Какой аккумулятор на ваз 2113

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 21.09.2024

Модель ВАЗ-2115 Самара стала результатом рестайлинга седана ВАЗ-21099. Формы кузова автомобиля сделали более обтекаемыми, были заменены бампера, передние фары и задние фонари, установлена новая крышка багажника и ряд других элементов. Кроме того, конструкторы АвтоВАЗ изменили погрузочную высоту багажника. Серийная сборка на предприятии осуществлялась с 1997 по 2012 гг. В салоне была установлена более современная передняя панель, настраиваемая рулевая колонка, усовершенствованный обогрев салона. Был сделан ряд других доработок по интерьеру. На момент написания статьи в стране ещё много владельцев ВАЗ-2115 и вопрос выбора аккумулятора для этого автомобиля пока актуален. Поэтому здесь мы разберём, какие характеристики должна иметь АКБ на ВАЗ-2115 Самара.

Двигатели и модификации

Поскольку характеристики стартерной АКБ зависят от параметров силового агрегата, рассмотрим моторы, которые устанавливались на ВАЗ-2115 Самара. Все они на бензине.

  • ВАЗ-2103 (1.5 л; 68 л. с.).
  • ВАЗ-21083 (1.5 л; 70, 76 л. с.).
  • ВАЗ-2111 (1.5 л; 78 л. с.).
  • ВАЗ-21114 (1.6 л; 80 л. с.).
  • ВАЗ-11183 (1.6 л; 81 л. с.).


Аккумулятор на ВАЗ-2115

Когда выпуск ВАЗ-2115 только был начат, на автомобиль ставили 1,5-литровые карбюраторные двигатели ВАЗ-2103 и ВАЗ-21083. Впоследствии появился инжекторный силовой агрегат ВАЗ-2111, который установили одновременно с каталитическим нейтрализатором и бортовым компьютером.

С 2007 года появляется модификация ВАЗ-2115, оснащенная 1,6-литровым мотором ВАЗ-21114 с распределенным впрыском топлива. Позднее также появилась версия, на которую устанавливался 16-клапанный двигатель ВАЗ-11183 с рабочим объемом 1,6 л.

Все версии седана оснащались 5-ступенчатой механической коробкой передач и имели привод на переднюю ось. Все они были выпущены в кузове марки 2115.

Как искать характеристики АКБ с помощью сервиса подбора

Сервис подбора аккумуляторов для автомобилей ВАЗ находится по этой ссылке. На указанной странице вы увидите форму подбора, а под ней будет инструкция по использованию. Там прописаны действия, которые нужно сделать для получения данных. На следующей картинке весь процесс показан на скриншотах.

Процесс подбора аккумулятора для автомобилей ВАЗ на скриншотах

Результат в виде характеристики АКБ в таблице

Теперь пример подбора аккумуляторной батареи.
Вернуться к содержанию

Пример подбора АКБ для ВАЗ-2115 с помощью сервиса

В случае с ВАЗ-2115 на все модификации устанавливались аккумуляторы с аналогичными характеристиками. Оригинальные номера (артикулы) на них найти не удалось. Если кто знает, пишите в комментариях.

Для примера рассмотрим модификацию седана ВАЗ-2115 Самара, которая продавалась с 2011 по 2013 гг. Двигатель на автомобиле ВАЗ-11183 (1.6 л, 81 л. с.). Вместе с ним работает 5-ст. МКПП и передний привод.

Подбор АКБ для ВАЗ 2115 1.6 л 81 л. с.


АКБ, которые устанавливались на автомобиль при сборке, имели ёмкость от 55 до 65 Ач, ток холодной прокрутки от 480 до 640 А. Типоразмер европейский L2 (242х175х190) с прямой (+ -) полярностью.

Опрос


Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваше отзывы о работе подбора аккумулятора для ВАЗ-2115, оставляйте в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте статью.
Вернуться к содержанию


В сегменте автомобилей в который входит ВАЗ 2113 (2005–2013) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.

При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Для данной модели ВАЗ допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.

Технически на ВАЗ 2113 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле ВАЗ 2113 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с прямой полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки ВАЗ, также указываются все параметры подходящей батареи для ВАЗ 2113 (1 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:



Рекомендации

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.


В сегменте автомобилей в который входит ВАЗ 2115 (1997–2013) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.

При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Для данной модели ВАЗ допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.

Технически на ВАЗ 2115 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле ВАЗ 2115 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с прямой полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки ВАЗ, также указываются все параметры подходящей батареи для ВАЗ 2115 (1 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:



Рекомендации

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Модификации и моторы

Перед тем, как переходить к выбору АКБ, коротко рассмотрим двигатели, которые устанавливались на ВАЗ-2113. Выбор стартерной аккумуляторной батареи на ту или иную модификацию автомобиля во многом зависит от характеристик двигателя. Поэтому информация ниже может быть полезной. Если вам это не интересно, можете с помощью меню выше сразу перейти к разделу подбора аккумулятора.

Аккумулятор на ВАЗ-2113

  • ВАЗ-2111 (1.5 л; 77 л. с.).
  • ВАЗ-21114 (1.6 л; 80 л. с.).
  • ВАЗ-11183 (1.6 л; 81 л. с.).
  • ВАЗ-21124 (1.6 л; 89 л. с.).
  • ВАЗ-21126 (1.6 л; 98 л. с.).

После выхода автомобиля под капот стали устанавливать инжекторный 1.5-литровый двигатель (ВАЗ-2111) с отдачей 77 лошадиных сил. Позднее появились 1.6-литровые силовые агрегаты большей мощности (ВАЗ-11183, ВАЗ-21114), которые удовлетворяли требованиям по выбросам Euro 3. С 2010 года на некоторые модификации ВАЗ-2113 стали устанавливать более мощные 16-клапанные двигатели ВАЗ-21124 (1.6 л; 90 л. с.) и ВАЗ-21126 (1.6 л; 98 л. с.).

В целом автомобиль ВАЗ-2113 был более приспособлен под активную динамичную езду, чем остальные модели семейства. Этому способствовал более компактный 3-дверный кузов и меньшая масса. Все модификации были с передним приводом и 5-ст. механической коробкой передач. Марка кузова – 2113.

Теперь о выборе АКБ с помощью сервиса подбора.

Использование сервиса подбора стартерных аккумуляторов

Процесс подбора аккумулятора для автомобилей ВАЗ на скриншотах


Ответ сервиса приходит в виде таблицы. Там указаны основные характеристики аккумуляторных батарей, которые производитель устанавливает при сборке. Это ёмкость, ток холодной прокрутки, полярность и другие. В некоторых случаях присутствуют оригинальные номера (артикулы) оригинальных АКБ. Пример результата в виде таблицы показан на картинке ниже.

Пример подбора аккумулятора для ВАЗ-2113 в виде таблицы

Теперь рассмотрим пример подбора аккумуляторы на ВАЗ-2113 с помощью приложения.
Вернуться к содержанию

Пример подбора АКБ для ВАЗ-2113 с помощью сервиса

На всех модификациях автомобиля производитель ставил аккумуляторы с одинаковыми характеристиками. Поэтому для примера достаточно рассмотреть одну модификацию. Возьмем для этого вариант ВАЗ-2113 Самара с мотором ВАЗ-11183 (1.6 л, 81 л. с.) и 5-ст. механикой. Он выпускался с 2011 по 2013 гг.

Пример подбора АКБ на ВАЗ-2113 Самара


В таблице можно видеть допустимый интервал ёмкости (55─65 Ач) и тока холодной прокрутки (480─640 А). Корпус имеет типоразмер стандарта euro L2 с прямой полярностью. Габариты составляют 242х175х190 мм. Каталожного номера в этом случае найти не удалось.

Опрос


Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваши отзывы о сервисе подбора аккумулятора для автомобиля ВАЗ-2113, пишите в комментариях ниже. Голосуйте в опросе оценивайте статью.
Вернуться к содержанию

Модификация и двигатели

В этой главе мы коротко рассмотрим двигатели, которые устанавливались на ВАЗ-2108. От типа и объема силового агрегата во многом зависит выбор стартерного аккумулятора. Поэтому для лучшего понимания можно ознакомиться с приведенной здесь информацией. Если вам это не интересно, можете в меню выше сразу перейти к разделу подбора АКБ.

Аккумулятор на ВАЗ-2108

  • ВАЗ-21081 (1.1 л; 54 л. с.).
  • ВАЗ-21080 (1.3 л; 63 л. с.).
  • ВАЗ-2108 (1.3 л; 64 л. с.).
  • ВАЗ-415 (1.3 л; 140 л. с.).
  • ВАЗ-21083 (1.5 л; 68, 70, 72, 76 л. с.).
  • ВАЗ-2111 (1.5 л; 79 л. с.).
  • ВАЗ-2112 (1.5 л; 93 л. с.).
  • ВАЗ-21084 (1.6 л; 83 л. с.).

Большинство моторов были существенно надёжнее, чем на вазовской классике. Самым маломощным вариантом был 1.1-литровый двигатель с отдачей 54 л. с. В небольших количествах выпускались экземпляры с форсированным мотором ВАЗ-415 для спецмашин. После рестайлинга стали выпускаться модификации ВАЗ-2108 с инжекторными двигателями 2111 и 2112. В целом, можно отметить прочный кузов автомобиля, простоту и надежность основных узлов. Это позволяло легко ремонтировать и эксплуатировать восьмерку.

Теперь рассмотрим, как пользоваться сервисом подбора аккумуляторов для определения их характеристик и размеров.

Использования сервиса подбора АКБ

Скрипт подбора аккумуляторов для автомобилей ВАЗ (Lada) находится здесь. После перехода по ссылке вы увидите форму для ввода модели и модификации автомобиля. Под ней можно прочитать короткую инструкцию по использованию сервиса. Весь процесс подбора показан на картинке ниже.

Процесс подбора аккумулятора для автомобилей ВАЗ на скриншотах

Результат подбора аккумулятора для ВАЗ-2108

Теперь для наглядности рассмотрим работу сервиса на примере одной из модификаций.
Вернуться к содержанию

Поскольку на все модификации ВАЗ-2108 устанавливались аккумуляторы с одинаковыми характеристиками, достаточно будет рассмотреть пример для одной. Выберем для этого распространённый вариант ВАЗ-2108 с двигателем ВАЗ-21083 (1.5 л, 72 л. с.) и 5-ст. МКПП. Эта модификация выпускалась с 1991 по 2004 гг.

Подбор стартерной аккумуляторной батареи для ВАЗ-2108 1.5 л 21083


В таблице приведены значения ёмкости 55─65 Ач и пускового тока (480─640 А). Есть форм-фактор корпуса L2 c прямой (0) полярностью. Кроме того, приводится тип крепления (B13) и габариты (242х175х190 мм). Номеров (артикулов) для АКБ на ВАЗ-2108 найти не удалось.

Опрос


Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваши отзывы о работе сервиса подбора стартерного аккумулятора для ВАЗ-2108, оставляйте в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте статью.
Вернуться к содержанию

Читайте также: