Можно ли оформить дтп без второго участника

Обновлено: 03.07.2024

С каждым годом количество автомобилей в России только растёт, что приводит к увеличению аварийных ситуаций на дороге. Именно поэтому, сегодня ДТП являются ежедневным атрибутом, как крупных, так и небольших населённых пунктов. Среди них наибольший процент составляют мелкие происшествия, которые приводят к несущественным убыткам. В статье подробно рассмотрена схема поведения водителя во время лёгкой аварии, а также описан порядок юридически правильного действия водителя для её разрешения.

Какое ДТП считается мелким Видео: Мелкое ДТПЧто делать при мелком ДТП Виновнику Пострадавшему Нужно ли вызывать сотрудников ГИБДД Как оформить мелкую аварию самостоятельно Как определить степень ущерба Вызвать представителя страховой компании Вызвать аварийного комиссара Провести независимую экспертизу Что будет если скрыться с места аварииvar index=document.getElementsByClassName('index-post');if (index.length>0)0)>>

Какое ДТП считается мелким

Чтобы отличить такое происшествие от остальных, достаточно взглянуть на характер повреждений, нанесённых каждой стороне. Это, прежде всего, небольшие царапины, сколы и трещины во всевозможных кузовных элементах автомобиля. Также, к незначительным повреждениям относят и нарушение целостности фар, дворников, антенны и прочих внешних элементов, выступающих за пределы кузова, в том числе и декоративных. Согласно действующему законодательству и ПДД, к мелким дорожно-транспортным происшествиям относят ситуации, которые отвечают следующим требованиям:в происшествии приняло участь не более 2 транспортных средств;ДТП прошло без каких-либо последствий для здоровья его участников;в результате аварии не наблюдается ущерб для третьих лиц;общий размер убытков для каждой из сторон не превышает 100 тыс. рублей.

Видео: Мелкое ДТП

Что делать при мелком ДТП

Незначительное происшествие — это ещё не повод для самостоятельного решения ситуации и её последствий. Оно должно регулироваться в законодательно установленном порядке с соблюдением всех юридических норм. При этом каждый водитель должен обязательно понимать, что в дальнейшем для возмещения убытков по ОСАГО или КАСКО потребуется ряд документов, удостоверяющих факт страхового случая.

Действия пострадавшего также регламентированы общими Правилами дорожного движения, в частности и пунктом 2.5. Кроме выше перечисленных правил поведения, описанных для виновника, противоположной стороне рекомендуется по возможности отыскать не менее 1–2 свидетелей. У них следует взять письменные либо устные показания о сложившейся ситуации, а также записать их контакты. В случае судебного разбирательства это поможет прояснить все обстоятельства, а также избежать обвинений в каких-либо правонарушениях.

Во избежание каких-либо юридических неточностей при оформлении ДТП пострадавшей стороне рекомендуется проверить наличие действующего ОСАГО у виновника аварии. Сделать это можно при помощи номерных знаков авто в специальной онлайн форме на официальном сайте ГИБДД либо портале rsa.su.

Нужно ли вызывать сотрудников ГИБДД

Нередко водители решают отказаться от вызова сотрудников полиции, особенно если причинённый общий ущерб минимален. Федеральный закон № 40 от 25.04.2002 года даёт возможность водителям самостоятельно разрешать мелкие споры, возникшие во время ДТП без привлечения сотрудника ГИБДД. Однако для этого должны сформироваться особые условия:у каждой стороны есть действующий полис ОСАГО;в аварии участвовало не более 2 автомобилей;общая сумма ущерба не превышает 100 тыс. рублей;отсутствие пострадавших;имущество третьих лиц в ходе ДТП повреждено не было;водители не находятся под воздействием алкоголя либо наркотических веществ;стороны пришли к обоюдному согласию, сами определили уровень материальной ответственности и пути её погашения.

Как оформить мелкую аварию самостоятельно

Если все противоречия в ходе столкновения между автомобилистами были решены и соблюдаются все условия для законного отказа в вызове ГИБДД, прежде всего, следует приступить к фиксации происшествия на фото и видео. Нужно обязательно снять общее положение транспортных средств, план участка, в том числе и тормозной путь и повреждения каждого авто (сколы, царапины и прочее). Также, обязательно нужно сфотографировать или записать номерные знаки противоположной стороны.

Рекомендуем для прочтения:

Экспертиза автомобиля после ДТП

Трасологическая экспертиза после ДТП: что это такое

Должен ли виновник ДТП сообщать в свою страховую компанию

Что делать при ДТП: порядок действий по новым правилам

Большинство водителей убирают свои авто для фиксации ДТП на фото и видео к обочине, чтобы не перекрывать движение. Это является грубейшей ошибкой, которая нередко приводит к отказу страховой в возмещении убытков по ОСАГО либо КАСКО. Решить её можно только при помощи справки о ДТП из Госавтоинспекции, однако для этого потребуется вызвать на оформление сотрудников полиции. При этом часто такие ситуации завершаются потерей лишнего времени.

Как определить степень ущерба

Оценка общей суммы ущерба является главным камнем преткновения, который препятствует разрешению мелкого ДТП на месте. Достаточно часто водители не в силах оценить всевозможные ремонтные работы, которые потребуются для восстановления транспортного средства. Особенно остро этот вопрос стоит для неактивных либо молодых водителей, которые имеют минимальный опыт обращения в специализированные СТО. Для разрешения таких споров используется сразу несколько методов, среди которых наиболее популярным является экспертное заключение.

Вызвать представителя страховой компании

Наиболее часто именно сотрудник страховой компании становится главным лицом, способным разрешить все финансовый споры, возникшие в результате ДТП. В ходе осмотра транспортных средств, за короткое время такой специалист может точно рассчитать не только стоимость работ, но и их примерные сроки выполнения. Также он может помочь водителям составить все необходимые документы, которые сведут к минимуму риски, связанные с отказом в признании страхового случая.

Однако, достаточно часто, штат страховых компаний насчитывает не более нескольких выездных агентов, поэтому нередко его ожидание может продолжаться до нескольких часов. Кроме того, представитель страховщика может оценить ущерб только для водителей с действующим ОСАГО или КАСКО, отсутствие их даже у одной стороны может стать причиной отказа.

Вызвать аварийного комиссара

Аварийным комиссаром является частное физическое или юридическое лицо, уполномоченное проводить экспертную оценку убытков, возникших в ходе ДТП. Такие Комиссары действуют от имени одной либо нескольких страховых компаний, поэтому их контакты можно узнать у страховщика. Их решения и оценки не только беспрепятственно признаются страховщиками, но и являются практически неоспоримыми. Кроме защиты имущественных интересов такой специалист проводит и оказывает правовую помощь клиентам, в том числе и при оформлении специальных документов. Главным минусом комиссара можно назвать дороговизну его услуг, что не всегда может быть рационально при мелком ДТП.

Провести независимую экспертизу

Независимая судебная экспертиза — это наиболее дорогой путь разрешения любых финансовых претензий после ДТП, особенно в случае незначительных повреждений авто. Проводят её специальные независимые частные компании, в штате которых содержаться квалифицированные специалисты. К ним нередко обращаются и судебные органы, во время всевозможных следственных действий при оценке ущерба от аварии. Стоимость независимой экспертизы зависит от общей суммы ущерба и стартует от 2-3 тыс. рублей. Сегодня на рынке существует множество компаний, предоставляющих услуги независимого эксперта, среди которых наиболее рейтинговыми согласно множеству отзывов являются:

Независимка.Ру; Атлант Оценка;APEX GROUP; Паритет-Консалтинг; Inhelp; СКПО Авто.

Что будет если скрыться с места аварии

Действующее законодательство не рекомендует бросать место столкновения, как виновнику, так и потерпевшему. Попытки избежать наказания и скрыть факт ДТП могут стать отягощающим фактором при определении ответственности водителей. Такие действия согласно статье 12.27 КоАП России могут привести к двукратному увеличению возможных штрафных взысканий. Кроме того, противоположная сторона может совершенно беспрепятственно сфальсифицировать все факты происшествия и вызвать полицию, в таком случае доказать свою вину и правоту в ходе судебного разбирательства будет не просто.

Даже небольшое ДТП требует обязательного оформления. Это требование закреплено законодательно, поэтому его несоблюдение может привести к административной ответственности. Провести процедуру можно самостоятельно и с помощью представителя ГИБДД.

Случаи, когда приходится оформлять ДТП без второго участника, нередки. Это может произойти, если автомобилист попал в аварию единолично. Например, врезался в забор или дерево.

Также бывают ситуации, когда второй участник столкновения скрылся с места происшествия. От того, в какую историю попали вы, зависит, как и какие документы придется оформлять.

При оформлении ДТП и последующей компенсации по нему у вас может возникнуть огромное количество вопросов. Зачастую решить их самостоятельно не получается. Поэтому рекомендуем доверить эту проблему профессионалу.

Так вы сэкономите время и деньги. На нашем сайте вы можете выбрать юриста, специализирующегося на выплатах по ДТП и других смежных вопросах.

Алгоритмы действий

Итак, произошла неприятность: вы попали в ДТП. Обычно после такого человек оказывается в растерянности, как действовать дальше. Особенно если является единственным участником аварии или же другой был, но скрылся с места происшествия.

От того, какая из двух неприятностей с вами случилась, будет зависеть алгоритм ваших действий. Рассмотрим оба случая подробно.

Второй участник ДТП скрылся

Прежде всего, постарайтесь сохранить спокойствие и не нервничать. Если вы видите, как другой водитель уезжает, не нужно ехать за ним в погоню. Оставление места столкновения грозит вам штрафом или лишением права управлять автомобилем на срок до 1,5 лет.

Постарайтесь записать номер автомобиля, принадлежащего другому водителю. Оцените сложившуюся ситуацию: насколько повреждено ваше транспортное средство? Есть ли пострадавшие в результате инцидента люди? Алгоритм действий при ДТП должен быть следующим:

После этого дождитесь сотрудников ГИБДД на месте происшествия. За время ожидания постарайтесь подготовить информацию по ДТП. Это могут быть, например, записи с вашего видеорегистратора.

Для того чтобы это видео могло быть использовано в качестве доказательства, на нем должны быть правильные дата и время съемки. Кроме того, в камеру должна попасть часть вашего автомобиля и машина виновника.

Также вы можете поинтересоваться, есть ли записи на видеорегистраторах в машинах возле места происшествия. Возможно, кто-то из прохожих снял инцидент на мобильный телефон.

Когда прибудут сотрудники ГИБДД, постарайтесь описать им столкновение максимально подробно. Не упускайте даже малозначительные, на ваш взгляд, детали.

Очень важно оформить протокол правильно. Проверьте, чтобы в нем зафиксировали все детали. Отметьте в нем, что второй участник покинул место ДТП. Внимательно ознакомьтесь со схемой, составленной сотрудниками ГИБДД.

Удостоверьтесь, что записали данные свидетелей, зафиксировали все повреждения автомобиля, включая скрытые. Это важно для последующего расчета страховой компенсации.

Вы оказались единственным участником ДТП

Когда в происшествии задействована только одна машина, управлявший ею автомобилист становится единственным участником ДТП. Такое случается при столкновении с каким-то недвижимым объектом, либо если в результате потери управления машина, например, попадает в кювет. Наезд на пешехода к этим случаям не относится.

Зачастую, попав в такую ситуацию и считая, что вред нанесен только его собственному автомобилю, водитель спокойно покидает место происшествия. И оказывается неправ, поскольку такое поведение также попадает под оставление места аварии. Последствием этого может стать лишение прав.

Примеры таких происшествий:

машина врезалась в дерево;
автомобиль днищем наехал на высокий камень;
водитель врезался в стену своего гаража;
транспортное средство вылетело с дороги в кювет и т.д.

Причины подобных происшествий могут быть самыми разными: самоуверенность водителя и превышение скорости, плохие погодные условия, неубранный вовремя коммунальными службами лед, разбитое дорожное покрытие, животные, выбегающие на дорогу, и прочее.

Важно отметить следующий момент. ДТП будет считаться только такая авария, которая произошла во время движения автомобиля, и в результате которой не пострадала чья-то собственность.

Т.е. когда машина стояла на парковке и на нее сверху свалился лед, это не будет считаться ДТП. Или когда водитель врезался в забор, принадлежащий его соседу.

Что делать, если вы стали единственным участником ДТП?

Прежде всего, включите аварийную сигнализацию и выставьте аварийный знак. Проверьте, что вы не причинили вреда другим людям или чужому имуществу.

После этого осмотрите собственный автомобиль. Позвоните в ГИБДД и сообщите о происшествии. Когда повреждения незначительны и ТС способно передвигаться самостоятельно, дежурный предложит вам приехать в отделение. Составьте схему происшествия. После этого выполните требования дежурного — отправьтесь в отделение по указанному им адресу.

Если вам сказали ждать приезда сотрудников ГИБДД, оставайтесь на месте происшествия. В это время постарайтесь найти свидетелей аварии, запишите их ФИО, адрес и номер телефона. Сфотографируйте место инцидента.

Если у вас есть полис КАСКО, позвоните в страховую компанию и сообщите о случившемся. Будет ли сделана выплата, зависит от того, какие риски были застрахованы. Чаще всего у автовладельца имеется только полис ОСАГО.

К сожалению, компенсация по этому виду страхования в данном случае не предусмотрена. Когда известен виновник происшествия — например, коммунальные службы города — то можно взыскать компенсацию за ремонт автомобиля с них. Для этого придется обратиться в суд.

После прибытия на место происшествия сотрудника ГИБДД расскажите ему подробно об инциденте. Во время оформления следите, чтобы все детали были зафиксированы. Внимательно прочитайте составленный инспектором протокол. Заберите свою копию этого документа.

Очень важно подробно изучить место происшествия и тщательно описать все в документах. Если этого не сделать, вы можете столкнуться, например, с такими ситуациями:

владелец автомобиля, припаркованного неподалеку от места происшествия, решит воспользоваться ситуацией и скажет, что вы задели его машину;
думая, что имущество бесхозное, вы повредили принадлежащую кому-то вещь;
повреждения машина получила из-за объектов, мешающих движению — в этом случае с лица, установившего их, можно будет получить компенсацию.

Чаще всего инциденты с единственным участником происходят из-за невнимательности и неопытности водителя, а также несоблюдения ПДД. Также не стоит отрицать влияние на такие происшествия погодных явлений и условий на дороге.

Теперь вы знаете, как действовать, если второй участник ДТП покинул место происшествия, и как оформить документы. И что ни в коем случае нельзя уезжать с места столкновения, даже если повреждена только ваша машина и другого ущерба вы никому не причинили.

Поручите задачу профессионалам. Юристы выполнят заказ по стоимости, которую вы укажите. Вам не придётся изучать законы, читать статьи и разбираться в вопросе самим.

Если неправильно вести себя после ДТП — можно нарваться на штраф, получить две недели ареста или лишение прав на полтора года. В этом материале разберем, как не попасть в такую ситуацию, что делать при дорожном происшествии с пострадавшими и без, зачем нужен аварком и куда обращаться после оформления аварии.

Что делать сразу после ДТП?

ПДД различны для аварий без жертв и с ними. Для первого варианта возможна простая процедура оформления без вызова инспекторов — оформление европротокола. Документ оформляется в трех экземплярах: два — для участников ДТП и один — сотрудникам полиции. Участники происшествия могут не уведомлять полицию об аварии (п.2.6.1 ПДД РФ). Для этого им необходимо написать расписки об отсутствии претензий к другой стороне. Во втором случае вызываются сотрудники ГИБДД. Общие правила для аварии:

немедленно остановиться, не учиняя препятствий для других автомобилей;
узнать есть ли травмы у других;
осмотреть транспорт;
включить аварийку и выставить специальный предупреждающий знак;
зарегистрировать подробности и последствия автомобильного столкновения.

Что делать при ДТП без пострадавших

Водители могут не обращаться в инспекцию, а самостоятельно зарегистрировать обстоятельства дорожного происшествия. Для этого можно использовать фото и видео-съемку, делать схематические рисунки подробностей аварии (место, шоссе, особенности шоссейного покрытия, дорожные знаки, направление движения автомобилей или их расположение и другое). Нарисованную схему подписывают все участники происшествия.

Необходимо зафиксировать дефекты машины. В схеме аварии укажите сведения из водительских прав, страховок или грин карты. Далее водители должны убрать авто с проезжей части. Однако передвигать транспортные средства можно только после записи всех подробностей ДТП. Если вы сделаете это перед регистрацией всех подробностей дела, страховые агенты могут не принять бланк извещения об аварии и потребуют справку из ГАИ. Получение документа может затянуться, потому что инспекторы будут рассматривать дело заново, в связи с новыми подробностями происшествия.

Если участники ДТП не имеют претензий друг к другу, они могут доехать в ближайшее отделение полиции и зафиксировать факт аварии там. Или решить проблему на месте, предварительно написав расписки о данных обязательствах друг другу. После аварии невиновный водитель может обратиться в свою страховую компанию за получением компенсации в течение пяти дней. Агентам лично или почтовым письмом вместе со списком прикрепленных бумаг необходимо предоставить:

извещение об аварии;
заявление о страховой компенсации;
паспорт владельца авто;
полис ОСАГО;
банковский счет;
документы об оплате услуг экспертов, эвакуатора;
водительское удостоверение.

Опытные водители советуют перед отправкой бумаг агентам пройти независимую экспертизу. Это поможет вам проконтролировать, чтобы автосервисы, которые сотрудничают с вашей страховой службой, намерено не занизили сумму ущерба.

Что делать, если авария с пострадавшими или погибшими людьми

Правила дорожного движения устанавливают, что если при столкновении есть пострадавшие, водитель должен:

вызвать скорую и полицию;
до момента прибытия служб оказать первую помощь другим участникам;
в особых случаях организовать доставку участников ДТП в ближайший медпункт: самостоятельно или на попутном автомобиле.

В медицинскую организацию необходимо сообщить лично или через водителя свои данные, номер автомобиля и водительских прав. И вернуться к месту происшествия. Дождаться сотрудников полиции. Зафиксировать все подробности происшествия с помощью видео и фотосъемки, схематичных рисунков: положение автомобилей, направление движения, подробности инфраструктуры, сохранить контакты очевидцев аварии. После этого необходимо освободить проезжую часть.

Вызов аварийного комиссара без вызова ДПС

Аварком исследует участок ДТП, фиксирует дефекты машин, детали аварии, снимает копии водительских документов, опрашивает очевидцев, собирает их контакты, оценивает стоимость ущерба и составляет отчет специалиста о ДТП — документ, подтверждающий повреждения транспорта и причины их получения. Помогает автомобилистам оформить расписку, объяснительную и заявление начальнику ГИБДД округа, в котором произошла авария.

Чтобы вызвать независимого аваркома, можно обратиться в любую специализированную компанию. Позаботьтесь об этом заранее и всегда держите при себе контактный номер аваркома. Оплату услуг независимого специалиста вы совершаете самостоятельно. Однако, перечень его услуг шире, чем у комиссара вашей страховой службы — от оформления аварии до доставки вас домой и психологической помощи. При этом комиссар отстаивает ваши интересы. Вызов комиссара оправдан, если вы теряетесь в стрессовых ситуациях. Специалист оформит происшествие вместо вас. Полезными услуги аваркома будут также, если вы подозреваете второго участника ДТП в мошенничестве. Обычно специалист легко может вычислить подобные аферы.

Неоплачиваемый вызов комиссара возможен, если вы приобрели расширенную версию ОСАГО или КАСКО. Внимательно изучите свое страховое соглашение: указано ли там, что аварком оказывает услугу бесплатно в рамках полиса или его работа оплачивается отдельно. Некоторые страховки содержат пункт о том, что компенсация за аварию возможна, только если на место происшествия был вызван комиссар. Другие агенты при поступлении заявки самостоятельно решают, необходим ли вам вызов аваркома. Комиссар от страховой организации защищает ее интересы и способствует уменьшению предполагаемой суммы выплаты.

Внимательно изучите заявление специалиста об аварии. Уточняйте подробности дела, спорные формулировки, дополнительные комментарии специалиста. Страховые агенты при определении компенсации будут опираться на отчет комиссара, сверять его с информацией ДПС и медработников.

Что делать после оформления ДТП

Если документы не были оформлены у сотрудников полиции, по требованию страховых служб, водители должны предоставить свое транспортное средство для экспертизы в течение двух недель после ДТП. Если виновный в происшествии имеет полис ОСАГО, его агенты компенсируют убытки пострадавшим. Законодательно установлен максимум в 400 000 рублей каждому потерпевшему. При наличии травм, максимальная компенсация составляет полмиллиона рублей. Однако виновник происшествия самостоятельно оплачивает ремонт своего автомобиля.

Если виновник не известил страховых агентов об аварии, он возмещает им все денежные средства, потраченные службой на компенсацию ущерба пострадавшей стороне. Такая процедура правоправна, если автор аварии в течение пяти дней после ДТП не известил агентов о случившемся. Процедура регресса возможна также, если владелец не представил свою машину на экспертизу в течение пяти дней после просьбы агентов и начал ее ремонт, не дождавшись двух недель после аварии. Однако прежде агенты должны отстоять свое право на возврат потраченной суммы в суде.

Если зачинщик аварии не имеет полиса, он должен выплатить компенсацию самостоятельно после письменной претензии пострадавшего. Если он игнорирует просьбы, пострадавший может обратиться с исковым заявлением в суд, спустя месяц после получения претензии ответчиком. Заявление на компенсацию подкрепляется заключением экспертов о полученном ущербе, справкой из медучреждения при получении травм, извещением о ДТП, информацией аварийного комиссара, копией расписки, если стороны давали друг другу письменные обязательства после происшествия. Исковая давность для таких дел — три года с момента получения последней претензией ответчиком.

Самостоятельно спорить с агентами сложно. Они всегда могут найти причины снизить размер компенсации или отказать в ее выплате вовсе. Обратитесь к юристу, который сможет представить ваши интересы страховым службам, если по каким-то причинам они не хотят выполнять свои обязательства.

С 2015 года большинство ДТП, которые произошли в конкретных условиях, разрешается оформлять без долгого ожидания на месте бравых сотрудников ГАИ. Да и вообще можно обойтись без обращения в ГИБДД. Это стало возможно благодаря заполнению так называемого европротокола. Но для его применения происшествие должно отвечать нескольких условиям.

Если, помимо ОСАГО, у вас есть полис КАСКО, то фиксировать аварию без обращения в автоинспекцию не стоит: страховщик по КАСКО не примет к выплате европротокол.

Еще стоит иметь в виду: если вы признаете себя виновником ДТП и при этом соглашаетесь на оформление происшествия без вызова сотрудников инспекции, дело может на этом не закончиться. Если во время ремонта пострадавшая сторона установит, что на восстановление машины понадобится сумма выше минимально установленной, то с вас будут требовать доплатить недостающую часть. Если вы попали в похожую ситуацию и у вас есть сомнения в честности второй стороны, обратитесь к юристу.

Когда автолюбители имеют право оформить ДТП без участия ГАИ

Участие в аварии только двух автотранспортных средств. При этом следует учитывать — если хотя бы одно авто-участник имеет прицеп, последний учитывается как отдельное ТС. В такой ситуации применение европротокола для фиксации ДТП недопустимо.
Отсутствие пострадавших лиц. Теоретически, даже наличие кровоподтеков и ушибов считается травмой, однако при желании обойтись упрощенной процедурой при оформлении ДТП их можно не учитывать.
Отсутствие повреждений иного имущества, кроме автомобиля. Если по итогу аварии были испорчены столбы, дорожные знаки, боковые ограничители, остановки транспорта и прочее, придется вызывать сотрудников ГАИ для установления факта административного правонарушения.
Все участники ДТП остались на своих местах и имеют действующий полис ОСАГО. Если один из водителей покинул место события или в результате разбирательств выяснилось, что ОСАГО есть не у всех, оформить событие по европротоколу не получится.
Все участники ДТП согласны с определением ситуации, виновник установлен и не отказывается от ответственности, между водителями нет каких либо разногласий.
Повреждения, полученные автомобилями в результате ДТП, незначительны, и расходы на их устранение не превысят (по предварительной оценке) 100 000 рублей.

Если даже одно из приведенных выше условий происшедшего ДТП не соблюдено или вызывает сомнение, лучше оформить все по-старому: сообщить в автоинспекцию, запротоколировать аварию, добавить фотографии и видео, а затем поехать в ближайший отдел ГАИ для разбора ситуации.

Действия водителей при фиксации ДТП с европротоколом

Даже если ДТП легкое и вы понимаете, что оформление без обращения в автоинспекцию возможно, вам все равно необходимо остановить транспортное средство, включить аварийные сигналы и разместить знак-предупреждение. После этого вместе с другим участником ДТП осмотрите повреждения и спокойно обсудите ситуацию. Это необходимо, чтобы убедиться в том, что вы видите ситуацию одинаково и разногласия отсутствуют. Если же в чем-то есть расхождения, нужно сообщить в ГАИ по номеру 02 или 112.

Если ни у вас, ни у другого водителя нет при себе формы европротокола, для оформления ДТП звоните страховщику. Форму можно скачать с сайта и просто заполнить в двух экземплярах. Однако лучше предварительно уточнить, примет ли такой вариант страховая.

Чтобы внести все данные в европротокол корректно и не столкнуться впоследствии с трудностями у страховщика, стоит придерживаться простых правил:

заполняйте бланк печатными буквами и максимально разборчиво, простой синей ручкой, лучше шариковой, чтобы не допустить помарок и размытия чернил;
не делайте помарок, зачеркиваний и исправлений — если ошибки все же допущены, исправления должны быть заверены обоими водителями;
заполняйте внимательно каждое поле.

На лицевой странице извещения указывается информация о лицах-участниках аварии, пострадавших транспортных средствах, обстоятельствах случившегося ДТП и повреждениях, рисуется схема события. На обратной стороне каждый из водителей может описать своими словами обстоятельства происшествия.

Особенности оформления европротокола

На главной странице бланка указывается следующая информация:

Место ДТП. В качестве ориентира можно указать адрес близлежащего здания. Если авария случилась на трассе, указывайте ее номер и цифру протяженности километра.
Дата и время ДТП, вплоть до минуты.
Количество автомобилей-участников и их данные: марка, модель, идентификационный VIN номер, гос. номер, данные свидетельства ТС (серия, номер и дата выдачи).
Данные всех задействованных в ДТП лиц: водителей (ФИО, адрес места проживания, дата рождения, контактный номер телефона — лучше сотовый, данные водительского удостоверения), собственников ТС (с отметками о документе, подтверждающем право собственности, и документе на право владения и пользования машиной, если собственник и водитель — разные люди), свидетелей (ФИО, адрес и мобильный телефон).
Данные страховщика. Название дочерней и основной компании, филиала, порядковый номер полиса и срок действия документа.
Подробное и четкое описание всех повреждений, которые были получены автомобилем.

В центре бланка нужно описать обстоятельства аварии. Отражать маневры нужно правильно и подробно. Ниже — свободное место для изображения схемы аварии. Рисовать ее тоже нужно подробно, отмечая названия улиц, номера домов, разметку, полосы движения, ориентиры (опознавательные знаки, светофоры и т.д.)

После заполнения всех пунктов основной части оба участника ДТП ставят свою подпись внизу листа, и каждый из них теперь может оформить оборотную сторону. На ней водитель подробно описывает свое видение того, как произошла авария. Однако перед заполнением этой части стоит повторно обсудить все устно: если у автолюбителей имеются разногласия и описание ДТП будет различным, нужно вызывать ГАИ. Если это опустить, позже могут возникнуть сложности при формировании пакета бумаг на выплату в страховой компании.

Дальнейшие действия

После заполнения извещения о происшествии можно закрепить изложенную информацию с помощью фотоматериалов и файлов видеосъемки. Это не обязательное требование, но при оформлении ДТП по облегченной схеме эти материалы могут помочь в дальнейшем. Например, фотографии понадобятся, если позднее водитель пострадавшего автомобиля решит увеличить сумму ущерба и вы будете решать вопрос через суд.

При фото и видеофиксации особенное внимание стоит уделить таким моментам:

госномера обеих машин, при их отсутствии — VIN номер;
повреждения, их размеры, глубина;
состояние дорожного покрытия;
расположение машин с привязкой к недвижимым предметам, объектам городской и дорожной инфраструктуры.

После того как все обстоятельства ДТП зафиксированы в документах и дополнительных материалах, можно убирать автомобили с проезжей части и, минуя ГАИ, обращаться напрямую в страховую компанию. Оформить у страховщика заявление на выплату необходимо в течении 5 дней после ДТП. В противном случае могут возникнуть сложности с выплатой или даже регрессные требования от страховой.

После получения всех необходимых бумаг страховщик назначает дату проведения оценки стоимости восстановления повреждений автомобиля. По итогам осмотра назначается размер страховой выплаты, положенной пострадавшей стороне. Помимо денег, страховая может предложить провести ремонт машины за свой счет. Что выбрать, решает сам водитель. Виновник восстанавливает свое транспортное средство самостоятельно.

Особенности фиксации ДТП без обращения в ГАИ в Москве и Санкт-Петербурге, в Московской и Ленинградской областях

Как уже упоминалось выше, оформить ДТП без вызова сотрудников автоинспекции можно только тогда, когда сумма ущерба не выше 100 000 рублей. Однако, когда происшествие произошло на территории Москвы и Санкт-Петербурга либо Московской и Ленинградской областей, это ограничение не применяется. В таком случае на объем повреждений можно не обращать внимания, он ограничен только общим объемом выплат по ОСАГО — 400 000 рублей.

Но не все так просто. В случае такого ДТП оформить происшествие по упрощенной процедуре без обращения в автоинспекцию можно только при предоставлении фото и видеоматериалов. При этом сделаны они должны быть с использованием средств, определяющих точное время и место нахождения автомобиля. Для этого у участников обязательно должно быть устройство с поддержкой ГЛОНАСС или с установленным приложением Союза автостраховщиков.

Данная система используется для фиксации ДТП недавно, с 2018 года. На текущий момент соответствующие поправки в законодательство находятся на рассмотрении. В случае вступления их в силу требования по оформлению аварий без автоинспекции с помощью приложения или устройства с ГЛОНАСС будут распространены на всю территорию России.

В ДТП без второго участника задействовано только одно транспортное средство и не пострадали другие люди: например, автомобиль врезался в столб, наехал на бордюр или скатился в кювет. Алгоритм действий такой же, как и при обычной аварии: заглушить двигатель, поставить знак аварийной остановки, оказать первую помощь пострадавшим.

После этого подробно сфотографируйте место аварии и все повреждения, которые получила ваша машина.

Оцените ущерб, нанесенный вашему автомобилю или городскому имуществу. Если в результате ДТП оказались повреждены элементы дороги, например фонарный столб или дорожное ограждение, необходимо обратиться в ГИБДД для оформления ДТП без второго участника.

Если ущерба чужому имуществу нет, можно покинуть место ДТП. Но до этого оцените повреждения своего автомобиля. Если у вас КАСКО с франшизой и предположительные расходы на ремонт будут больше суммы франшизы, тогда обратитесь в Тинькофф Страхование с заявлением о страховом случае.

Если сумма ремонта совпадает с размером франшизы или меньше ее, заявлять о страховом случае не стоит. В этом случае по условиям франшизы вы не сможете получить возмещение по КАСКО после ДТП, но заявленный убыток может повысить стоимость полиса на следующий год.

Любые вопросы о ДТП также можно задать, позвонив на горячую линию помощи: 8 800 555−15–99. Это бесплатно для водителей по всей России — не обязательно даже быть клиентом Тинькофф или Тинькофф Страхования.

Специалисты службы поддержки подскажут, нужно ли вызывать ГИБДД, как оформить европротокол и правильно сделать фото повреждений, в какую страховую обращаться: свою или второго участника. Линия помощи работает ежедневно, 24/7.

Какие документы нужно собрать при таком ДТП?

В приложении Тинькофф можно заявить о страховом событии, загрузить фотографии и документы с места ДТП

Если в результате ДТП было повреждено чужое имущество, вам понадобятся следующие документы:

Постановление об административном правонарушении или определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. ГИБДД выдает один из двух документов — в зависимости от того, было совершено правонарушение или нет. В документах указаны место и обстоятельства ДТП, данные водителя и инспектора. Копия постановления или определения вручается под расписку.

Протокол составляется в присутствии всех участников аварии, делают это сотрудники ГИБДД. Водитель может оставить в протоколе свои комментарии, если считает, что надо что‑то уточнить. В этом документе описана авария, возможные неисправности автомобиля и его повреждения.

Читайте также: