Как сделать ветер автозвук
Обновлено: 06.07.2024
И снова здравствуйте. Собственно, система 2 FX30d2 и Kicx QS 1.1000 Подключено это все пока в 2 ома. Кузов автомобиля - седан. Короб под все это дело получился 120 литров чистыми на 200 трубе длиной 520 мм в правое крыло, динамики в салон. Целился В 31 герц. В итоге, чисто на слух саб начинает реально громко и плотно играть на частотах 40-45 герц. Далее резкий спад. На 50 его уже вообще не слышно. А вот ниже 40 герц. Вплоть до 28 бас тоже слабо различим. При этом салон неплохо так проветривает (бугога, у девок волосы шевелятся или как там комментаторы к видео с хаер-триками пишут) Так как, повторюсь, никогда еще системы, рассчитанные на такие низа не собирал возникли вопросы: Нормально ли такое положение? Все таки мне кажется, что герц до 35, как минимум, можно получить довольно плотный бас, а не один только ветер. У меня же он на этих частотах, как я уже писал, получается рыхлым и слабо различимым. Возможно моноблоку тяжело раскачивать сабы в 2 ома(тем более на низах, где появляется ход и, соответственно, большой рост сопротивления)? Или дело все же в коробе?
З.Ы. По настройкам фильтров все нормально. Сабы порезаны на 63 с магнитофона. Сабсоником поджаты на 25
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Местный Начальник смены
И снова здравствуйте. Собственно, система 2 FX30d2 и Kicx QS 1.1000 Подключено это все пока в 2 ома. Кузов автомобиля - седан. Короб под все это дело получился 120 литров чистыми на 200 трубе длиной 520 мм в правое крыло, динамики в салон. Целился В 31 герц. В итоге, чисто на слух саб начинает реально громко и плотно играть на частотах 40-45 герц. Далее резкий спад. На 50 его уже вообще не слышно. А вот ниже 40 герц. Вплоть до 28 бас тоже слабо различим. При этом салон неплохо так проветривает (бугога, у девок волосы шевелятся или как там комментаторы к видео с хаер-триками пишут) Так как, повторюсь, никогда еще системы, рассчитанные на такие низа не собирал возникли вопросы: Нормально ли такое положение? Все таки мне кажется, что герц до 35, как минимум, можно получить довольно плотный бас, а не один только ветер. У меня же он на этих частотах, как я уже писал, получается рыхлым и слабо различимым. Возможно моноблоку тяжело раскачивать сабы в 2 ома(тем более на низах, где появляется ход и, соответственно, большой рост сопротивления)? Или дело все же в коробе?
З.Ы. По настройкам фильтров все нормально. Сабы порезаны на 63 с магнитофона. Сабсоником поджаты на 25
И так, начнём с того, что приобрести сабвуфер я собирался ещё зимой, толком ещё не разбирался в их параметрах, приглянулся мне, где-то в феврале активный сабвуфер формы бандпасс, приглянулся наверное тем что был в красивом стеклянном корпусе, ну производитель обещал пиковых 800 Ват. Поездив неделю понял что просто красивой "обложки" мне не хватает, захотелось чутка помощнее, так как 800 Ват явно не выдавало. Не скажу, что хотелось того чтоб зеркало заднего вида трескалось пополам и сигнализации срабатывали у машин припарковавшихся в другом городе)) Просто хотелось глубокого баса, так как слушаю я в основном рэп, а активный саб в машине купэ, находясь в багажнике, с этим не справлялся. В общем сабвуфер был продан через неделю. И пару месяцев я вообще ездил без савуфера.
Ну и как всегда какая-то мысль заражает тебя внезапно и от неё уже не избавится пока не воплотишь) А идея возникла такая, полазив по форумам автозвука, подумал, а чего бы не собрать его по частям, то есть отдельно динамик, усилитель и короб сделать самому.
Долго размышлять не пришлось и через пару дней пошёл в магазин за компонентами.
Приобрёл савуфер MTX TR12-04
На следующий день поехал в магазин строй материалов и купил:
Саморезы по дереву
Герметик(Потом докупал ещё два)
Клей Титан, прозрачный, для карпета
Ну и фанера 20мм лист был в гараже
К динамику была брошюра в которой были чертежи рекомендованные для него. Два варианта чертежа
Закрытый ящик (ЗЯ) на 35литров и
Ящик с фазоинвентором (ФИ) на 56литров.
Я выбрал вариант номер два.
Всё прикинув, разметив, начал пилить
Хорошо что попросил циркулярку, с ней куда быстрее и ровнее.
Расчертил диаметр круга
Жидких гвоздей не жалел)
Для полной герметизации промазал всё герметиком, ушло три тюбика) Почитав на форуме много информации о проклейки шумоизоляции внутри, принял решение ни чем не проклеивать, так как многие говорят, что звук приглушается и бас становится мягче (чего мне не нужно было), но решил промазать все углы монтажной пеной.
Подслушано у автозвукеров (Автозвук) запись закреплена
Лп поинтересней будет считаю
Павел Владимиров
Павел, ага мачета как раз для ветра
Павел Владимиров ответил Анатолию
Павел Владимиров ответил Ивану
Андрей Маркелов ответил Ивану
С этого ветер чтоли будет?
Артём, прислони
салфетку к порту поймёшь
Тт15 в окне пакет даже держит был когда то у меня такой опыт
Андрей Маркелов
Владимир Слёзин
Владимир Слёзин ответил Andrey
Andrey, ну у меня щас стоят 2х тт12 в 2ом и летит в них 1кв а толку 0 только воняют через час прослушивания
Андрей Маркелов ответил Владимиру
Владимир, от двух тт 12 толку нет) а вот от двух т12 толк будет
Владимир Слёзин ответил Андрею
Андрей, нее я хочу куклон 15 две поставить только 50к надо на все
Андрей Маркелов ответил Владимиру
Владимир, куклон циклон наверно?
Владимир Слёзин ответил Владимиру
Владимир, ну может. с английским жуткие проблемы
Алексей Антипов ответил Владимиру
Владимир, тож самое как с тт будет, только валит получше и ветер хоть какой то, а вонь такая же
Владимир Слёзин ответил Денису
Денис, откуда от порта?
Андрей Маркелов ответил Владимиру
Andrey, ну не скажи, булава 12 с настройкой 31 и короб расчитанном под неё с 350ватт ветрит, хейтрик не будет кнш но листок от тетради летает
Andrey, не разу это 2-10ки от 2квт
Александр Петренко
Андрей Маркелов
Андрей Маркелов
Denis Rogov
Тимофей Селезнёв
Не у того не у того ветра нет, бери 15шку или 18ху
Artem, представил ,как ты это с серьезным лицом писал
Илья Ерофеев
Евгений Зуев
Нет эти сабы для ветра если они будут в 1 экземпляре играть ветра не будет не когда если с условием того что 2/12 то тут ветер будет но не большой .
Для ветра что нужно большой диффузор то есть как минимум 15.саб тогда да
Рассмотри такой вариант для ветра - вентилятор на торпедо от прикуривателя лучше 15 поиобрети
Ветер в авто!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
окна открыть можно
еще скажи на заднее сиденье вентилятор поставить!
Специалист Начальник смены
Думаю купить 2 сандаля 12х. , короб скорее всего ФИ.
усь, на тыл Kicx KAP-21. фронт от ГУ
а кикс кап на фронт
разве от этого убдет ветер?) мне кажется лучше 2 Sundown audio SA-12 взять и запитать это от rockford'a какого-нибудь.
разве от этого убдет ветер?) мне кажется лучше 2 Sundown audio SA-12 взять и запитать это от rockford'a какого-нибудь.
а почему нет?
34000 р. у тебя на что?
если к примеру взять 2 сандаля - это уже примерно 22000 с доставкой
сила кг35, а то и кг50, 10 метров - 2000-2500
фанера на короб и комплектующие - 3000
межблок - от 500 и .
итого примерно 28000 р.
за 6000 р. та какой усь купишь?
минимум кикс 1.1000 нужен, а он и то 11000+доставка=12000 р.
Магнитола SPL Начальник смены
madsfd, главный фактор,влияющий на количество ветра это площадь. Т.е. в твоем случае я бы не раздумывая взял два са 15,нежели две са 12.Разница будет ощутима,тем более,раз мы упираемся в бюджет.Делаем по 100 литров,настраиваем на 30-32 гц. и вуаля. Если интересно можешь подъехать(ты же из МСК. ),кинем тебе низко настроенный са-15 и послушаешь,как это играет
Насчет уся вопрос более неоднозначный: понимаешь ли,два саба будут хорошо кушать мощность и стандартного АКБ в данном случае уже будет недостаточно. Если попробовать залезть в 40 тыр. бюджет,то тогда берем са-15 4+4 коммутируем его в 2 ома,зажимаем объем до 90,покупаем усь-rockford 20001bd,на оставшиеся деньги ищем акум.Ну и скорее всего саб и усь ищем б.у. т.к. опять же упираемся в бюджет
Читайте также: