Мицубиси кольт какой бензин лить
Обновлено: 06.07.2024
CалюД всем кольководам.
У меня вот такой вопросик, предыдущий хозяин моего кольки лил в него 93 бензол, стоит ли перейти на 95. Какой будет результат по динамике разгона и т.д., а так же последствия для работы двигателя. Колька 93 г.в. двиг 1300 4G13
Боевик его величества судьбы.
А вообще, у меня была красная спортивная машина.
Угу, заодно засечь сколько свечи отходят на 95том
Не раз сравнивал, и никакой разницы не видел между 95 и 92, только на 92 бензине у меня свечи и по 25 и по 30 тыс ходили, а после 95 могли и через 5 умереть.
Расход на 92 должен увеличится, следовательно залив скажем на 500р. любого бензина(92/95) проедете примерно одинаковое расстояние, на 95 свечи умирают действительно раньше из-за присадок, проверенно лично.
Если причина перехода на 95 ожинание серьезного улучшения динамики, тогда можете даже не пробовать.
Pajero Sport GLS 2001г. V6 3.0, 6G72 24v, ES 4WD, АКПП 4, кожа, Webasto, TV, DVD, Xenon, бодик 4 см., BFG 34, шноркель сафари, передний бампер ARB, задний Саша МЭЗ-1, подвеска Tough Dog/OME, лебедка Com Up 9,5, CB Mega Jet 6000,р, танковые фары, АКБ "OPTIMA", и многое другое.
Toyota Land Cruiser 100 VX 2004г., J10 V8 4,7 2UZ-FE, Full options, гражданский.
Купил кольт заливал 95,затем сильно вмочился -кончились деньги,все на ремонт слил.Стал заливать 92. На расход не действует.У меня по городу на 95 было 9~9,5(это если на педальку давить хорошенько, и крутить в интервале 4-5(если не крутить мотор более 3 тыс. расход 7~7,5). На 92 расход не увеличелся.Единственное,может быть, так это то, что на 95 у меня мотор не упирался в отметку 160км/ч , что происходит на 92 бензине( на 95 по проспекту мира летал приблизительно 167, а вот на трассу так и не успел до аварии поездить,соответственно больше 167 и не удалось на 95 разогнаться-в городе места небыло да и машин много), ну по крайней мере мне так показалось.На динамику разгона не повлияло,покрайней мене я не заметил.Вывод:не ссыте и заливайте 92 если хотите(даже стих получился)
PS. Когда перешел на 92, то заливал его прямотаки в 95,тот что оставался в баке(для особо настороженных)
Угу, заодно засечь сколько свечи отходят на 95том
Не раз сравнивал, и никакой разницы не видел между 95 и 92, только на 92 бензине у меня свечи и по 25 и по 30 тыс ходили, а после 95 могли и через 5 умереть.
Блин, а я то думал это только в регионах так народ мается. В Москве вроде полно фирменных заправок, неужели везде такая байда с 95-м бензом.
Фирменные не значит качественные.
Недавний пример:
Значит на моём любимом лукойле в Митино подняли цену до 19.40, думаю что то совсем охамели обычно там цена ниже среднего уровня по Москве, а тут можно сказать и выше.
Думаю ладно, на соседнем BP по 18.90 буду заправляться там пока. Неделю катался, вроде всё ок, потом заметил машина крутиться до 4х тыс и потом затык и так на каждой передачи, ездил едил, думаю надо свечи наверное поменять но что то рано 10 тыс отходили. Потом мимо лукойла того же митинского проезжал думаю дай заправлю, вообщем после 10 мин на нормальном бензине все затыки прошли, едет идеально.
Теперь на БП не ногой, хотя уже не раз зарикался там не заправляться
кольт 5 - это философия и любовь на всю жизнь
Фирменные не значит качественные.
Недавний пример:Значит на моём любимом лукойле в Митино подняли цену до 19.40, думаю что то совсем охамели обычно там цена ниже среднего уровня по Москве, а тут можно сказать и выше.
Думаю ладно, на соседнем BP по 18.90 буду заправляться там пока. Неделю катался, вроде всё ок, потом заметил машина крутиться до 4х тыс и потом затык и так на каждой передачи, ездил едил, думаю надо свечи наверное поменять но что то рано 10 тыс отходили. Потом мимо лукойла того же митинского проезжал думаю дай заправлю, вообщем после 10 мин на нормальном бензине все затыки прошли, едет идеально. Теперь на БП не ногой, хотя уже не раз зарикался там не заправляться
Лукойл в митино - это там где радиорынок. кстати, 2 последних раза на БП в митино заправлялась, 95-м, не ultimate, тк его вообще не было - машина опять тянуть перестала((((((((((((((((((((((((((((
не кольт. опИль корса ведро с болтами
Old Bitches Colt-Club
Пока Бог раздавал честь и совесть, я стояла в очереди за ногами и сиськами, но они закончились, поэтому мне достались жопа и приключения.
Для заводских моторов кузова Colt (Z30) на которых ранее непроизводилась корректировка датчиков детонации, рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Углы опережения зажигания мотора позволяют также ездить на минимально допустимом бензине АИ-92, вреда небудет.
Мотор данной модели Mitsubishi не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Colt вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
  | Средний возраст автомобиля в кузове Colt (Z30) — 17 лет. Пробег для модели выпущеной в 2005 году уже около 395 000 км. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, на таких машинах сейчас наблюдается ощутимый прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 2002 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже нарушена. Заводская трансмиссия также становится более требовательна к расходу. |
| Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 8.6 до 10.6 л на 100 км пути, для модификаций Colt Z30 выпускавшихся в 2002 по 2008 год с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения Mitsubishi Colt
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Mitsubishi производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Mitsubishi вашего региона.
Учитывая степень сжатия заводского мотора для Colt (Z30), рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Мотор данной модели Mitsubishi не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Такое топливо не рассчитано на установленную степень сжатия для ДВС в Colt (Z30). В результате готовая смесь самовоспламеняется от чересчур высокого давления ещё до того, как его подожжёт искра свечи зажигания. Происходят постоянные серии детонации в цилиндрах, двигатель при этом обязательно издаст характерные стуки. Подобные процессы при длительном воздействии, раньше обычного изнашивают элементы цилиндропоршневой группы, подвергают риску внезапной поломки поршней, клапанов и цилиндров.
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Colt вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
 | Средний возраст автомобиля в кузове Colt (Z30) — 11 лет. Пробег для модели выпущеной в 2011 году уже около 260 000 км. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, на таких машинах сейчас наблюдается ощутимый прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 2009 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже нарушена. Заводская трансмиссия также становится более требовательна к расходу. |
| Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 8.2 до 10.2 л на 100 км пути, для модификаций Colt Z30 выпускавшихся в 2009 по 2013 год с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения Mitsubishi Colt
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Mitsubishi производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Mitsubishi вашего региона.
На моторах, установленных в Colt (C50) с заводской корректировкой датчиков детонации, рекомендуется использовать топливо с низкооктановым числом марки АИ-92, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Мотор данной модели Mitsubishi не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Умышленно или по ошибке залив вместе 92 и 95 бензин в бак Colt вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
Другие поколения Mitsubishi Colt
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Mitsubishi производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Mitsubishi вашего региона.
CалюД всем кольководам.
У меня вот такой вопросик, предыдущий хозяин моего кольки лил в него 93 бензол, стоит ли перейти на 95. Какой будет результат по динамике разгона и т.д., а так же последствия для работы двигателя. Колька 93 г.в. двиг 1300 4G13
Боевик его величества судьбы.
А вообще, у меня была красная спортивная машина.
Угу, заодно засечь сколько свечи отходят на 95том
Не раз сравнивал, и никакой разницы не видел между 95 и 92, только на 92 бензине у меня свечи и по 25 и по 30 тыс ходили, а после 95 могли и через 5 умереть.
Расход на 92 должен увеличится, следовательно залив скажем на 500р. любого бензина(92/95) проедете примерно одинаковое расстояние, на 95 свечи умирают действительно раньше из-за присадок, проверенно лично.
Если причина перехода на 95 ожинание серьезного улучшения динамики, тогда можете даже не пробовать.
Pajero Sport GLS 2001г. V6 3.0, 6G72 24v, ES 4WD, АКПП 4, кожа, Webasto, TV, DVD, Xenon, бодик 4 см., BFG 34, шноркель сафари, передний бампер ARB, задний Саша МЭЗ-1, подвеска Tough Dog/OME, лебедка Com Up 9,5, CB Mega Jet 6000,р, танковые фары, АКБ "OPTIMA", и многое другое.
Toyota Land Cruiser 100 VX 2004г., J10 V8 4,7 2UZ-FE, Full options, гражданский.
Купил кольт заливал 95,затем сильно вмочился -кончились деньги,все на ремонт слил.Стал заливать 92. На расход не действует.У меня по городу на 95 было 9~9,5(это если на педальку давить хорошенько, и крутить в интервале 4-5(если не крутить мотор более 3 тыс. расход 7~7,5). На 92 расход не увеличелся.Единственное,может быть, так это то, что на 95 у меня мотор не упирался в отметку 160км/ч , что происходит на 92 бензине( на 95 по проспекту мира летал приблизительно 167, а вот на трассу так и не успел до аварии поездить,соответственно больше 167 и не удалось на 95 разогнаться-в городе места небыло да и машин много), ну по крайней мере мне так показалось.На динамику разгона не повлияло,покрайней мене я не заметил.Вывод:не ссыте и заливайте 92 если хотите(даже стих получился)
PS. Когда перешел на 92, то заливал его прямотаки в 95,тот что оставался в баке(для особо настороженных)
Угу, заодно засечь сколько свечи отходят на 95том
Не раз сравнивал, и никакой разницы не видел между 95 и 92, только на 92 бензине у меня свечи и по 25 и по 30 тыс ходили, а после 95 могли и через 5 умереть.
Блин, а я то думал это только в регионах так народ мается. В Москве вроде полно фирменных заправок, неужели везде такая байда с 95-м бензом.
Фирменные не значит качественные.
Недавний пример:
Значит на моём любимом лукойле в Митино подняли цену до 19.40, думаю что то совсем охамели обычно там цена ниже среднего уровня по Москве, а тут можно сказать и выше.
Думаю ладно, на соседнем BP по 18.90 буду заправляться там пока. Неделю катался, вроде всё ок, потом заметил машина крутиться до 4х тыс и потом затык и так на каждой передачи, ездил едил, думаю надо свечи наверное поменять но что то рано 10 тыс отходили. Потом мимо лукойла того же митинского проезжал думаю дай заправлю, вообщем после 10 мин на нормальном бензине все затыки прошли, едет идеально.
Теперь на БП не ногой, хотя уже не раз зарикался там не заправляться
кольт 5 - это философия и любовь на всю жизнь
Фирменные не значит качественные.
Недавний пример:Значит на моём любимом лукойле в Митино подняли цену до 19.40, думаю что то совсем охамели обычно там цена ниже среднего уровня по Москве, а тут можно сказать и выше.
Думаю ладно, на соседнем BP по 18.90 буду заправляться там пока. Неделю катался, вроде всё ок, потом заметил машина крутиться до 4х тыс и потом затык и так на каждой передачи, ездил едил, думаю надо свечи наверное поменять но что то рано 10 тыс отходили. Потом мимо лукойла того же митинского проезжал думаю дай заправлю, вообщем после 10 мин на нормальном бензине все затыки прошли, едет идеально. Теперь на БП не ногой, хотя уже не раз зарикался там не заправляться
Лукойл в митино - это там где радиорынок. кстати, 2 последних раза на БП в митино заправлялась, 95-м, не ultimate, тк его вообще не было - машина опять тянуть перестала((((((((((((((((((((((((((((
не кольт. опИль корса ведро с болтами
Old Bitches Colt-Club
Пока Бог раздавал честь и совесть, я стояла в очереди за ногами и сиськами, но они закончились, поэтому мне достались жопа и приключения.
Читайте также: