Какой руль подойдет на газ 31029

Обновлено: 12.07.2024

Руль от Волги на УАЗ подходит по шлицам или нет?
В разных автозапчатях говорят по разному :( Ясности толком нет никакой.
Сейчас у меня стоит руль от Соболя. Не могу понять если ли разница у шлицов на Волге, Соболе и УАЗе.

После установки ГУРа захотелось купить руль поменьше. У кого стоит, какой диаметр приятнее?

Чем больше, - тем приятнее и крутить меньше :D
Но это не значит, что от ИКАРУСА надо руль ставить . :rolleyes: :p

от волги подходит - проверено. стоял от 2410 - неплохо, но поменял на люксовский, потому что ещё лучше. а шлицы одинаковые.

Чем больше, - тем приятнее и крутить меньше :D
Но это не значит, что от ИКАРУСА надо руль ставить . :rolleyes: :p

Ну вот не совсем так. Стандартный руль такой-же как мой от Соболя. Раньше было хорошо, но теперь с ГУРом просто необходимо меньше. Большой ниразу не приятно крутить.

Ну т.е. точно, если продавцы говорят что "этот" переходник подходит на волгу, то можно смело брать? У всех волг, думаю, одинаковые шлицы.

У всех ГАЗов и УАЗов шлицы одинаковые-проверено.

То есть от 2410 встаёт без проблем? Нравится мне у моей Волги руль - сигнал удобнее.

Ну спорить не буду.
Вот "вырасту" и ГУР себе поставлю :D :p :D
И тогда обязательно отчет опубликую.

Проверено на собственной шкуре. Руль захочешь поменять сразу.
Т.к. со стандартным рулем "руль" станет пустым и очень легким. Благодаря нашей "продуманной" конструкции. короче кастора нет у нас.

ГУР стоит, тож задумываюсь о маленьком руле, ездить буду по асфальту, так что самое то для меня, молодого) Значит Волговский руль подходит. Это значит над искать переходник спортивного руля под полговские шлицы.
Одно огорчает, вроде апосля НГ гайцы могут проверять машинку на предмет ТО прям на постах. Типа руля, и всего остального.

Одно огорчает, вроде апосля НГ гайцы могут проверять машинку на предмет ТО прям на постах. Типа руля, и всего остального.

Омг. Кому ты и я нужны? :D у меня гайцы доки, дай Бог памяти, с августа месяца не проверяли, хотя езжу мимо двух постов каждый день.

А это мне только кажется, или для города что маленький руль, что большой - один хрен?

ну твою УАЗку я не видел, а мой мафын, а-ля паркетнег, так что интересоваться будут.

Про поиск ты все правильно понял.
А вот по ТО я не понял :) Т.е. они могут придираться к рулю? Хм :( Отстойно. Сертификаты никакие не прокатят?

PS: Напоримся пару раз и будем родной руль в багажнике возить и прямо на посту переставлять :)
Но думаю бампер с лебедем и колесами у них будут вызывать больший интерес.

Это верно. Дырявый и ржавый, кузовом пока не занимался. След летом буду красить в камуфло, рисунок - "пустыня" ВВС Ливии, вот ужо тогда, чую, начнётся.

Бампера, эт да. У меня у самого спереди защита стандартного бампера стоит, за неё тож нагибать видимо будут.
Но инфа про ТО, эт так, на слуху, с друзьями за кружкой пива услышано было. Над провероить инфу.

Мда, а мой на аватарке изображён. пока ни каких изменений. ток вот думаю резину сменить, и салоном заняться. Хотя и 5 передачи в коробке не хватает. А так устраивает полностью.

То есть от 2410 встаёт без проблем? Нравится мне у моей Волги руль - сигнал удобнее.
Всё подходит без проблем.Даже на ТО.Тока там,где эмблема Газ черной краской красишь и наверх клеишь эмблему Уаз.Катит даже при офиц.ТО.Только вот вылет у него дюже отрицательный.Треба вал рулевой укорачивать.У меня раньше такой стоял,но рулевое было без гура.Вал укорачивал на 15см.Тогда очень удобно.И подрулевые стояли от 3110.Кожух хантеровский,замок волга3110.Парприз правда под кожух кам-кам дорабатывал.Кстати диаметр волгоруля всего на сантим меньше уазячего,так-что если под гур,то шукай помене диаметр.Примерно как у Патрикея.(Жаль не подходит)

Всё подходит без проблем.Даже на ТО.Тока там,где эмблема Газ черной краской красишь и наверх клеишь эмблему Уаз.Катит даже при офиц.ТО.Только вот вылет у него дюже отрицательный.Треба вал рулевой укорачивать.

Спасибо за инфу. Насчёт вылета вот тоже беспокоит, что руль будет фпузо мне упираться. Подумаю на досуге, что сделать можно. А оуль на разборе надыбаю. Для опытов :)

Мне не под ГУР. Я просто ищу руль, чтобы можно было удобно до сигнала дотягиваться. Удобнее Волговского пока не встречал.

После установки ГУРа захотелось купить руль поменьше. У кого стоит, какой диаметр приятнее?

на уаз без гура подходит о 29 ки ,от 3110 доугие шлицы, вылет у него и вправду офигенный ,но я ростом 196 и поэтому сидуху сдвигал назад ,мне было удобно. а потом поставил рульот 6 - или 8 жиги

на лобанова 6 видел зачотный уазкин руль. по моему то ли от патра то ли еще какой. по внешнему виду сильно напоминает волгу3110. цена всего 995 руб.

Ну вот опять противоречия :( Один говорит что от любой Волги подходит, другой говорит что нет :(((

Ну вот опять противоречия :( Один говорит что от любой Волги подходит, другой говорит что нет :(((
Противоречий нет.Есть немного неинформированность. По шлицам не подходит только с 31105 с парпризом нового образца(якобы разработанным в Германии).

Лучше соболинный руль по высоте самый то и по шлицам подходит.
Обычно на "БУХЛОБУС"и желательно всё всборе.Тогда и по высоте и по наклону регуляр.

Мне не под ГУР. Я просто ищу руль, чтобы можно было удобно до сигнала дотягиваться. Удобнее Волговского пока не встречал.
Когда уменя 29 руль был установлен так,как я описал,то корефан мой Толян(130 кг чистого весу) свободно садился и высадился.Так-что за пузо не переживай!Не протрёшь. А вал рулевой можно и через втулку соединить после урезания.

вылет у волгоруля по сравнению с уазорулём действительно гигантский. но не в пузо давит, а скорее к груди подбирается. для меня не критично было, а даже удобно. зависит от сидений, роста и т.п. плюс ещё в том, что волгоруль ухватистее как-то, крутить легче. вал рулевой не укорачивал, укорачивал на 5 см наружную трубу, но это не проблема - снял, середину вырезал, сварил, поставил. подрулевые тоже от 2410 стоят и сейчас. а вот руль поменял, сел в УАЗ с люксорулём - ни какого сравнения. мне понравилось больше, и поменял на люкс.

Люди я все понимаю, но вы тему читали?
Я тут пытаюсь обсудить какой спортивный руль ГАРАЗДО МЕНЬШЕГО ДИАМЕТРА чем стандартный поставить на уаз под ГУР чтоб было удобно крутить.

А вы все переиначили на то какой из стандартных рулей удобнее. Да еще и без гура.

А вы все переиначили на то какой из стандартных рулей удобнее. Да еще и без гура.
а если гур накроется? не лопнешь крутить спортивный? Надо хоть до гаража доползти будет.

Обычно на "БУХЛОБУС"и желательно всё всборе.Тогда и по высоте и по наклону регуляр.
один минус есть, причем большой, цена такого решения - 4000р.

один минус есть, причем большой, цена такого решения - 4000р.

Искусство требует жертв,но оно того стоит.:)

А вы все переиначили на то какой из стандартных рулей удобнее. Да еще и без гура.

Сейчас много (тем более в Москве) продается тюнингованых рулей разных производителей. Тебе самому нужно определиться какой тебе нужен. И желательно что-бы для руля были переходники под Волговский. Иначе можно в переходнике на каком-нибудь механическом заводе перерезать шлицы под Волговские,т.е. УАЗовские.Мы так делали с Ниссановским.

Искусство требует жертв,но оно того стоит.:)
Да ну, это не наш метод, мы ж УАЗОВОДЫ, а значит надо применить смекалку, сломать моск и вынести его другим))))
А если все в сборе ставить от других машин, то может проще сразу купить нормальный иноджип?;-) Дешевле выйдет чем в уаз ставить инодвигатель, гур от бумера, мосты от барса, блокировки от бтр, сиденья от тойоты, зеркала от газели, дисковые тормоза от газели или ваза итп итд))))

а если гур накроется? не лопнешь крутить спортивный? Надо хоть до гаража доползти будет.

:D есть такой момент, мой локоть заболел через пару дней такой рулежки. Если по трассе, то не страшно, проблема при парковках и прочих маневрах на ограниченной территории. В лесах не пробовал. В колее наверно лучше вообще бросать руль, пока пальцы не обломало.
Представляю во что этот процесс превратится со спортивным рулем.
да я тоже со штатным костяным чуть не умер, когда из за отрезанного пальца пришлось только правой рукой рулить. правда тогда у меня не было гура. Но на сломанном гуре провернуть колеса еще тяжелее чем со механическом РМ.

а если гур накроется? не лопнешь крутить спортивный? Надо хоть до гаража доползти будет.

Тьфу-тьфу-тьфу. Крутить в любом случае будет тяжело.
Много чего может накрыться. не возить же ссобой все запчасти.

Так вот проблема в том, что переходников нет нигде в наличии :(
Обошел 4 очень крупных магазина.
Нашел всего один переходник под рули SW. Цена 775р. Длина 14см. При такой длине боюсь уж сильно близко руль будет.
+сам руль от 2000р. Диаметр руля 350мм. IMHO отличный размерчик. И не пошло смотрится.
Перерезать шлицы - не очень хочется этим заниматься. Честно говоря даже не представляю где такое место для перенарезки найти.

Смотри соседнюю тему. Я седня за час сделал себе руль. Переходник сделал из руля от 31029 их навалом везде. По крепкости у меня доверия к самоделке больше чем к китаю. Только вид не на 5ку.

На 2410 муфта рулевая порвалась. В наличии есть редуктор и рулевая колонка от 3110. Подскажите, можно ли перекинуть без особых проблем? Большие ли переделки потребуются?

Можно, в сборе с торпедо, кожухом и подрулевыми :). Можно наверное и не в сборе, но некрасиво будет. А муфту поменять не проще?

Нет, так как рулевому механизму тоже уже близок конец. А торпеду переставлять, знаю, гемор, лишних сил нет :), еще куча чего надо делать.

Вот меня интересует именно не всборе с торпедой, только колонка и редуктор, если надо, то и с подвесным. Интересует взаимозаменяемость, совпадение посадочных размеров. Редуктор встанет, а вот колонка .

какие еще дополнительные зап. части нужны?
системы совсем разные: 2410 - муфта, 3110 - карданчик, расположение этих узлов тоже разное, кожухи вроде тоже отличаются. .

Если кто себе устанавливал, опишите более подробно переустановку. Заранее спасибо!

Возникло 2 вопроса:

1. Навесное от старой колонки (замок, переключатели поворота, выключатель стеклоочистителя + кожух, а также руль) подойдут на новую колонку от 3110?
2. Как быть с звуковым сигналом? на старой муфте был какой-то проводок, на новом редукторе ничего нет.

Поможите, сегодня вечером дубль 2. Машина нужна позарез, выручайте :(.

Подрулевые, целиком вместе с пластиковым кронштейном вешаеш на 31 рулевую колонку, подходят один в один, Замок зажигания тоже, также как и пластик.
Порядок простой. вешаеш рулевой редуктор, цепляешь карданчег, карданчик на рулевую колонку, колонку к кронштейну. подрулевые всборе на 3 винта, замок на 4 болта, втыкаешь колодки проводов, одеваешь руляку и усе))

Про гудок там на рулевой колонке в основании переключателей сделанно металлическое кольцо. на него вешаеш провод от косы твоего автомобиля. а на руле ответная часть (паучок) с штифтом латунным.

Спасибо, вроде разобрался :) Действительно все взаимозаменяемо.

вопрос остался только с замком зажигания:

Правильно ли я понял, что, если поставить старый замок на новую колонку (так чтоб ы все кожухи подошли), то не будет работать запорный (противоугонный) механизм руля, т.к. выемка на колонке 3110 для него находится не прямо внизу как у 24-ой, а немного повернута против часой стрелки враво ?

Хочется очень сильно ругаться матом :mad1: .
Kit88, зачем советовать того что не делал? Вчера вечером в позе . в -10 поставил редуктор, пыльник в салон - прикрепил, колонку к карданчику - закрепил клином и. все . дальше .. один только мат :mad1.
крепление на колонке от 3110 к торпеде находится намного ближе к рулю, т.е. никак не совпадает с отверстиями на торпеде.

SOS . кто действительно переставлял колонку от 3110 на 2410, помогите советом как быть дальше? у меня есть пару идей, но может кто опытный подскажет верный путь.

блин скакого оно у тебя не совпадает если у меня совпало а ? прорезь крепления колонки продольная! и длинная! так что все встало! насчет замка не помню.. щас сравнил прорезб замка зажигания на 1см смещена.

Блин е-мое, не знаю как! вот не совпадает, от отверстий до крепления на торпеде где то 2 см. и крепление на колонке 3110 выпирает сильно от торпеды. т.е. либо резьбу делать на торпеде что не вариант, или как-то удлиннять крепление. другого выхода не вижу . я не думаю, что труба колонки как-то сместилась относительно вала, это точно не возможно.

Колонка крепится на болтах.

Подскажите, может разные модификации колонок встречаются?

Я переварил хомут крепления от старой колонки к колонке 3110 кожуха колонки оставил 3110 муфта сбрасывателя от 2410 на 3110 не подходит внутренний диаметр у 3110 больше
(Ставил гур 3110 в 3102 ст панель)

Я переварил хомут крепления от старой колонки к колонке 3110 кожуха колонки оставил 3110 муфта сбрасывателя от 2410 на 3110 не подходит внутренний диаметр у 3110 больше

да переварить хомут - хороший вариант, но пока возможности нет - прикрепил на болтах. Втулку сбрасывателя поставил от 3110.

gagarin, я сделал проще: взял две пластины от задних тормозов (кат.№ 20-3501030), соответствующие гаечки/болтики - стало как влитое. Затяни только получше, чтобы не болталось.

Правила форума
- Используйте поиск по темам. Быть может Ваша проблема уже обсуждалась.
- Не забывайте указывать модель двигателя, если вопрос касается его работы.
- Иногда необходимо указывать год выпуска автомобиля.
- Заголовок темы должен отражать суть вашего поста.
Остальные правила общения

Замена руля Газ 31029 на Газ 3110

Приветствую Волговоды! Нужен дельный ответ на такой вопрос. Меняю рулевую колонку на Газ 31029 ставлю от Газ 3110 в всязи с установкой ГУР, так вот руль хочу оставить от 31029. Подойдет ли руль на рулувую колонку Газ 3110. Есть такие мысли что может не подойти, в посадочном месте т.е шлицы разные.Спасибо.

Руль встанет как родной. Из замка зажигания надо выкинуть противоугонную собачку (ту хрень, которая блокирует колонку при вынутом ключе) в противном случае нужно будет всё - замок, подрулевые, птичка сигнала, кожух.

9ноль5 66два 75 десять

Модератор - это человек, который молится о бесконечном терпении. а мечтает о бесконечных патронах!

Лёш, не смотрят они это. А по другому замок не поставишь - не совпадает высота крепления замка. У меня предыдущий хозяин раздрочил хороший кожух и всё равно закрепил криво. Колонка 3110, так как ГУР стоит, при первом салоне 3102.

9ноль5 66два 75 десять

Модератор - это человек, который молится о бесконечном терпении. а мечтает о бесконечных патронах!

увы смотрят. отдельным пунктом: рулевое управление - противоугонное устройство. с ссылкой на ПДД расположение ТС на спуске/подъеме

В карте осмотра есть, не спорю. Но вот на скольких машинах проходил ТО, ни на одной не глянули. Может это просто тебе так "везёт"?

9ноль5 66два 75 десять

Модератор - это человек, который молится о бесконечном терпении. а мечтает о бесконечных патронах!

мужики,вы че спорите?чел меняет бублик на колонку,и там и там стоит эмблема ГАЗ,пусть хоть застрелятся если подошло по крепежам,изменения конструкции нет,человек же сказал,ставлю все 10кино,но руль 29й.значит колонка 10на,и замок 10н будет как дома легче подогнать пластмассовые кожуха с колонки чем замок с креплением ,он же на колонке,а не на руле.подрулевые у меня на 29й колонке 10ны,и 29е значит подойдут и на 10ну как родные,кстати расположение замка на 29й крайне погано,под рулем,если каждый болтик оформлять как изменение в конструкции,ни у одного ПТС не хватит графы особых отметок.

зима , дело не в изменении конструкции, а в исправности немаловажного узла - противоугонного устройства. Которое, согласно ПДД, должно быть исправно. И, если сотрудник на ТО более-менее грамотный, увидит, что руль неродной, то вполне может специально этот момент проверить, даже если обычно этого не делает.

E≠mC²

так если человек поставит колонку ,что ему мешает и замок поставить 10кин?стоит он дешевле нервов при переделке.

Колонка 3110, полюс замок 3110 (можно от ВАЗ 2110 с подсветкой, я именно такой и воткнул себе, но на родную колонку) тянет за собой кожух рулевой колонки 3110 (согласись, что никакой другой туда уже точно не подойдёт) в итоге получаем здоровенную щель между кожухом и торпедой.
Фото:

9ноль5 66два 75 десять

Модератор - это человек, который молится о бесконечном терпении. а мечтает о бесконечных патронах!

Странник так у меня и получилось, как у тебя на фотках. Вот теперь думаю что с этими щелями делать? Да а руль у тебя 029 установлен?

Да, это 2410. Я там всё это мастырил ради замка с подсветкой. Колонка и руль не менялись.
На 3102, с первым салоном, прежний хозяин поставил ГУР. Естественно колонка уже от 3110. Вместо того что бы выкинуть из замка собачку или поставить кожух от 3110 он в родном кожухе раздрочил дыру под замок. В общем изуродовал дефицитную деталь.

9ноль5 66два 75 десять

Модератор - это человек, который молится о бесконечном терпении. а мечтает о бесконечных патронах!

Кто сейчас на конференции

Возникла проблемма, на 31514 сломался родной руль! Пользуясь случаем есть желание произвести его замену на другой. Может у кого был такой опыт?! Суть вопроса в том от какого автомобиля можно поставить чтоб по шлицам подощёл?

От Соболя подходит, только в нем бибикалки нет, надо что-то мутить. Опять же "спортивные" есть вполне достойные, переходник только нужен.

Я в тайге свернул родной люксовый рул нах. Качество ни к черту. Выбирал в магазине между двухспицевым полулюксом и старым трехспицевым. Выбрал первый. Пока не жалею. Намного крепче чем люксовый (тот чуть не пополам сгибал).

Спасибо. Если от соболя встает то может и от волги подойдет? А спортивный не вариант пока так как ГУР пока только планируется.

Спасибо. Если от соболя встает то может и от волги подойдет? А спортивный не вариант пока так как ГУР пока только планируется.
От Волги типа ГАЗ-2410. 31029 подходит по шлицам. ГАЗ-3110 - не подходит.
Но Волговский руль с бооольшим вылетом. К седенью прижмет:)

От Соболя подходит

Там ни чего не надо спиливать в нем?
Сразу встает на место?

а у Вас нормально старые рули откручиваются? я не мог лаже ослабить гайку ключом под метр.

У меня гайка скрутилась. А сам руль со шлицов никак. Че только не делал, начитавшись уазбуки. Никак. Купил съемник - свернул в нем резьбу нах а руль ни на миллиметр не сдвинул. Разозлился и позвал болгарина. Когда резал ступицу руля такое впечатление сложилось, что она и рулевой вал - это одна деталь - как приварены. А потом понял, почему на лобовом стекле брызги металла изнутри: первый хозяин тоже не смог видать руль сдернуть.
Более того - купить пришлось вместе с новым рулем и рулевой вал. Все соединения и шлицы промазал смазкой. Проездил неделю и решил руль переставить на несколько градусов (нечетко по центру был). И все - снять уже не смог.

Съемником просто крутили? Надо прижимать съемником до упора, потом бить по нему кувалдой. За счет люфта резьбы удар идет на снятие руля. Потом ждать, бить, крутить и т.д.

От Волги типа ГАЗ-2410. 31029 подходит по шлицам. ГАЗ-3110 - не подходит.
Но Волговский руль с бооольшим вылетом. К седенью прижмет:)

Позволь коллега не согласиться..Что то напутал..Напротив волговский руль от 3110 с большим вылетом. Когда брал себе Долго выбирали. Изначально хотел руль от полноприводной ГАЗели(Соболь) у него вылет наполовину больше чем у УАЗкиного. Там же меряли Волговский вылет еще наполовину больше гАЗелевского и шлиц другой.
Пояснить почему ГАЗелевский.
!) Ну во первых ездил на вэдовых и проблем с рулем не знал.
2) все мы лифтуемся. Боди-лифт в 4 см опустил рулевую на столько же см на сидушку. Значит залазить стало неудобно. И вот поставив руль с большим вылетом мы приходим к НУЖНОМУ ЗАЗОРУ МЕЖДУ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ И СИДЕНЬЕМ. То есть если поставить ВОЛГОВСКИЙ руль будет еще свободнее но тогда в пузо упираться будет, что тоже опасно.
3) Сигнал переносим на переключатель дворников на нижнее нажимное положение..
4) После ремонта ГУРа мне его снимали без съемников. Натянули, бородком по валу и слез.
А старый руль я как и все врезал БОЛГАРКОЙ, только лобовое в отличии от рас. яев закрыто было картоном а боковые ковриками

ИТОГ. Поличили удобный маленький крепкий руль который не боится отказа ГУР(не сломается как ЛЮКСовы мля). Плотный и на шлицы одевается.

Ну, не все-же, Саш, лифтуют кузов. У меня не лифтован. Прикидывал руль от ГАЗ-2410 - слишком большой вылет выходит.
P.S. Хотя, на вкус и цвет.

Андрейка. Так ты прикинь от Соболя как у мя. У него вылет меньше чем у Волговского. Может и понравится.

Там ни чего не надо спиливать в нем?
Сразу встает на место?

Подробностей не знаю. По шлицам подходит.

Соболевский по шлицам подходит на 100%. Диаметр баранки чуть меньше. С родными подрулевыми переключателями будет неудобно. Подрулевые заменил на шнивовские (более короткие, подходят один в один) - стало просто супер!
Звуковой сигнал вывел отдельной кнопкой.

Братан! У меня также. p

У меня от бехи, кажется 500 серии. Там шлици у неё тоненкие, а материал дурал, по диаметру подходит. Вот мы его смазали маслом и молотком одели на уазкини шлици (благо валялось в гараже запасной). После сняли и поставили с лёгким постукиванием на машину уже. Там шлици в дурале выпресовались как заводские :):):) Нареканий никаких, очень удобный и крепкий. На разборках цена копейки

Читайте также: