Мерседес 124 не работает подсветка панели приборов
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 21.09.2024
Добрый день! Машина мерседес е211 2003г.в. Неделя машина стояла без движения, были сильные метели. Вчера завела, во-первых, почему то произошел сбой в часах, аккумулятор не вытаскивала. Во-вторых погасла подсветка приборов, одни стрелки светятся, цифры на спидомерте и тахометре нет. Что могло случиться? Может поменять предохранитель? а где он находиться, как к нему добраться? и если что то где то каратнуло, не опасно ли так ездить, завтра в 6 утра нужно выезжать, а тут такая проблема.
Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.
Задайте свой вопрос в отдельной теме
Если одни светятся , а другие нет , то в самой приборной доске проблема , ехать можно , зарядите или поменяйте акамулятор для начала .
Машина заводится хорошо, не горят цифры на приборке, а стрелки горят.
может стоит проверить предохранители? где он стоит, подскажите, пожалуйста
а что с приборной доской может быть?
Открываем капот , встаем лицом к автомобилю , справа в углу находится коробка ( черная ) , открываем коробку , там увидите много предохранителей , ваш А1(F64) . На комбинацию приборов .
Я не знаю , что конкретно с вашей доской , но доски ломаются и выходят из строя , это нормально , какие цифры не горят конкретно , те что в круге в центре , а стрелки это повороты , так ?
не горят цифры на часах, спидометр и тахометр, а стрелки на них горят
горят стрелки на приборах, т.е. на часах стрелка, на спидометре и тахометре.И поворотники, вообще все горит, кроме цифр. Горит пробег, все, что в центре спидомерта(пробег и время), лампочка у топлива, лампочка у температуры. НЕ ГОРЯТ ТОЛЬКО ЦИФРЫ ПО КРУГУ
Часы в 211 это стрелки , полезите предохранитель смотреть , ключ вытащить из замка обязательно .
Хорошо, спасибо. А у предохратнителя номер рядом с ним подписан?
а, скажите, еще, пожалуйста, какой предохранитель подойдет для 211?
Пишу вам , пока вы не сломали машину , 99% вам придется менять всю панель приборов , так как у вас все работает , только не работает подсветка , это значит предохранитель цел .
я вас растрою , но вся доска подсвечивается одной пластиной внутри , там нет ламп , сигнал на пластину идет только в одном месте ( импульсоми ) , эту пластину не ремонтируют , так как дорожки из напыления сделаны и залиты тонким пластиком .
Не знаю с какого вы региона , но если купите доску от послерестайлинга , то будет у вас русский язык в меню .
Добрый вечер! Я вообще из Москвы, но сейчай нахожусь далеко. Надеюсь, что скоро вернемся домой. Скажите, сколько может встать замена панели приборов?
Т.е. замена доски? (если правильно называю) Сколько стоит? И есть ли она у вас?
Я в Германии , у нас 200 евро стоит , не знаю сколько в Москве
Новая приборка под заказ из Германии стоит около 40 тысяч рублей, замена, у нас в сервисе, 3 тысячи. Поэтому целесообразно искать мастерскую по ремонту приборных щитков.
Привет!
Обрати внимание на картинку.(перевод с английского)
На картинке штекер на приборке и контакты в этом штекере №14 и №15
Перевод.
№1 - масса
№2 - датчик температуры охлаждающей жидкости
№3 - датчик указателя уровня топлива
№4 - датчик указателя резерва топлива
№5 - датчик указателя уровня масла
№6 -предохранитель 5,клемма 15
№7 - контрольная лампа дальнего света
№8 - клемма 15 (не защищена)
№9 - контрольная лампа зяряда аккумулятора,клемма 61
№10 -контрольная лампа износа тормозных колодок
№11 - датчик контроля тормозной жидкости
№12 - датчик уровня охлаждающей жидкости
№13 - контрольный прибор ламп,клемма (К), освещение пепельницы
№14 - контроль левого сигнала поворота
№15 - контроль правого сигнала поворота
Вложения
Настоящее имя Михаил.(можно - Миша, +38067 двести 87 8 два (Viber)
Украина.г.Виноградов, Hungary, Guor
Janvar
Активный пользователь
Привет!
Обрати внимание на картинку.(перевод с английского)
На картинке штекер на приборке и контакты в этом штекере №14 и №15
Перевод.
№1 - масса
№2 - датчик температуры охлаждающей жидкости
№3 - датчик указателя уровня топлива
№4 - датчик указателя резерва топлива
№5 - датчик указателя уровня масла
№6 -предохранитель 5,клемма 15
№7 - контрольная лампа дальнего света
№8 - клемма 15 (не защищена)
№9 - контрольная лампа зяряда аккумулятора,клемма 61
№10 -контрольная лампа износа тормозных колодок
№11 - датчик контроля тормозной жидкости
№12 - датчик уровня охлаждающей жидкости
№13 - контрольный прибор ламп,клемма (К), освещение пепельницы
№14 - контроль левого сигнала поворота
№15 - контроль правого сигнала поворота
Mihtej
Новый пользователь
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
не работает подсветка приборов и кнопок!!
лампочку менял не помогло!
какой номер предохранителя и в чем еще может быть проблема.
Известная личность
Как бы стеклышко не помутнело, водку лучше в себя
А с какой целью водкой промывать, к чему такая дезинфекция?
От воды разводы когда высохнет, а от водки нету
Ну как вариант можно выпить и подышать внутрь приборки
Janvar
Активный пользователь
Вот чио накопал-Питание подсветки идёт с ноги К центрального переключателя (серо-фиол) на блок контроля ламп, далее на щиток (нога 13 круглого разъёма), прикуриватель и радио. Т.е. яркость их не регулируется. В щитке, пройдя через регулятор, поступает на лампы щитка и выходит в виде серо-синего провода на квадратном разъёме (нога 2). Далее этот провод идёт на разветвитель Х6 - колодочка с двумя винтиками и кучей серо-синих проводков позади радио. Начать удобнее со щитка - отцепляем круглый разъём, включаем габариты и смотрим, есть ли 12 вольт на его 13 выводе. Если есть - копаем в сторону щитка, нет - в сторону переключателя. Предохранителя в этой цепи нет (фсмысле есть только в самом щитке
cosworth
Первый в очереди на модератора
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
не работает подсветка приборов и кнопок!!
лампочку менял не помогло!
какой номер предохранителя и в чем еще может быть проблема.
Вложения
Настоящее имя Михаил.(можно - Миша, +38067 двести 87 8 два (Viber)
Украина.г.Виноградов, Hungary, Guor
Janvar
Активный пользователь
Ну проверил я и 13-й и 14-й и 15-й. на все напряжение приходит. Но реле все равно щелкает только на левый поворот. Нашел поднятую дорожку. В самом не удобном месте падла. Попоробую сделать. Надеюсь у меня рукожопого что нибудь получится. На регулятор яркости и предохранитель ток не приходит. Вот так.
Janvar
Активный пользователь
Ну проверил я и 13-й и 14-й и 15-й. на все напряжение приходит. Но реле все равно щелкает только на левый поворот. Нашел поднятую дорожку. В самом не удобном месте падла. Попоробую сделать. Надеюсь у меня рукожопого что нибудь получится. На регулятор яркости и предохранитель ток не приходит. Вот так.
cosworth
Первый в очереди на модератора
Если бы еще (визуально/на картинке/фотке видеть). дорожка/контакт отпаялась на реостате?
Спасибо,что держишь нас в курсе всего процесса ремонта.
Фотки реостата/регулятора подсветки/в разборе.
(фотки не мои.)
Вложения
Настоящее имя Михаил.(можно - Миша, +38067 двести 87 8 два (Viber)
Украина.г.Виноградов, Hungary, Guor
cosworth
Первый в очереди на модератора
Наружное освещение.Седан,универсал, купе.Модель W124. Двигатели бензиновые 104 и дизельные 602-606,с мая 1993 года.
Наружное освещение.Седан,универсал, купе.Модель W124. Двигатели бензиновые 104 и дизельные 602-606,с мая 1993 года.
Вложения
Настоящее имя Михаил.(можно - Миша, +38067 двести 87 8 два (Viber)
Украина.г.Виноградов, Hungary, Guor
Janvar
Активный пользователь
Если бы еще (визуально/на картинке/фотке видеть). дорожка/контакт отпаялась на реостате?
Спасибо,что держишь нас в курсе всего процесса ремонта.
Фотки реостата/регулятора подсветки/в разборе.
(фотки не мои.)
Вот сфоткать че то в голову не пришло В следующий раз. А дорожка на самой плате. Там видно, она идет от 13-го штекера, к регулятору. Сначала в машине проверил тестером приходит ли напряжение на круглую,ну типо, вилку. Та что с 15-ю контактами. Так вот, 1-й контакт это масса, 13-й дает напряжение на подсветку. Проверил- идет. Подключил эту круглую вилку к приборной панели. Раз должна работать подсветка, значит должно идти напряжение к лампочкам. Померял там-нету, померял на предохранителе-нету, померял на регуляторе-нету.Посмотрел на место между регулятором и 13-м штекером- че то темное.Провел ножиком-поднял сгоревшую дорожку. Но так как это место достаточно не удобно для паяния(сверху находится датчики давления масла и т.д. которые я не рискнул снимать так как побоялся что назад не соберу) и паяльником не подлезть, Плюс ко всему я паяю всего третий день, то я просто припаял к 13-му контакту провод,а другой конец к регулятору, туда, куда шла дорожка. Все это еще раз тестером прозвонил, приложив тестер к 13-му контакту и месту куда присоединяется лампочка(при поставленном предохранителе) все звенит значит обрыва нет. Присоеденил сначала круглый с 15-ю контактами, накрылся курткой(на улице светло) включил габариты-работает. Проверил поворотники-левый показывает, правый нет. подключил все остальные вилки-заработала подсветка кнопок. Осталась только проблема с поворотником. Мне кажется глючит реле что на фотке. Просто когда левый включаешь-щелкает где то в этой фиговине, а правый-молчит. Отрывать побоялся, может кто снимал-подскажите.
P.S. напряжение на 14-й и 15-й контакт ответственный за работу поворотников(ну сигнала что на приборке) приходит, так что беда где то в панели.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что случилось. Светится только панель приборов (спидометр, тахометр и т.д.) , а вся остальная подсветка кнопок и акпп в салоне пропала. Помогите пожалуйста!
Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.
Задайте свой вопрос в отдельной теме
Попробуй покрутить регулятор яркости(на щетку приборов),иногда контакт пропадает.Мог также перегореть предохранитель за щитком приборов.
Регулятор крутил, не помогает. А предохранитель я так понял находится в щитке приборов с другой стороны? Тяжело менять этот самый предохранитель?
Ви не указали год автомобиля. Если покрутить етот регулятор и на панели приборов тоже не миняетса яркость тогда регулятор(потенциометр не исправен).Если горит подсветка панели приборов то возможно,що предохранитель которий находитса с другой стороны в щитке приборов исправний,но проблема всьоже может быть з другой стороны в щитке(перегорел,отошол какойта контакт),например на w126 йдут светопроводимые волокна(зачастую они рвутса или перегорат сам световод),они йдут на подсветку стеклоподемников, АКПП и т.д.На болие нових авто стоят светодиоды в кнопках(идут в зборе).Штоб поменять сам предохранитель(ничево сложного),но нужно вытаскивать щиток приборов(ето тяжылее).
Тогда либо сам предохранитель с другой стороны приборки,там же мог перегореть,отойти какой то контакт или потенциометр не исправен.
Сегодня выяснил причину, брат признался что хотел поменять подсветку в крутилках печки на светодиоды, и после этого все погасло. Это сгорел предохранитель значит?
Сто пудов предохранитель накрылся, он сзади приборки в левой части сверху, в красном корпусе. Я тоже неск. раз палил. )
Интиресно,сам щиток приборов горит или тоже потух?
Сам щиток приборов светится.
Ришыл ету проблему?
Пока не решил, езжу на другом авто. Отпишусь.
Ваш брат неверно подключил светодиод(на отмену от лампочки,диоды имеют полярность подключения,их нужно верно поставить и все однаково).После етого вот что могло случитса(в етой последовности проверяйте),в первую очередь проверьте предохранитель,за щитком приборов(фишка красного цвета с правой стороны,если вытащить приборку).Вся подсветка салона идет,от щитка приборов,так как регулятор яркости находитса в приборке потому,во вторых проверьте исправность регулятора яркости(если в салоне никакие кнопки не светитса).И по третих может быть обрыв в цепи что то,могло коротнуть,спомощю лупы найти обрыв и запаять(но поскольку автомобиль 1993 года,тогда за приборкой есть предохранитель он и должен был принять на себя удар).Чтоб ето выяснить нужно,как не крути,снимать приборку и смотреть. Я уже отвечал Вам,по етой теме под именем Гость,но решыл поставить точку в етом вопросе. Решыте ету проблему отпишыте(интиресно,какая именно была проблема).
У меня W 124 89 г.в. 2,0 дизель. Погасла вся подсветка в салоне, кроме лампочек которые находятся на потолке. При этом я ничего не пытался менять. Подсветка вначале погасла, потом начала очень тускло гореть, и потом опять погасла и больше не загоралась. ОРасскажите пожалуйста подробнее где находится регулятор яркости (с какой стороны) или он не во всех моделях устанавливался. Заранее спасибо.
Что бы отрегулировать яркость нужно крутить кнопку сброса суточного пробега.
Подскажите пожалуйста, чтобы снять приборку обязательно откручивать тросик спидометра на коробке передач? Просто приборка не хочет вылазить, или там что-то другое мешает??
Читайте также: