Какую сигнализацию с автозапуском поставить на шкоду октавия а5

Обновлено: 12.07.2024

Пролопатил всю тему но так и не понял что выбрать. Что можно поставить из автосигнализаций с автозапуском. На шкоду октавия а5 фл 2012 г.в. кпп автомат, стоит штатная сигналка. Хочется чтобы все работало нормально и лючек бензобака при постановке закрывался и т.д. Ну и сама сигнализация не читалась читграбером. Интересует самый надежный и качественный вариант.

Ты не один такой..я вот уже почти собрался ставить, а что , так и не понял..ещё интересно, как обходят педаль сцепления.

Про лючок мне тоже непонятно. Штатный цз его ж закрывает, слэйв тоже есть. Что это, недоработка сигналки или кривые руки установщиков? Как узнать, какие сигналки поддерживают полностью Октавию А7?

Тема как и "кто какое масло льёт?" бесконечная. Просто к штатной надо поставить ещё одну сигналку и что то механическое, желательно под руль.
Вопрос "какая лучше". до бесконечности.

Тема как и "кто какое масло льёт?" бесконечная. Просто к штатной надо поставить ещё одну сигналку и что то механическое, желательно под руль.
Вопрос "какая лучше". до бесконечности.

Да это понятно. Просто нужен автозапуск и сигналку нормального уровня но примочки типа GPS GSM не нужны. Ключ второй оставлять не хочется. Нужен обходчик имобилайзера или чип делать дополнительно. У самого что стоит?

Да это понятно. Просто нужен автозапуск и сигналку нормального уровня но примочки типа GPS GSM не нужны. Ключ второй оставлять не хочется. Нужен обходчик имобилайзера или чип делать дополнительно. У самого что стоит?

Обходчик иммо ставить полюбому. Вот что пихать в этот обходчик, второй ключ или клон чипа-с этим надо определиться.

Если подключаться по аналогу к Ц/З, то будет конечно закрываться двери, но штатная сигнализация в охрану ставиться не будет.
Если ваш автомобиль плохо заводиться дистанционном запуском на холодную, то конечно для понимания проблемы нужно автомобиль остужать, и дальше производить диагностику. Проблема может быть как в обходчике шт. иммобилайзера, так и в его установке, не исключено что и сам чип может на холодную не срабатывать если на нем появился конденсат.

У Вас сигнализация подключена к центральному замку, и соответственно штатной системой она управлять не может. Нужно при помощи Vag-coma в 9-ом блоке сделать перенастойки активировать функцию "Управления штатной сигнализации с помощью личинки", переподключить управление замком на личинку, тогда система будет работать в Slave режиме. Необходимо с помощью дилерского диагностического оборудования или VAG-COM активировать функцию 'Управление штатной сигнализации с помощью личинки' Для этого зайти в блок 9 ? выбрать 'Длинное кодирование' ? байт 6 ? поставить галочку напротив 'бит 2'. Только в этом случае возможно снятие штатной системы охраны и разблокировка багажника и лючка бензобака Необходимо с помощью дилерского диагностического оборудования или VAG-COM активировать функцию 'Управление штатной сигнализации с помощью личинки' Для этого зайти в блок 9 ? выбрать 'Длинное кодирование' ? байт 6 ? поставить галочку напротив 'бит 2'. Только в этом случае возможно снятие штатной системы охраны и разблокировка багажника и лючка бензобака Необходимо с помощью дилерского диагностического оборудования или VAG-COM активировать функцию 'Управление штатной сигнализации с помощью личинки' Для этого зайти в блок 9 ? выбрать 'Длинное кодирование' ? байт 6 ? поставить галочку напротив 'бит 2'. Только в этом случае возможно снятие штатной системы охраны и разблокировка багажника и лючка бензобака

Добрый день! Хочу сигнализацию на новую Octavia A8 (kessy full, бесключевой запуск двигателя, 1.4 tsi турбо, 6-мкпп). Из хотелок:

Автозапуск
Турботаймер
Бесконтактные метки, открытие и закрытие дверей с их помощью автоматически (в идеале подошел к машине - она открылась. Отошел - она закрылась).
GSM, GPS.
Приложение, отображение на карте, тревога по движению.
Датчики эвакуации, поддомкрачивания (то есть стоит машина на охране, сигнализация видит по гпс, что ее куда-то везут - она шлет мне приветы, или видит, что у нее крен на один бок и тоже верещит)
Возможность использовать штатные брелоки
Доводчик стекол

Звонок на мой телефон по тревоге (ибо ночью уведомление в телефон я, конечно же, просплю)

Прослушка салона (не знаю, насколько это вообще легально по нынешнему УК)

Дилер мне предлагает два варианта: Starline S96 и Starline E96. Из разницы говорит, что Е96 более "тупая", то есть классическая - в ней нет никаких приложений, чисто брелок, а умность ограничивается блютусом и только для настроек.

То есть мой вариант, видимо, S96. Но тут есть некоторые проблемы. Недели 2 назад дилер говорил, что в новых октавиях есть баг при установке старлайна - автоматическое запирание всех дверей без возможности открытия. Сегодня говорит, что баг пофиксили новой прошивкой сигнализации. Правда ли это? Очень уж не хочется однажды не попасть в машину.

Кроме того, говорит, что пока что нет бесключевого обходчика иммбоилайзера для автозапуска. Не очень хотелось бы оставлять ключ в машине. В связи с этим вопрос - планируется ли выход бесключевого блока? Можно ли сейчас, допустим, установить без него, а его потом доставить? Или, например, сейчас установить с ключом, а потом просто блок поменять?

Или я сильно заморачиваюсь, и наличие брелока (дилер говорит, в машине остается не сама личинка ключа, а только брелок с кнопками) ни на что не повлияет (глюки машины, считающей, что брелок внутри, возможность угона, и так далее)?

Может, есть какие-то другие варианты моделей под мои хотелки? Правда, иных, кроме Е96 и S96, у дилера нет, а до конца февраля акция на установку по вкусной цене - хочется уже поставить у официалов, пока цена соразмерна с установкой в других местах.

И еще. На вашем сайте почему-то нет в списке авторизованных моего дилера. Это имеет для меня какое-то значение? Или в любом случае при возникновении проблем я обращаюсь к нему?


Здравствуйте.
Любая из этих систем подходит на ваш автомобиль. Просто выберите - какой дизайн брелока вам больше нравится.
F1 пока ваш автомобиль не поддерживает.


Подскажите пожалуйста, а какая из этих сигнализаций будет работать совместно со штатной. И какую вы бы посоветовали поставить?






Выбор между А94, B94 и Е90. Клиент хочет чтоб когда ставишь сигнализацию в режим охраны, штатная сигнализация тоже вставала в охрану.



повторю, любая. Но учтите это:




Добрый день! Вообщем установили А94 на шкоду октавию МКПП 2012г.в A5. почему то при постановке на охрану моргают повороты и габариты, так должно быть? И как реализовать нажатие педали сцепления. Несмог найти карту монтажа на шкоду с МКПП



там на А7, а у нас А5 получается не видит с кана ручник, и не найду ни как где этот разъем на педаль сцепления.


1. Ручник она прекрасно видит. Скажите, а какая прошивка блока (наклейки на блоке и коробке)?
2. А зачем вам педаль сцепления? Автомобиль прекрасно заводится и без педали. Даю подсказку: одно из реле, слева от рулевой колонки, является реле стартера.



всем огромное спасибо за оказаную помощь ручник нашелся, стартер тоже. теперь другая проблема, не заводится стартером тыркнет раз и все отключает сразу, подскажите что может быть. антенну на иммо намотал как написано 7 витков на замок. может быть в разрыв попробывать сделать?


Всегда делал в разрыв на этих машинах и всё работало также безотказно, как автомат Калашникова
Для исключения обхода с ключом в замке проверяли?



проверьте контроль работы двигателя. Если используется сигнал из кан-шины, то во второй таблице должен быть вариант "генератор+"



Проверьте подключение зажигания. Возможно, на первое зажигание автомобиля вы подключили второе (пропадающее) от сигналки


Такая проблема доустановил GSM модуль и подключил gps антенну почему то не определяет точные координаты авто разброс в точности порядка километра


Команду 00492 отсылал системе? Если да, то отошлите команду 08 и ответ нам напишите. Если не отсылали 00492, то сделайте это


все это делали, точность определения координат разброс 1,5 км, а так все работает


Вы читайте каждое слово, а не через одно



Если выяснится, что в вашем случае имеет место быть второй вариант, то потребуется доработка блока сигнализации.

Поэтому отправьте ещё раз команду 00492. И получите ответ вида "Команда выполнена.
GPS:вкл.". Если это не поможет, то достаньте блок, выньте из него GSM-модуль и сфотографируйте и его и плату блока со стороны мест их сочленения (разъёмов).


сфотографировать пока нет возможности, блок сигнализации телематика 2.0 GSM 1.0 причина в этом может быть


Доброго дня всем!
Первый пост в этом бортовом журнале.

Катаюсь на авто уже неделю и вроде все устраивает! НО, в очередной раз, оставляя ее на парковке возле крупного супермаркета, задумываешься: "А вдруг кто притрет? Уедет и будет таковым!" Машину забрал со штатной сигналкой. Там вроде и датчик наклона и объема есть и окна закрываются при постановке на охрану. НО, как это все поможет мне на расстоянии? Обратной связи то нет!

Поэтому было принято решение устанавливать сигнализацию с обратной связью, да и автозапуск уже не диковинка! Начал мониторить рынок.

Сначала позвонил официалам. Спросил сколько будет стоить и какая сигнализация будет ставиться. На что они мне ответили: Сигнализация Starline — 16 000 руб. Установка — 11 000 руб. Итого: 27 000 руб. По времени, машину нужно оставлять на сутки.
Не хило так-то! ))
Далее обзвонил знакомых и спросил есть ли у кого спецы. Одновременно встал вопрос: "Какого производителя брать?" Starline, Pandora, TOMAHAWK, Alligator, Scher-Khan. Обзвонил спецов. Цены были разные, НО все дешевле, чем у официалов. )) На вопрос, какая сигналка лучше? Что порекомендуешь? Отвечали считай одинаково: "Поставим любую. Если по проще, но с автозапуском, то выбирай из серии Starline. Пандора специфическая в настройках, обслуживают ее единицы и не все берутся ее делать если она выйдет из строя. А Старлайн можно починить чуть ли не в поле на коленках". В общем совет был прост — не загоняться и брать распространённую марку.


Таким образом была выбрана народная марка Starline. Загоняться с блютуз, 4G и т.д. я не стал. Считаю, чем проще тем надежнее. Да и по меткам будем говорить чуть позже, в отдельной теме. )) Есть брелок, на котором отображается вся необходимая мне информация.
Для нашего авто нужна сигналка с CAN связью, чтобы реализовать нормальный автозапуск.

Далее выбрал одного из спецов. Наверное почти у каждого есть знакомый, который любит менять авто, как перчатки, вот и у меня такой есть. Так вот он посоветовал мне этого спеца, т.к. постоянно ставил сигналки только у него и проблем никогда не было.

Созвонился, в этот же день пригнал авто и через 4,5 часа забрал. Вот это сервис! Официалы курят в сторонке. По возможностям все как должно быть: Автозапуск, Слэйв режим, работают все датчики штатные и не штатные. Брелок теперь лежит в сумке. Нужен только для Автозапуска и просмотра параметров. В остальном все делается на штатном ключе.

Цена вопроса:
Сигнализация Starline: 10 000 руб. С хорошей скидкой. ))
Установка: 5000 рублей.

Сигнализация

Здравствуйте! Не пинайте сразу такую тему, но сам выбрать сигнализацию не могу, слишком большое разнообразие. Посоветуйте какую сигналку ставить на новую A5 FL!
Мои требования:
1) Обратная связь
2) Автозапуск (машина стоит в металлическом гараже на расстоянии 100 метров от дома, нужно чтобы добивала)
3) Турботаймер
4) Датчик удара и др. датчики
5) Бюджет, до 12000р с установкой

\Банда на Чорных Октагонах/RSки-моя страсть помешанный RSоман портала

Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool

STI -льная дерзская Бе STI я на дровах
Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
чОрная ОктахО vRS vRS GTI и TS I и на это не пи STI Skoda Ebashing Academy

.,Старлайн. На многих машинах стояла. В сигналке главное чтоб она работала, а не чудила, так как они все практически одинаковые, надо чтоб она просто мозг не е..ла. На пассате стоит томогавк, так у него минусы максимальный режим по длительности прогрева 15 мин. , а на старлайне 20 мин (для наших автомобилей это актуально) Последне время стал обманываать ; пишет что машина завелась а по факту нет. Заводится с третьего раза.
А стралайн надежен и удобен.

К сожалению StarLine со встроенным CAN адаптером на автомобилях Skoda Octavia FL, Yeti, Superb без некоторой переделки(решение уже есть) работают несколько не корректно, а тем более если в автомобиле есть штатная сигнализация. Нужно быть готовому к тому что в некоторых случаях придется орудовать двумя брелками по очереди, или отказаться от штатки, режима safe. закрытого лючка бензобака. Частично вопрос решается самой функцией запуска,(снятие с охраны) но это не панацея. Нужны некоторые "хитрости" в установке и этот комплект будет работать более-менее корректно.

я бы советывал тоже старлайн или накройняк ценмакс (ценмакса с каном не видел) шерхан - тупое переплачивание денег

К сожалению StarLine со встроенным CAN адаптером на автомобилях Skoda Octavia FL, Yeti, Superb без некоторой переделки(решение уже есть) работают несколько не корректно, а тем более если в автомобиле есть штатная сигнализация. Нужно быть готовому к тому что в некоторых случаях придется орудовать двумя брелками по очереди, или отказаться от штатки, режима safe. закрытого лючка бензобака. Частично вопрос решается самой функцией запуска,(снятие с охраны) но это не панацея. Нужны некоторые "хитрости" в установке и этот комплект будет работать более-менее корректно.

а подробнее можно? как не корректно работать? на днях буду ставить сигналку и как раз рассматривал именно эту модель. а как работает связка например а92 диалог+отдельный кан модуль?

Читайте также: