Какой аккумулятор на мазда 5

Обновлено: 12.07.2024


Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Mazda 5 (2009–2013), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Mazda допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Mazda 5 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Mazda 5 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Mazda, также указываются все параметры подходящей батареи для Mazda 5 (1 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:



Рекомендации

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.


Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Mazda 5 (2005–2008), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Mazda допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Mazda 5 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Mazda 5 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Mazda, также указываются все параметры подходящей батареи для Mazda 5 (1 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:



Рекомендации

• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Автомобили Mazda 5

Автомобили Mazda 5 производит японская фирма Mazda Motor Corporation. Она была образована в 1920 году (Хиросима). Первоначально корпорация поставляла на рынок мотоциклы. После производитель стал выпускать автомобили. Сборочные линии Mazda Motor Corporation можно обнаружить во многих странах.

Компактный минивэн Mazda 5 (Mazda Premacy) был создан в 1999 году. Данную модель относят к автомобилям семейного типа. К отличительным особенностям причисляют стильный дизайн, обтекаемая форма, низкий уровень шума. Среди интеллектуальных функций выделяют сдвижные двери, оснащенные электроприводом, и сенсорный датчик. При выборе аккумулятора обязательно учитывают мощность и габаритные параметры автомобиля.

Особенности аккумуляторов для Мазда 5

Для указанного автомобиля подойдет свинцово-кислотная аккумуляторная батарея, номинальное напряжение которой составляет 12 В. В перечне определяющих факторов присутствует параметры корпуса, емкость АКБ, расположение клемм, величина значения пускового тока.

Для Мазды 5 подойдут аккумуляторы, на которых имеется маркировка JIS. Чтобы определить оптимальную емкость, ориентируются на данные, указанные в двух таблицах. Первая из них должна содержать информацию об японском оборудовании JIS, вторая – об европейском EN. От значений пускового тока зависит реакция двигателя на воздействие низких температур. Диапазон емкости – от 55 до 66 Ah.

Узнай время зарядки своего аккумулятора

Отдельные размеры для Мазды 5 составляют:

  • длина – 242 мм;
  • высота – 190 мм;
  • ширина – 175 мм.

Для японских автомобилей подбирают батареи с обратной полярностью. Стартовый ток должен находиться в пределах 450-620 А (по таблице показателей EN).

Мазда 5

Разновидности аккумуляторов

Хозяевам Мазды 5 нужно обратить внимание на следующие марки АКБ.

STORM Professional

Аккумуляторы, характеризующиеся высоким качеством. Производителем оборудования является завод AUTOPART (Польша). Внутренняя конструкция отличается повышенной прочностью. Это обусловлено формулой активной массы и структурой пластин. Батареи подходят для машин с повышенной энергоемкостью и большим количеством электрического оборудования. Аккумуляторы производят, используя систему Бартона.

Данная технология предусматривает применение окиси свинца. Главный компонент наносят путем распыления. Таким образом повышают срок эксплуатации, устойчивость к коррозии.

Аккумулятор STORM Professional

Аккумулятор STORM Professional

Среди преимуществ аккумулятора выделяют:

  • высокую прочность корпуса;
  • систему предупреждения протечек электролита;
  • доступную стоимость.

ECOSTART

АКБ предназначены для автомобилей, относящихся к среднему классу. В перечне преимуществ находится приемлемая стоимость, высокое качество, надежность, экономическая выгода, обеспечение дополнительного энергопотребления. Эти аккумуляторы изготавливают из кальциевого сплава.

Риск возникновения короткого замыкания минимален, что объясняется наличием конвертных сепараторов, сделанных из пористого полиэтилена. Инновационные технологии повышают максимальную эффективность электролита.

Аккумулятор ECOSTART

Благодаря высококачественному ударопрочному полипропилену происходит увеличения показателя прочности. Специальная крышка предназначена для защиты окружающей среды и подкапотного пространства от газообразных соединений серной кислоты. Батареи от Экостарт отличается оптимальной мощностью стартера, высокой морозоустойчивостью, минимальным уровнем саморазряда, взрывобезопасностью.

Autopart PLUS

Характеризуются универсальной структурой пластины. Ручки отличаются эргономичностью, наличием эффективной системы удаления воздуха. К дополнительным бонусам причисляют параметры запуска.

Autopart PLUS

JP DYNAMIC

Эти аккумуляторы для Мазда 5 i-stop соответствуют всем международным стандартам. Оборудование производят, используя кальциевую технологию. Главным компонентом состава считается свинцовый порошок. Решетки, на которые наносят, производят из сплавов, состоящих из свинца, олова, кальция и селена. При этом применяют метод штамповки или литья. Сборка происходит автоматически.

Зарядку аккумулятора на Мазда 5 производитель осуществляет в ускоренном порядке. При этом он применяет водяное охлаждение. АКБ от JP Dynamic довольно популярны среди населения. Это обусловлено компромиссом между качеством и ценой.


Заключение

Замена аккумулятора на Мазда 5 может быть обусловлена следующими причинами, среди них:

  • проблемы с зарядкой;
  • наличие трещин и иных повреждений на корпусе;
  • выкипание, спровоцированное разрушением пластин;
  • недостаточный уровень жидкости;
  • нарушения в конструкции клемм.

Чтобы понять, какой аккумулятор подойдет для установки на Мазду 5 после поломки оригинала, необходимо определиться с суммой. Рекомендации производителя указаны в руководстве по эксплуатации. Их игнорирование приведет к появлению проблем с энергоемкой электроникой. В эту категорию входит навигационное оборудование, сигнализация, музыкальная система, кондиционер. АКБ должны отличаться надежностью и мощностью. Снимать аккумулятор с Мазды 5 нужно, следуя определенному алгоритму.

Мазда CX 5

При частых длительных поездках на автомобиле Mazda CX 5 по трассе аккумулятор не требует обслуживания по нескольку месяцев или лет. Поездки по городу в режиме старт-стоп перегружает АКБ. Система I-stop, разработанная японскими инженерами, значительно экономит топливо при длительных остановках, но она препятствует самостоятельной подзарядке от генератора.

Смарт-зарядка помогает восстановить плотность, но ее не достаточно для длительной исправной работы АКБ в городе. Инструкция по эксплуатации рекомендует при городском цикле старт-стоп подзаряжать аккумулятор каждые 2-3 недели. При смешанном типе город-трасса подзарядка требуется по мере необходимости. Когда возникает необходимость? Как правильно снять, зарядить, установить? Когда требуется замена, инициализация? Как ее выполнить?

Когда требуется зарядка, когда замена?

Зарядка АКБ

Состояние заряда аккумулятора (SOC – State of charge) японского кроссовера Мазда CX 5 должно поддерживаться на уровне не ниже 80%, что соответствует плотности электролита 1,24 кг/л и напряжению без нагрузки 12,48 V. Если указанные величины ниже, требуется немедленная зарядка.

Замена аккумулятора целесообразна, если разрядка произошла до 35%, его напряжение опустилось до 12,06 V, плотность электролита достигла 1,17 кг/л. При более глубокой разрядке заменить аккумулятор потребуется неизбежно.

Узнай время зарядки своего аккумулятора

Как снять и установить АКБ с Мазда CX 5

Снятие аккумулятора Мазда CX 5 производится просто:

Выбор АКБ

  • отключите от минусовой клеммы кабель датчика тока;
  • отсоедините минус;
  • снимите плюс;
  • снимите фиксатор;
  • достаньте батарею.

Установка производится в порядке обратном снятию. При манипуляциях с АКБ особенно важно, чтобы кабель датчика снимался первым, а надевался последним. Так Вы избежите ошибок в работе электроники.

Зарядка


Аккумулятор японских автомобилей Мазда CX 5 заряжается постоянным током 10А. В целях ускорения процесса некоторые владельцы увеличивают силу тока до 15А, однако это отрицательно сказывается на сроке эксплуатации батареи. Известны обратные случаи, когда для зарядки аккумулятора Мазда CX 5 используется ток 5А в целях продления службы.

Наиболее комфортным и простым способом зарядки является использование автоматизированного устройства. CTEK MXS 10 соответствует всем требованиям Мазда CX 5. Позволяет заряжать как в помещении, так и не снимая АКБ с автомобиля.

Используя зарядное устройство, требующее ручной регулировки, необходимо сначала ареометром замерить плотность электролита в каждой банке аккумулятора. Обычно она отличается, Вам нужно ориентироваться на минимальное показание.

Норма плотности зависит от температуры окружающего воздуха. Дома она составляет около 22-23°C. При плотности:

  • 1,24 кг/л заряжайте батарею постоянным током 10А в течение 2-х часов;
  • 1,21 кг/л – 2,5 часа;
  • 1,17-1,18 кг/л – 3 часа.

Ежечасно проверяйте силу тока, при необходимости регулируйте на 10А.

После окончания зарядки аккумулятор рекомендуется оставить на сутки в покое. Если нет такой возможности, желательно подождать минимум 6 часов. После замерьте плотность в банках. При комнатной температуре она должна быть 1,25-1,27 кг/л. Если показатель ниже, а Вы уверены в исправности зарядного устройства, срок службы аккумулятора с Вашего автомобиля истек, его придется заменить.

Стабилизация и инициализация АКБ


Процедуру еще называют пропиской, она требуется при замене на новый аккумулятор, зарядке старого для синхронизации работы батареи и японского бортового компьютера.

Процесс инициализации АКБ на Мазда CX 5:

Контроль инициализации выполняется нажатием и удерживанием кнопки системы i-stop. При правильно прописанной батарее индикатор i-stop будет мигать зеленым цветом. При мигающем желтом инициализация после снятия выполнена с ошибкой, повторите ее.

Помните о своевременной проверке заряда АКБ. Особенно это актуально в мороз и при частых поездках в режиме старт-стоп. Температура замерзания электролита повышается обратно пропорционально его плотности. Так, при 1,27 кг/л электролит не замерзает вплоть до -60°C, для 1,17 кг/л достаточно -16°C, чтобы замерзнуть.


Параметры АКБ, на которые стоит обратить внимание при ее покупке

При приобретении новой аккумуляторной батареи, следует учитывать характеристики оригинальной АКБ, так как они были предусмотрены производителем, и позволяют даже при небольшом значении пускового тока выполнять запуск автомобиля, даже при сильных морозах.

Покупая аккумуляторную батарею, обращают внимание на следующие параметры:

● EN – стандарт, обозначающий силу пускового тока. Полное наименование — EN 60095. В России данный показатель имеет соответствие ГОСТУ номер 959-2002.

● Количество ампер часов отображают силу тока, обеспечиваемую АКБ при проведении особого цикла температурных испытаний. Их суть заключена в том, что АКБ замораживают до температуры минус 18 Градусов Цельсия, и в течение 10 секунд указанным током в ампер часах осуществляют разрядку при падении напряжения до показателя 7,5В. Далее, после короткой паузы. Проводят еще один цикл разрядки при подаче тока, имеющего значение силы в 60% от номинала. Процедуру прекращают после того, как напряжение упало до 6В. Разрядку проводят в течение 90 или 150 секунд, в зависимости от характеристик аккумулятора. Стоит отметить, что к АКБ, выпускаемым для эксплуатации на территории России, предъявляют более жесткие требования для соответствия стандарту.

Обратите внимание! Для запуска бензиновых двигателей наличие большого показателя тока холодной прокрутки необязательно. Данный показатель может ровняться значению 100 А. Однако при эксплуатации автомобиля в регионах с более суровым климатом, потребуется использовать АКБ с током холодной прокрутки 225А. Так, при температуре +1-+5 градусов Цельсия, мотор запускается при 200-220А, однако при падении температуры до -10 либо -15 градусов, запуск возможен при показателе 260-270А, при снижении температуры требуется аккумулятор с большим значением показателя тока холодной прокрутки.

Алгоритм выбора неоригинальной аккумуляторной батареи на Мазду

При выборе аккумулятора, автомобилисту необходимо:

● Определиться с производителем АКБ: для этого изучают специализированные форумы, читают отзывы прочих автовладельцев.

● Определяют оптимальное значение Ампер-часов. Для Мазды подойдет АКБ с показателем от 60Ah до 80 Ah

Сравнение оригинальных аккумуляторов для Мазда и их неоригинальных аналогов


1. Mazda (60Ah) FE05185209D – оригинальная аккумуляторная батарея, используется в автомобилях Мазда 2 (DE;DJ;DL) (2007-по н.в.); Мазда 3 (BK;BL;BN;BM) (2003-по н.в.); Мазда 5 (CR;CW) (2005-2015 г.в.); Мазда 6 (GG;GH;GJ;GL) (2001-по н.в.); CX-5 (KE;KF) (2012 – по н.в.) для автомобилей без системы iSTOP (функция остановки и перезапуска двигателя).


Неоригинальные аналоги АКБ (FE05185209D) Mazda 60Ah

1.1. VARTA (60Ah) – 5604100543132 — аккумуляторная батарея


1.2. BOSCH (60Ah) – 0092S40240 – аккумуляторная батарея


2. Mazda (60Ah) PE1T185209B (W/iSTOP) – оригинальная аккумуляторная батарея, используется в автомобилях Мазда 3 (BN;BM) (2013-по н.в.); Мазда 6 (GJ;GL) (2012-по н.в.); CX-3 (DK) (2015 – по н.в.); CX-5 (KE;KF) (2012 – по н.в.) для автомобилей c системы iSTOP (функция остановки и перезапуска двигателя).

2.1 EXIDE (60Ah) EL604 (W/iSTOP) – аккумуляторная батарея.


3. Mazda (70Ah) AM22185209D – оригинальная АКБ для автомобилей Мазда 3 (BK;BL) (2003-2013) (ДВС-2.3л.); Мазда 6 (GG) (2001-2007) (ДВС-2.3л.); Мазда CX-7 (ER) (2006-2012); CX-9 (TB) (2007-2012).


Неоригинальные аналоги АКБ – Mazda (70Ah) (AM22185209D)

3.1. VARTA (70Ah) 5704120633132


3.2. BOSCH (70Ah) 0092S40260.


4. Mazda (80Ah) SH0218520C9D (W/iSTOP) – оригинальная аккумуляторная батарея, используется в дизельных (DIESEL) автомобилях Мазда 6 (GJ;GL) (2012-по н.в.); CX-5 (KE;KF) (2012 – по н.в.) для автомобилей c системы iSTOP (функция остановки и перезапуска двигателя).


Обратите внимание! Неоригинальные АКБ стоят дороже оригинальных аккумуляторных батарей. При этом характеристики аккумуляторов практически идентичны. Так, например, неоригинальные АКБ Bosch, Varta, устанавливаемые на большинство автомобилей Мазда, дороже оригинальных АКБ на 8% и 9% соответственно. При этом они не оснащаются технологией Start-Stop. АКБ тех же брендов, устанавливаемые на Mazda CX-7 дороже оригинала на 10% и 22% соответственно.

Таким образом, приобретая оригинальную аккумуляторную батарею, Вы получаете не только гарантированно подходящий аккумулятор для автомобиля Мазда, но и экономите денежные средства. При выборе АКБ обращают внимание на ее технические характеристики, стоимость и применимость к автомобилю.

Чтобы правильно выбрать батарею, обратитесь к нашим специалистам: Вы получите полную консультацию об особенностях как оригинальных, так и неоригинальных аккумуляторных батарей. У нас же Вы можете совершить покупку АКБ разных брендов по приемлемым и адекватным ценам!

А также Вы сможете заменить данные АКБ в нашем Техцентре.

Стоимость замены АКБ (без системы i/stop) – 350 ₽.
Стоимость замены АКБ (с системой i/stop) – 650 ₽.

Читайте также: