем верхний пластик и зеркало домой.
4. подготавливаем кабель. Если у вас регик на 12 вольт, то вообще нет проблем - подключаем напрямую. Если как у меня на 5 вольт, то можно сделать так:
Идущий в комплекте к регику кабель для подключения километровой длины, поэтому я укоротил его до 40 см, вырезав кусок из середины и соединив потом провода на скрутку и хорошо заизолировав.
Вырезанный кусок пригодился для соединения штекера (предназначаемого для прикуривателя) с проводами зеркала.
5. припаиваем кабелек примерно 30 см длины к контактам штекера регистратора (плюс - центральный контакт, минус - боковые) и изолируем:
IMG_20130609_013845.jpg ( 326,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 82

6. ответную сторону аккуратно припаиваем к проводам зеркала. Белый - плюс, черный - минус. Остальные не используются. Я снимал кусочек изоляции с одной стороны провода и припаивался к ним. Места пайки лучше выбрать таким образом, чтобы даже неизолированные места пайки не могли коротнуть . Потом аккуратно изолируем, если перестараться - не оденется кабель-канал:
IMG_20130609_013746.jpg ( 317,13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 210

7. далее я проклеил толстым двусторонним скотчем место между двумя пистонами у снятого элемента обшивки. Там достаточно места чтобы разместить штекер и все лишние провода.
Идем в машину.
8. собираем в обратном порядке, приклеив штекер к двустороннему скотчу, чтобы не болтался. Кабелек идущий к регику можно подпихнуть под кабель-канал датчика дождя:
IMG_20130609_111121.jpg ( 675,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 216

В итоге без дополнительных затрат получаем вполне приличный результат. Нет километров проводов и прикуриватель свободен:
IMG_20130609_112359.jpg ( 570,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 164

IMG_20130609_112507.jpg ( 465,26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 159

Да,чуть не забыл, присоска на пупырчатой поверхности не держит. Скоро в Россию приеду, приклею на двусторонний скотч 3М (спасибо Вальдемару за совет).
Всем успеха и удачи на дорогах!

Господа !
Жутко не люблю болтающиеся провода, но покупка видеорегистратора стала навязчивой идеей в последнее время.
Вопрос собственно в реализации, может кто-то уже успел озадачиться ?
Поделитесь опытом =)

ganguga

Well-Known Member

MVG-V70

Moderator

На первом поколении подключается без проблем. Не вижу причин почему бы не подключить в новом Хайлендере.

MaZaY

Super Moderator

Можешь без проблем повесить, только помни, что на эту цепь стоит предохранитель на10А (по моему) и питает еще пару устройств(помоему и жизненных)

odessit

Member

Почти у всех регистраторов в комплекте идёт кабель питания очень хорошей длины, его хватает чтобы провести под потолком ( с торца лобового), через боковую стойку, под ковром и подключится в любой прикуриватель. Сделать самому минут за 20 можно очень аккуратно и никаких висячих проводов. Удачи.

MaZaY

Super Moderator

Niral

Active Member

Так и сделал, только подключил не помню к чему, за магнитолой, оставив сам трансформатор (с 12 В на 5) и все убрал за балалайку там места немеряно)

Наиль

New Member

Вчера подлючили официалы Сами предложили к зеркалу получилось то что хотел никаких паутин Ценник 880 руб за подкл Столько же взяли за подключение радар детектора поставил в левый нижний угол опять же без паутин проводов

nickditlov

Петербург

Сделал так:
Разобрал разъем от кабеля регистратора, что в прикуриватель, вытащил плату конвертера 12В/5В, прикрутил её на консоль с отсеком для очков, входные 12В взял с платы этой консоли - она зелёная на фотке (при включении двигателя туда приходит питание, эта же цепь передаётся на зеркало заднего вида), кабелю регистратора сделал обрезание, сам регистратор прикрепил к лобовому на липучке.

MVG-V70

Moderator

nickditlov

Петербург

cetus

Member

Я правильно понимаю, что оптическая ось объектива регистратора получилась параллельной лобовому стеклу? Если да, то снимать в основном капот должно Или сам объектив можно по углу отрегулировать?

rainbow

Administrator

Я правильно понимаю, что оптическая ось объектива регистратора получилась параллельной лобовому стеклу?

неправильно. там же видно, что угол камеры можно менять. это практически на всех так. у меня тоже на ветровом стекле. и тоже меняется направление

Читайте также: