Митсубиси л200 сколько аккумуляторов

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Mitsubishi L200 (2006–2014), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Mitsubishi допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 110 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Технически на Mitsubishi L200 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Mitsubishi L200 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Mitsubishi, также указываются все параметры подходящей батареи для L200 (4 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

Рекомендации

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Для Mitsubishi L200 (2019–2022) можно использовать как EFB так и AGM тип батареи. Улучшенная технология свинцово-кислотного EFB-аккумулятора в полной мере обеспечит необходимые потребности электрики этого авто, и хорошо подходит для редких поездок (1-2 раза в неделю), неприхотливый, терпит разряды.

Продвинутый свинцово-кислотный AGM подойдет еще лучше, хватит на дольше, но стоит дороже.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением. Увеличение допустимой ёмкости аккумулятора, может привести к сбою в системе старт-стоп использующей чувствительную настройку токов по силовым цепям.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для EFB и AGM батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин.

Сервисная книжка автомобиля обязательно содержит информацию о параметрах аккумулятора, загляните в нее. На официальном сайте марки Mitsubishi, также указываются все параметры подходящей батареи для L200 (5 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

Рекомендации

• Не допускайте длительную работу включенных потребителей на автомобиле при неработающем двигателе, это приводит к глубокому разряду батареи.

• Батарея должна быть надежно закреплена в штатном гнезде автомобиля, излишняя вибрация вредит аккумулятору.

Для Mitsubishi L200 (2015–2018) можно использовать как EFB так и AGM тип батареи. Улучшенная технология свинцово-кислотного EFB-аккумулятора в полной мере обеспечит необходимые потребности электрики этого авто, и хорошо подходит для редких поездок (1-2 раза в неделю), неприхотливый, терпит разряды.

Продвинутый свинцово-кислотный AGM подойдет еще лучше, хватит на дольше, но стоит дороже.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для EFB и AGM батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

Рекомендации

Mitsubishi L200 – функциональный пикап японского производства, выпуск которого был начат ещё в далеком 1978 году. Автомобиль оснащается мощным двигателем и выпускается в нескольких вариантах исполнения:

двухдверный двухместный – кабина рассчитана на водителя и одного пассажира;
двухдверный четырёхместный – для перевозки трёх пассажиров;
четырёхдверный пятиместный – авто с вместительной кабиной.

Цена на автомобиль постоянно увеличивается, ведь модельный ряд пользуется спросом на мировом рынке. Всего выпущено 5 поколений Л200.

Первое поколение (1978–1986 гг.) имело рамную конструкцию и изначально только задний привод. Но спустя 2 года с момента запуска автомобиля в производство появилась и его полноприводная версия. Модели комплектовались бензиновым двигателем различного объёма и дизельным (2,3 литра). Продавались первые пикапы в Японии и США.
Модели второго поколения (1986–1997 гг.) получили совершенно новый облик, более мощный мотор и увеличенную кабину. Кроме того, расширился перечень опций, а также можно было за дополнительную плату заказать авто с четырёхступенчатой коробкой автомат. Пикап продавался уже во многих странах мира, а его производство наладили сначала на заводе в Таиланде, а позже – в Бразилии.
Пикап третьего поколения (1996–2012 гг.) внешним видом и оснащением больше напоминал внедорожник. Его ходовая часть претерпела существенные изменения – появился самоблокирующийся дифференциал в заднем мосту. Также расширился перечень двигателей, устанавливаемых на авто. Базовая комплектация предлагалась как с механической 5-ступенчатой коробкой передач, так и с 4-ступенчатым автоматом. Начались официальные продажи автомобиля и на российском рынке.
Автомобиль четвёртого поколения (2006–2015 гг.) дебютировал в обновлённом кузове. Абсолютно все модели оснащались пониженной передачей, блокировкой заднего дифференциала и подключаемым передним мостом. Авто производились на территории Бразилии, Таиланда и ЮАР. Кроме того, увеличились размеры грузовой платформы. Предлагались модели как с одинарной, так и со сдвоенной кабиной.
С 2015 года L200 выпускается в пятом поколении. Модели имеют полный привод, оснащаются турбодизельным мотором, механической 5-ступенчатой коробкой передач или 6-ступенчатым автоматом – в зависимости от комплектации. Существенно расширился набор опций.

После рестайлинга 2019 года изменился дизайн автомобиля, увеличились размеры кузова, 6-ступенчатая коробка автомат окончательно пришла на смену 5-ступенчатой.

Обзор оригинальных аккумуляторов

Вариантов двигателей для оснащения Mitsubishi L200 производители используют несколько, а вот ассортимент устанавливаемых на производстве АКБ не так широк. Несмотря на мощный мотор, модель комплектуется стандартной для легкового автомобиля аккумуляторной батареей европейского типа с напряжением 12 В.

Все оригинальные источники энергии, которые можно встретить на Mitsubishi L200, делятся на три основные группы:

Батареи для первых поколений пикапа обладали следующими параметрами:
- полярность: прямая;
- ёмкость: 70 А/ч;
- пусковой ток: 670 А;
- размеры: 255х172х202 мм.
Источники энергии, которые используются на большинстве современных модификаций автомобиля, с характеристиками:
- полярность: обратная;
- ёмкость: 90 А/ч;
- пусковой ток: 770 А;
- размеры: 304х174х202 мм.
Аккумуляторы для автомобиля Митсубиси Л200, на который установлен двигатель марки 4D56(8V) объёмом 2,5 литра, с параметрами:
- полярность: прямая;
- ёмкость: от 90 до 95 А/ч;
- пусковой ток: от 700 до 830 А;
- размеры: 303х174х222 мм.

Альтернативные варианты АКБ

Оригинальный аккумулятор Mitsubishi L200 при его правильной эксплуатации способен работать надёжно и безотказно на протяжении длительного времени. Но рано или поздно перед владельцем пикапа встанет вопрос о необходимости его замены. В этом случае возможны два варианта действий: приобрести оригинальную батарею или подобрать её аналог.

Зная величины основных параметров штатного оборудования, подобрать альтернативный вариант несложно. Важно лишь ориентироваться на продукцию известных и надёжных компаний-производителей, чьи источники энергии представлены в торговой сети.

Наибольшим спросом пользуются аккумуляторные батареи таких брендов, как Varta, Bosch, Delkor, Cougar, Deka. Вот некоторые виды их продукции:

Аккумулятор автомобильный Delkor с параметрами:
- полярность: обратная;
- ёмкость: 90 А/ч;
- пусковой ток: 770 А;
- размеры: 261х175х220 мм.
Аккумулятор автомобильный Bosch Silver S4 имеет следующие характеристики:
- полярность: прямая;
- ёмкость: 95 А/ч;
- пусковой ток: 830 А;
- размеры: 306х173х225 мм.
Аккумулятор автомобильный Varta Blue dynamic E23, обладающий параметрами:
- полярность: прямая;
- ёмкость: 70 А/ч;
- пусковой ток: 630 А;
- размеры: 261х175х220 мм.
Аккумулятор автомобильный Cougar с характеристиками:
- полярность: обратная;
- ёмкость: 90 А/ч;
- пусковой ток: 730 А;
- размеры: 306х173х225 мм.
Аккумулятор автомобильный Deka, который имеет такие параметры:
- полярность: прямая;
- ёмкость: 95 А/ч;
- пусковой ток: 710 А;
- размеры: 306х173х225 мм.

Процесс замены аккумуляторной батареи

Снятие и установка АКБ на Митсубиси Л200 не требует наличия опыта и знаний. Вообще сама процедура замены батареи весьма проста. Её можно осуществить самостоятельно.

Алгоритм снятия подразумевает следующие действия:

Разместить автомобиль на ровной площадке.
Выключить зажигание.
Отключить всё электрооборудование от автомобильной бортовой сети.
Поднять капот, зафиксировав его в сервисном положении.
При помощи ключа на 10 ослабить крепление провода на минусовой клемме и снять его.
Тем же ключом ослабить крепление провода на плюсовой клемме и снять его.
Взяв ключ на 12, открутить гайки системы крепления батареи.
Извлечь крепление.
Снять батарею.

Установка выполняется аналогично процедуре снятия, но порядок действий следует осуществлять в обратной последовательности.

Митсубиши Л200 представляет собой линейку пикапов, производимых японским автогигантом с начала 1978 года. В некоторых странах продается под маркой Тритон. Автомобиль продается в вариантах с двухдверной кабиной и четырехдверной кабиной, рассчитанной на 5 мест.

Автомобиль отличается богатой комплектацией, оборудуется кондиционером автоматической или ручной коробкой переключения передач. Автомобиль обладает широким выбором комплектаций, к числу которых можно отнести кондиционер, качественную звуковую систему, а также автоматическую коробку передач. Дополнительно он снабжается полным приводом.

На текущий момент существует 5 поколений автомобиля. Первым из пикапов компании Митсубиси стал Кольт Пикап, который строился на основе Кольт 1000Ф. Это был малолитражный автомобиль, который отличался литровым силовым агрегатом на 51 л.с. При этом автомобиль мог перевозить до полтонны груза. Кроме того, впоследствии автомобиль появился на Американском рынке под брендом Додж.

Митсубиши Л200 первого поколения появился в 1978 и разрабатывался совместно с компанией Крайслер. В следующем году было получено звание лучшего пикапа США. В Америке его продавали под брендом Додж Рам и Плимут Арроу. В Европе транспортное средство производилось под брендом Митсубиши Форте. Митсубиши Л200 оснащался мощным силовым агрегатом по меркам своего времени, объем которого составлял 2.0л. Кроме того, присутствовал и дизельный двигатель.

Производство продолжалось до 1980г, в котором изменили оформление передней части автомобиля и добавили жестко подключаемый передний привод. В плане технической конструкции автомобили с задним и полным приводом существенно отличались между собой приводом. Кроме того, для поставок в Америку был предназначен наиболее мощный силовой агрегат в серии. Автомобиль продался более, чем 600 тыс. экземпляров.

Автомобиль второго поколения был известен под брендом Митсубиши Страда. Дебют произошел в 1986г. При этом новинка получила полностью новую внешность и двойную кабину. Автомобиль был полностью разработан самостоятельно. Начиная с 1988 года, его начали собирать в Таиланде. Прекратили сборку к 2000г. За все время было собрано более 1 млн. экземпляров.

Митсубиши Л200 3 поколения, в Японии продавался как Страда 2 генерации. Производился исключительно в Таиланде. Отличительной особенностью этого пикапа стало то, что в нем присутствует рама и существенно изменены кабина и интерьер. Митсубиши Л200 4 поколения отличается различными вариантами колесных формул.

Среди предложенных вариантов присутствует заднеприводная и полноприводная модификация. Кроме того, существовали 3 варианта кабин: короткая, предназначенная для двух мест, удлиненная и длинная, рассчитанная на посадку до 5 человек.

Автомобиль комплектовался четырехцилиндровым силовым агрегатом с непосредственным впрыском топлива, присутствовал встроенный турбонаддув, а также промежуточное охлаждение. Для управления присутствовала пятиступенчатая коробка автомат. Полная масса автомобиля в максимальной комплектации составляет 2.8т. В дальнейшем вместо традиционного двигателя на дизельном топливе появился вариант бензиновый двигатель, объемом 2.4л, развивавший мощность до 136 л.с. Эта модификация продавалась исключительно в России, поскольку в Европе он практически не пользовался популярность. Автомобиль продали более, чем миллионом экземпляров. По популярности автомобиль уступал исключительно моделям Кольт и Лансер от этого же производителя.

Митсубиши Л200 4 поколения представлял собой совершенно по-новому выполненный автомобиль. Дизайн вобрал в себя множество интересных новшеств, а вместо традиционных прямых линий начали использовать округлые и привлекательные. Благодаря этому существенно была повышены аэродинамические качества пикапа.

Автомобиль выпускается в Таиланде, начиная с 2005г, а также продается на местном рынке с дизелем, обладающим мощностью 165л.с. Название модели – Тритон. В Японии транспортное средство начали выпускать только спустя год под тем же именем, однако с более экономичным двигателем. При этом продажи начались только весной в Европе. В Америке автомобиль не продавался. Там его место занял Митсубиши Рейдер, который получил название Додж Дакота.

Автомобиль обладает богатым выбором комплектаций, в которые входит кондиционер, звуковая система, автоматика или ручная коробка переключения передач, а также возможность подключать полный привод.

Пятое поколение Митсубиши Л200 было представлено в 2014г. Продавать автомобиль начали спустя год. Автомобиль предлагается с несколькими вариантами кабин. Продается как с полным приводом, так и с задним.

Какой аккумулятор устанавливался на Митсубиши Л200

L200 аккумулятор традиционно для этого производители изготавливается компанией Furukawa Battery. L200 mitsubishi аккумулятор устанавливается на автомобиль парно, чтобы обеспечить более высокий стартовый ток и работу системы. Поэтому, придется приобретать сразу 2 аккумуляторные батареи.

L200 какой аккумулятор:

Главным параметром аккумулятора на л200 является его высокий показатель стартового тока. Параметр достигает 590А, у каждой из батарей, что делает пусковой ток очень мощным и способным завести мотор вне зависимости от погоды.
Емкость аккумулятора для мицубиси л200 суммируется, что делает показатель емкости на аккумуляторах достаточно высоким. Какие аккумуляторы на л200? Показатель составляет 68А/ч у каждого из источников питания. Именно поэтому у пикапа практически не бывает проблем с работой оборудования, подключенного к бортовой сети.
Габариты и полярность. Несмотря на высокие эксплуатационные показатели, аккумулятор обладает небольшими габаритами. Они составляют 260х173х225мм. Полярность подключения обратная.

Какой купить аккумулятор на л200?

Если вы ищете себе качественную аккумуляторную батарею на ваш пикап, мы готовы предложить несколько отличных вариантов. Эти батареи производят крупные бренды, поэтому вы можете быть абсолютно уверенны в их качестве. Предложенные аккумуляторные батареи могут проработать 4-5 лет без каких-либо проблем.

Читайте также: