Концевик багажника ваз 2112 где находится

Обновлено: 03.07.2024

Про освещение багажника русских автомобилей думаю рассказывать не нужно. Что плафон освещения багажника работает от габаритов. Что светит он очень тускло, при таком освещении невозможно ничего разглядеть. Доработка или установка дополнительного освещение багажника решит эти проблемы.

Откуда взять постоянный +12В для освещения в багажник ?
Для начала проверьте, нет ли у вас в багажнике уже проведенного +12В (от сигнализации, усилителя и т.д.). Если нет, тогда самый ближайший постоянный +12В находится в плафоне освещения салона (бело-красный провод). Если смотреть дальше, то можно взять от часов, прикуривателя и т.д.
Я брал +12В именно от салонного плафона освещения. Провел +12В в багажник по крыше (открепить заднюю часть обивки крыши на ВАЗ 2111 не составило труда) и спистил за пластиковой накладкой стойки.

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "


Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Минус можно взять откуда угодно (к примеру от ближайшего болта в кузове). Если будете ставить концевик двери, то используйте любой кроме такого. Он ужасно скрипучий, я долго понять не мог, что у меня так скрипит в багажнике :)

Далее фотоотчеты автолюбителей по установке и доработке освещения багажника ВАЗ 2110-12, выбирайте какой вариант Вам больше подходит:

Доработка освещения багажника ВАЗ 2112 своими руками

Думаю многие заметили, как не удобно копошиться в темном багажнике вечером. Видел много всяких вариантов со стандартным плафоном. И решил поместить подсветку на полку багажника, чтобы освещалось всё пространство внутри него.

Но встал вопрос, как сделать подсветку, не теряя возможности снимать полку, когда это необходимо.
Вариант №1 - сделать разъём и отключать его каждый раз когда нужно снять полку, а потом однажды забыться и вырвать его к чертям.
Вариант №2 - сделать контакты более простыми в подключении на подобии контактной группы.
Собственно, вот что пришло в голову.

Для незаметного подвода проводов к контактам в боковинах сверлим отверстие в уголке крепежной петли, и подтягиваем провода с внутренней стороны, за мягкой обшивкой.

К слову: Я взял плюс (у меня он справа) с усилителя (через предохранитель. ), а минус (у меня он слева) посадил на провод концевика. Соответственно открываем багажник и свет включается, закрываем - выключается.

Установка светодиодной ленты в багажник ВАЗ 2110

Вот он - источник. Длинна 50см. Цена 500р. Покупал на Южке. Вот как у меня она светит !

Включается от поднятия крышки, но стоит тумблер который позволяет принудительно отключать освещение.

Фотоотчет по установке дополнительного освещения в багажник ВАЗ 2112

Цена - 12 Евро! При открытии багажника загорается свет!

Взял плафон от Mercedes 190E (достался бесплатно).
Заменил на LED (Светодиоды) и установил в багажник (у меня их два). Стоять будут они по бокам в нишах багажника, там где окошко для замены лампочек, для задних фонарей! Немного повыше и чтобы лучше светили!


Лампа дневного света в багажник ВАЗ 2110 с автоинвертором

Галогенная лампа в багажника ВАЗ 2112

За основу взяли светильник мебельный с галогенной лампой в 10-20Вт.


Установка LED диодов в багажник ВАЗ 2111

Сделал вместо штатного плафона - два плафона с LED диодными лампами.
Багажник теперь освещен как никогда раньше
Это синие светики, СМД, теперь там ЛЕД белые.

Врезал на место штатного плафона, плафон салонный люминесцентный, светит просто отлично!

Приклеил клеем "Супер Момент Гель" плафон и крепления для проводов.
Для удобства отсоединения проводов при снятии полки, установил разъем.
Плюсовой провод от монтажного блока прокладывал по левой стороне пола, под ковролином. К контакту "Ш4-14"от завода уже подходит один бело-красный провод. По нему идет питание на штатный плафон освещения салона и на плафон индивидуального освещения (штурманский глазок). Соединил эти два провода, одев на них один наконечник.
"Минус" подсоединил к концевику открывания багажника от сигнализации.


Установка самодельной светодиодной трубки в багажник ВАЗ 2112

Термоусадка - это изоляционная трубка (кембрик) для изоляции места соединения проводов.
Удобно, изоляцией мотать не надо.
Можно использовать любую прозрачную трубку диаметром 10 мм. Я купил термоусадку в ЧИПиДИПе.

Крайние светодиоды наклонены, чтобы избежать световых пятен. А так получается рассеянный свет.

В штатной полке есть выштамповка, куда скрытно поместилась трубка со светодиодами. Чтобы снять полку, надо отсоединить разъем

Теперь, когда свет в багажнике яркий стоит задуматься о дополнительном освещении для задних пассажиров или салона в целом.

концевики дверей в автомобиле

Дверные концевики: где находятся, подключение, проверка

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Изначально концевики на двери ставились для автоматического включения плафона салона. Схема подключения у них была простейшей – все соединялись параллельно, то есть было безразлично, какая дверь открыта. В бюджетных комплектациях автомобилей часто вовсе ставился только концевик водительской двери.

Видео: Проблемы с концевиками у Лады Весты, Гранта и Калина

Слабым звеном таких концевиков стала необходимость размещать их в крайне неудобном месте: нажимала на них выступающая часть металлического листа двери в нижнем углу, реже конструкторам удавалось разместить концевик выше. Из-за этого они часто выходили из строя даже несмотря на герметизирующий колпачок снаружи. Для автомобиля с сигнализацией это означало случайные срабатывания тревоги в неподходящее время или, что ничуть не лучше, возможность открытия двери без срабатывания сигнализации.

В дальнейшем схемы подключения концевиков в дверях усложнились – изначально для индикации конкретной открытой двери на примитивных бортовых компьютерах. Здесь уже к каждой двери шел свой сигнальный провод, что усложнило установку сигнализаций: так как подключить концевики нужно к единственному входу центрального блока, попытка соединить его со всеми концевиками сразу приводит к нарушению индикации на экране бортового компьютера (показывает все двери открытыми одновременно). Из-за этого приходится применять диодную развязку, позволяющую объединить логически выходы концевиков, не нарушая работу компьютера.

схема развязки концевиков

Решение проблемы с надежностью концевиков оказалось достаточно простым. Давно стало нормой, что концевик двери находится в самом механизме замка, то есть он высоко поднят и хорошо защищен от попадания воды, если, конечно, исправен уплотнитель стекла. Отметим, что сам принцип работы концевика двери при этом изменился. Если концевой выключатель двери установлен в прихлопе, то срабатывает он при определенном положении двери, замыкая контакты, когда она начинает открываться.

схема развязки концевиков диодами

Проще всего это сделать, конечно, если концевик стоит в прихлопе: подденьте пластиковый фиксатор и вытащите на себя. Если же концевик стоит в замке, то уже придется разбирать дверь. Для проверки проводки достаточно снять разъем с концевика и замкнуть контакты в колодке. Если при этом индикация открытия отработала как положено, то нужна замена концевика двери, иначе дело явно не в нем. Если сигнализация устанавливается на бюджетную машину в минимальной комплектации, где концевик есть только один или их нет вовсе, их приходится подключать самостоятельно. Здесь грубейшая ошибка – это применение дешевых концевиков от сигнализаций, которые использовать не стоит.

новый концевик в упаковке

Надежность у них крайне мала, а для крепления требуется использовать саморез – это лишнее отверстие в кузове, да еще и в потенциально опасном в плане коррозии месте. Идеальный вариант – это установка штатных концевиков от более дорогих комплектаций, поскольку с целью унификации установочные отверстия для них есть во всех вариантах автомобиля.

автомобильный концевик на дверях авто

Концевик багажника

Штатно в багажнике концевой выключатель ставится для срабатывания плафона подсветки в нем, на машинах со штатной сигнализацией он также служит для контроля открытия во время активной охраны. Также концевик может использоваться штатным центральным замком, блокируя запирание, если багажник не захлопнут.

Если же речь идет о дешевой машине в минимальной комплектации, то подключить концевик багажника при установке сигнализации придется самостоятельно. Легче всего владельцам тех автомобилей, где более дорогие комплектации предусматривают штатный концевик сигнализации багажника: как и с дверями, здесь достаточно установить в предусмотренное место оригинальную деталь. В противном случае, увы, придется сверлить отверстие и ставить универсальный. Все чаще отдельной деталью выключатель в багажнике не ставится, а встраивается в сам замок, как и в случае с дверями.

Концевик капота

концевик капота

Что такое концевик капота? Это все такой же штоковый выключатель, разве что шток у него длиннее, чем в дверях или багажнике. Поскольку концевик капота находится на передней рамке, расстояние до капота оказывается достаточно большим, из-за чего и приходится использовать длинный шток.

Но бывает и наоборот: например, на Renault Megane 3 и Fluence для российского рынка он есть штатно во всех комплектациях, кроме минимальной, и даже встроен в замок капота. И к нему даже идут провода… но найти их в салоне невозможно, потому что они остаются под капотом никуда не подключенными. При установке сигнализации, конечно, можно уже не устанавливать свой концевик, но провода под капот все равно придется тянуть.

Этот концевик сигнализации будет самым проблемным: вода и грязь будут попадать под кромку капота, вызывая коррозию, либо отказ концевика, либо ложные срабатывания тревоги. Поэтому нужно внимательно выбирать место, по возможности устанавливая концевик в самом чистом из доступных.

Про освещение багажника русских автомобилей думаю рассказывать не нужно. Что плафон освещения багажника работает от габаритов. Что светит он очень тускло, при таком освещении невозможно ничего разглядеть. Доработка или установка дополнительного освещение багажника решит эти проблемы.

Откуда взять постоянный +12В для освещения в багажник ?
Для начала проверьте, нет ли у вас в багажнике уже проведенного +12В (от сигнализации, усилителя и т.д.). Если нет, тогда самый ближайший постоянный +12В находится в плафоне освещения салона (бело-красный провод). Если смотреть дальше, то можно взять от часов, прикуривателя и т.д.
Я брал +12В именно от салонного плафона освещения. Провел +12В в багажник по крыше (открепить заднюю часть обивки крыши на ВАЗ 2111 не составило труда) и спистил за пластиковой накладкой стойки.

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "


Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Минус можно взять откуда угодно (к примеру от ближайшего болта в кузове). Если будете ставить концевик двери, то используйте любой кроме такого. Он ужасно скрипучий, я долго понять не мог, что у меня так скрипит в багажнике :)

Далее фотоотчеты автолюбителей по установке и доработке освещения багажника ВАЗ 2110-12, выбирайте какой вариант Вам больше подходит:

Доработка освещения багажника ВАЗ 2112 своими руками

Думаю многие заметили, как не удобно копошиться в темном багажнике вечером. Видел много всяких вариантов со стандартным плафоном. И решил поместить подсветку на полку багажника, чтобы освещалось всё пространство внутри него.

Но встал вопрос, как сделать подсветку, не теряя возможности снимать полку, когда это необходимо.
Вариант №1 - сделать разъём и отключать его каждый раз когда нужно снять полку, а потом однажды забыться и вырвать его к чертям.
Вариант №2 - сделать контакты более простыми в подключении на подобии контактной группы.
Собственно, вот что пришло в голову.

Для незаметного подвода проводов к контактам в боковинах сверлим отверстие в уголке крепежной петли, и подтягиваем провода с внутренней стороны, за мягкой обшивкой.

К слову: Я взял плюс (у меня он справа) с усилителя (через предохранитель. ), а минус (у меня он слева) посадил на провод концевика. Соответственно открываем багажник и свет включается, закрываем - выключается.

Установка светодиодной ленты в багажник ВАЗ 2110

Вот он - источник. Длинна 50см. Цена 500р. Покупал на Южке. Вот как у меня она светит !

Включается от поднятия крышки, но стоит тумблер который позволяет принудительно отключать освещение.

Фотоотчет по установке дополнительного освещения в багажник ВАЗ 2112

Цена - 12 Евро! При открытии багажника загорается свет!

Взял плафон от Mercedes 190E (достался бесплатно).
Заменил на LED (Светодиоды) и установил в багажник (у меня их два). Стоять будут они по бокам в нишах багажника, там где окошко для замены лампочек, для задних фонарей! Немного повыше и чтобы лучше светили!


Лампа дневного света в багажник ВАЗ 2110 с автоинвертором

Галогенная лампа в багажника ВАЗ 2112

За основу взяли светильник мебельный с галогенной лампой в 10-20Вт.


Установка LED диодов в багажник ВАЗ 2111

Сделал вместо штатного плафона - два плафона с LED диодными лампами.
Багажник теперь освещен как никогда раньше
Это синие светики, СМД, теперь там ЛЕД белые.

Врезал на место штатного плафона, плафон салонный люминесцентный, светит просто отлично!

Приклеил клеем "Супер Момент Гель" плафон и крепления для проводов.
Для удобства отсоединения проводов при снятии полки, установил разъем.
Плюсовой провод от монтажного блока прокладывал по левой стороне пола, под ковролином. К контакту "Ш4-14"от завода уже подходит один бело-красный провод. По нему идет питание на штатный плафон освещения салона и на плафон индивидуального освещения (штурманский глазок). Соединил эти два провода, одев на них один наконечник.
"Минус" подсоединил к концевику открывания багажника от сигнализации.


Установка самодельной светодиодной трубки в багажник ВАЗ 2112

Термоусадка - это изоляционная трубка (кембрик) для изоляции места соединения проводов.
Удобно, изоляцией мотать не надо.
Можно использовать любую прозрачную трубку диаметром 10 мм. Я купил термоусадку в ЧИПиДИПе.

Крайние светодиоды наклонены, чтобы избежать световых пятен. А так получается рассеянный свет.

В штатной полке есть выштамповка, куда скрытно поместилась трубка со светодиодами. Чтобы снять полку, надо отсоединить разъем

Теперь, когда свет в багажнике яркий стоит задуматься о дополнительном освещении для задних пассажиров или салона в целом.

Продукция отечественного автопрома всегда вызывала у автовладельцев желание самостоятельного обслуживания. Причин тому несколько: от высоких цен на СТО и до непрофессионализма отечественных сервисменов. Тогда как многие технические операции можно выполнять на автомобиле самостоятельно.



Проводка на ВАЗ 2112: общая схема подключения электрооборудования и приборов

Замена жгута проводов в задней части автомобиля

Инструкция на автомобиль предупреждает, что суровые климатические условия эксплуатации негативно воздействуют на электрические компоненты автомобиля. И одними из первых страдают электрические разъемы и провода. А поскольку цена деталей невелика, то автовладелец может заменить:

  1. Развалившуюся клеммную колодку;
  2. Провод с нарушенной изоляцией;
  3. Разрешенные к установке узлы и приборы с других моделей семейства ВАЗ.



Схема электропроводки на ВАЗ 2112 – жгут и разъемы задней части автомобиля

Совет: для этого нужна схема проводки ВАЗ 2112 с расшифровкой, чтобы четко понимать, какая электрическая цепь и за что отвечает, и чем управляет.

Схема ВАЗ-2112

Авто ВАЗ-2112 выпускался на АвтоВАЗе с 1998 по 2009 год, На Украине с 2009 по 2014 год. Далее приводятся цветные схемы проводки (инжектор и карбюратор) с описанием всех элементов для различных модификаций. Информация предназначена для самостоятельного ремонта авто. Электрические схемы разделены для удобства просмотра через компьютер или смартфон на несколько блоков, также имеются схемы в виде единой картинки с описанием элементов — для распечатки на принтере одним листом.

Для диагностики и самостоятельного ремонта вначале посмотрите, все ли в порядке с генератором. Хорошо ли он надет, не провисает. Эту процедуру нужно проделать со всеми вариантами исполнения топливной системы как карбюраторной, так и инжекторной. Проверяем предохранители согласно схеме электрооборудования. Большую помощь окажет также обратная сторона крышки предохранительного блока. Там есть подсказки, расшифровать которые поможет схема. Замените перегоревший элемент и попробуйте завести машину снова. Нужно проверить, плотно ли надеты клеммы аккумулятора, не окислились ли они. Не поврежден ли провод, идущий от батареи к генератору и к стартеру.

Установка противотуманных фонарей

Автовладельцы могут самостоятельно оборудовать автомобиль противотуманными фонарями. Для простоты монтажа можно посмотреть видео с форумов, где умельцы делятся опытом таких работ.

Выводы: на самом деле, заменить старую проводку в задней части авто намного проще, чем в подкапотном пространстве или внутри салона. А предложенные в статье схемы помогут быстрее разобраться и не допустить ошибок.

Давайте также разбираться в схеме электропроводки ВАЗ 2107.

Модификации автомобиля ВАЗ-2112

ВАЗ-21120. Модификация с 16-клапанным инжекторным двигателем объемом 1,5 литра и мощностью 93 лошадиные силы. На автомобиль устанавливались 14-ти дюймовые колеса. У данной модификации имеется проблема с загибом клапанов при обрыве ремня ГРМ. Решить проблему можно при помощи увеличения глубины проточек в днищах поршня.

ВАЗ-21123 Coupe. Трехдверный, пятиместный хэтчбек. Единственные две двери для посадки в автомобиль шире, чем у пятидверного хэтчбека на 200 миллиметров, а крепятся они на новых прочных петлях. Задние арки автомобиля стали более широкими. Двигатель устанавливали 16-клапанный инжекторный объемом 1,6 литра и мощностью 90 лошадиных сил. Выпускался автомобиль с 2002 по 2006 год небольшими партиями, причиной тому была дорогая стоимость автомобиля.

ВАЗ-21124. Модификация с 16-клапанным инжекторным двигателем ВАЗ-21124 объемом 1.6 литра. Выпускалась с 2004 по 2008 годы. У данного типа двигателей была решена проблема с загибом клапанов. Для этого увеличили глубину проточек в днищах поршня (до 6,5 мм). Кроме того конструкция блока цилиндров была изменена для достижения рабочего объёма в 1,6 литр, для чего его высота была увеличена на 2,3 мм, соответственно на 2,3 мм увеличен и радиус кривошипа коленчатого вала. Также имелся ряд других несущественных изменений.

Замена фонаря на крышке багажника

Замена фонаря на крышке багажника ВАЗ 2110, 2111, 2112 (десятка)

ВАЗ 2110, 2111, 2112

руководство по ремонту

5. Ослабьте затяжку трех гаек крепления декоративной накладки крышки багажника и отверните четвертую гайку (ближайшую к снимаемому фонарю).6. Приподнимите накладку и снимите фонарь с крышки багажника.
7. Установите задний фонарь в порядке, обратном снятию. При этом сначала заведите фланец корпуса фонаря под декоративную накладку и только после этого закрутите гайки крепления накладки.8. Для замены декоративной накладки крышки багажника…9. …отверните четыре гайки ее крепления и снимите с крышки багажника. Установите накладку в порядке, обратном снятию.

Электрооборудование Предохранители и реле Замена блока предохранителей Генератор (устройство, характеристики) Неисправности генератора Замена ремня генератора Замена генератора Разборка и ремонт генератора Стартер (устройство, характеристики) Неисправности стартера Замена стартера Разборка и ремонт стартера Проверка и замена замка зажигания Разборка и ремонт замка зажигания Замена свечей зажигания ЭСУД Диагностика ЭСУД и коды неисправностей ЭБУ (контроллер) — описание Замена ЭБУ (контроллера) Замена датчика температуры охлаждающей жидкости Замена датчика детонации Замена датчика массового расхода воздуха Замена СО-потенциомера Замена датчика скорости Датчик положения дроссельной заслонки Замена регулятора холостого хода Замена датчика положения коленвала Замена Лямбда-зонда Замена датчика фаз Замена модуля зажигания Система зажигания Неисправности зажигания Установка момента зажигания Замена распределителя зажигания Проверка работы датчика холла Ремонт распределителя зажигания Проверка и замена катушки зажигания Регулировка света фар Замена фары Замена заднего фонаря Замена фонаря на крышке багажника Снятие плафона освещения салона Замена корректора света фар Снятие подрулевых переключателей Замена звукового сигнала Замена стеклоочистителя Неисправности стеклоочистителя Ремонт мотора стеклоочистителя Замена бачка стекломывателя Замена насоса стеклоомывателя Замена датчика жидкости стеклоомывателя Задний стеклоочиститель (мод. 2111, 2112) Замена мотора вентилятора радиатора Работа моторчика печки (принцип, схема) Замена моторчика печки Разборка и ремонт моторчика печки Замена дополнительного резистора печки Замена датчика температуры воздуха Обогреватель заднего стекла Замена прикуривателя и его подсветки Комбинация приборов (описание, схема) Неисправности комбинации приборов Снятие комбинации приборов Замена ламп комбинации приборов Разборка комбинации приборов Проверка работы блока эл.магнитного клапана карбюратора Неисправности блока ЭПХХ

Установка электропривода отпирания замка багажника ВАЗ

Фотоотчет об установке электропривода отпирания замка крышки багажника автомобилей ВАЗ десятого семейства (ВАЗ 2110 — ВАЗ 2115)

Порядок установки электропривода отпирания замка багажного отсека ВАЗ 2110 — ВАЗ 2115

6. Снять тягу привода замка.Результат на данном этапе установки электропривода замка багажного отсека:Крышку багажника невозможно открыть снаружи: замочный цилиндр не связан с механизмом отпирания замка.

7. Приложив к замку электропривод, необходимо разметить на усилителе крышки багажника отверстия для его крепления.

Нажатием на кнопки приводим в действие электропривод замка крышки багажника.

всем привет. в этом БЖ постараюсь изложить полную установку старлайн а91 на ваз 2115, т.к. столкнулся с такой проблемой что в инете самого полного установки я так и не нашел. самое первое это огромное спасибо Babanin46 во всех работах.ну поехали)))

для начала нам понадобиться: 1. Сигнализация 2. Блок управления ЦЗ, 3. Нейлоновые стяжки(идут в комплекте с сигналкой) 5. Клемы ПАПА и МАМА. 6. Паяльник со всем необходимым. 7. Кусачки; 8. Изолирующая лента; 9. Термоусадка; 10. Фен строительный 11. Строительный нож; 12. Различные отвертки

Провод ручника (коричневый /синий) разрезаем и ставим в разрыв диод, катодом в сторону ручника, оранжево-фиолетовый провод перед катодом.

Датчик температуры двигателя крепим на патрубок (патрубок возле двигателя), сирену, и концевик капота подключаем в удобном месте под капотом.

Лада 2110 › Бортжурнал › Самостоятельная установка сигнализации starline a91 на ваз 2110

Коса под козырёк (за приборку): — Зелёно-чёрный и зелёно-жёлтый подключаем к лампам указателей поворота (в жгуте щитка приборов синий и сине-черный) — серо-чёрный контроль по тахометру при автозапуске (в жгуте щитка приборов коричнево — красный) — оранжево-фиолетовый подключаем к ручнику (в жгуте щитка приборов коричнево — синий, цепляем через диод) в разрыв припаять диод АНОД’ом в сторону лампы ручника

Коса под торпеду: — Чёрный масса — сине-чёрный концевики дверей (концевики поменяйте) ( В схеме есть 2 провода, сине-чёрный и сине-красный — вот его обрезаем, т.к. он работает на замыкание +12)

Распиновка проводов: левая передняя дверь (водительская) — бело- синий левая задняя дверь — бело — черный правая передняя дверь — коричневый правая задняя дверь — красно — белый

— оранжево-белый к концевику багажника (тянем провод если нету под левым порогом до багажника) — жёлто-чёрный идет на открывание багажника для этого потребуется дополнительное реле — синий доп канал на доводчик стекол (у кого есть) Для этого нужно дополнительное реле

Коса под капот: — Серый на сирену — оранжево-серый (с ним и чёрный) концевик капота Вот для этого снимаем расширительный бачок и протягиваем через гидрокорректор проволочку в салон, из салона таким способом выводим эти провода.

Остальные провода просто отрезал на расстоянии 5см и заизолировал:

Так же в колодке будет чёрная петля. Её нужно перерезать, чтоб сига знала что у Вас ручная КПП, для подготовки авто для дистанционного запуска.

Распиновка замка зажигания: 1) голубой провод — +12В для микрика датчика вставленного ключа 2) черный провод — при открытых дверях идёт минус 3) красный провод — +12В на стартер 4) голубо — черный провод — +12В после включения зажигания 5) зелёный провод — +12В при вставленном ключе 6) белый провод — +12В на светодиод 7) розовый провод — +12В от АКБ

Про освещение багажника русских автомобилей думаю рассказывать не нужно. Что плафон освещения багажника работает от габаритов. Что светит он очень тускло, при таком освещении невозможно ничего разглядеть. Доработка или установка дополнительного освещение багажника решит эти проблемы.

Откуда взять постоянный +12В для освещения в багажник ?
Для начала проверьте, нет ли у вас в багажнике уже проведенного +12В (от сигнализации, усилителя и т.д.). Если нет, тогда самый ближайший постоянный +12В находится в плафоне освещения салона (бело-красный провод). Если смотреть дальше, то можно взять от часов, прикуривателя и т.д.
Я брал +12В именно от салонного плафона освещения. Провел +12В в багажник по крыше (открепить заднюю часть обивки крыши на ВАЗ 2111 не составило труда) и спистил за пластиковой накладкой стойки.

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "


Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Минус можно взять откуда угодно (к примеру от ближайшего болта в кузове). Если будете ставить концевик двери, то используйте любой кроме такого. Он ужасно скрипучий, я долго понять не мог, что у меня так скрипит в багажнике :)

Далее фотоотчеты автолюбителей по установке и доработке освещения багажника ВАЗ 2110-12, выбирайте какой вариант Вам больше подходит:

Доработка освещения багажника ВАЗ 2112 своими руками

Думаю многие заметили, как не удобно копошиться в темном багажнике вечером. Видел много всяких вариантов со стандартным плафоном. И решил поместить подсветку на полку багажника, чтобы освещалось всё пространство внутри него.

Но встал вопрос, как сделать подсветку, не теряя возможности снимать полку, когда это необходимо.
Вариант №1 - сделать разъём и отключать его каждый раз когда нужно снять полку, а потом однажды забыться и вырвать его к чертям.
Вариант №2 - сделать контакты более простыми в подключении на подобии контактной группы.
Собственно, вот что пришло в голову.

Для незаметного подвода проводов к контактам в боковинах сверлим отверстие в уголке крепежной петли, и подтягиваем провода с внутренней стороны, за мягкой обшивкой.

К слову: Я взял плюс (у меня он справа) с усилителя (через предохранитель. ), а минус (у меня он слева) посадил на провод концевика. Соответственно открываем багажник и свет включается, закрываем - выключается.

Установка светодиодной ленты в багажник ВАЗ 2110

Вот он - источник. Длинна 50см. Цена 500р. Покупал на Южке. Вот как у меня она светит !

Включается от поднятия крышки, но стоит тумблер который позволяет принудительно отключать освещение.

Фотоотчет по установке дополнительного освещения в багажник ВАЗ 2112

Цена - 12 Евро! При открытии багажника загорается свет!

Взял плафон от Mercedes 190E (достался бесплатно).
Заменил на LED (Светодиоды) и установил в багажник (у меня их два). Стоять будут они по бокам в нишах багажника, там где окошко для замены лампочек, для задних фонарей! Немного повыше и чтобы лучше светили!


Лампа дневного света в багажник ВАЗ 2110 с автоинвертором

Галогенная лампа в багажника ВАЗ 2112

За основу взяли светильник мебельный с галогенной лампой в 10-20Вт.


Установка LED диодов в багажник ВАЗ 2111

Сделал вместо штатного плафона - два плафона с LED диодными лампами.
Багажник теперь освещен как никогда раньше
Это синие светики, СМД, теперь там ЛЕД белые.

Врезал на место штатного плафона, плафон салонный люминесцентный, светит просто отлично!

Приклеил клеем "Супер Момент Гель" плафон и крепления для проводов.
Для удобства отсоединения проводов при снятии полки, установил разъем.
Плюсовой провод от монтажного блока прокладывал по левой стороне пола, под ковролином. К контакту "Ш4-14"от завода уже подходит один бело-красный провод. По нему идет питание на штатный плафон освещения салона и на плафон индивидуального освещения (штурманский глазок). Соединил эти два провода, одев на них один наконечник.
"Минус" подсоединил к концевику открывания багажника от сигнализации.


Установка самодельной светодиодной трубки в багажник ВАЗ 2112

Термоусадка - это изоляционная трубка (кембрик) для изоляции места соединения проводов.
Удобно, изоляцией мотать не надо.
Можно использовать любую прозрачную трубку диаметром 10 мм. Я купил термоусадку в ЧИПиДИПе.

Крайние светодиоды наклонены, чтобы избежать световых пятен. А так получается рассеянный свет.

В штатной полке есть выштамповка, куда скрытно поместилась трубка со светодиодами. Чтобы снять полку, надо отсоединить разъем

Теперь, когда свет в багажнике яркий стоит задуматься о дополнительном освещении для задних пассажиров или салона в целом.

Читайте также: