Как разобрать панель пежо 607
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 07.08.2024
Комментарии к теме Снятие приборной панели Peugeot 607
CLS450 Edition 1. у меня уже второй месяц. Машиной доволен очень! Быстрая, очень комфортная и невероятно умная. Дизайн мне лично нравится. У недостаткам могу только добавит не очень корректную работу автоматической парковочной системы. У меня есть другая машина, где эта система работает немного лучше. Вопросы автора к уровню шума в салоне решает опциональная дополнительная шумоизоляция. В салоне шума нет вообще! По поводу плохих дорог не могу сказать - живу в Испании.
Можно скачать на своё мобильное устройство 'гугл переводчик' и уже с его помощью осуществлять любой мгновенный перевод текста, кликая на иконку фотоаппарата (дважды), кто не знает попробуйте - классное приложение!
Парни надо было керхиром, с большим количеством шампуня концентрата, что бы как следует откисла грязюка все, потом и работать приятней с двиглом
Мы тут с напарником по автошколе на хендай Гетц меняли радиатор печки! Это . Благо он до этого разбирал, правда у него пять часов ушло, ну,а в двоем мы быстрее справились, за три часа разобрали, собрали!
Doing this on my 2003 Expedition right now. Just waiting for the part from O'Reilly. I . with that plastic clip on the locking rod for quite awhile too. I finally was able to get it out by taking a large flat head screwdriver and placing it flat between the tabs then twisting it to the left that held them open and I quickly pushed the bar to the left as I pulled back on the screwdriver. The one with the locking clip I got out with a small par of vise grips. I thought about using a pick screwdriver but the vise grips was super easy. I put top of pliers on the green tab (yellow in this video) and the bottom on the hinge for leverage, then I twisted the vise grips to the right width, locked them in place, and then pulled back and it opened right up.
просто я планировал брать другую машину с учетом того чтобы она была семейной, а не так как в 99 чуть чуть и не влазит коляска(сестры),а своя в будущем обязана помещаться в авто!)
Комментарии к теме Снятие приборной панели Peugeot 607
CLS450 Edition 1. у меня уже второй месяц. Машиной доволен очень! Быстрая, очень комфортная и невероятно умная. Дизайн мне лично нравится. У недостаткам могу только добавит не очень корректную работу автоматической парковочной системы. У меня есть другая машина, где эта система работает немного лучше. Вопросы автора к уровню шума в салоне решает опциональная дополнительная шумоизоляция. В салоне шума нет вообще! По поводу плохих дорог не могу сказать - живу в Испании.
Можно скачать на своё мобильное устройство 'гугл переводчик' и уже с его помощью осуществлять любой мгновенный перевод текста, кликая на иконку фотоаппарата (дважды), кто не знает попробуйте - классное приложение!
Парни надо было керхиром, с большим количеством шампуня концентрата, что бы как следует откисла грязюка все, потом и работать приятней с двиглом
Мы тут с напарником по автошколе на хендай Гетц меняли радиатор печки! Это . Благо он до этого разбирал, правда у него пять часов ушло, ну,а в двоем мы быстрее справились, за три часа разобрали, собрали!
Doing this on my 2003 Expedition right now. Just waiting for the part from O'Reilly. I . with that plastic clip on the locking rod for quite awhile too. I finally was able to get it out by taking a large flat head screwdriver and placing it flat between the tabs then twisting it to the left that held them open and I quickly pushed the bar to the left as I pulled back on the screwdriver. The one with the locking clip I got out with a small par of vise grips. I thought about using a pick screwdriver but the vise grips was super easy. I put top of pliers on the green tab (yellow in this video) and the bottom on the hinge for leverage, then I twisted the vise grips to the right width, locked them in place, and then pulled back and it opened right up.
просто я планировал брать другую машину с учетом того чтобы она была семейной, а не так как в 99 чуть чуть и не влазит коляска(сестры),а своя в будущем обязана помещаться в авто!)
Красава. Поржал, классный обзор. Вопрос знатокам, хочу взять такую,мучаюсь с выбором бенз 150 или т.дизель 136 кобыл? Ездить в основном по Москве, но 184 кобылы дизель у нас только в премиум комплектации, а за 1.33 выбор то побольше,но не тяну. Говорят дизель с низов лучше гонит? а в Москве скорость выше 80 и не будет. Дайте совет :) У приятеля с панелью приборов на PEUGEOT пока без проблем ;)
Обнаружил у себя утечку масла сзади мотора,там стоит э.магнитный датчик,и течёт с под вакуумного насоса(
Все поменял перед ходовой все равно дрожение есть болонсировку 20 раз сделали наружные шрусы не менял
Добрый день, у меня в Лагуне 1.8 2001 Бензин вот такая проблема. Вы б не могли бы посоветовать где в Киеве можно устранить данную проблему, со скачущими оборотами.
Привет Ваня хочу лагуну 1.9 дизель 2002. Я хотел с Вами посоветоватся стоит ли покупать это авто… У приятеля и без панели приборов на peugeot куча чего чинить ;)
Здравствуйте Андрей, у меня машина NISSAN Almera Tina, моргает лампочка на понели, значек машина внутри машины ключ, что это значит и как с этим бороться? Постоянные геморрои с панелью приборов уже напрягают ;)
Здравствуйте, с таким климатом есть проблема, подскажите как лечить? Ставлю температуру на максимум, после 70' греет очень хорошо, не на авто а на 3 скорости вентилятора. Через какое-то время горячий воздух перестает идти, а дует обычный, я бы даже сказал холодный. Хотя радиатор печки очень горячий. Подскажите как сделать так, чтобы если я поставил на максимальный обегрев, то он грел на максимум. А не слушал датчик температуры и мозги свои не включал.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Красава. Поржал, классный обзор. Вопрос знатокам, хочу взять такую,мучаюсь с выбором бенз 150 или т.дизель 136 кобыл? Ездить в основном по Москве, но 184 кобылы дизель у нас только в премиум комплектации, а за 1.33 выбор то побольше,но не тяну. Говорят дизель с низов лучше гонит? а в Москве скорость выше 80 и не будет. Дайте совет )) У приятеля с панелью приборов на PEUGEOT пока без проблем ;)
Обнаружил у себя утечку масла сзади мотора,там стоит э.магнитный датчик,и течёт с под вакуумного насоса(
Все поменял перед ходовой все равно дрожение есть болонсировку 20 раз сделали наружные шрусы не менял
Добрый день, у меня в Лагуне 1.8 2001 Бензин вот такая проблема. Вы б не могли бы посоветовать где в Киеве можно устранить данную проблему, со скачущими оборотами.
Привет Ваня хочу лагуну 1.9 дизель 2002. Я хотел с Вами посоветоватся стоит ли покупать это авто ) У приятеля и без панели приборов на peugeot куча чего чинить ;)
Здравствуйте Андрей, у меня машина NISSAN Almera Tina, моргает лампочка на понели, значек машина внутри машины ключ, что это значит и как с этим бороться? Постоянные геморрои с панелью приборов уже напрягают ;)
Здравствуйте, с таким климатом есть проблема, подскажите как лечить? Ставлю температуру на максимум, после 70' греет очень хорошо, не на авто а на 3 скорости вентилятора. Через какое-то время горячий воздух перестает идти, а дует обычный, я бы даже сказал холодный. Хотя радиатор печки очень горячий. Подскажите как сделать так, чтобы если я поставил на максимальный обегрев, то он грел на максимум. А не слушал датчик температуры и мозги свои не включал.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Добрый вечер. Вот решил снять приборную панель в Peugeot 607 для замены ламп. На первый взгляд казалось все просто, но в силу конструкции пришлось немного повозиться. Заранее извиняюсь за качество фотографий, снимал почти в полной темноте.
Вот в каком состоянии у меня была приборка при покупке:
Итак приступим. Для снятия приборной панели предусмотрено отверстие посередине в верхней части приборки.
Лично я пробовал использовать вязальную спицу для снятия, но она сильно гнется, поэтому советую использовать что-нибудь крепкое, например сверло подходящего диамтра. Нужно просунуть сверло в отверстие и аккуратно давить вниз, но не перестарайтесь, может треснуть стекло! (на фото видно, что я немного перестарался =) )
Приборная панель должна отщелкнуться.
Вот так выглядит защелка, трелкой показано в какую сторону нужно на нее давить
Также советую предварительно вставить пластиковую карту между приборкой и обшивкой и пройтись по периметру, как показала практика — после этого приборка выходит намного легче.
Итак приборка у нас в руках, рассмотрим ее поближе.
— Красным цветом я отметил лампы, которые используются в подсветке шкал
— Зеленым цветом отмечены контрольные лампы (АБС, ближний/дальний свет и т.д)
— Оранжевым цветом отмечена лампа для подсветки уровня масла (загоратеся на 30-40сек при включении зажигания)
— Синим цветом отмечена лампа, назначение которой я так и не понял. При разборке, в ней даже небыло цоколя лампочки, но я решил что она просто потерялась, купил новый, вставил. В итоге эта лампа подсвечивает цифру 20 на тахометре, притом очень ярко, что аж выбивается на фоне остальных шкал. Больше никакой функции она не несет. Поэтому выкрутил обратно, свечение стало абсолютно ровным.
Лампы в приборке используются стандартные, безцокольные 12В 1.2Вт
Вставляются вот в такой вот цоколь
Сборка приборной панели производится в обратном порядке и никаких сюрпризов не приподнесла =)
Итак вот конечный результат!
ЗАМЕНА ЛАМП КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ
Для снятия блока климат контроля придется разбирать центральную панель с воздуховодами и экранами, но не пугайтесь, делается это довольно просто!
Вот в таком состоянии у меня был климат
Пластиковой картой аккуратно поддеваем защелки в стыке между панелями. (на фото центральная панель уже снята) Обратите внимание, отщелкивать нужно именно внутреннюю часть, а не внешнюю (там где дерево стыкуется с черным пластиком)
Расположение защелок отмечено на фото красным
Зеленым отмечены болты, которые нужно открутить для снятия экрана. (Потребуется отвертка-зведочка типа ТОРКС)
После снятия экрана просовываем руку и находим защелку, аккуратно оттягиваем ее вверх и одновременно выталкиваем блок климата
Читайте также: