Лада гранта не работает спидометр и тахометр

Обновлено: 06.07.2024

Пару недель назад начались странные глюки в поведении машины. Временами перестаёт работать спидометр. При этом электроусилитель работает на всю мощь, руль становится очень легкий, совсем не информативный. Также начинаются чудеса с педалькой газа, ускорение при нажатии черезчур резкое, движение рывками. Через какое-то небольшое время самостоятельно всё проходит, стрелка спидометра показывает скорость, руль тяжелеет, педаль газа ведет себя адекватно. Никаких ошибок при этом ШТАТ не видит.
Насколько я успел понять при умирающем датчике скорости отключается спидометр и ЭУР вообще не работает. У меня же наоборот. В чем ещё может быть причина такого странного поведения?
Машина на гарантии, но ехать к дилеру смысла нет, т.к. неисправность не постоянная, а редко появляющаяся, но довольно неприятная

Временами перестаёт работать спидометр. При этом электроусилитель работает на всю мощь, руль становится очень легкий, совсем не информативный. Также начинаются чудеса с педалькой газа, ускорение при нажатии черезчур резкое, движение рывками. Через какое-то небольшое время самостоятельно всё проходит, стрелка спидометра показывает скорость, руль тяжелеет, педаль газа ведет себя адекватно.
У меня были такие же симптомы. Поменяли датчик скорости по гарантии, теперь все в порядке.

А где находится датчик скорости а то у меня такая же проблема

Зависит от того, какая точно модель гранты у вас. У некоторых с АБС берется, а так на коробке.

На днях появилась такая же проблема. В первые минуты после запуска спидометр работал,после чего стрелка падала и больше не поднималась)Когда взглянул на датчик скорости,сразу понял в чем была проблема. Штекер,подключаемый к датчику, был весь мокрый и в грязи/масле. В итоге вытащил датчик,протер его,просушил все контакты,обратно собрал и все,спидометр снова жив)Датчик снимал сверху,ничего сложно нет,немного неудобно только)

Всем привет! Не скажу чтобы это было проблемой, но странность какая то. У меня иногда на СТОЯЩЕЙ машине при работающем на ХХ двигателе стрелка спидометра дергается показывая скорость примерно 10-20 км. Что бы это могло быть?

[QUOTE=STAS.kz;338580]Пару недель назад начались странные глюки в поведении машины. Временами перестаёт работать спидометр. При этом электроусилитель работает на всю мощь, руль становится очень легкий, совсем не информативный. Также начинаются чудеса с педалькой газа, ускорение при нажатии черезчур резкое, движение рывками. Через какое-то небольшое время самостоятельно всё проходит, стрелка спидометра показывает скорость, руль тяжелеет, педаль газа ведет себя адекватно. Никаких ошибок при этом ШТАТ не видит.
Насколько я успел понять при умирающем датчике скорости отключается спидометр и ЭУР вообще не работает.

Vitaly, у меня так бывает иногда при заводке двигателя. Стрелка дернется где-то до 10 км/ч и упадет. Считаю что косяка в этом никакого нет.

Теже симптомы - проблемы с педалью газа, стрелка спидометра на нуле( но тахометр в поряде), ЭМУР становится через чур легок. Также заметил, что не подается звуковые сигналы непристегнутого ремня безопасности(хотя лампочка на приборке горит). Так в чем проблема, в датчике скорости?

Да скорее всего датчик скорости и есть.
попробуй его поменять . Денег много не стоит.

А где этот датчик находится? (модель в профиле указана)

на коробке его видно без абс, там же с абс но не подключен ибо инфа о скорости берется с датчикам абс и передается по как шине

все как и у меня на машине значит надо менять датчик скорости

Если машина без ABS то да, ну и естественно проверить контакты на разъёме датчике. Ещё бывает, что мет. опилки на датчик налипают, почистить и всё работает.

Датчик скорости поменял по гарантии - все вышеописанные проблемы решились!

Новую тему создать не могу, отпишусь в этой.
Гранта в норме, 2013 г.в. пробег 5000 км с ABS. Появилась странная проблема-периодически загораются индикаторы неисправности ABS и тормозной системы, выключается спидометр. Причем индикаторы загораются не зависимо от погоды, пробега, скорости. Может несколько раз загореться-отключится, иногда на скорости приходится просто отключить - включить зажигание.
В первую очередь проверил датчик скорости на КПП, жгут. Жгут в норме, на датчике немного металлической пыли, почистил, поставил - не помогло.
На форуме наткнулся на инфу, что показания скорости берется с датчика ABS, точнее с переднего правого колеса, и ДС на коробке не должен быть подключен, а у меня подключен. Подскажите куда копать?
ps/ по кан шине несколько раз удалось диагностировать ошибку p0500. Но какой датчик неисправен? на КПП или ABS?

Ну просто один в один мои симптомы. Причем было такое наверное с полгода назад, а сегодня повторилось.

А где находится датчик на норме? без ямы реально к нему подобраться?
АВС вроде бы у меня нет.

Датчик скорости (ДС) располагается на коробке передач и предназначен для измерения точной скорости движения автомобиля. В системе управления Лада Гранта датчик скорости является одним из основных приборов, поддерживающих работоспособность машины.

Принцип работы

Принцип работы достаточно прост:

Специальная метка, которая находится на зубчатом колесе, при движении колес автомобиля вырабатывает импульсы. Этому способствует импульсный контакт датчика. Один оборот равен регистрации 6 импульсов.
Скорость движения напрямую зависит от количества вырабатываемых импульсов.
Частота импульсов регистрируется, полученные данные передаются спидометру.

Увеличение скорости увеличивает частоту импульсов и наоборот.

Как определить неисправность

Ситуации, когда необходимо заменить датчик, случаются нечасто. Однако, при обнаружении определенных проблем необходимо обратить на него внимание:

Несоответствие скорости движения и скорости, которую показывает стрелка спидометра. Он может совсем не работать или работать периодически.
Выход из строя одометра.
В режиме холостого хода двигатель работает неустойчиво.
Возникают перебои в работе электрического усилителя руля.
Резко возрастает расход бензина без действительных причин.
Перестает работать электронная педаль газа.
Тяга мотора снижена.
На панели приборов горит чек, указывающий на возникшую неисправность. Определить, что вышел из строя именно этот датчик позволит диагностика по коду ошибок.

Для того чтобы понять, почему появляются эти симптомы, необходимо знать, где находится датчик скорости на Ладе Гранта. Расположение его с технической точки зрения не совсем удачно, что приводит к проблемам в измерении скорости. Находится он довольно низко, поэтому влага, пыль и грязь с дорожного покрытия воздействуют на него отрицательно, загрязнения и вода нарушают герметичность. Ошибки в работе ДС зачастую приводят к сбоям работоспособности всего двигателя и его центральных узлов. Неисправный датчик скорости подлежит замене.

Как произвести замену

Прежде чем снять датчик скорости на Ладе Гранта, стоит проверить работоспособность электрической цепи. Возможно, дело в обрыве или разряде батареи, а сам датчик исправен. Для этого следует провести такие действия:

После отключения питания, необходимо проверить контакты, в случае окисления или загрязнения очистить их.
Затем провести проверку проводов на целостность, особое внимание стоит уделить изгибам возле штекера, там могут быть обрывы.
Проверка сопротивления проводится в цепи заземления, полученный показатель должен быть равен 1 Ом.
Если все показатели соответствуют норме, проверяются все три контакта ДС на наличие напряжения и заземления. Результат должен быть равен 12 В. Низкие показатели могут свидетельствовать о том, что электрическая цепь неисправна, нет питания от аккумулятора или вышел из строя электронный блок управления.
Если с напряжением все в порядке, то самый действенный способ проверить датчик — найти его и поменять на новый.

Рассмотрим последовательность действий для замены ДС:

Приступая к работе, в первую очередь, отсоединяем патрубок, соединяющий воздушный фильтр и дроссельный узел.
Отключаем контакт питания, располагающийся на самом датчике. Для этого необходимо отогнуть фиксатор и поднять его вверх.
Ключом на 10 откручиваем болт, с помощью которого датчик крепится к коробке переключения передач.
Отверткой с плоским наконечником поддеваем и достаем устройство из отверстия в КПП.
В обратном порядке осуществляется установка нового элемента.

Снятый ДС можно проверить, возможно, он будет исправен. В этом случае его достаточно очистить, высушить, пройтись герметиком и установить назад. Для старого очищенного или нового датчика лучше всего не жалеть герметика и изоленты, чтобы максимально защитить его от попадания грязи и влаги.

Сам процесс замены не сложный, но занимает много времени в большинстве случаев потому, что мало кто знает, где находится датчик скорости на Гранте. Но тот, кто его однажды нашел, сможет выполнять замену достаточно быстро. Более удобно производить замену на эстакаде или смотровой яме, тогда все манипуляции можно выполнить гораздо быстрее.

Отечественный автомобиль Lada Granta (на русском языке Лада Гранта) оснащается силовым агрегатом с инжекторным впрыском горючей смеси. Такая комплектация требует четкого взаимодействия всех датчиков.

Одним из важнейших контроллеров электронной системы этой машины является спидометр. Статья даст ответ на вопрос — почему на Лада Гранта не работает спидометр. Будет рассмотрен принцип работы всей системы подсчета скорости, симптомы неисправности и причины поломок.

Принцип работы

Производители оснастили рассматриваемую модель автомобиля электронным спидометром. Такая система максимально точно производит расчет скорости с минимальным процентом погрешностей. Система состоит из следующих элементов:

Сам спидометр — прибор полностью электронный с минимальным количеством механических деталей. Работает за счет получаемых от бортового компьютера сигналов.
Бортовой компьютер, устройство необходимо для расчета поступающих данных.
Система электрических проводов, обеспечивающих питание компонентов спидометра.
Предохранитель, необходим для защиты от электрических перегрузок и замыканий.
Датчик скорости, основной элемент системы. С его помощью происходит подсчет скоростной характеристики во время движения.

Импульсы по проводу поступают на ЭБУ, где проводится автоматический расчет количества сигналов за единицу времени. Вторичное подтверждение приходит в виде импульсов от датчика положения коленчатого вала. Бортовой компьютер передает полученные данные на приемник — привод спидометра. В зависимости от величины полученных сигналов, привод отклоняет стрелку прибора на определенный градус.

Система очень надежная, она позволяет бортовому компьютеру, на основе получаемых данных, распределять количество горючей смеси в двигатель, регулировать смесь бензина с воздухом, поддерживая оптимальные обороты двигателя. Далее будут описаны симптомы повреждения электронного спидометра авто Лада Гранта.

Симптомы

Узлы автомобиля редко выходят из строя неожиданно. Часто поломкам предшествуют различные симптомы. Есть такие и при поломке спидометра. К ним относится:

Симптомы нестабильной работы силового агрегата можно прямо отнести к поломке датчика скорости. Именно на основе его данных, ЭБУ контролирует расход топлива для холостых оборотов двигателя, а также поддерживает баланс количества смеси во время движения в разном темпе. Далее будет подробно описано, почему не работает спидометр на Гранте, причины каждой поломки.

Возможные поломки

Поиск неисправности в системе подсчета скорости необходимо искать в электрической цепи. Работу начинать лучше с предохранителя.

Предохранитель

После установки нового предохранителя нужно проверить цепь на питание электрическим током. Для этого необходимо:

Тестер должен показать напряжение, аналогичное заряду аккумуляторной батареи. Соединять цепь питания напрямую без защитного устройства, через скрутку, втыкать между контактами посторонние металлические предметы, запрещается, так как это может привести к возгоранию.

Датчик

Если после замены предохранителя и прозвонки цепи, проблема со спидометром не пропала, нужно проверить датчик скорости. Для этого требуется:

Ослабить хомуты крепления патрубка фильтра очистки воздуха и демонтировать его.
Отсоединить штекер питания ЭДС.

Обе половины соединительного штекера нужно проверить на наличие грязи, окислений, поломки контактов. Далее проверяется подача напряжения на этот штекер. Необходимо:

Тестер должен выдать результат 12 вольт. Такие данные укажут на поступление напряжения на клеммы датчика. Если напряжение не поступает, то значит нужно определить повреждение, осмотром проводов на наличие обрыва. Любые повреждения устранить заменой неисправного провода.

После проверки приходящего напряжения, необходимо протестировать работу ЭДС. Для начала устройство нужно осмотреть. При наличии трещин, сколов или полной поломки пластикового корпуса датчика, его требуется заменить на точный аналог. Если корпус не имеет видимых повреждений, то тогда проводится тест работоспособности. Для этого нужно:

Тестер должен показать напряжение, которое возрастает по мере увеличения оборотов колеса. Напряжение при этом не стабильное, так как оно будет выдаваться скачками из-за того, что как датчик создает импульсы.

Подобное тестирование можно провести с помощью лампочки 9 вольт. Ее нужно подключить аналогично тестеру. При вращении ведущего колеса лампа будет моргать, увеличивая чистоту параллельно скорости вращения колеса.

Проводка

Привод

Проверить работоспособность привода можно 2 способами. Первый подразумевает простой сброс одометра. После сброса, кнопку нужно удерживать в замкнутом состоянии и включить зажигание.

Заключение

Причины неисправности спидометра Лады Гранта, в основном, кроются в электрической цепи автомобиля. От владельца требуется своевременно реагировать на появившиеся симптомы неправильно работающего прибора, пока они не переросли в серьезную проблему и дорогостоящий ремонт.

произошло следующее.
не работала стрелка спидометра раз через раз. машина неадекватно реагировала на педаль газа-начинала дергаться при малейшем нажатии (машина прям аж на дыбы была готова встать) и сбросе (машина буд-то клевала носом). Электроусилитель руля работал в половину своей реальной.

Инструмент: ключ на 10, крестовая отвертка.

Как решить проблему?
1. проблема с которой я столкнулся-выведение из строя датчика скорости. он на первом фото.
2. замена его достаточно сложный процесс в связи с неудачным местом расположения. Фото 2. я бы даже сказал, что чуть правее стрелки. Он там точно есть, просто его увидеть сложно, если заглядывать с левой стороны от машины, то можно разглядеть. Он справа от двигателя, почти в самом низу за большим количеством всяких шлангочек и трубочек.
3. необходимо снять патрубок соединяющий воздушный фильтр и дроссельную заслонку, чтобы освободить себе место для будущей замены (хотя это не значительно облегчает процесс)
4. отсоединить "-" клемму аккумулятора.
5. добраться до этого датчика, снять защелку, а затем открутить сам датчик ключем на 10. Я покопался, так как датчик за несколько лет собрал на себе грязь, да и просто время дает о себе знать.
6. ВАЖНО! датчики на гранте бывают самые разные: собственно грантовский, приоровский и калиновский. У меня оказался приоровский. А потому, надо этот датчик снять и принести с собой в мазазин.
Попытка завестись без датчика закончилась провалом.
В общей сложности замена заняла минут 15-20, это с учетом всех неудобств и прикипевшего датчика.

Спидометр предназначен для определения мгновенной скорости транспортного средства. Если спидометр не работает, то ездить на автомобиле запрещено правилами дорожного движения. Статья посвящена решению проблемы, когда стрелка скорости автомобиля лежит на нуле, беспорядочно прыгает и дергается или ее показания неверные.

На автомобилях Лада Гранта, Лада Калина (2 и 1 поколения) и Лада Приора неисправности в работе спидометра решаются аналогичными способами.

Неисправность датчика скорости

Выход из строя датчика скорости (на схеме №11) является одной из причин нерабочего спидометра. Датчик находится на коробке передач, где прикручен с помощью одного винта, к нему подходит три провода. На Лада Калина с двигателем 16кл найти датчик можно со стороны бачка омывателя. С автомобиле с мотором 8 клапанном для доступа к датчику рекомендуется снять гофру воздушного фильтра двигателя.

Автолюбители заметили, что в случае неисправности датчика скорости также не работает электроусилитель руля (руль становится очень легким, либо наоборот тяжелым) и загорается CheckEngine. Кроме этого появляются проблемы с оборотами (Е-Газ).

Если после замены датчика скорости спидометр все равно не работает, тогда возможно:

датчик скорости оказался бракованным
датчик скорости не подходит к данному автомобилю
причина неисправности не в датчике скорости

Проверить предохранитель

Другой причиной нерабочего спидометра может быть перегоревший предохранитель F1 на 10А. Он отвечает за иммобилайзер, световые сигнализаторы и стрелочные указатели комбинации приборов, цепи выключателя и лампы света заднего хода, цепи указателей поворотов.

Неисправность в комбинация приборов

Нередко спидометр перестает работать по причине неисправности самой панели приборов. Самый простой способ проверить это — подключить на время заведомо рабочую панель. Также стоит проверить надежность контактов на тыльной стороне приборной панели. Также можно проверить показания скорости автомобиля на бортовом компьютере.

Если выполнялся тюнинг приборной панели (разбирали), то возможно в ходе работ повредился моторчик стрелки, либо стрелка скорости посажена слишком глубоко (стрелка задевает о накладку панели).

Сталкивались ли вы с проблемами спидометра? Каким способом вам удалось ее решить? Напомним, решение других неисправностей можно найти в категории ремонт и эксплуатация Лада Гранта, Лада Калина или Лада Приора.

не работает спидометр тахометр короче приборная панель из за чего может быть

Подскажите что за ошибка р0363

by Adminrive · Published 15.10.2015

Что шумнее Лада Гранта или Калина 2

by Adminrive · Published 04.07.2014

Влажная тряпка сделает чудо

by Adminrive · Published 18.07.2015

8 комментариев

Эур как себя ведет?

Предохранитель сгорел, у меня так было!

Там один предохранитель идет на прикуриватель, спидометр и сигнал

Неслушай никого, смотри порно, кури, бухай, девок люби

Читайте также: