Маз не работают дворники

Обновлено: 03.07.2024

Минусовая клемма аккумуляторных батарей (АБ) через выключатель массы подключена на массу автомобиля (раму, силовой агрегат, генератор и кабину). Плюсовая клемма АБ подсоединена к бортовой сети автомобиля через главный предохранитель на 60 А.

По двухпроводной схеме подключены:

  • — розетка переносной лампы в кабине
  • — плафоны освещения кабины
  • — электродвигатели вентиляторов отопителя
  • — независимый подогреватель
  • — тахограф

Главный предохранитель предназначен для защиты АБ и генератора от КЗ и переполюсовки при запуске двигателя от внешнего источника и далее не рассматривается как предохранитель. (На автомобилях с двигателями фирмы MAN предохранитель 60 А шунтирован перемычкой сечением 2,5 мм 2 , поэтому функций защиты от коротких замыканий (КЗ) и переполюсовки он не выполняет, а используется как соединительная панель для разводки проводов).

От предохранителя 60А (со стороны подключения генератора) запитаны все потребители электроэнергии (за исключением аварийной сигнализации, которая подключена к аккумуляторной батарее напрямую) и дополнительно имеют свои предохранители.

Выключатель стартера и приборов, главный переключатель света, реле стартера и обмотка выключателя массы предохранителей не имеют.

Все предохранители расположены в трёх блоках:

— предохранители 60 А и 30 А по 1 штуке — в блоке 111.3722

предохранители 6 А — 21шт — в блоках предохранителей и реле 23.3722; 23.3722-01; 23.3722-02; 23.3 722-03

— предохранители 16 А – 1шт. и 8 А - 9шт. - в блоке предохранителей ПР 112.

Назначение предохранителей (зачищаемые цепи) и их номиналы указаны в таблицах:

Назначение предохранителей в блоке 111.3722

60 А – главный предохранитель

30 А – питание независимого подогревателя, ПЖД технологическое оборудование

Назначение предохранителей на 6 А в блоках предохранителей и реле 233722, 233722-01, 233722-03

№ - № - провода - цепь питания

1 - 127 - Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза, указатель напряжения, спидометр, тахограф

2 - Звуковые сигналы

3 - 57 - Сигналы торможения

4 - 90 - Стеклоочиститель, стеклоомыватель

5 - 120 - Фары заднего хода, межосевая и межколесная блокировки, плафон освещения двигателя, блокировка управляемой оси полуприцепа, фара освещения сцепки

Стеклоочиститель включается переключателем 1 (рис.1), который имеет три положения:


Пройдя через якорь, рабочий ток поступает на неподвижный контакт 7 и с него через штекерную колодку по черному проводу выходит на массу.

От взаимодействия магнитных полей постоянного магнита 5 и магнитного поля якоря, последний начинает вращаться. При этом вращается кулачок 9, установленный на червячной шестерне редуктора стеклоочистителя, замыкая и размыкая контакты 6, 7 и 8.

Установка рычагов стеклоочистителя МАЗ

Якорь вращается до тех пор, пока кулачок 9 не разомкнет контакты 6 и 8. Это положение кулачка соответствует укладке щеток стеклоочистителя внизу ветрового стекла автомобиля.

Вследствие инерции якоря последний может до останова сделать еще несколько оборотов, что приведет к уходу щеток вверх по ветровому стеклу, что будет мешать водителю.

С целью устранения этого явления введен контакт 7, при замыкании которого с контактом 6 происходит шунтирование электрощеток якоря между собой, что легко проследить по схеме.

При шунтировании происходит резкий останов якоря, что обеспечивает укладку щеток строго в заданном положении.

В системе отопления и вентиляции кабины установлены два электродвигателя, которые включаются на малую и большую частоту вращения, что изменяет производительность вентиляторов.

На первом положении переключателя 11 оба электродвигателя работают на большой скорости, так как включены параллельно. На втором положении оба электродвигателя соединяются последовательно.

Техническое обслуживание стеклоочистителя

Электродвигатели стеклоочистителя и системы отопления в процессе эксплуатации техническому обслуживанию не подвергаются.

Возможные неисправности стеклоочистителя и способы устранения

Не работает стеклоочиститель

- Сгорел предохранитель № 12

- Неисправность в цепи

Проверить цепи по схеме

Разобрать электродвигатель и заменить электрощетки

Щетки стеклоочистителя не останавливаются в нижнем положении

- Неправильно установлена рычажная система

Установить тяги в соответствии с рисунком

- Неисправны контакты системы останова

Снять стеклоочиститель, осмотреть контакты и отремонтировать

Стеклоочиститель работает с перебоями

- Ослабла гайка на валу привода рычагов стеклоочистителя

Затянуть гайку 8 (см. рисунок)

При отказе в работе стеклоочистителя следует сначала убедиться в исправности предохранителя № 12 и наличии напряжения на сером проводе в штекерной колодке стеклоочистителя.

Если напряжение на проводе имеется, то проверяется исправность предохранителя 10 (см. рис.1), установленного на корпусе стеклоочистителя. Если там напряжение есть, то следует проверить исправность переключателя 1.

Убедившись в исправности переключателя, стеклоочиститель необходимо снять и отремонтировать.

Возможные неисправности дополнительного оборудования и способы их устранения приведены в таблице.

Ремонт

У стеклоочистителя после разборки осматриваются якорь, электрощетки, контактная система механизма останова и червячное колесо редуктора.

При износе зубьев колеса оно заменяется новым. Контакты механизма останова начищаются.

Электрощетки при износе заменяются новыми.

Якорь осматривается и при необходимости коллектор протачивается и шлифуется.

При монтаже стеклоочистителя на автомобиль после ремонта или при установке нового стеклоочистителя следует устанавливать рычажную систему так, как показано на рисунке, т. е. вытянутыми в одну линию.

Несоблюдение этого правила приведет к нарушению работы стеклоочистителя или выходу его из строя.

На современных автомобилях МАЗ устанавливаются крепкие, надежные стеклоочистители.

Запчасти в большинстве случаев комплектуются специальными щетками. Элементы быстро очищают ветровые стекла от грязи, осадков.

С помощью небольшого переключателя осуществляется включение механизма.

Стеклоочистители для МАЗ снабжены 3 режимами:

  • Включение малой скорости;
  • Выключение;
  • Включение большой скорости.

Схема работы стеклоочистителя и щеток МАЗ

Схема стеклоочистителя схожа со схемой отопителя МАЗ.

При включении малой скорости задействуются контакты V и L, на первом переключателе устанавливаются режимы D и I.

На термобилеметаллический предохранитель 10, а после на неподвижный контакт.

Затем ток поступает на клемму переключателя L.


С данной клеммы напряжение переносится на клемму V, затем на D. Финальная точка перемещения тока – это штекерная колодка на электрощетку якоря электрического двигателя МАЗ.

Также в стеклоочистителях МАЗ рабочий ток затрагивает:

  • Контакт 7 (имеет неподвижный тип);
  • Магниты;
  • Якорь;
  • Кулачки;
  • Шестерню редуктора;
  • Контакты 6,8, 7.

Монтаж рычагов стеклоочистителя и щеток МАЗ

Как только запускается механизм быстрой очистки ветровых стекол для МАЗ происходит моментальный разрыв цепи, состоящей из клемм V и L.

В это время якорь механизма согласно общей схеме стеклоочистителей МАЗ продолжает вращение.

Однако как только кулачок 9 размыкает контакты 8 и 9 – щетки стеклоочистителя укладываются внизу стекла.

Система вентиляции, а также отопления включает в себя электродвигатели. Механизмы работают как на малой, так и на большей частоте вращения.

Техническое обслуживание стеклоочистителей МАЗ

При плановом ТО электродвигатели всех систем не проверяются.


Если у вас возникли сбои в работе стеклоочистителей – советуем:

  1. Осмотреть предохранитель 12 и 10, переключатель 1. Механизмы должны быть исправен.
  2. Убедиться, есть ли напряжение на подводе штекерной колодки.
  3. Если заметили, что одну из деталей нужно отремонтировать, снимите стеклоочиститель МАЗ для более удобной починки механизмов.
  4. На картинке вы увидите возможные неисправности щеток МАЗ и варианты устранения.

Ремонтируем стеклоочиститель МАЗ

Как только вы разобрали агрегат, внимательно осмотрите на наличие неисправностей:

  1. Якорь;
  2. Контакты;
  3. Электрощетки;
  4. Червячное колесо редуктора.


В большинстве случаев вы заметите следующие сбои в работе схемы стеклоочистителя МАЗ:

  • Зубья колеса сильно износились – колесо меняем на новую запчасть.
  • На контактах имеются следы нагара – контакты останова должны быть начищены.
  • Все электрощетки автомобиля при сильном повреждении обязательно заменяются новыми.
  • При повреждении якоря аккуратно шлифуется, а также протачивается поверхность коллектора грузовика.

После поэтапного ремонта надежных стеклоочистителей МАЗ рекомендуем монтировать все детали так, чтобы рычажная система вытягивалась визуально на одну линию.

Более подробно вы можете изучить схему стеклоочистителя для МАЗ на рисунке (смотрите выше).

Обязательно соблюдайте данное правило, иначе стеклоочиститель быстро выйдет из строя.

В данной статье мы расскажем вам об основных неисправностях электропроводки МАЗ.

Не забывайте, что все для ремонта систем грузового автомобиля вы можете найти в наших каталогах.

Официальный дилер Минского автомобильного завода гарантирует не только самое лучшее качество комплектующих, но и быструю доставку во все города России.

Электропроводка МАЗ – что чаще всего ломается?

Основными неисправностями данной системы являются:

  • Выход из строя лампочек в указательных устройствах.

В этом случае нужно проверить состояние реле, реостата, предохранительного устройства, а также проконтролировать надежность контактов в разъемах.

  • Отсутствие световой индикации при движении задним ходом.

Здесь возможно короткое замыкание и размыкание контактов. Нужно обязательно проверить лампочку и провода внутри колодки, подключить жгут к соответствующему датчику.

  • Стоп-сигналы могут не работать из-за обрыва цепи, замыкания, неисправности тормозных сигналов, перегорания лампочки.
  • При неисправности головного света следует проверить переключатель и реле.
  • Обогрев зеркал не срабатывает при износе предохранителя, повреждения деталей, контактов в разъемах.

Возможна и неисправность иного характера – постоянно горящие фары.

Причиной может быть ненадежный контакт в колодках, неисправный переключатель, дефекты реле. Указатели поворотов не горят, когда перегорают лампы, выходят из строя прерыватели и БКА.

устройство и схема электропроводки маз

Неисправности тахометра вызывают поломки датчика, перегорание предохранителя, нарушение контактов.

При проверке состояния электропроводки не следует снимать провода с аккумулятора. Функционирование систем контролируют специальными приборами.

Запчасти для электропроводки МАЗ – где купить?

Качественные комплектующие для данной системы грузового автомобиля вы можете заказать на нашем сайте.

В ассортименте – большой выбор элементов электрооборудования МАЗ по самым выгодным ценам с быстрой доставкой на дом.

На современных автомобилях МАЗ устанавливаются крепкие, надежные стеклоочистители.

Запчасти в большинстве случаев комплектуются специальными щетками. Элементы быстро очищают ветровые стекла от грязи, осадков.

С помощью небольшого переключателя осуществляется включение механизма.

Стеклоочистители для МАЗ снабжены 3 режимами:

  • Включение малой скорости;
  • Выключение;
  • Включение большой скорости.

Схема работы стеклоочистителя и щеток МАЗ

Схема стеклоочистителя схожа со схемой отопителя МАЗ.

При включении малой скорости задействуются контакты V и L, на первом переключателе устанавливаются режимы D и I.

На термобилеметаллический предохранитель 10, а после на неподвижный контакт.

Затем ток поступает на клемму переключателя L.


С данной клеммы напряжение переносится на клемму V, затем на D. Финальная точка перемещения тока – это штекерная колодка на электрощетку якоря электрического двигателя МАЗ.

Также в стеклоочистителях МАЗ рабочий ток затрагивает:

  • Контакт 7 (имеет неподвижный тип);
  • Магниты;
  • Якорь;
  • Кулачки;
  • Шестерню редуктора;
  • Контакты 6,8, 7.

Монтаж рычагов стеклоочистителя и щеток МАЗ

Как только запускается механизм быстрой очистки ветровых стекол для МАЗ происходит моментальный разрыв цепи, состоящей из клемм V и L.

В это время якорь механизма согласно общей схеме стеклоочистителей МАЗ продолжает вращение.

Однако как только кулачок 9 размыкает контакты 8 и 9 – щетки стеклоочистителя укладываются внизу стекла.

Система вентиляции, а также отопления включает в себя электродвигатели. Механизмы работают как на малой, так и на большей частоте вращения.

Техническое обслуживание стеклоочистителей МАЗ

При плановом ТО электродвигатели всех систем не проверяются.


Если у вас возникли сбои в работе стеклоочистителей – советуем:

  1. Осмотреть предохранитель 12 и 10, переключатель 1. Механизмы должны быть исправен.
  2. Убедиться, есть ли напряжение на подводе штекерной колодки.
  3. Если заметили, что одну из деталей нужно отремонтировать, снимите стеклоочиститель МАЗ для более удобной починки механизмов.
  4. На картинке вы увидите возможные неисправности щеток МАЗ и варианты устранения.

Ремонтируем стеклоочиститель МАЗ

Как только вы разобрали агрегат, внимательно осмотрите на наличие неисправностей:

  1. Якорь;
  2. Контакты;
  3. Электрощетки;
  4. Червячное колесо редуктора.


В большинстве случаев вы заметите следующие сбои в работе схемы стеклоочистителя МАЗ:

  • Зубья колеса сильно износились – колесо меняем на новую запчасть.
  • На контактах имеются следы нагара – контакты останова должны быть начищены.
  • Все электрощетки автомобиля при сильном повреждении обязательно заменяются новыми.
  • При повреждении якоря аккуратно шлифуется, а также протачивается поверхность коллектора грузовика.

После поэтапного ремонта надежных стеклоочистителей МАЗ рекомендуем монтировать все детали так, чтобы рычажная система вытягивалась визуально на одну линию.

Более подробно вы можете изучить схему стеклоочистителя для МАЗ на рисунке (смотрите выше).

Обязательно соблюдайте данное правило, иначе стеклоочиститель быстро выйдет из строя.

Читайте также: