Фольксваген туарег не работает панель приборов
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 20.09.2024
Всем доброго времени суток! Хотел бы обратиться с одной проблемой! Просмотрел много инфы по этому поводу на форуме и набирал в гугле, к сожалению дельного ничего не нашел(((
Проблема вот в чем: Не загораются индикаторы приборов на панели при включение зажигания!! При чем свет,стеклоподъемники,и все остальное электрооборудование авто работает, стартер крутит, но машина не заводится(( наиболее часто проблема возникает в сырую погоду.
Мною были проверены предохранители, заменен провод, идущий на массу от "мозгов" машины, почищены и обработаны остальные провода массы, аккумулятор новый. Я конечно понимаю что лучше было бы съездить к электрику, но нет времени из-за работы, имею несколько свободных часов после 20:00(((
Если есть варианты подскажите пожалуйста, буду очень признателен. Если же тема уже есть, извините не досмотрел, а если нет вариантов все равно спасибо, что потратили время на чтение моей проблемы
Dima012
Любитель Гольфиков
Евгений807
Постоянный участник
Совершенно верно. Когда были морозы или сухая погода, все было нормально, а как оттепель или дождь,проблема появляется
Vjick48
Мастер советчик
Если установлена нештатная сигналка с блокировкой зажигания - в первую очередь проверить её, далее под подозрением КГЗЗ.
Евгений807
Постоянный участник
Спасибо за советы. Сигналка штатная стоит, буду мудрить с КГЗЗ)))Давно новая лежит, ждет своего времени и похоже оно настало(((
Евгений807
Постоянный участник
Доброго времени суток. Продолжая данную тему, хотел рассказать о том, что была поменяна КГЗЗ, но результата это не дало((( По совету хорошего человека, он же электрик, проверил напряжение на шине 30, к счастью оно есть)) Потом проводком замкнул 30 и 15 шину и все заработало. Под подозрение попала личинка замка зажигания, опять же по совету электрика(( Завтра буду менять. Если кому интересно отпишусь))
Vjick48
Мастер советчик
А не пробовали подключить к разъёму КГЗЗ и провернуть её отвёрткой? Неужели настолько раздолбана личинка, что она не в состоянии провернуть КГЗЗ?
Евгений807
Постоянный участник
Всем доброго времени суток! Извините что долго не писал, как обещал((Вообщем заменил личинку и КГЗЗ, машина заводится и вроде бы все хорошо,проездил неделю, ни разу не подвела, но на днях выхожу значит на улицу, сажусь в машину, поворачиваю ключ и опять тишина((((Да что же за чертовщина((( Уже не знаю где копать! Вообщем записался к электрику на четверг, может все разъяснится! А то неохота каждый раз садясь и поворачивая ключ, думать о худшем! В машине должна быть уверенность! Если интересно отпишусь в чем была причина, после визита к электрику?А пока похожу пешком(((
Мастер советчик
у меня похожая проблема сегодня появилась, не загорались сигнализаторы на приборной панели при повороте ключа зажигания (такие как абс, ручной тормоз, чек, подушки и т.д.) причем стартер исправно крутит, поворотники показывают на панели при их вкл., сигнальная лампа дальнего света тоже горит. но есть такая фишка - когда нажимаю кнопку аварийки и поворачиваю ключ зажигания то сигнальные лампы которые раньше не горели начинают мигать вместе с аварийкой несколько секунд, а потом пересают -остаются только значек абс, ручной тормоз (если авто стоит на ручнике) и значек АКБ т.е. все как и должно быть НО только со вкл. аварийкой и все мигает. подозреваю что это может быть связано с кнопкой аварийки т.к. она подглючивала со включением поворотников на морозе, но сейчас же + 24. Завтра попробую подключить ваг-ком и сделать тест исполнителей, а так-же ошибки посмотрю. А так куда копать? попробовать кнопку аварийки сменить?
Мастер советчик
ошибок по ВАГ-кому нет, тест исполнителей ничего не дал - индикаторы так и не загорелись. с кнопки аварийки индикаторы мигают. что за на? если дело не в кнопке аварийки то ппц!
Мастер советчик
подключил сегодня другую кнопку аварийки но результат тот-же. куда копать? есть у кого мысли? или схема откуда идёт питание на эти контрольные лампы?!
Мастер советчик
Евгений807
Постоянный участник
Мастер советчик
на выходных посмотрю, а вообще с автозапускакогда запускаешь то ключа в замке зажигания нет а индикация показывает. ну в смысле раньше так было
Евгений807
Постоянный участник
Мастер советчик
Tsirus0
Напиться бы с горя,да все хорошо!
Здравствуйте! Дабы не плодить лишние темы,задам вопрос в этой. У меня при включении зажигания вся панель работает(у меня с часами VDO),поворачиваю ключ на старт,двигатель запускается и в момент,когда я бросаю ключ-панель отключается,работают только индикаторы и уровень топлива. Я уже голову сломал,что это может быть. КГЗЖ менял,плату пропаивал. Подскажите бога ради! p.s. Еще вопрос:при включении зажигания датчик давления масла моргает,при запуске-тухнет. Так и должно быть,я имею ввиду он и должен моргать или должен просто гореть?
Мастер советчик
проблема так и не решилась. плату смотрел, сгоревших дорог нет. ппц какой то, была бы хоть схема какая нибудь.
Tsirus0
Напиться бы с горя,да все хорошо!
проблема так и не решилась. плату смотрел, сгоревших дорог нет. ппц какой то, была бы хоть схема какая нибудь.
Видимо,нужно менять приборку,я так сделаю. Пропаял ее всю,нашел где теряется масса,все заработало,кроме спидометра и показометра температуры охлаждающей жидкости. И если спидометр еще иногда чуть дергается при замыкании на массу,то градусник совсем мертвый.
Volkswagen Touareg – представляет средне размерный кроссовер, который производится в 3-х поколениях с 2002 года по настоящее время как с бензиновыми так и с дизельными двигателями. Годы выпуска первого поколения: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010. За это время автомобиль получил фэйслифтинг. В нашем материале вы найдете описание предохранителей и реле Фольксваген Туарег 1 с фотографиями и схемами блоков в которых они расположены. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель.
Назначение элементов в Ваших блоках может отличаться от представленного и зависит года выпуска и уровня электро оснащенности автомобиля.
Расположение блоков
Общая схема мест где находятся основные блоки с предохранителями и реле представлены на данных рисунках.
Блоки в салоне
Блок с левой стороны
Для доступа снимите защитную крышку, с левого торца панели приборов.
Фото пример исполнения
Схема
Описание
А – запасные предохранители
За прикуриватели отвечают предохранители с номерами 1, 3 и 5 на 20А.
Предохранитель №1 – это: прикуриватель + розетка на 12v в центральном тоннеле для задних пассажиров.
Предохранитель №3 – это: розетка на 12v в багажном отсеке (в стенке справа), та, которая ближе к пятой двери.
Предохранитель №5 – это: 12v водительская розетка (у ручки АКПП) и розетка 12v в багажном отсеке (в стенке справа).
Блок с правой стороны
Расположен в правом торце приборной панели, так же закрыт защитной крышкой.
Схема
Обозначение
| 1 | 15А блок управления распознавания прицепа |
| 2 | 5А Парктроник, Компас |
| 3 | 15А Блок управления прицепа |
| 4 | 5А Телефон |
| 5 | 15А Блок управления распознавания прицепа |
| 6 | 30А Противозаносная система ESP, АБС |
| 7 | 5А Блок управления раздаточной коробки |
| 8 | 20А Дополнительные фары дальнего света |
| 9 | 5А CD-чейнджер |
| 10 | 5А TV-тюнер |
| 11 | 10А Радио |
| 12 | 30А Аудиоусилитель, Переключатель антенны |
| 13 | – |
| 14 | 20А Правый задний фонарь, 15А блок управления крышки багажного отсека |
| 15 | 25А Стеклоподъемник – правый задний |
| 16 | 10А Освещение багажника |
| 17 | 15А Ближний свет, Дальний свет |
| 18 | 30А Реле обогрева заднего стекла |
| 19 | 25/30А Двигатель наклона тягово – сцепного устройства |
| 20 | 30А Электро регулировка сидений 20А Инвертор с розеткой, 12 В-230 В |
| 21 | 10А Охранная система сигнализации, Отпирание запасного колеса |
| 22 | 25/30А Электро регулировка правого переднего сиденья, Обогрев передних сидений |
| 23 | 10А Климатическая установка |
| 24 | 25/30А Электро регулировки сидений |
| 25 | 5А Задняя консоль управления микроклиматом |
| 26 | – |
| 27 | 15А Система мониторинга давления в шинах, Блок управления системы регулирования дорожного просвета |
| 28 | 10А Автоматическое поддерживание дистанции |
| 29 | 10А Автоматическая коробка передач (АКПП) |
| 30 | 20А Лебедка, реле доводчика |
| 31 | 25А Задний блок управления, 15А Блок управления крышки багажного отсека |
| 32 | 10А Центральный замок – правый |
| 33 | 10А Задний блок управления охранной системой сигнализации 15А Индивидуальное оборудование |
| 34 | 25А Стеклоподъемник – правый передний |
| 35 | 10А Указатель поворота, Стояночные огни справа 30А Панель управления регулировками сиденья переднего пассажира |
| 36 | 5А Потолочный модуль, Телефон |
| 37 | – |
| 38 | EPS, АБС |
| 39 | 10А Климатическая установка 5А Реле нагревательного элемента ветрового стекла |
| 40 | 10А Продольная блокировка |
| 41 | 10А Блок управления для прицепа |
| 42 | 5А Радио, Управление открыванием дверей гаража |
| 43 | 5А Выключатель фонарей заднего хода |
| 44 | Обогреваемые форсунки стеклоомывателей, регулятор подогрева сиденья |
| 45 | Резерв |
| 46 | Резерв |
| 47 | 10А Автоматическое регулирование дистанции, радарный сенсор, модуль правой фары |
| 48 | 10А Блок управления пневмоподвеской |
| 49 | 5А Зеркало, Телефон |
| 50 | 5А Парктроник, клавиша отключения ASR и ESP |
| 51 | 20А Коробка передач |
| 52 | 5А Селектор |
| 53 | 30А Реле нагревательного элемента ветрового стекла |
| 54 | 30А Электропривод тормозов прицепа, Реле нагревательного элемента ветрового стекла |
| 55 | 20A Электропривод рулевой колонки |
| 56 | 40A ABS, ESP |
| 57 | 40A Продольная блокировка |
Блок под сиденьем водителя
Находится на крышке аккумуляторной батареи либо рядом с ней.
Схема
Расшифровка
Блок реле
Он устанавливается в нижней части панели приборов, в районе рулевой рейки.
Схема
Описание
| D1 | Блок управления Servotronic (476) |
| D2 | Реле доводчика (404) |
| D3 | Реле компрессора системы регулирования дорожного просвета (373) |
| D4 | Реле розеток (404) |
| D5 | Реле климатической установки (100) |
| D6 | Реле приточного вентилятора, скорость 2 (404) только с ручной климатической установкой |
| D7 | Реле обогрева заднего стекла (53) |
| D8 | Реле циркуляционного насоса (404) только VR6 с дополнительным отопителем |
| D9 | Реле подключения генератора (53) |
| E1 | Разделительное реле солнечной батареи (79) |
| E2 | Реле отпирания запасного колеса (404) |
| E3 | Реле обогрева левой части ветрового стекла (53) |
| E4 | Реле циркуляционного насоса (404) |
| E5 | Реле 2 электропитания клеммы (432) только V10 TDI |
| E6 | Не используется |
| E7 | Реле системы очистки фар (53) |
| E8 | Реле аккумулятора остаточного тепла (404) |
| E9 | Реле обогрева правой части ветрового стекла (53) |
Блок под капотом
Данный блок реле и предохранителей размещен в воздухоприемном отсеке подкапотного пространства.
Схема
Назначение предохранителей
| 1 | 60А блок управления вентилятора радиатора, вентилятор радиатора |
| 2 | 30А блок управления вентилятора радиатора, вентилятор радиатора |
| 3 | 40А насоса вторичного воздуха |
| 4 | 40А насоса вторичного воздуха |
| 5 | 30А катушка зажигания, предохранители в блоке реле и предохранителей |
| 6 | 30А катушка зажигания |
| 7 | 10А форсунки цилиндра, реле насоса системы охлаждения топлива 20А катушка зажигания |
| 8 | 10А форсунки цилиндра 20А катушка зажигания |
| 9 | 30А блок управления Motronic, блок управления двигателя, блок управления системы впрыска дизельного двигателя |
| 10 | 10А датчик высокого давления, расходомер воздуха, блок управления климатической установки, реле подключения генератора, реле дополнительного насоса системы охлаждения, реле усилителя тормозов (3,2 л), диагностический насос топливной системы, блок управления турбонагнетателя |
| 11 | 15А датчик уровня и температуры масла, блок управления Climatronic, электромагнитный клапан абсорбера, блок управления турбонагнетателя 10А блок управления климатической установки |
| 12 | 5А реле насоса вторичного воздуха, реле электрического топливного насоса 10А электромагнитный клапан 1 абсорбера, регулятор, блок управления свечей накаливания 20А термостат системы охл. двигателя с электронным управлением, датчик высокого давления, реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя, блок управления климатической установки, клапан регулятора фаз газораспределения впускных клапанов, электродвигатель изменения геометрии впускного коллектора |
| 13 | 15А регулятор давления топлива, топливный насос |
| 14 | 15А регулятор давления топлива, топливный насос 10А клапан дозирования топлива |
| 15 | 15А реле топливного насоса, блок управления Motronic, блок управления двигателя |
| 16 | 10А реле параллельного включения АКБ, 30А насос тормозной системы |
| 17 | 15А лямбда-зонд 30А лямбда-зонд |
| 18 | 7,5/15А лямбда-зонд после катализатора |
Описание реле
| A1 | Блок управления свечей накаливания (475) |
| A2 | Реле электропитания клеммы 30 (109) / (219) |
| A4 | Реле топливного насоса (53) |
| A6 | Реле насоса системы охлаждения топлива (404) |
| A5 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения (404) |
| A3 | Блок управления системы автоматического накаливания свечей (475) |
| B6 | Реле дополнительного топливного насоса (449) |
| B7 | Не используется |
| B4 | Реле малой мощности обогрева (100) Реле 1 электропитания (100) |
| B3 | Реле высокой мощности обогрева (100) |
| B1 | Реле электропитания клеммы 30 (219) |
| B2 | Реле топливного насоса (53) |
| C20 | Реле электропитания клеммы 50 (433) |
| C19 | Реле подкачивающего топливного насоса (404) |
У нас на канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.
На этом всё. Надеемся, что данный материал был Вам полезен, а если остались вопросы добавляйте их в комментарии.
Читайте также: