Митсубиси лансер 2004 года пропал сигнал как разбирать
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
Как и в большинстве автомобилей в возрасте более 5 лет, в Митсубиси Лансер 9 во время эксплуатации могут появиться определенные проблемы. Наиболее существенными из них являются неисправности, связанные с работой двигателя. Разберем основные проблемы по двигателю.
Загорелся сигнал чек на приборной панели
Данная индикация свидетельствует о том, что в системе управления двигателем есть ошибка, и его следует проверить с помощью диагностических устройств, далее устранить ошибку.
Ошибки двигателя автомобиля классифицируются на активные, то есть, действующие, и неактивные (которые накопились в процессе эксплуатации автомобиля, но в данный момент не актуальны).
Если после самостоятельного удаления ошибок загорелся чек вновь, причины этого могут быть различны. Для устранения ошибок требуется выполнение компьютерной диагностики. Это можно выполнить на СТО либо самостоятельно при наличии любого простейшего OBDII диагностического сканера, в том числе, и Bluetooth ELM327 с использованием смартфона. После определения кода ошибки выполняется ее расшифровка и устранение указанной неисправности.
Не заводится двигатель
Двигатель заводится, но работает нестабильно, плавают обороты
При устранении данной неисправности следует руководствоваться рекомендациями, указанными в таблице 2.
| Неисправность | Возможные причины | Последовательность действий по устранению неисправности |
|---|---|---|
| На холостом ходу плавают обороты | Отказ одной или нескольких форсунок, свечей зажигания, неисправность регулятора холостого хода, датчика массового расхода воздуха | Проверка расходомера при помощи компьютерной диагностики, проверка форсунок на стенде, чистка форсунок, замена свечей зажигания |
| На малых оборотах двигатель работает нестабильно, может внезапно заглохнуть | Отказ расходомера, засорение топливной системы, малая производительность бензонасоса, неисправность регулятора холостого хода, подсос в системе впуска воздуха | Компьютерная диагностика двигателя, замена неисправных датчиков и регулятора ХХ, устранение возможного места подсоса воздуха |
| Прыгают обороты двигателя в процессе движения в обычном режиме | Неисправность топливного насоса, топливной системы, засорение топливного фильтра, фильтра бензонасоса, неисправность электропроводки к бензонасосу. Износ свечей. Неисправность катушки зажигания | Проверить топливную систему автомобиля, электропроводку к бензонасосу, катушки зажигания. Заменить свечи |
Другие характерные проблемы автомобилей Митсубиси Лансер 9
Это довольно серьёзная проблема для водителей современных машин. Если раньше можно было соединить лампы указателей минуя реле поворотов и продолжить движение, теперь это сделать невозможно. Продолжать движение в такой ситуации опасно, можно создать аварийную обстановку на дороге. Иногда можно легко самостоятельно решить проблему, в некоторых случаях нужна помощь специалистов.
Алгоритм поиска неисправности
Поломки в системе указателей поворотов Мицубиси Лансер 9 и аварийной сигнализации могут быть разными. Попробуем рассмотреть некоторые из них. Цепи питания этой системы защищены плавкой вставкой, которая установлена в монтажном блоке моторного отсека. Если не работает ни один указатель поворотов, в первую очередь следует проверить предохранитель. Его номер 13, номинальный ток 10 Ампер. Проверьте его измерительным прибором или замените новым.
Более сложным будет путь поиска неисправностей если не работает одна из ламп, или полностью одна сторона машины. О неисправности сигнальной лампы водителю сигнализирует бортовой компьютер. При появлении сигнала, а он для левого и правого борта разный, проверяют исправность ламп, поступление питания к ним. Редко, но случается, обрыв провода, чаще окисление контактов. Удаление окислов и зачистка контактов в большинстве случаев решают проблемы сигнализации. После устранения найденных неполадок нужно сбросить код неисправности. Это можно сделать, если отключить на некоторое время клемму аккумуляторной батареи.
Проблема не решилась
Неисправное реле заменить не сложно, проблема возникает при поиске аналога для установки. Чаще всего используют релюшки от Российских автомобилей, которые устанавливают навесным способом. Проблемы может создать обрыв LIN линии шлейфа подрулевых переключателей. Определить такую неисправность в домашних условиях без опыта таких работ сложно. Отмечены случаи отказов из-за попадания влаги в блок комфорта, поэтому следует попытаться провести дополнительную герметизацию этого блока. Но во избежание полного повреждения блока ETACS, лучше обратится за помощью к специалистам.
Пол: муж
mitsubishi lancer
У меня на 9-ом 2.0 после 2 лет эксплуатации зимой замерзал сигнал, дул в 1 голос вместо 2-ух, может причина проста?
Пол: муж
mitsubishi lancer
У меня на 9-ом 2.0 после 2 лет эксплуатации зимой замерзал сигнал, дул в 1 голос вместо 2-ух, может причина проста?
Так летом тоже пропадал. и только после того как "помассажируешь" руль появлялся
Пол: муж
BMW 3er
Явный брак в контактной группе электрики руля (массаж подтверждает это). Если машина на гарантии - предъявлять не задумываясь дилеру.
Пол: муж
lancer 9
Пол: муж
mitsubishi lancer
Пропал сигнал - Би-БИ- Когда нажимаешь рукой на баранку в районе логотипа Митцу пибикалка не пибикает, после нескольки нажатий в разных местах логотипа он появлялся, а теперь и вовсе пропал Машине 3,5 года гарантия ЁК
Пол: муж
mitsubishi lancer
бляха муха! ну три года машине и такие косяки! я думаю надо смотреть мануал и снимать ируль смотреть может где, что-нить отошло! или в сервис только не Рольф, а то эти умники наговорят замену за 12тыс! на край на разборку! там эта пластмасска точно есть! надо вскрывать смотреть руль, так ничего не понятно! Рольф ФТОПКУ! думаю какой-нибудь уголок пластмассовый отвалился или что-нить задевает(( автор сильно не запаривайся! в сервис или по мануалу сами разбирайте смотрите.
Пол: муж
BMW 3er
такая же фигня, то же сначала масажировал , в холод тоже пропадает, только толку не пойму причем тут калонка и srs, ? , мне меняли и то и другое не помогло, это фигня так и осталось,
вообщем я так делаю, с утра завожу машину, точно по центру значка Мицу нажимаю и удерживаю до того времени пока не забибикает примерно времени 10 -30сек. проходит до того пока забибикает , потом все нормуль при любом косание работает исправно, если машина стоит до вечера около работы операцию с удерживанием иногда повторяю. , поробуй может поможет. моей машине тоже 3,5 года.
Пол: муж
Lancer 1.6
бляха муха! ну три года машине и такие косяки! я думаю надо смотреть мануал и снимать ируль смотреть может где, что-нить отошло! или в сервис только не Рольф, а то эти умники наговорят замену за 12тыс! на край на разборку! там эта пластмасска точно есть! надо вскрывать смотреть руль, так ничего не понятно! Рольф ФТОПКУ! думаю какой-нибудь уголок пластмассовый отвалился или что-нить задевает(( автор сильно не запаривайся! в сервис или по мануалу сами разбирайте смотрите.
+100
Нужно снимать руль и смотреть, только аккуратно быть с подушкой безопасности. Лучше, конечно, на сервисе каком-либо, чтобы предъявлять было что при косяке.
Удачи.
Пол: муж
mitsubishi lancer
бляха муха! ну три года машине и такие косяки! я думаю надо смотреть мануал и снимать ируль смотреть может где, что-нить отошло! или в сервис только не Рольф, а то эти умники наговорят замену за 12тыс! на край на разборку! там эта пластмасска точно есть! надо вскрывать смотреть руль, так ничего не понятно! Рольф ФТОПКУ! думаю какой-нибудь уголок пластмассовый отвалился или что-нить задевает(( автор сильно не запаривайся! в сервис или по мануалу сами разбирайте смотрите.
Сам боюсь разбирать из-за этой srs И Дилер(не Рольф, а Барс Омск ) сказал что: "баранка не разбирается"- это так?
Там Srs и бибикалка связаны между собой (т.к. места мало) и если какая-то пружинка srs выходит из строя то и бибикалка тоже фигня какая-то не правда ли?
Звуковой сигнал на Митсубиси Лансер отказывает редко. В первых 6-8 лет эксплуатации замена непосредственно клаксона производится редко и только в случаях: попадания автомобиля в дорожно-транспортное происшествие; частичного затопления авто; после ремонтов других агрегатов двигателя.
Причины и признаки неисправности звукового сигнала
Основные причины неисправности звукового сигнала в Лансер 10, кроме перечисленных выше:
- выход из строя предохранителя, отвечающего за звуковой сигнал (его следует проверить в первую очередь)
- неисправность электропроводки;
- облом подрулевого шлейфа;
- неисправность схемы управления звуковым сигналом;
- попадание в звуковой сигнал воды;
- смещение регулировочного винта на клаксоне;
- электрическая неисправность клаксона.
Так как в Лансере два параллельно работающих клаксона, их одновременный отказ практически невозможен. Признаками неисправности системы звукового сигнала являются:
- Звуковой сигнал в Мицубиси стал тише, однотонным. В этом случае необходимо прислушаться, с какой стороны доносится звук. В Лансере два клаксона. Они расположены, как показано на рис.1
Если один из сигналов не работает, не следует дожидаться, пока откажет другой. Необходимо сразу заменить неисправных сигнал, иначе в аварийной ситуации можно остаться без сигнала.
- Звуковой сигнал стал очень тихим. Такой эффект возможен при попадании внутрь клаксонов воды. Требуется их замена.
Последовательность замены сигналов
- Отключить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
- Снять накладку на бампер.
- Если клеммы сигнала имеют следы коррозии, можно зачистить их
Замену звукового сигнала необходимо производить только на оригинальный или аналогичный, так как установленный предохранитель на 10 Ампер и система управления может не выдержать повышенных токов нештатных моделей. Также не рекомендуется изменять штатные места установки.
Отказ одного из предохранителей в Митсубиси Лансер 9 наиболее вероятно вызван неисправностью электрооборудования автомобиля либо одного из устройств автомобиля. Автовладелец должен иметь информацию, где находится предохранитель (либо предохранители), отвечающий за определенное устройство Лансер 9. Территориально предохранители расположены в двух блоках: подкапотного пространства и в салоне.
Предохранители подкапотного простанства
Предохранители под капотом автомобиля расположены в месте, обозначенном позицией 7.
Блок предохранителей открывается, как показано на рисунке:
Схема расположения предохранителей в подкапотном блоке Mitsubishi Lancer 9.
Расшифровка назначений предохранителей приведена в таблице:
| Номер | Назначение, номинал |
|---|---|
| 1 | Противотуманки, 15 Ампер |
| 2 | Сигнал звуковой, 10 Ампер |
| 3 | Реле противотуманок (опционно) |
| 4 | Расходомер, клапан рециркуляции, датчик коленвала, блок ECU, регулятор ХХ, продувка адсорбера, 20 Ампер |
| 5 | Компрессор кондиционера, 10 Ампер |
| 6 | Реле сигнала |
| 7 | АБС, ECU, стопы дополнительные, 15 Ампер |
| 8 | Резерв |
| 9 | Дополнительные приборы, 15 Ампер |
| 10 | Резерв |
| 11 | Цепь генератора, 7,5 Ампер |
| 12 | Резерв |
| 13 | ETAKCS, поворотники, 10 Ампер |
| 14 | Цепи АКПП, 20 Ампер |
| 15 | Топливный насос, 15 Ампер |
| 16 | Резерв |
| 17 | Замок зажигания, 40 Ампер |
| 18 | Стеклоподъемники, 30 Ампер |
| 19 | Переключатель рулевой консоли, приборная панель, 10 Ампер |
| 20 | Часы, магнитола, 10 Ампер |
| 21 | Блок управления климат-контроля, подсветки консоли, фонарей задних, 7,5 Ампер |
| 22 | Подсветка номерного знака, приборная панель, 7,5 Ампер |
| 23 | Правая фара, 10 Ампер |
| 24 | Левая фара, корректор светового потока, 10 Ампер |
| 25 | Управление светом |
| 26 | Вентилятора реле |
| 27 | ABS, 60 Ампер |
| 28 | Управление вентилятором, 50 Ампер |
| 29 | Левая фара, 10 ампер |
| 30 | Правая фара, 10 Ампер |
| 31 | Зарядка аккумулятора, 60 Ампер |
| 32 | Противотуманки, 15 Ампер |
Дополнительный блок реле под капотом расположен, как показано на рисунке:
Схема расположения реле.
Назначение реле приведено в таблице:
| Номер | Назначение |
|---|---|
| 1 | Разъем индикатора вращения коленвала |
| 2 | Резерв |
| 3 | Резерв |
| 4 | резерв |
| 5 | Зажигания реле |
| 6 | Реле АКПП |
| 7 | Главное реле |
| 8 | Кондиционера реле |
Салонный блок предохранителей
Блок предохранителей в салоне расположен под приборной панелью.
Схема расположения предохранителей в салонном блоке.
Расшифровка предохранителей в салоне приведена в таблице:
| Номер | Назначение |
|---|---|
| 1 | Реле противотуманок |
| 2 | Резерв |
| 3 | Реле бензонасоса |
| 4 | Реле сидений подогрева |
| 5 | Реле бензонасоса 2 |
| 6 | Стеклоподъемников реле |
| 7, 30 | Контакты |
| 8 | Вентилятора реле |
| 9 | Задний обогреватель стекла реле |
| 10 | Кондиционер, 30 Ампер |
| 11 | Заднего стекла обогрев, 30 Ампер |
| 12 | Электрозеркала, 7,5 Ампер |
| 13 | ABS, 7,5 Ампер |
| 14 | Резерв |
| 15 | Реле обогревателя, АКПП, отопителя цепи питания, 7,5 Ампер |
| 16 | Цепи управления реле электрозеркал, 7,5 Ампер |
| 17 | Резерв |
| 18 | Резерв |
| 19 | Резерв |
| 20 | Противотуманки задние, 10 Ампер |
| 21 | Цепи питания реле АКПП, блоков управления, 7,5 Ампер |
| 22 | Предохранитель на прикуриватель, 15 Ампер |
| 23 | Разъем OBDII, 15 ампер |
| 24 | Индикаторные лампы приборной панели, 7,5 Ампер |
| 25 | Электронные блоки управления трансмиссией, двигателя, реле бензонасоса, 7,5 Ампер |
| 26 | Задний стеклоочиститель (опция), 15 Ампер |
| 27 | Катушки зажигания, 10 Ампер |
| 28 | Блок управления светом, 20 Ампер |
| 29 | Резерв |
Последовательность обнаружения неисправного предохранителя и его замены
В процессе эксплуатации автомобиля, если проявилась неисправность отдельного устройства либо узла Митсубиси Лансер 9, по приведеным выше таблицам и рисункам необходимо определить место установки предохранителя (предохранителей), обслуживающих данное устройство либо систему в целом. Далее при выключенном зажигании следует извлечь данный предохранитель из ячейки разъема. Это проще выполнить при помощи специальных щипцов, которые размещаются в крышке съемной панели салонного блока предохранителей. Далее производится проверка предохранителя. Это можно сделать визуальным методом. Данный метод не имеет стопроцентной точности, поэтому лучше осуществлять проверку исправности предохранителя при помощи мультиметра.
Если после установки нового предохранителя и включения зажигания либо последующей эксплуатации автомобиля он вновь выходит из строя (перегорает), необходимо приступить к исследованию электрооборудования автомобиля, проверке устройств, которые обслуживает предохранитель. Постоянное перегорание одного из предохранителей является свидетельством неисправности электропроводки, одного из устройств, которые обслуживает предохранитель.
В результате длительной эксплуатации автомобиля Митсубиси Лансер 9 либо дорожно-транспортного происшествия возможны случаи выхода из строя блоков предохранителей и реле, как салонного, так и находящегося под капотом. В этом случае необходимо произвести их демонтаж и замену.
Замена блока салонных предохранителей
Последовательность замены блока предохранителей в салоне:
- Отстегнуть держатель блока предохранителей.
- Вынуть плату блока предохранителей из держателя.
- Отключить разъемы от блока предохранителей. Для простоты дальнейшего монтажа их необходимо пометить и предварительно (до снятия) сфотографировать места установки.
Если после визуального осмотра блоков предохранителей обнаружатся трудно устранимые неисправности, данный блок необходимо заменить на контрактный либо новый.
Читайте также: