Можно ли подключить автомагнитолу на 19 вольт

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Добрый день. Вопрос в следующем: имеется в наличии автомагнитола JVC + акустика (все лежит без дела) ))) есть желание сделать музыку в гараж (все равно болтается) от сети 220V, что для этого необходимо? За ранее спасибо. И если подобная тема не была не судите не видел.

))) нужен блок питания 220-12 вольт. ампера на 1.5-2.5. Акустику желательно засунуть в "объем" чтобы звук был лучше. вобщем-то все. и сам магнитофон лучше обклеить чем-нить чтобы ничего не отсырело и не замкнуло..

Сейчас в магазинах, торгующих светильниками продаются трансформаторы электронные понижающие для галогенных ламп. Стоит че-то около 100 рублей.

Сейчас в магазинах, торгующих светильниками продаются трансформаторы электронные понижающие для галогенных ламп. Стоит че-то около 100 рублей.

Эти трансы - электронные, импульсные (ШИМ). Не пойдёт.
В продаже есть блоки питания в магазинах "Радиотехника".
Если есть знакомый радиолюбитель - сделает, ничего сложного, только трансформатор надо понижающий, вольт на пятнадцать на выходе, не меньше.

я бы с удовольствием посмотрел на это :))
зы: юзай компутерный бп, новый/старый - не важно, б/у и за сотню найдёшь по компутерным сервисам

да блин. в радиодеталях есть блоки питания разные. например блок питания для охранных систем- серенькие блоки российской сборки.

так же если есть старый акум- можно подключить к нему и периодически его заряжать

))) нужен блок питания 220-12 вольт. ампера на 1.5-2.5. Акустику желательно засунуть в "объем" чтобы звук был лучше. вобщем-то все. и сам магнитофон лучше обклеить чем-нить чтобы ничего не отсырело и не замкнуло..

Да, я хотел короб из ДСП сделать и туда блины с пищалками воткнуть. А если в этот короб мафон встроить от звука что-нибудь будет ему?

да блин. в радиодеталях есть блоки питания разные. например блок питания для охранных систем- серенькие блоки российской сборки.

А ток вроде как в автомобильном аккумуляторе постоянный? Или я путаю? А в простых блоках питания какой и какой вообще надо?

ууу, как всё запущено ;-)
думаю самый полезный совет - попроси помочь друга который хоть чуть в электроннике понимает. Попьёте пивка, он тебе за полчаса всё сваяет :-)))) Сам лучше не берись. Ну его .
ЗЫ только не обижайся. я по доброму. Сожгёшь ещё мафон

От 1,5-2,5 амперного БП магнитола даже не заведется!! Я уж молчу про "сделать музыку в гараж"!! Проще и дешевле всего использовать БП от компьютера - цена на барахолке от 50 рублей, стабильные 12В (или любое напряжение от 5 до 25В, нужно только 1 резистор поменять) дает минимум 10А.

Автомагнитолы для грузовика

Проблема заключается в том, что в грузовых автомобилях штатные места, предусмотренные для установки автомагнитолы, имеют выход с напряжением 24 вольта. А большинство производящихся в мире автомагнитол имеют вход 12 вольт.
Итак:

Приёмники на 24В в продаже найти довольно сложно. Поэтому, перед тем, как автомагнитолу подключить, и сделать это своими руками, вам понадобится инструкция, которая поможет вам правильно выйти из этой ситуации.

Итак, вы находитесь в магазине, где продаются автомагнитолы — подключить в КАМАЗе можно любой понравившийся вам приёмник, даже 12-ти вольтовый. Для этого есть два пути.
Первый из них предполагает использование одного из двух, имеющихся в грузовике аккумуляторов. Но такой вариант можно рассматривать только как временный.
Если вы не хотите иметь проблемы в виде быстро садящегося аккумулятора, и даже вышедшей из строя автомагнитолы, лучше сразу подключить её как надо. А надо использовать для этого специальный адаптер.
Ещё этот прибор называют преобразователем тока. В любом магазине, торгующем автомобильными аксессуарами, в продаже имеется масса адаптеров от различных производителей.
Цена преобразователей может значительно варьироваться (от одной, до трёх тысяч рублей), но их суть от этого не меняется.
Для установки вам понадобится несколько видов отвёрток, тестер, изолента, ну и, конечно же, эл схема подключения автомагнитолы. Схема обычно прилагается к приёмнику, а если нет – вам поможет видео.

Подключение

Первое, что нужно сделать – это обратить внимание, какое крепление на панели предусмотрено для автомагнитолы. Большинство приёмников универсальны, их крепления и размеры должны соответствовать стандартам ISO.

Переходник на ISO

Считайте, что вам повезло, если все разъёмы в кузове и на магнитоле идентичны. Тогда её подключение – минутное дело. Во всяком случае, если ранее были проложены провода от массы, аккумулятора, антенны и акустической системы.
Останется только, минуя замок зажигания, установить импульсный преобразователь напряжения, соединить разъёмы и слушать музыку. Если же разъёмы не подходят, необходимо будет приобрести соответствующий переходник.
Об этом лучше позаботиться ещё до похода в магазин. Сделайте фото разъёма в кабине, и покажите консультанту.
Если магнитолу с таким же разъёмом купить не удастся, вам сразу же подберут нужный переходник. Кстати, в комплект многих автомагнитол ISO переходник уже входит.
А можно просто заменить разъёмы. Если маркировка проводов по цвету совпадает, сделать это довольно просто.
Сначала нужно отсоединить плюсовую клемму от аккумулятора. Затем, чтобы не запутаться, можно откусывать по одному проводу от старого разъёма, и сразу соединять с новым.

Чтобы получить надёжный контакт, и избежать искажения звука, жилки проводов нужно не просто скручивать, а паять. После этого, места соединения должны быть надёжно изолированы.
Для этого лучше использовать даже не изоленту, а термоусадочные трубки (кембрики). Провода продевают в трубку соответствующего цвета, и нагревают.
В процессе нагревания, кембрик уменьшается в размере, и плотно обтягивает соединение, надёжно изолируя его.
А вот если цветовая маркировка проводов в автомобиле неправильная, или вовсе отсутствует, замена разъёма будет существенно осложнена. Необходимо будет с помощью тестера прозвонить проводку, а возможно, и протянуть дополнительные провода.
Ситуация, когда в автомобиле проводка для подключения автомагнитолы совсем отсутствует — крайне редкая, но, всё же, случается. Тогда её придётся монтировать с нуля, приобретя вместе с приёмником, ещё и комплект проводов.
Их длина подбирается индивидуально для каждой марки автомобиля. Провода не должны быть натянуты, но и лишней длины тоже не требуется.
Для подачи тока от аккумулятора требуется многожильный медный провод. Для акустики приобретаются специально предназначенные провода.

Провода для подключения акустики

Вот, собственно, и вся работа. Подключили автомагнитолу – и наслаждайтесь музыкой!

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Вопрос электротехникам: можно ли подключить магнитолу через блок питания 12 В ?

Короче есть старая mp3 магнитола, 4 динамика ну и антенна. Возможно ли все это подключить через обычный адаптер (блок питания) ну т.е. такой, каким мобилы заряжают. Хочу в гараже установить, так чтобы от простой розетки (220В) работало. Как провода соединить я знаю, вот только не сгорит ли она от скачка напряжения.

Короче есть старая mp3 магнитола, 4 динамика ну и антенна. Возможно ли все это подключить через обычный адаптер (блок питания) ну т.е. такой, каким мобилы заряжают. Хочу в гараже установить, так чтобы от простой розетки (220В) работало. Как провода соединить я знаю, вот только не сгорит ли она от скачка напряжения.

потребуется как минимум 5-6 ампер при 12 вольтах на выходе.. лучше больше.. можно зарядник использовать для акб.. а еще лучше через старую акб какуюнить этот зарядник

У меня Кенвуд в гараже две Радиотехники S-30B раскачивает от импульсного блока питания, от автомобильного телевизора Пролоджи (характеристики не помню). Уже года три пашет.

Когда ставил, то же сомневался, потом думал временно , в итоге три года работает. Динамики 10 Вт в номинале 8 Ом . Ну конечно от усилка они пободрей играли, но как недорогой вариант для гаража покатит.

От компа БП один из хвостов 12в и 10а куда уж больше. С него зарядное мне сделали. Можно использовать и оставшиеся 2 хвоста там 3.5в и 2а, 5в и 3а вроде. Довольно универсальная вещь. Зимой без переделок ставил под капот и 5в крутил дополнительную помпу в паре с котлом а 12 провод бросал на батарейку. 5 вольт в пол силы крутили помпу обеспечив циркуляцию и тем самым быстрый обогрев двигателя.

Был случай подключили пять зарядок от телефона плюс к плюсу итого 5А набрали. Авто магнитола работала но в треть силы.

Был случай подключили пять зарядок от телефона плюс к плюсу итого 5А набрали. Авто магнитола работала но в треть силы.

Мудизм.
Зарядники выдают стабильную напругу ~5,5В. Старинные трансформаторные нет, но ампером там не пахнет.

Абет ты давно зарядки смотрел от телефона ? Это сейчас китай закидал хлам нам там 250 ma. Лыжи и нокиа были с родными там ампер и больше. Кто слабо разбирается в таких вещах лучше не спорить. Мы их собрали и параллельно и в цепь включили и ждали когда дым пойдет. Неделю что там пришлось находиться магнитола работала сутками. Разобрать старый комп и вот тебе выход.

Абет ты давно зарядки смотрел от телефона ? Это сейчас китай закидал хлам нам там 250 ma. Лыжи и нокиа были с родными там ампер и больше. Кто слабо разбирается в таких вещах лучше не спорить. Мы их собрали и параллельно и в цепь включили и ждали когда дым пойдет. Неделю что там пришлось находиться магнитола работала сутками. Разобрать старый комп и вот тебе выход.

не один год ремонтирую сотовые и их причендалы не разу не встречал зарядки больше 6V.ну..7V и мне вот интересно как это выглядит гирлянда из зарядников,) не городите чушь ребята..

Читайте также: