Митсубиси галант 9 какой бензин заливать

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Да он ест и 92-й, я пробовал, просто не едет на нем ни фига.

И потом, проблема больше в качестве бензина, а не в октановом числе.

Насчет плохого старта зимой: если не жаться на бабки и обслуживать его, как положено, поддерживать в образцовом состоянии, то заводится при любом морозе, как миленький. А то у нас многие любят, особенно вчерашние владельцы ТАЗов, пока масло не полилось из выхлопной трубы, на обслуживание не заморачиваться. Буржуйская техника позволяет месяцами вообще не лазить под капот, при условии, что техника строго вовремя проходит ТО.

Полностью согласен с PaNick!

Я вообще в свой Легнум практически ни разу не заливал выше 92-го, кстати сказать, даже особо заправками не брезгую, если по-крупнее, заправляюсь. Скорее всего это психологический фактор-именно наслушался и т.п.!
Замечено мной, что в мороз на 95-м бензине только со второго раза заводится, а на 92-м исключительно с первого!

У меня 4G93 GDI 1.8. 1997 г.
Главное, чтобы насос был ремонтопригодным (после половины 1997 г.в.) и никаких проблем. Я с таким расчетом брал машинку. И еще лучше, если заслонка механическая стоит, а не электрическая. Электрическая заслонка, если анализировать форумы, получается болячка этих двигателей-очень часто видел такой трабл, стоит недешево.
Ну и есссно, когда смотришь авто, надо давление померять в насосе, чтобы хотя бы 50 Атм давал и обороты чтобы не плавали. Хотя нестабильный ХХ в 99% случаев знающие эти двигатели сервисмены за 15-20 минут лечат.

Уже 9 месяцев полных, проблем не было ни зимой ни в тепло. Заметил, ксати, что этот движок на погодные условия вообще не реагирует, как атмосферники там, или инжекторные. То не тянет у них, то еще чего-то!

Ни одной присадки ни разу не лил, всё как обычно, просто надо регламент соблюдать вовремя!

Полностью согласен с PaNick!

Ни одной присадки ни разу не лил, всё как обычно, просто надо регламент соблюдать вовремя!

Насчет "хотя бы 50 атм" :)

Вообще-то есть два двигателя в мире с таким давлением впрыска.
GDI у Мицы - 50 атмосфер ровно и D-4 у Тойоты, 120 атмосфер ровно :)

Поэтому, кстати, D-4 от плохого бензина умирает еще быстрее, чем GDI.

Архив объединенного форума
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022

Для заводских моторов кузова Galant (9 поколение) на которых ранее непроизводилась корректировка датчиков детонации, рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.

Углы опережения зажигания мотора позволяют также ездить на минимально допустимом бензине АИ-92, вреда небудет.

Мотор данной модели Mitsubishi не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.

Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Galant вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.

О расходе на текущем пробеге

Средний возраст автомобиля в кузове Galant (9 поколение) — 15 лет. Пробег для модели выпущеной в 2007 году уже около 340 000 км. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, на таких машинах сейчас наблюдается ощутимый прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 2003 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже нарушена. Заводская трансмиссия также становится более требовательна к расходу.

Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 8.5 до 10.5 л на 100 км пути, для модификаций Galant 9 поколение выпускавшихся в 2003 по 2011 год с бензиновым мотором минимальной мощности.

Другие поколения Mitsubishi Galant

Как уменьшить расход бензина

Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.

Рекомендации

• В автомобилях Mitsubishi производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.

• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.

• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.

• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.

• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.

• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Mitsubishi вашего региона.

"КАКОЕ ТОПЛИВО ЛУЧШЕ ЛИТЬ НА 9 ГАЛАНТ" на 9 галант лучше топливо не лить, так как практически любое топливо имеййт свойство негативно влиять на лакокрасочное покрытие автомобиля, что черевато дорогостоящими ремонтными работами в связи с повреждением вышеуказанного покрытия.
Это относится не только к галантом 9-ой серии, но и к остальным автомобилям, не имеющим специального противотопливного покрытия.

На Галант не надо, а в бак лить хорошее и чистое, а поскольку у нас такого нет, то из двух зол выбираем меньшее - 92-й

Нашла поддержку позиции своего мастера. Он говорит, что 95 слишком (как он выразился) сухой, минимальное число для GDI - 88.
Поэтому лей смело 92 и не парься.
За две недели владения галантом проверено: резвости не убавилось. А если и убавилось, то по другим причинам.
А 95 и 98 на заправках чаще и разбавляют - т.к. они дороже и навар больше с такой разбавки.

По поводу 92 бензина я всё ж таки не пойму. Судю по инструкции написанно ДОПУСКАЕТСЯ применение 90 и выше, но допускается означает применять ввиде исключения в вынужденных обстоятельствах(как то так), поэтому вопрос а насколько выше можно применять и под какой бензин мотор делался то изначально т.к. это допущение введено благадаря новой электронной системе.

у меня какой-то знакомый чудо-моторист говорил, что в америке исключительно бензин, аналог нашего Н-80. Поэтому 80-ый лучше типа лить, а 92- это уже по желанию.

Почетный Флудер нашего чата

У америкосов просто низко актавновое топливо.
Сейчас я так понял там 90 а не 80. а лить лучше то что в паспорте написано написано от 90 то 92 смело. если бы было написано 95 то 92 уже не стоит.

Предлагаю проэксперементировать кто зальет себе в бак 80 бенза в америку?
я думаю 80 можно в шевроле тахо смело дить там обьем 5,7 ему пофиг что кушать.

Почетный Флудер нашего чата

Ну народ кто когда пробовал лить 80 в галант и что с ним происходило.
Авось все на 80 будем радостно ездить. (и глохнуть)

Доцент точной коханики и ёптики)))

Вот интересно кто-то серьезно думает что человек который купил себе галанта реально будет эксперементировать с 80-тым бензусом? Галанты что, недалекие малоимущие люди покупают?

Почетный Флудер нашего чата

Ну зачем ты все обломал может кто попробовал бы залить а теперь все все понимаю что не стоит этого делать это будет не от большого ума.
А лить в америку нужно 92 (практика показывает) в европу 95 а в японию 98. О как. И желательно покупать бенз непосредственно в стране изготовителя авто.

Доцент точной коханики и ёптики)))

А лить в америку нужно 92 (практика показывает) в европу 95 а в японию 98. О как. И желательно покупать бенз непосредственно в стране изготовителя авто.

Или как говорится делать его для себя любимого на кухне, ведь если хочешь сделать что-то хорошо - сделай это сам.
Так что ребята в гаражике ставим сорокаметровый сепаратор, покупаем нефть недорого и перегоняем

Заглох я как-то во дворе одном. Заправки рядом не было. Вызвал знакомого по телефону, он с канистрой приехол и 10 л бензина. Залил я его себе в бак. Завелся, поехал, и только дома он мне сказал, что купил мне 80-й. ***.
Короче, симптомы: тупит, заметно сразу, перебои в работи, короче вывод: пришлось щаменить датчик детонации.
***.

в 9-ый ЛЕГКО заливается 92-ой (для Питера на киришах). уже 8 месяцев заливаем 92-ой и никаких проблем. пробег 10 т.км.

А кто нибудь лил что нибудь свыше 92 имеется ввиду долго что бы можно было говорить о серьезном сравнении..

было однажды, зимой т.к. остальная жижа из бензоколонок вообще не воспломенялась не то чтобы от искры, даже от пламени.
последствий не заметил, аккуратнее на педальку тока давил, иначе детонация

у меня уже почти 20000 миль, полёт такой же.
если в Америке другого бенза нет, зачем пробовать?

хотя могу попробовать, НО на чужом авто а ***?

Я с момента покупки лью только 92й. 1600 км уже накатал.
95й не лью принципиально, т.к. научен горьким опытом эксплуатации на прежнем авто

В одной из передач по TV говорили что в России вообще не производиться 95 как таковой. Его делают из 92, который честный, с добавлением присадок. Потому автосалоны и производители иномарочные рекомендуют именно для России использовать 92.

Если на Лукойле он весь такой, то я лью.
На Лукойловском АИ95 получается ездить экономичнее, чем на ихнем же АИ92.

Лью 98 летом, ну уж если нет его то 95–ым не подавиться! Зимой, где то декабрь, январь лью 92! Как–то заводится лучше на нем!

по езде 95 от98 не сильно отличается разница в цене рубль два но если залить на одинаковую сумму того и того то на 98ом на километрах выигрываеш

еа2а 4g63 заливал 92 начал ДжекиЧан по понели прыгать перешел на 95 где то пропал, пробовал 98 не какой разници не почувствовал

на 92-ом если постоянно ездить то можно поршневую всю убить, детонацией. которая возникает вследствии неправильного использования бензина по степени сжатия. учите мат. часть. да и сам датчик детонации зажигает чек енжин отсюда

На 98 выигрыш по километрам, убеждался не раз, так что можно залить меньше 98 и проехать даже больше чем на такую же сумму на 95

4G94 полный привод лью 95 на Роснефти расход 12-15 литров на сотню, знаю что бензин гавно в Самаре и самарской области сцуки (говорю так потому что с заправками работал и сейчас работаю до сих пор)

Я 92 почти всегда лью,нормально работает,нормально едет. Разок попробовал 98 залить,разницы особо не почувствовал!

Только 98 и только газпром (у нас только они нормальные), на нём расход 9 по городу, 95 - где то 12, 92 - один раз залил, машина не ехала, вибрация ужасная и расход где то под 16)))

4G94
лью только 95 на Лукойле, BP или Shell. на ВР по ошибке как-то мне залили 95 ultimate (а-ля с присадками), авто как пуля стал но больше я этим бензом не балуюсь, страшновато, учитывая надпись на наших крышках баков "Unleaded fuel only"
хотя на форуме поднимал тему "обогащенного" бензина для GDI - ничего страшного в принципе не могло случиться, наши "присадки" в бензин больше реклама.

расход у меня все равно большой (порядка 15-16 л по городу), но это точно не от качества бензина

По спецификации моторы GDI переваривают 91-96 октан. 98 нельзя.
Говорили тысячу раз. В Москве инженеры мицу советуют заливать 95.
Для фанатов - 92 :) Вот мне интересно : зачем люди льют 98 если мотор не детонирует на более низком октане . Тем более , что в России 98 бензин не производят методом перегонки - толдько присадками. Поэтому 92-95 в зависимости от региона. Главное качество топлива , а октановое число для GDI не принципиально.

По заправкам в Москве :

лучший бензин в столице - AGIP Petroli. Но он самый дорогой 16.80-95
Одна заправка находиться на ленинградском шоссе в сторону центра около McDonald's. Где-то есть вторая , но я не знаю где.

Неплохой бензин на BP , та что на Кутузовском пр-те (может уже Можайское шоссе), опять-же около McDonald's :).

----------------------------------------------------------------------------------------
Тем более , что в России 98 бензин не производят методом перегонки - толдько присадками.
----------------------------------------------------------------------------------------
МЛЯ, ОПЯТЬ 25! И ОТХУДА ТАКАЯ ИНФОРМАЦИЯ?
ЕКОРНЫЙ ТЫ БАБАЙ! К НАМ ПРИЕЗЖАЙ. И ЕСЛИ ПУСТЯТ МОЖЕШЬ НА НАШ НПЗ СХОДИТЬ, УСТАНОВКУ ПОЩУПАТЬ. C 98 или 99 года работает!

Производять, и не только у нас!

Инженеры мицу в МОСКВЕ (!), могут говорить что им в голову придет! А на лючке ты читал что написано? Так вот почитай, там написано "High Octane" Это не Regular! Это самый что ни на есть HIGH! И ты думаешь, что в японии 98 точно такой же как у нас 92-й? Ага, как бы не так.

Что сказать то хотел. Лить можно хоть мочу, спорить не буду. Но глупо утверждать такие вещи (про производство), причем так категорично.

гибнет ТНВД от серы и присадок а в 92 их меньше чем в 95 делайте вывод сами

miha61, а я про 95-й нигде и не говорил, что он хороший. :)))) У нас в городе вы такого ни на одной заправке не увидите. Нет его.

К сожалению, в России не бензина пригодного для использования в двигателях GDI. Отсюда и проблемы с этими моторами.

Mitsubishi Galant
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022

Читайте также: