Какой бензонасос подходит на акцент тагаз

Обновлено: 07.07.2024

Замена топливного насоса Хендай Акцент потребуется в том случае, когда мотор автомобиля без причины начинает терять мощность, а топливная система издает шум во время работы. Данный признаки укажут на неисправность топливной системы, а самой вероятной причиной неисправности будет поломка топливного насоса. Замена топливного насоса на Акценте может быть выполнена своими силами – рассмотрим, в каком порядке следует разбирать систему и устанавливать новый насос.

Пошаговое руководство

Прежде, чем менять электрический топливный насос, следует проверить давление в топливной системе. Для этого необходимо проверить работоспособность регулятора давления горючего.

Как проверить:

Понизить давление в системе питания.
Снять с топливного модуля крышку.
Наконечники топливного провода снять со штуцера и фильтра топлива.
Присоединить к ним прибор для измерения давления – манометр.
Повернуть ключ зажигания и оценить показатели прибора.
Давление в исправно работающей системе должно быть 350 кПа (или 3,5 кгс/см2).
При меньшем значении давления для устранения неисправности достаточно сменить топливный фильтр.

Демонтаж:

Понизить давление в системе питания.
Снять минусовую клемму АКБ.
Убрать крышку топливного модуля.
Нажать на фиксатор и отсоединить колодку жгута проводов от модуля.
Нажать на фиксатор и отсоединить топливопроводы от штуцеров.
Сжать усики хомута, после чего передвинуть его по шлангу.
Пароотводящий шланг, расположенный в системе улавливания паров, отцепить от штуцера модуля.
Выкрутить и снять прижимное кольцо модуля топлива.
Вывести из отверстия топливного бака поплавок датчика уровня топлива и достать топливный модуль.

Замена:

Остатки топлива слить в любую подходящую емкость.
Снять уплотнительную прокладку (резиновое кольцо, которое потребуется заменить в случае сильного износа).
При помощи отвертки отжать фиксатор и снять колодку жгута проводов.
Далее отжать фиксатор датчика уровня топлива, после чего передвинуть датчик ближе к топливоприемнику и снять его.
Рассоединить регулятор давления и топливную трубку – для этого нажать на фиксаторы трубки двумя отвертками.
Нажать фиксаторы стакана-накопителя и достать из него узел насоса топлива.
Отсоединить колодку жгута проводов, отжав крепление.
Отвести крышку узла насоса и снять с направляющей пружину.
Сжать усики хомута, подвинуть хомут по шлангу и рассоединить шланг и штуцер.
Снять верхний и нижний держатели с фильтром-сеточкой.
Снять фильтр и достать демпфер.
Отсоединить колодку жгута проводов от крышки.
Отверткой достать из крышки регулятор давления.
Визуально оценить степень износа обжимных резиновых колец, при необходимости произвести их замену.
Снять гравитационный клапан, отжав два его крепления.
Осмотреть и, при необходимости, заменить уплотнительное кольцо клапана.
Сборка производится в обратном порядке.

Перед тем, как установить насос в нижний держатель, его торцевой штифт нужно ввести в отверстие топливного фильтра-сетки. Прежде, чем подключить топливную трубку, ее наконечник следует нагреть феном или горячей водой.

Произвести замену топливного насоса на Акценте не так сложно, но если в ходе описания для вас какие-либо моменты остались непонятными, вы можете посмотреть видео замены бензонасоса.

Предохранитель топливного насоса

Предохранитель топливного насоса контролирует впрыск топлива в инжекторных двигателях. При повреждении этой детали автомобиль просто не поедет. Поэтому при возникновении проблем с запуском авто предохранитель проверяется в первую очередь.

Где находится предохранитель топливного насоса?

Предохранитель бензонасоса Хендай Акцент находится под капотом в блоке предохранителей в ближнем ряду почти по центру. Предохранитель синего цвета. Реле топливного насоса Акцент расположено в блоке с левой стороны (синий короб).

Есть ли аналоги?

При замене топливного насоса лучше использовать оригинальные запчасти или аналоги, одобренные производителем. Это позволит избежать непредвиденных ситуаций и получить гарантированный результат.

Артикул оригинального топливного насоса Hyundai-Kia: 31110-25000

Тем не менее, некоторые автолюбители утверждают, что на Акцент подходит электрический бензонасос от Пежо или от ВАЗ 2110 производства Бош. Плюсом установки вазовских насосов является их невысокая цена, по сравнению с оригиналом.

Артикул топливного насоса на ВАЗ производства Bosch: 0 580 453 453

Топливная система в целом является важной составляющей автомобиля, большинство неисправностей приведут к проблемам с запуском двигателя. Часто проблемы связаны с нарушениями в работе топливного насоса Хендай Акцент – в данном случае ему требуется замена. Заменить топливный насос можно своими силами, предварительно изучив пошаговое руководство по замене.

Топливный насос Хендай Акцент является частью топливного бака. Это одна из ключевых систем автомобиля, которая обеспечивает подачу топлива из топливного бака к двигателю в определенном количестве и в определенный момент времени. Важно следить за исправной работой топливного насоса Хендай Акцент и вовремя производить ремонт в случае обнаружения дефектов.

Топливный насос на Акцент стоит от 1 до 7 тыс. руб., если это неоригинал, и 10-30 тыс. руб., если это оригинал. Оригинальный насос производится корпорацией Hyundai-Kia, он имеет каталожный номер 31110-25000. Оригинальный насос в сборе обойдется автовладельцу в 17 тыс. руб. Цена актуальна для автомобилей 2000-2011 годов выпуска (второе поколение). Конечно, можно найти и более дешевый аналог, но предпочтительно купить оригинальный топливный насос, так как с ним большая часть проблем, связанных с дальнейшим использованием насоса, исключена.

Цена топливного насоса зависит от производителя, от того, является ли запчасть оригиналом или же это недорогой аналог. Оригинальные топливные насосы стоят в несколько раз дороже аналогов, но в подавляющем большинстве случаев их установка обеспечит стабильную и долговечную работу системы. Ответить на вопрос, сколько стоит топливный насос на Хендай Акцент, сможет менеджер магазина запчастей. Также эту информацию можно получить из каталога запчастей на сайте поставщика.

Составляющие:

Сетка
Реле насоса
Предохранитель
Фильтр тонкой очистки
Корпус с крышкой

Сетка на топливный насос Хендай Акцент Тагаз (номер по каталогу 31090-25000) обойдется в 250-500 руб. Реле топливного насоса Акцент 12в, 1.5а имеет номер 91961-25000 от Hyundai/Kia и стоит от 138 до 390 руб. крышка насоса стоит от 300 до 1000 руб.

Где находится

Топливный насос на Хендай акцент находится внутри топливного бака, подобраться к которому можно через заднее сидение автомобиля. Под сидениями в центральной части имеется лючок, под которым стоит установочный блок.

Информацию по снятию и замене топливного насоса на Хендай Акцент вы найдете здесь.

Правила эксплуатации:

Около топливного насоса (особенно во время замены) запрещается курить или пользоваться огнем, также нежелательно держать рядом сильно разогретые предметы.
Испарения, идущие от топлива машины, токсичны, поэтому все работы по диагностике и замене насоса следует проводить на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.
Топливная жидкость, присутствующая в баке, содержится под давлением, поэтому при открытии бака важно пользоваться защитными средствами, а при утечке горючего аккуратно собрать его тряпкой.

Давление

Топливный насос Акцент работает под давлением не менее 350 кПа. Проверить уровень давления в насосе можно самостоятельно – для этого необходимо снять заднее сидение и инспекционную панель насоса, присоединить адаптер манометра к фильтру топлива и отрицательной клемме АКБ. При помощи дополнительных проводов нужно дать напряжение к разъему насоса и посмотреть, наблюдаются ли утечки из соединений манометра горючего.

Далее нужно включить мотор и пустить его на частоту вращения холостого хода. После можно зафиксировать давление в системе впрыска – цифра должна быть не менее 350 кПа. Если значение меньше, следует установить причину и провести ремонт.

Для удаления из топливной системы давления нужно снять разъем насоса, включить мотор и оставить его в рабочем состоянии до тех пор, пока он сам не отключится за счет выработки остатков топлива в топливной магистрали.

Топливный насос Хендай Акцент требует особого внимания и ухода, необходимо следить за состоянием запчасти, за изменениями в работе насоса и вовремя реагировать на них. Стабильная работа топливного насоса Акцент обеспечит уверенное и безопасное движение на дороге.

Если на Хендай Акцент не работает бензонасос, машина просто перестает двигаться и вы лишаетесь возможности передвигаться на ней и оперативно решать собственные дела. Поломка столь важного механизма – это всегда большая проблема, которая требует немедленного решения. Разберем, почему не работает бензонасос Акцент и как проверить устройство.

Причины

Современный легковой автомобиль имеет сложное устройство и состоит из множества агрегатов. Установить, что причиной неработающего автомобиля стал именно топливный насос, можно по следующим признакам:

Последнее – громкий шум – обычно говорит о том, что насос в скором времени придется менять. Оригинальный стоит достаточно дорого, поэтому можно выбрать альтернативу – на Акцент подходит бензонасос от ВАЗ 2110, который в разы дешевле.

Перечисленные выше симптомы не всегда являются следствием поломки насоса. Некоторые из них могут возникать, например, при сильном загрязнении фильтра тонкой очистки, при отказе датчика расхода воздуха или в следствии засора форсунок. Когда не работает топливный насос Хендай Акцент, он не жужжит и не включается.

Как проверить?

Обычно при работе бензонасоса слышен характерный шум – звук работающего двигателя насоса. Длится он недолго, всего пару секунд после запуска двигателя. Отсутствие звука является явным признаком того, что нет питания на бензонасос Хундай Акцент ТагАЗ. Если это так, потребуется проверка насоса. Разберем, как проверить бензонасос на Акценте самостоятельно.

Проверка реле бензонасоса

Когда появилась проблема с бензонасосом, в первую очередь необходимо проверить его реле. Оно расположено в монтажном блоке, который можно найти под капотом. Если смотреть со стороны переднего левого колеса, реле бензонасоса на Акценте расположено в середине крайнего левого ряда, оно светло-синего цвета. Чтобы проверить цепочку и работоспособность данного реле, его просто нужно заменить на аналогичное и попытаться запустить насос. Если устройство работает стабильно – проблема точно в реле. Если нет – необходимо искать проблему дальше. Следующим шагом станет проверка электродвигателя насоса.

Проверка электродвигателя

Чтобы произвести проверку движка бензонасоса, нужно дать напряжение на клеммы прямо с АКБ. Делается это следующим образом:

Демонтировать подушку заднего кресла.
Убирать крышку люка бензонасоса.
Отсоединить колодку насоса, к ней идут 5 клемм (верхние 3 подходят к датчику уровня топлива, нижних 2 ведут к насосу).

В том случае, когда после проделанных действий насос начинает работать – значит, устройство исправно. Если нет, придется искать причину поломки дальше.

Используем тестер

Продолжать проверку следует с использованием специального прибора, который поможет определить, идет ли напряжение к контактам разъёма колодки. Номинальное значение напряжения 12 В. Если зафиксированный уровень не соответствует, нужно прозвонить провода от разъёма до монтажного блока и проверить проводку к бензонасосу.

Иногда, если бензонасос не работает и горит иммобилайзер Акцент, блокировать запуск двигателя топливного насоса может установленная на машине сигнализация. Она препятствует передаче напряжения на клеммы. В этом случае неисправно реле сигнализации или сама сигнализация установлена некорректно.

Когда есть необходимость отключить насос?

Есть случаи, когда автомобилисты убирают питание бензонасоса Акцент сознательно. Так, отключить бензонасос многие советуют при работе на газу. Это позволит сохранить эксплуатационные свойства бензонасоса и продлить его жизнь.

Теперь вы знаете, как проверить бензонасос на Акценте и что делать, если на Хендай Акцент не работает бензонасос.

Привет, сей пост будет про мою очередную замену бензонасоса. Почему очередную, да потому, что уже второй раз за 1,5 года меняю. В общем предыстория здесь. Ну и вот именно когда я уехал в гости к родителям жены за 350 км. это и случилось!
Я, на пробеге 149740 км в очередной раз собрался менять масло. Все шло как по плану, т. к. данная процедура повторяется через каждые 2,5 — 3 месяца. И при первом запуске (после замены масла и всех фильтров) автомобиль сразу же заглох — ееееедрёёёна — подумал, я! При чем до этого слышен был мучительный звук самого бензонасоса. Ну и естественно и мысли не было, что у него такой малый запас срока службы. Я немного понервничал и принялся думать, что предпринять, а ведь время уже 11 дня, до Саратова как минимум 4-4,5 часа пилить и завтра на работу, а машина не на ходу! Но благо данный насос не эксклюзив и проблемы была решена звонком — местному Кулибину, он подвез б/у насос с 10-ки бошевский, такой же как и стоял на тот момент у меня. Я, не без помощи тестя благополучно его установили,

правда самое ужасное, что было — это снять шланчик с самого насоса, он с ка просто прилип и все! Убив, да все правильно … убив уйму времени на снятие, а потом одевание этого грёбаного шланчика на рабочий насос, я благополучно доехал до Саратова. И потом еще с 1,5 — 2 тыс км. на нем отъездил. Ну и соответственно купил (заказал) оригинал Hyundai / KIA 31111 25000
насос топливный — 3685 р., сеточка оригинал Hyundai / KIA 31090 25000
фильтр топливного насоса — 337 р., благо на этот раз время позволяло подождать, пока доставят. Далее по приходу, я уже считал себя мастером замены, я самостоятельно произвел замену, причем в 4, а то и 5 раз быстрее предыдущей замены. Брат помогал (был фотографом)
Итак, для инструкции, которая надеюсь поможет кому нибудь, распишу все подробно!
1) снимаем заднее сиденье, там 2 крепежа, снимаются нажатием,
2) снимаем клемму и все шланчики, тоже не сложная процедура,
3) откручиваем фиксатор насоса в сборе (тут сложнее, при условии, что давно никто туда не лазил), снимаем, достаем саму систему, только аккуратнее, дабы не сломать поплавок,
4) сливаем остатки бенза, дабы не мешал он, не проливался, и начинаем разбирать

Читайте также: