Ко 512 на базе камаз как работает

Обновлено: 06.07.2024

Устройство, принцип работы, характеристики каналопромывочной машины КО-512

Канализационная система, в частности, ливневые водостоки, требуют регулярного ухода, промывки от попадающих в них механических загрязнений, органических и неорганических отложений. Для выполнения этой работы существуют специализированные каналопромывочные машины, об одной из моделей которых, КО-512, эта статья.

Каналопромывочная машина КО-512

Данная модель работает по гидродинамическому принципу, при котором все загрязнения с внутренних стенок труб удаляются за счет высокого давления воды. Все отходы перемещаются затем в канализационные отстойники, из колодцев которых они могут быть удалены специальными илососными машинами. Данный метод очистки обладает теми преимуществами, что исключается риск повреждения труб за счет механического воздействия, а отсутствие необходимости в специальных химических очищающих веществах делает эту процедуру экологичной и безопасной.

Устройство

Установка промывки труб смонтирована на автомобильном трехосном шасси КАМАЗ-65115. В ее состав входят:

  • Цистерна для воды большой емкости.
  • Насос и его привод, обеспечивающий высокое давление подачи воды.
  • Рукав высокого давления (РВД), для удобства транспортировки снабженный поворотным намоточным барабаном.
  • Гидросистема.
  • Размывочные головки нескольких разновидностей.
  • Дополнительное оборудование.

Во время проведенной в 2010 году модернизации модели КО-512 используемый ранее отечественный насос 1.3ПТ-50Д1У2 был заменен на аналог итальянского производства HPP GL 212/150, обладающий лучшими характеристиками и меньшими габаритными размерами, облегчившими компоновку насосного узла, прокладку гидромагистралей. В действие насос приводится от двигателя шасси через коробку отбора мощности.

Производитель и особенности каналопромывочной машины КО-512

Цельнометаллический кузов имеет цистерну и два отсека, закрытых рольставнями. В заднем расположен барабан с подающим рукавом, в переднем – насос и необходимое для его работы оборудование. Наличие двух отопителей Webasto (Германия) обеспечивает стабильную температуру во всех отсеках, позволяет использовать машину практически круглогодично. Эффективность поддержания рабочей температуры увеличивается за счет установленной теплозащиты отсеков.
Фото каналопромывочной машины КО-512

Принцип работы

Для очистки труб от разнообразных засоров и отложений используется размывочная головка. В комплект входят несколько головок разного диаметра и конструкции, которые предназначены для очистки труб разных размеров от засоров и отложений.

Размывочная головка продвигается вперед по трубе, постепенно очищая ее за счет большого напора воды, подаваемой под высоким давлением, используя тот же принцип, что и у реактивного двигателя. В зависимости от условий и состояния труб применяются разные головки.

Технические характеристики

Технические характеристики каналопромывочной машины КО-512:

Устройство, назначение, характеристики илососа КО-507 на базе КамАЗ

В современных условиях ведения городского коммунального хозяйства не обойтись без специальной техники. Она применяется для строительства и ремонта дорог, очистки их от снега, наледи, пыли, промывки системы канализации, водостоков и очистных сооружений. Для данных целей применяется илососная машина КО 507. Чаще всего она работает на базе КАМАЗ.

Илосос КО-507 на базе КамАЗ

Машина КО 507 представляет собой специальную коммунальную технику, с помощью которой производят очистные работы. Она применяется в канализационных системах, ливневках и водостоках. Особое механическое устройство позволяет удалять ил, иловую воду и жировые отложения из колодцев и выгребных ям. Кроме откачки загрязнений машина на базе КАМАЗ рассчитана на транспортировку собранной массы с целью её последующей утилизации.

Илосос на базе КамАЗ КО 507 обладает следующими особенностями:

  • Мощный насос вакуумного типа позволяет справляться даже с тяжелым и плотным илом, обеспечивая экологичность и герметичность процесса.
  • Цистерна для собранного ила укомплектована крышкой на задней части. Она откидывается во время выгрузки ила и упрощает процесс опорожнения ёмкости.

Выгрузка собранного ила и жировых отложений производится в автоматическом режиме путем откидывания всего корпуса цистерны назад.

Устройство, назначение и параметры илососа КО-507 на базе КамАЗ

Фото илососа КО-507 на базе КамАЗ

Устройство

Илосос ко 507 применяет при работе уникальный вакуумный метод очистки коллекторов, выгребных ям и очистных сооружений. Основным элементом техники является шасси, которое отвечает за перемещение всей илососной системы. Собранные отходы накапливаются в цистерне. Сбор ила и его выгрузка осуществляется посредством последовательного запуска вакуумной и нагнетательной системы. Сама цистерна внутри разделена на два блока. В передний блок заправляется чистая вода, а в заднем накапливается ил и иловая жидкость. В процессе транспортировки твердые иловые отложения перемещаются в заднюю часть цистерны, а жидкость оседает в передней части блока. Именно поэтому сброс отходов производится через заднюю крышку. Для более качественной очистки ёмкости можно установить механический поршень, который принудительно выталкивает загрязнения наружу.

Всасывающий шланг илососа оборудован стрелой с лебедкой. Эти устройства обеспечивают управление шлангом и его фиксацию на цистерне при транспортировке. Управление шлангом, изменение его положения осуществляется из кабины при помощи специальных приборов, расположенных на панели.

Оператор также имеет возможность вести постоянный мониторинг уровня ила в цистерне по показаниям прибора. Как только допустимый уровень превышен, откачка автоматически прекращается.

Илосос КО 507 позволяет устанавливать дополнительное оборудование для фильтрации и очистки собранных илистых масс. Эта система перерабатывает ил так, что на выходе получается техническая вода. Её можно использовать для нужд коммунального хозяйства.\

Технические характеристики

Технические характеристики илососа КО-507 на базе КАМАЗ:

Характеристики Ед. измерения Показатели
Высота м 8,3
Ширина м 2,5
Длина м 3,1
Масса с загрузкой т 20,5
Тип мотора дизельный
Объем цистерны м3 7
Объем воды для фильтрации л 2000
Разряжение атм. 0,9
Производительность насоса м3/час 730
Рабочая глубина м 6
Время откачки ила мин. 7-10
Угол поворота стрелы со шлангом град. 240

Видео обзор илососа КО-507 на базе КамАЗ:

КО-512 (г. Арзамас) используется для промывки канализациии, особенно ливневки, которая постоянно забивается всевозможными загрязнениями. Она может применяться для чистки отстойников, колодцев, открытых водосточных каналов и т.д.

описание каналопромывочной машины КО 512

Технические характеристики (на шасси КАМАЗ-65115)

  • Мощность, л.с. (кВт): 280 (206)
  • Производительность насоса ВТ, куб. м. / час: 12,5
  • Диаметр очищаемых труб, мм: от 100 до 1000
  • Объем цистерны, куб. м.: 10,5
  • Max давление на головке, МПа: 15
  • Рабочая температура, град С: от -22 до +40
  • Длина рукава, м: 100
  • Вес, тн: 22,4
  • Габариты (ДхШхВ), м: 8,5 х 2,5 х 3,1

Описание

В состав промывочной установки входят:

  • Резервуар (цистерна).
  • Насос ВД, с приводным механизмом.
  • РВД (рукав высокого давления) с поворотным барабаном для намотки в транспортное положение.
  • Гидравлическая система.
  • Сменные головки для размыва отложений.
  • Дополнительное оборудование.

Конструкция КО-512 следующая. На КАМАЗе-65115 установлена цельнометаллическая цистерна, с двумя, закрытыми рольставнями, дополнительными отделениями. В передний отсек помещен насос и прочее оборудование гидросистемы. Ранее на КО-512 ставили помпу отечественного производства 1.3ПТ-50Д1У2. С 2010 года ее заменили на аналогичную итальянскую HPP GL 212/150. При меньших размерах, она отличается лучшими параметрами, за счет чего удалось оптимизировать расположение гидравлических магистралей и улучшить компоновку всего подкачивающего узла. Для привода в действие насоса, крутящий момент от мотора автомобиля передается к нему через вал отбора мощности.

В заднем отсеке находится барабан с намотанным на него РВД. За счет наличия немецких обогревателей Webasto, а также теплоизоляции, в указанных отделах в любое время года поддерживается температура, позволяющая работать даже зимой.

Принцип действия. Вода под напором подается в головку, которая движется внутри канализационной трубы под действием реактивной силы жидкости и размывает впереди себя отложения. Диаметр и конструкция рабочего узла подбираются в зависимости от величины канала и характера загрязнений.

Заключение

Каналопромывочная машина КО-512 – это надежный, долговечный и эффективный агрегат, с помощью которого обеспечивается нормальное функционирование канализации. А значит, соблюдаются гигиенические требования, исключается распространение опасных заболеваний. Некоторая громоздкость не позволяет работать в узких местах – но для этого существуют другие модели.

Новая КО-512 на шасси КамАЗ-65115-3082-23 или КамАЗ-65115-1071-97 стоит около 8,5 млн. руб.

Устройство ассенизаторской техники на рамной основе КамАЗ:

  • накопительная цистерна с небольшим разгрузочным наклоном;
  • приемный люк;
  • всасывающий рукав;
  • вакуум-насос;
  • сигнальный предохранитель, следящий за наполнением резервуара;
  • кран управления трубопроводной системой;
  • дополнительная электрическая оснастка.

Схема ассенизаторской техники

Оборудование работает от мощного двигателя. Широкий всасывающий шланг помещается в яму с откачиваемыми отходами и под действием вакуума вакуумная машина на базе КамАЗ засасывает жидкость внутрь цилиндрической цистерны. После ее заполнения срабатывает предохранитель, отключающий силовую установку и подающий сигнал оператору.

Крупногабаритные машины

Канализационные отходы хранятся в герметичной стальной емкости, рассчитанной на большой объем. После того как транспорт прибыл к утилизационному месту, резервуар начинает опорожняться. Слив отходов происходит самотеком или под воздушным давлением в вакуум-насосе.

В конструкцию илососов добавляется специальный пистолет для вымывания ила и всасывающие стрелы.

Чертеж илосос Камаз

Распространенными моделями, использующимися коммунальными службами, являются установки КО-505А и КО-505Б на шасси КамАЗа-65115. Оборудование содержит в стандартном наборе вакуумный насос российского производства, оснащенный воздушным охлаждением. В комплект премиум-класса входит электронный регулировочный пульт управления двигателем. С его помощью процесс откачки-уборки осуществляется с рабочего места водителя.

Вакуумник

Модель КО-503

Эта помпа монтируется на ассенизатор, что позволяет выкачивать канализационные нечистоты. Для дизельного автомобиля необходимо приобретать оборудование с правосторонним роторным вращением.

Тогда как карбюраторную машину следует комплектовать оборудованием с левосторонним вращением.

Чтобы определить направление вращения, необходимо посмотреть на стрелку, изображенную на корпусе. Кроме того, если смотреть с торцевой стороны вала, в случае его кручения по часовой стрелке это будет означать, что кручение правостороннее, если же наоборот, тогда – левостороннее.

Оборудование создано по принципу емкостного вакуумного нагнетания воздуха, а также генерирования внутри емкостного вакуума.

Используемые цистерны обычно монтируются на базе ГАЗ-3309, 53.

К тому же помпа используется в емкостях ПЦФ-3, ПЦФ-4, что позволяет откачивать или закачивать нечистоты внутрь. Во время использования оборудования необходимо:

  • гарантировать настроенную подачу масла при помощи смазочной системы помпы;
  • вовремя производить замену изношенных лопаток;
  • не допускать безостановочной работы помпы более 60 минут.

Параметры насоса позволяют ему функционировать в диапазоне температур от -20 до +40°С. Благодаря разряжению, которое создается помпой, происходит заполнение или опорожнение емкости.

Следует отметить, что корпус помпы сделан из чугуна. Он закрыт крышками с подшипниками, которые фактически позволяют производить роторное вращение.

В роторные пазы вмонтированы лопатки. Также корпус помпы имеет отверстия, через которые происходит смазывание оборудования.

Кроме того, на остове прикреплен масляный бачок, откуда смазка в нужном объеме, регулируемом специальными винтами, поступает для смазывания деталей.

Маркировка КО-503 0214100 говорит о том, что это помпа с левосторонним роторным кручением, тогда как КО-503 0214100-02 указывает на помпу с правосторонним кручением.

Технические характеристики

Ассенизаторские машины КО-505А и 505Б выпускаются с точным соблюдением норм экологии и безопасности, требований к эффективности и производительности, проходят строгий контроль качества, поэтому имеют высокие эксплуатационные показатели.

Машина КамАЗ

К техническим характеристикам относят:

Машина с вакуумником

Виды вакуумных насосов

К устройствам применимы две классификации. По устройству вакуумные насосы для ассенизаторской машины подразделяются на следующие типы:

  • паромасленные помпы используют в работе масло;
  • мембранные модели функционируют на принципе энергии сжатого воздуха;
  • водокольцевые устройства используют воду;
  • роторно-пластинчатый вид работает с помощью выдвижных лопаток.

Насос на ассенизаторскую машину ГАЗ, УРАЛ и другие модели также классифицируются по параметрам создаваемого давления:

Технические характеристики

Чтобы спецтехника могла эффективно выполнять задачи, а операторы не жаловались руководству, что плохо качает насос на ассенизаторской машине, важно обращать внимание на следующие технические параметры помпы:

  • частота вращения агрегата;
  • скорость откачки;
  • габариты;
  • давление при запуске;
  • давление на выходе;
  • максимальные значения вакуумного давления;
  • степень сжатия устройства;
  • значения остаточного давления;
  • производительность;
  • вес.

Вакуумный насос ассенизаторской машины


Вакуумный насос ассенизаторской машины

Особенности эксплуатации

Чтобы сохранить работоспособность и эффективность устройства ассенизаторской машины, следует руководствоваться следующими правилами:

  • перед началом работ необходимо проверить техническое состояние устройства;
  • опустить рукав в канализационную систему;
  • открыть вентиль подачи масла;
  • включить помпу;
  • по завершению откачки проделать те же операции в обратном порядке.

Вакуумный насос необходимо поддерживать в чистоте, поскольку загрязнения являются одной из распространенных причин поломок. Персонал должен постоянно следить за уровнем масла, при минимальном объеме нарушается режим работы механизма. Большинство вакуумных насосов могут непрерывно работать только в течение 1 часа, затем необходимо сделать перерыв, согласно рекомендациям производителя насоса. Целесообразно регулярно проводить техническое обслуживание помпы, это продлит ее срок службы с сохранением технических характеристик.

Популярные модификации

Вакуумные помпы для ассенизаторских работ используются с 30-х годов прошлого века. Сегодняшние насосы критично отличаются от своих предшественников, как по возможностям, так и по исполнению. В РФ преимущественно применяют три модели:

  • насос вакуумный КО 503 для ассенизаторской машины используется с 50-х годов прошлого века, он проверен в эксплуатации и прекрасно зарекомендовал себя. выполнен в чугунном корпусе, ротор двигается вправо, способен перекачать 250 м3/час, максимальное давление – 6 нПа;

Насос вакуумный КО 503


Насос вакуумный КО 503

  • модель КО 505А – усовершенствованный вариант предыдущего насоса, при том же максимальном давлении характеризуется более высокими эксплуатационными параметрами, работая с ним важно уделять внимание безопасности работ;
  • устройство КО 510 – наиболее совершенная модификация, ее ротор может вращаться в обе стороны, то есть насос можно устанавливать на автомобиль с любым двигателем, помпа создает то же давление, но КПД и производительность – значительно выше.




Цена и аналоги

Стоимость новой вакуумной машины на базе КамАЗ от производителя составляет 3,5 млн руб., с пробегом 1000 км от официальных дилеров и представителей — 2,9-3,2 млн руб.

Вторичный рынок предлагает технику для канализационной чистки канав в хорошем рабочем состоянии за 2-2,5 млн руб. в зависимости от комплектации и года выпуска.

Более дешевыми аналогами являются модели на шасси МАЗ. При похожих технических параметрах цены на новые ассенизаторы МАЗ-3357Х2 и МАЗ-5340В2 колеблются в пределах 2,6-2,8 млн руб.

Насос КО-510

Насос указанной марки подходит машинам с левосторонним и правосторонним вращением типа КО-510, 520, 523. К тому же такие помпы монтируются на базе ГАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ.

Подобная комбинация позволяет проводить манипуляции с емкостным сжатием при рабочем температурном режиме от -20 до +40 °С. Изображенная на корпусе стрелка дает возможность определить вращение помпы.

Принцип работы оборудования все так же строится на нагнетании воздуха, а также генерирования внутри емкостного вакуума. Так происходит сбрасывание и закачивание нечистот внутрь.

Стандартно выпускается два маркировочных вида насосного оборудования: КО-510 0216000-04 – помпа правостороннего кручения, и КО-510 0216000-05 – помпа левостороннего кручения.

Оборудование для ассенизаторской машины

Имея огромный опыт в поставке коммунальной техники и запчастей, компания Ленкомтех предлагает услугу установки ассенизаторских цистерн (бочек) и оборудования на автомобили.

  • Более 500 клиентов – от частных лиц до городских коммунальных служб и крупных организаций – переоборудовали свои машины на нашем производстве
  • Мы берем на себя всю подготовку полного перечня документов и технических экспертиз для регистрации переоборудования в органах госавтоинспекции
  • Работаем с цистернами нестандартного объема и всеми марками грузовых транспортных средств

Особенности эксплуатации вакуумного оборудования

В процессе эксплуатации вакуумного оборудования необходимо соблюдать некоторые условия, благодаря которым оборудование будет исправно работать длительное время:

  • для безупречной работы устройства необходимо промывать его смазочную систему новым маслом. Не допускается использование отработанного масла;
  • насос должен содержаться в чистоте. Наличие загрязнений способно ухудшить его работу и даже привести к поломке устройства;
  • необходимо постоянно отслеживать расход масла, не допуская достижения им минимального уровня. Средний расход масла составляет около 90 г/ч;
  • недопустимо эксплуатировать насос без остановки более 1 часа;
  • чтобы определиться с направлением вращения, нужно обратить внимание на корпус помпы, где стоит соответствующая стрелка. Насосы с правосторонним кручением приобретаются для установки на дизельных автомобилях. В то же время, на карбюраторные машины устанавливаются помпы, имеющие левостороннее вращение.

В нашей статье-обзоре мы рассказали про канализационные насосы Грундфос с примерами популярных моделей.

Про емкости из пластика для канализационных нужд читайте здесь.

А о том, как подобрать канализационную систему для загородного дома, можно прочитать на этой странице сайта.

Устройство, принцип работы, характеристики каналопромывочной машины КО-512

Канализационная система, в частности, ливневые водостоки, требуют регулярного ухода, промывки от попадающих в них механических загрязнений, органических и неорганических отложений. Для выполнения этой работы существуют специализированные каналопромывочные машины, об одной из моделей которых, КО-512, эта статья.

Каналопромывочная машина КО-512

Данная модель работает по гидродинамическому принципу, при котором все загрязнения с внутренних стенок труб удаляются за счет высокого давления воды. Все отходы перемещаются затем в канализационные отстойники, из колодцев которых они могут быть удалены специальными илососными машинами. Данный метод очистки обладает теми преимуществами, что исключается риск повреждения труб за счет механического воздействия, а отсутствие необходимости в специальных химических очищающих веществах делает эту процедуру экологичной и безопасной.

Устройство

Установка промывки труб смонтирована на автомобильном трехосном шасси КАМАЗ-65115. В ее состав входят:

  • Цистерна для воды большой емкости.
  • Насос и его привод, обеспечивающий высокое давление подачи воды.
  • Рукав высокого давления (РВД), для удобства транспортировки снабженный поворотным намоточным барабаном.
  • Гидросистема.
  • Размывочные головки нескольких разновидностей.
  • Дополнительное оборудование.

Во время проведенной в 2010 году модернизации модели КО-512 используемый ранее отечественный насос 1.3ПТ-50Д1У2 был заменен на аналог итальянского производства HPP GL 212/150, обладающий лучшими характеристиками и меньшими габаритными размерами, облегчившими компоновку насосного узла, прокладку гидромагистралей. В действие насос приводится от двигателя шасси через коробку отбора мощности.

Производитель и особенности каналопромывочной машины КО-512

Цельнометаллический кузов имеет цистерну и два отсека, закрытых рольставнями. В заднем расположен барабан с подающим рукавом, в переднем – насос и необходимое для его работы оборудование. Наличие двух отопителей Webasto (Германия) обеспечивает стабильную температуру во всех отсеках, позволяет использовать машину практически круглогодично. Эффективность поддержания рабочей температуры увеличивается за счет установленной теплозащиты отсеков.
Фото каналопромывочной машины КО-512

Принцип работы

Для очистки труб от разнообразных засоров и отложений используется размывочная головка. В комплект входят несколько головок разного диаметра и конструкции, которые предназначены для очистки труб разных размеров от засоров и отложений.

Размывочная головка продвигается вперед по трубе, постепенно очищая ее за счет большого напора воды, подаваемой под высоким давлением, используя тот же принцип, что и у реактивного двигателя. В зависимости от условий и состояния труб применяются разные головки.

Технические характеристики

Технические характеристики каналопромывочной машины КО-512:

Читайте также: