Киа спортейдж 2 не работает задний стеклоочиститель
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 07.08.2024
Добрый день. Неожиданно перестал работать задний дворник на kia sportage, подумали, что предохранители проверили всё ок, может кто-то в курсе что может быть, а то ехать на диагностику в БЦР 700 р., машина правда ещё на гарантии, но вдруг случай не гарантийный.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Может быть что угодно, вы проверили не тот предохранитель или провод оборвался, или сломался переключатель, или настала смерть моторчика и т.д.
Съездить придется, если хотите воспользоваться гарантией, но если поломка не сильно критична (я вот задним дворником раз в год пользуюсь, если лень щеткой стекло почистить), то можно совместить визит с плановым ТО.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
У меня тонировка, потому что есть грязь, что нет - разница минимальна. Смывается она на мойке раз в месяц и этого достаточно. Только зимой когда снегом припорошит могу дворник включить.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
А кто подскажет, если это сломался моторчик это будет гарантийным случаем? Ведь сам дворник это расходник.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Интересно, как он у вас (автомобиль) может быть гарантийным? Последние sportage КМ продали в первой половине 10 года. с сентября пошли СЛ.
А по теме что сломалось.
начнём с простого. Контакты. Обогрев стекла. Омыватель. работают?
Т.к. тема является архивной.
Я так понял имеется ввиду фейслифт на последней модели спортаджа. То есть Спортадж 3.2)))
Ну и судя по доп. вопросу я бы начал с того, что спросил девушку а как она собственно включает задний дворник. Прецеденты были, что включали не там))
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Sportage производства ноябрь 2012 года, к тому, что я не так включаю задний дворник, я на нём уже 3 года езжу, тонировка у меня не стоит поэтому в отличии от предыдущего комментария я задним дворником пользуюсь:) Обогрев стекла, омыватель, всё работает. Перестал работать сам дворник, при повороте ручки включения дворника, он просто стоит на месте. Муж предохранители смотрел, сказал, что дело не в них.
Согласитесь, что приятного мало, когда в вашем авто не работает задний дворник. Ведь сломавшийся стеклоочиститель заднего стекла принесет немало хлопот в непогоду: придется постоянно выходить в дождь или снег, чтобы протереть заднее стекло.
На самом деле ремонт заднего дворника, которым оснащаются многие современные автомобили, не является сложной операцией и при некоторых действиях способен снова обеспечить водителю открытый обзор и вождение в комфорте, несмотря на капризы природы. Не стоит затягивать с починкой, чтобы потом не зябнуть с тряпочкой в руках позади машины. О причинах повреждений механизма и способах их устранения, мы расскажем далее.
Какими бывают задние дворники: основные типы
1. В каких авто используются.
2. Оригинал и неоригинал.
Оригинальные детали для автомобиля – это те, что изготавливаются под маркой производителя транспортного средства. К примеру, щетки стеклоочистителя, выпускаемые Bosch либо Valeo под своим брендом, являются так называемым неоригиналом. Однако такие же устройства Bosch либо Valeo в коробке с логотипом BMW уже считаются оригинальными и стоят на порядок дороже.
Популярные компании, производящие комплектующие для машин, делают на заказ стеклоочистительные системы, которые потом производители автомобилей продают под своим логотипом гораздо дороже. Для многих транспортных средств можно приобрести щетку на заднее стекло Bosch, SWF, Valeo либо Trico. Однако у некоторых марок авто такой задний дворник не работает, потому что у них стоит довольно необычная щетка, которую можно заменить только оригинальным устройством. К примеру, Honda Pilot с 2008 года, Opel Antara.
3. Модели и способ крепления стеклоочистителя.
По структуре дворник на заднее стекло выпускают каркасным, пластиковым, бескаркасным. Способ крепления щетки заднего стеклоочистителя нестандартен, поэтому поставить бескаркасную щетку взамен каркасной не получится.
Водители, желающие поменять каркасный тип щетки на бескаркасный, должны обратить внимание на то, что если ее крепление представляет собой простой крючок, замену произвести невозможно. Как правило, поводок устанавливается довольно близко к заднему стеклу и может помешать поставить бескаркасный вид щетки стеклоочистителя, потому что он из-за заглушек повыше каркасного.
Например, данные машины оборудованы задним каркасным дворником: Nissan Juke, Ford Focus I, Chevrolet Lacetti и Trailblazer, Range Rover, Mercedes-Benz G-класс, X-Trail T30, Smart, Honda CR-V до 2006.
Рекомендуем
На многие современные машины устанавливают задний дворник с пластмассовым каркасом. Щетку устанавливают на поводок из пластика, и внешне они выглядят как единое целое. Отличительной чертой такого устройства является специальное крепление, которое бывает нескольких видов, однако на самом деле нет никакой гарантии, что они подойдут, не имея при этом общих стандартов креплений.
В большинстве случаев для снятия задней щетки следует открыть поводок, потом отогнуть дворник приблизительно на 30° и с некоторым усилием отщелкнуть его от поводка. Некоторые кроссоверы Lexus оснащены гайкой крепления поводка, которую нужно открутить, чтобы снять задний стеклоочиститель.
Перечислим транспортные средства, которые имеют щетку из пластика: Toyota Rav4 до 2012 года выпуска, Ford Focus II, Mazda 3, Nissan Qashqai, Kia Sportage, Honda CR-V, Opel Astra, Corsa, Skoda Octavia, Nissan X-Trail, Note.
Подобные модели не оснащены спойлером и имеют довольно низкий профиль. При этом крепление бескаркасных щеток достаточно нестандартно. С недавних пор некоторые производители транспортных средств начали устанавливать на современные машины взамен пластиковых особые бескаркасные дворники.
К примеру, их можно увидеть на BMW X5 E70, Volvo XC70, XC90, Skoda Fabia с 2006.
Почему задний дворник не работает: 7 причин
Бесспорно, если не работает задний дворник, то вести машину в плохую погоду достаточно опасно. Далее рассмотрим основные причины, которые могут привести к тому, что дворник перестал функционировать:
Предохранитель – это деталь, которая защищает от поломки приборы и устройства. В данной ситуации он оберегает электродвигатель дворников.
Если не работает задний дворник, то в первую очередь надо проверить, не сгорел ли предохранитель. В большинстве случаев именно он становится причиной отказа щетки стеклоочистителя.
Советуем прочитать руководство по эксплуатации вашего транспортного средства, чтобы точно знать место нахождения этого устройства.
Далее нужно проверить контакты в разъемах и невредимость проводки. С течением времени возможно окисление контактов, которое может являться причиной того, что задний дворник работает плохо. В этом случае контакты следует зачистить.
С течением времени крепление щетки может ослабнуть. В результате стеклоочиститель может не работать, так как его моторчик не в силах сдвинуть раскрутившийся дворник. Для устранения неисправности нужно лишь подкрутить разболтавшуюся гайку.
Блок управления дает возможность менять режим движения щетки. Наиболее часто встречающейся причиной неисправности рулевого переключателя стеклоочистителя являются окислившиеся контакты. Если во время проверки все детали исправны, а задний дворник все равно не работает, значит, следует менять блок управления.
Щетка не будет работать совсем, если моторчик поврежден. Следует проверить, есть ли напряжение в разъеме электромотора. Если оно равно напряжению в аккумуляторе, то моторчик рабочий.
Также в движке стеклоочистителя могут износиться щетки – их легко поменять. Но если сгорела обмотка, то следует приобрести новый, потому что менять ее бессмысленно.
Рекомендуем
Трапеция – это привод, состоящий из тяг и рычагов. Посредством такой системы передается движение от электромотора к поводку дворников. Ломается трапеция довольно редко. Обычно поводки приходят в негодность из-за слабой конструкции шлицов – их можно повредить малейшим движением в противоположную сторону. В такой ситуации поводки следует заменить.
Перестал работать задний дворник: советы по ремонту
Еще раз перечислим ключевые причины, по которым не работает задний дворник: перегорел предохранитель, защищающий электромотор щетки от скачков напряжения, оборвался провод, нарушен контакт, вышел из строя переключатель.
Для начала следует убедиться в том, что предохранитель исправен. Он может перегореть из-за короткого замыкания. Это легко понять даже визуально, так как деталь будет выглядеть обгоревшей. Решается проблема простой заменой перегоревшего предохранителя.
Если при внешнем осмотре предохранитель выглядит исправным, значит, следует проверить, работает ли выключатель. Для начала нужно достать его из гнезда, потом соединить провода напрямую.
Если щетка работает, то дело в выключателе. Необходимо его поменять. Также следует проверить, окислились контакты или нет.
Еще одна причина того, что не работает задний дворник, – поломка моторедуктора электродвигателя. Определить данную неисправность довольно сложно, лучше обратиться за помощью к специалисту СТО. Обычно моторедуктор подлежит замене, хотя мелкий ремонт допускается.
Следует отметить, что ремонт неисправного стеклоочистителя достаточно прост и опытный специалист все исправит за несколько часов либо минут.
Мнения автовладельцев о том, почему не работает задний дворник
- При детальном рассмотрении оказалось, что прикипела трапеция и произошло окисление контактов на плате от штекера.
Рекомендуем
На днях меня постигла неудача!)))Перестал работать задний "дворник" !
Снимаем стеклоочиститель, откручиваем гайку и снимаем ручку!Затем изнутри снимаем пластик.И откручиваем сам агрегат.(две крайние гайки слева и справа).
При этом не забудьте отсоединить два контакта на обогрев стекла(Нажимаем на "выпуклость" сбоку разъёма)). Снимаем агрегат и раскручиваем его по периметру!
Затем выбиваем сам шток!
Здесь была водичка)))))
Потом всё чистим, мажем "графиткой" и собираем в обратном порядке!
Вот и починили весёлый хвостик!)))
Если не очень понятно объяснил, то можно ещё посмотреть у BoldHare Там даж стрелочками указано))! Всем удачи на дорогах!
Запчасти
KIA Sportage 2009, двигатель бензиновый 2.0 л., 141 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 22
Та же проблема, спасибо за информацию, буду ремонтировать
Рад помочь! Удачи в ремонте!
Такая же беда была.Официалы выдвинули диагноз-сгорел мотор(под замену).Оно и не удивительно(у них всё под замену).Всё так же разобрал, почистил и собрал обратно.
Еще ссылку бы на запись у BoldHare —
сам ищу, пока не нашел
Вчера в очередной раз перестал работать этот дворник — при включении слышен один щелчок, но взмаха нет. Застыл в вертикальном положении.
Пару недель назад было такое — через пару дней заработало.
Похоже на твое?
А я так и не смог шток выбить… Колотил час молотком — замял резьбу на конце, точнее приплющил шток, подпилил и через гайку стал хреначить. На половину сдвинул и всё. Потом обнаружил что треснул силуминовый корпус. Собрал всё без щётки… Вот думаю вновь заняться — снять и замочить в керосине на ночь…
Не нужно было сразу херячить((( Можно отмочить! Правильно !керосином!
Дык, керосина не было — лил вдшку, вайтспирит…
Не нужно спешить.Терпение и только терпение)) Хреново на своих ошибках учиться((((
С этим у меня проблема — торопыга я по жизни. Когда плюсом выходит, а когда и просак.
Пока жду запчасти на компрессор кондиционера решил починить задний дворник.
Симптомы — включаешь щелчек и дворник не движется.
Инернет сказал что это распространенная проблема — заклинил шток двигателя.
Ну чтож надо до него добраться.
Для начала надо снять сам дворник.
Снимаем заглушу, поддевая ее по бокам.
Откручиваем гайку на 12.
И пытаемся снять "прикипевший" хвост, мне помог только съемник.
Ручку снимаем откручивая гайку на 22.
Теперь переходим к внутренней части.
Снимаем обшивку.
Что бы снять все это хозяйство сначала надо отсоединить коннекторы обогрева заднего стекла.
Делать это надо очень аккуратно, что бы не оторвать контакт (мне не опять не повезло).
Что бы снять эти контакты достаточно вжать хрень во внутрь коннектора и он достаточно легко снимется.
Затем откручиваем две гайки на 10
С огромным трудом снял всю эту конструкцию — на штоке огромное количество каких-то отложений.
После съема видно куда был приделан контакт
ну о собственно сам контакт.
Запоминаем как что стояло, потом это очень сильно пригодится когда будем собирать.
Теперь самое трудное и веселое выбить шток и ничего при этом не расхерачить корпус. Я провозился около часа.
Далее все чистим, смазываем и собираем в обратном порядке.
Радуемся рабочему хвостику )))
KIA Sportage 2007, двигатель дизельный 2.0 л., 112 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 13
Очистил сегодня всё до идеала, собрал, не работает, реле щёлкает, может что сделал не так, обидно очень. Новый 4000 стоит.
разбери еще раз, подключи на прямую, проверь…
Гайка на 22 не хочет откручиваться(((
Придется заливать и отмачивать (((
Ломать ее я бы не стал
Поздравляю!
Как состояние дальше?
Не разбирал т.к. все работает ровно) нужно теперь купить, ручку, поводок, щётку…
Не повезло с контактом…была такая же ситуация и при разборе оторвал правый контакт, потом клеил его спец краской с серебром. А вообще можно снять моторчик без снятия контактов. Нужно только разобрать гребенку с контактами и тогда они останутся висеть на проводах.
Привет, как ты выбивал шток, у меня кажется все напрочь закисло?
Заливал всякими разными вэдэшками, пыттался киянкой, через деревяшку — не получилось. Взял мототок, с первого удара захреначел резьбу. Поправил. Что бы не повторилось на шток накрутил на половину толстую гайку, а в нее вкрутил болт. Потом корпус на две деревяшки, что бы обратная сторона штока была между ними. Пытался сначала нежно, но сдвинуть так и не смог, когда все достало хернул от души и шток сдвинулся. Далее опять пришлось включить нежность и аккуратно выбить. Когда шток зашел во внутрь выбивал метчиком. У меня до последнего шток не хотел вылазить.
На этот процесс ушло куча времени и нервов.
Аналогично, но чем сложнее работа, тем ценнее результат. Я сразу понял, что дела плохи. Херакнул тоже от души — не сразу но вышел. Спасибо за фотки.
Как ты глобально подошёл к данной проблеме!( в хорошем смысле этого слова) я просто снимал дворник, брызгал wd40 и ждал, после включал( если провернулся ) то брызгал силиконовой смазкой и чисто сам шток работал мин 20, потом все собирал и радовался( за 230 тыс проделал только один раз данную процедуру)
Кроссовер Kia Sportage 2 го поколения производился в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году. За это время модель прошла обновление два раза. В нашем материале вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Спортейдж 2 го поколения со схемами и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.
Назначение предохранителей и реле может отличаться от представленного. Сверяйте назначение со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
Не подходят схемы или не то поколение Киа Спортейдж?
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Находится в торце приборной панели, со стороны водителя. Для доступа снимите защитную крышку.
Схема на русском
Оригинальная схема с крышки блока
Описание
| TAIL RH | 10А Правый задний комбинированный фонарь, правая фара, реле передних противотуманных фар блок управления освещением для езды в дневное время (DRL), освещение |
| RR HTR | 30А Реле обогрева заднего стекла, контакт |
| HAZARD | 15А Реле аварийной сигнализации, выключатель аварийной сигнализации, ЕТАСМ, панель приборов, много функциональный переключатель, левый /правый задний комбинированный фонарь, левая /правая фара, лампа левого /правого бокового повторителя указателя поворота |
| HTD MIRR | 15А Привод регулировки левого /правого бокового зеркала заднего вида, блок управления кондиционером |
| TAIL LH | 10А Левая фара, левый задний комбинированный фонарь, левый /правый фонарь освещения номерного знака |
| ECU (B+) | 10А Блок управления трансмиссией (ТСМ), блок управления иммобипайзером |
| P/OUTLET RR | 15А Задняя розетка |
| RR FOG | 10А Реле задних противотуманных фар |
| RR WIPER | 15А Панель приборов, ETACM, лампа освещения багажного отделения, лампа освещения кузова, переключатель стекло подъемника двери багажного отделения, переключатель стекло подъемника задней двери, реле очистителя заднего стекла, многофункциональный переключатель, реле обогрева заднего стекла |
| START | 10А Реле охранной сигнализации, реле блока круиз-контроля, реле стартера, переключатель режимов работы трансмиссии |
| AV | 10А Аудиосистема |
| P/OUTLET FR | 15А Передняя розетка |
| OBD II | 10А Разъем передачи данных, многоцелевой контрольный разъем |
| S/HTR | 20А Выключатель подогрева сиденья водителя /пассажира |
| C/ LIGHTER | 15А Прикуриватель |
| AUDIO | 10А Выключатель привода регулировки зеркала заднего вида, электронные часы, ЕТАСМ, аудиосистема |
| ROOM LP | 10А Выключатель системы, напоминающей водителю о ключе, оставленном в замке зажигания, панель приборов, ЕТАСМ, лампа освещения салона, блок управления кондиционером, цифровые часы, лампа освещения багажного отделения, выключатель управления люком |
| S/ROOF & D/LOCK | 20А Правая /левая лампы подсветки передних дверей |
| A/CON | 10А Реле запирания/ отпирания дверей, контроллер управления люком, электро хроматическое зеркало |
| IGN | 10А Реле фар, датчик AQS, блок управления освещением для езды в дневное время (DRL), реле обогрева топливного фильтра |
| PAVDW 1 | 30А Выключатель электрического стекло подъемника окна водителя выключатель электрического стекло подъемника левого заднего окна |
| P/WDW 2 | 30А Выключатель электрического стекло подъемника окна водителя /пассажира, выключатель электрического стекло подъемника правого заднего окна |
| IG COIL | 20А Катушка зажигания |
| T/SIG | 15А Выключатель аварийной сигнализации, автоматический световой датчик |
| A/BAG IND | 15А Приборная панель |
| CLUSTER | 10А Приборная панель, ETACM, блок управления иммобилайзером, резистор предварительного возбуждения, генератор, блок управления DRL |
| B/UP | 10А Выключатель лампы заднего хода, переключатель режимов работы трансмиссии |
| A/BAG | 10А Электронный блок управления системой SRS |
| ABS | 15А Блок управления ABS, блок управления ESP, датчик ускорения, выключатель противо пробуксовочной системы (TCS), выключатель ESP, датчик угла поворота рулевого колеса |
| ECU | 10А Блок управления иммобилайзером, датчик скорости автомобиля, блок управления двигателем (ЕСМ), генератор импульсов ТСМ А/В, выключатель сигнализации топливного фильтра, блок круиз-контроля, датчик массового расхода воздуха, электронный блок управления полным приводом, выключатель стоп-сигнала, много функциональный выключатель |
За прикуриватель отвечает предохранитель обозначенный как C/ LIGHTER на 15А а за дополнительные розетки P/OUTLET FR и P/OUTLET RR.
Блок реле
Отдельные элементы реле могут находится под панелью, рядом с рулевой рейкой: реле аварийной сигнализации и указателей поворотов, задних противотуманных фар, сигнализации или центрального замка.
Читайте также: