Какой аккумулятор на форд фокус 2
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 07.08.2024
Выбрать батарею для автомобиля — что может быть проще? Купил такую же, что и стояла, и готово. На самом деле, это совсем не так, поскольку найти оригинал в продаже не всегда возможно, да и батарея, поставленная производителем, может оказаться не лучшим вариантом. В этой статье мы узнаем, какой аккумулятор в Форд Фокус 3 стоит штатно и какой батареей его можно заменить.
Характеристики штатного АКБ Форд Фокус 3
Впервые Форд Фокус 3 (ФФ3) появился в продаже в 2010 году, а выпуск его продолжался до 2018 года. Автомобиль имел три модификации кузова: универсал, хэтчбек, седан. А вот двигателей под капотом этого автомобиля побывало великое множество — аж 11 модификаций — как бензиновых, так и дизельных. Объём всех этих двигателей составлял 1,6 или 2 л.
Что касается аккумуляторов для Ford Focus 3, то их производитель использовал трёх видов — 52, 60 и 80 А·ч. Первые два устанавливались на бензиновые модификации, причём первый только в первые годы, и то не всегда. 80-амперная батарея ставилась на дизель и, что интересно, на бензиновые модели Форд Фокус 2001–2002 гг. выпуска. Основные характеристики оригинальных аккумуляторных батарей следующие:
| Внешний вид | Модель | Модификация автомобиля | Ёмкость, А·ч | Пусковой ток, А | Габариты, мм | Полярность | Тип свинцово-кислотный |
| 550 075 051 | бензин, начало выпуска | 52 | 500 | 242x175x175 | обратная | обслуживаемый | |
| 560 003 059 | бензин | 60 | 590 | 278x175x175 | — | обслуживаемый | |
| 580 120 072 | дизель | 80 | 700 | 315x175x175 | — | необслуживаемый |
Любопытно, что размер 242x175x175 соответствует аккумуляторам ёмкостью 60–62 А·ч. Где производитель автомобиля нашёл пятидесяти двухамперную АКБ таких размеров, остаётся загадкой.
Сам концерн Форд не производит аккумуляторы, а пользуется услугами нескольких компаний по производству АКБ, среди которых, кстати, и наш АКОМ.
Какой аккумулятор для Форд Фокус 3 выбрать
Какая батарея может подойти взамен оригинальной, которую найти в наших магазинах едва ли удастся? Посмотрим на выбор АКБ для Ford Focus 3 самих владельцев этого автомобиля. Рейтинг был составлен по популярности.
Рейтинг популярности аккумуляторов для Форд Фокус 3 с бензиновым двигателем
Рейтинг популярности АКБ для моделей с дизельным двигателем
Как снять старый и установить новый
Итак, подходящую батарею на Форд Фокус 3 мы нашли, осталось установить её вместо отработавшей свой ресурс. Форд Фокус 3 — удивительная машина. Точнее, чудо странной инженерной мысли. Мало того, что до стяжного винта минусового наконечника без бутылки не добраться, так для того, чтобы вытащить аккумулятор из бокса, нужно ещё и воздушный фильтр снять, а заодно снести одну из стенок этого бокса.
Но мы попробуем обойтись малой кровью и не разносить автомобиль на куски. Сняв фильтр, мы можем получить проблемы с герметизацией воздушных патрубков, особенно если наш Форд Фокус в возрасте.
Начнём. Снимаем основную крышку с аккумуляторного бокса. При помощи ключа на 10 ослабляем стяжной винт наконечника плюсовой клеммы. Снимаем наконечник.
Снимаем вторую часть крышки — до винта наконечника минусовой клеммы ключом толком не подобраться. Тем же ключом отворачиваем две гайки, удерживающие фиксирующую аккумулятор планку.
Снимаем планку, но батарею не вытащить. При помощи отвёртки отщёлкиваем боковую стенку бокса, одновременно потянув её вверх. Отодвигаем стенку как можно ближе к фильтру. Места мало, но нам хватит.
Важно! Отвёрткой работаем без фанатизма, чтобы не сломать пластиковые защёлки. Она только вспомогательный инструмент. Основное усилие прилагаем на то, чтобы сдвинуть стенку вверх и отщёлкнуть замки.
Берём аккумулятор за ручку, приподнимаем одну сторону и вынимаем батарею, насколько позволит минусовой провод.
Теперь зажимной винт минусового наконечника перед нами. Ослабляем его, снимаем наконечник и вынимаем батарею.
Берём новую батарею, устанавливаем и закрепляем минусовой наконечник. Задвигаем аккумулятор на место.
Защёлкиваем боковую стенку бокса. Устанавливаем плюсовой наконечник, зажимаем утяжной винт.
Возвращаем на место прижимную планку, фиксируем её гайками. Возвращаем на место крышку, состоящую из двух частей.
Вот мы и узнали, какой аккумулятор стоит на Форд Фокус 3 штатно и каким его можно заменить. Теперь мы можем самостоятельно выбрать наиболее подходящую для нашего автомобиля батарею и установить её взамен старой.
Абсолютно все владельцы автомобиля Форд Фокус 2 за всё время эксплуатации хоть раз были вынуждены менять родной аккумулятор. Родная АКБ не блещет надёжностью и является обычным расходником, который необходимо иногда менять. А дело в том, что у родного аккумулятора довольно небольшой срок службы. Это обусловлено тем, что в устройствах заложено небольшое количество веществ, которые производят химические реакции. Именно они дают АКБ возможность работать. Чтобы подобрать аккумулятор для Форд Фокуса 2, узнайте базовые составляющие, без которых будет нелегко выбрать устройство.
Мало кто из водителей смотрит на заданный срок службы аккумулятора и продолжает ездить дальше. Тем самым они подставляют сами себя. Поскольку АКБ может отказать в неподходящий момент. Поэтому к вопросу своевременной замены стоит подходить ответственно. Сегодня есть разные способы восстановления батарей. Поэтому производители начали выпускать АКБ, которые не обслуживаются. Таким способом они пытаются увеличить количество продаж. Однако автолюбители не спешат покупать новые, а учатся восстанавливать необслуживаемые.
Какой стоит с завода
Многие желают знать, какой аккумулятор на Форд Фокус 2 устанавливают на заводе. За всё время выпуска на автомобиль устанавливали 3 разных вида аккумулятора. Каждый имел две равные характеристики: высоту 175 мм и обратную полярность. Сама компания Ford аккумуляторы не производит, хотя на неё работает несколько крупных производителей — они и поставляют необходимые устройства. Самый важный фактор — это размер АКБ, а точнее, её высота. Если это не учесть, то можно купить батарею, которая просто не подойдёт для машины.
Первый вид аккумулятора, который устанавливался на Ford Focus 2 с бензиновым двигателем, имел следующие характеристики:
- Ёмкость — 52 А·ч;
- Габариты — 242×175×175 мм;
- Стартовый ток составляет 500 А.
Если смотреть аналоги с такими размерами, то все они идут с ёмкостью от 60 до 62 А·ч. Почему на оригинальной батарее указана ёмкость 52 А·ч, непонятно. Возможно, производитель надеется, что клиент не найдёт замену и купит оригинал. Однако опытные автовладельцы знают, что в машину можно установить аккумулятор, ёмкость которого будет выше, чем у родного. Тем более что для бензиновых фордов ёмкость не так принципиальна. Если батарея хорошего качества, то она запустит машину и с меньшей ёмкостью, да и главное здесь — это пусковой ток.
Второй вид аккумулятора — популярный — устанавливают на авто с бензиновыми двигателями. Вероятность встретить бензиновый Focus 2 с таким аккумулятором составляет 90 %. Почему компания устанавливала две разные АКБ на бензиновые фокусы, тоже непонятно. Но, по всей видимости, первого вида для авто было маловато. И они решили заменить его на более мощный. Такая батарея имеет следующие характеристики:
- Ёмкость — 60 А·ч;
- Габариты — 278×175×175 мм;
- Стартовый ток составляет 590 А.
С такими габаритами среди аналогов бывают устройства с ёмкостью от 70 до 75 А·ч. Очень редко в продаже есть батареи, у которых ёмкость 65–66 А·ч. Если же необходима АКБ именно с ёмкостью 60 А·ч, то её можно выбрать с размерами 242×175×175 мм. Эксперты советуют выбирать батарею с ёмкостью 70 А·ч. Это позволит без усилий запускать авто в любую погоду.
Третий вид аккумуляторов устанавливают на машины с дизельными двигателями. Как известно, на дизельные автомобили ставят более мощные батареи. Поскольку запустить дизельный двигатель тяжелее, чем бензиновый, тем более в большой мороз. А также такие батареи были на старых авто с бензиновыми двигателями. Почему так, непонятно. Видимо, старые бензиновые фокусы запускались очень тяжело. Данный аккумулятор имеет следующие характеристики:
- Ёмкость — 80 А·ч;
- Габариты — 315×175×175 мм;
- Стартовый ток составляет 700 А.
Работоспособность приборов и электронных устройств автомобиля обеспечивается исправной и мощной АКБ. Однако и она не может работать вечно, а потому рано или поздно встаёт вопрос, как снять аккумулятор с Форд Фокус 2. Казалось бы, это очень простая операция, но в размещении аккумуляторной батареи на модели Ford Focus есть свои нюансы, о которых и пойдёт речь в нашей статье.
Какие инструменты нам понадобятся
Набор инструментов для выполнения этой операции невелик: нам понадобятся рожковый ключ на 10 и трещотка с головкой, опять же, на 10.
Подготовив этот нехитрый арсенал, можно приступать к замене.
Пошаговая инструкция по снятию АКБ
Понятно, что поменять аккумулятор невозможно при закрытом капоте, а потому открываем его. На Форд Фокус 2 батарея расположена так, что часть её находится под деталью кузова, на которой располагаются стеклоочистители. Для предохранения её от попадания мусора она закрыта пластиковым кожухом.
Защиту эту надо снять. Сделать это несложно, так как она никак не крепится. Необходимо слегка поднять ближний край вверх и потянуть на себя.
Открывается доступ к аккумулятору, для демонтажа которого надо разобрать переднюю часть короба, используемого для его установки.
Чтобы это сделать, отсоединяем клеммы, предварительно ослабив их крепление. Начинаем с минусовой, расположенной в глубине пространства, выделенного для размещения батареи.
С помощью рожкового ключа на 10 откручиваем болт, зажимающий клемму, и снимаем её. Однако убрать минусовой провод не получится, так как этому мешает кронштейн, фиксирующий аккумулятор. Откручиваем гайку его крепления, используя трещотку и головку на 10.
Приподняв освобождённый край, убираем кабель с минусовой клеммой.
Той же трещоткой ослабляем крепление плюсовой клеммы и снимаем её.
На передней части короба расположено несколько зажимов для крепления проводов, их надо снять.
Освобождённые провода и плюсовой кабель убираем в сторону, освобождая тем самым пространство, необходимое для снятия батареи. Поднимая вверх переднюю часть короба, выводим её из зацепления.
При этом надо помнить о зажиме, расположенном в нижней части конструкции, который следует вывести из зацепления. Чтобы это сделать, подцепляем его пальцами и тянем на себя. После этого передняя часть короба без проблем вытаскивается.
Открывается доступ ко второму болту крепления кронштейна. Открутив его, снимаем крепёжную планку, удерживающую батарею.
Чтобы достать освобождённый от креплений аккумулятор, достаточно его приподнять и потянуть на себя.
Данный алгоритм действий учитывает особенности конструкции системы Duratec и применим как для моделей, прошедших рестайлинг, так и для дорестайлинговых машин.
Устанавливаем новую батарею
Всем тем, кто собирается приобретать новый аккумулятор, если назрела необходимость замены отработавшего своё, стоит повторить, что его высота не должна превышать 175 мм. Некоторые умельцы умудряются втиснуть в выделенное ограниченное пространство АКБ высотой 190 мм, но это однозначно доставит дополнительные сложности при замене. Мы экспериментировать не будем и установим образец стандартных размеров. Наклоняем его вперёд и устанавливаем на штатное место.
Устанавливаем переднюю часть короба. Эта операция непростая, так как деталь необходимо втиснуть в небольшое пространство справа, постоянно убирая при этом мешающие провода в торцевой части.
Укладываем провода в зажимы.
Надеваем клемму на плюсовой вывод и затягиваем её крепление.
Заводим под кронштейн минусовой провод, надеваем его на соответствующий вывод аккумулятора и закручиваем крепление клеммы.
Надеваем второй конец кронштейна на болт, наворачиваем гайку и затягиваем её.
Чтобы крышка наделась без проблем, минусовой кабель надо уложить в прорезь, предназначенную для этого.
Завершающий штрих — установка крышки на своё место.
Согласитесь, что информация в нашей статье облегчила выполнение этой довольно мудрой операции.
Спасибо, помогло! 9
Как поменять АКБ на Форд Фокус 3
Замена батарейки в ключе Форд Фокус 2
Какой аккумулятор стоит на Ford Focus 3 и чем его заменить
Как поменять батарейку в ключе Ford Focus 3
Какой аккумулятор стоит на Ниссан Альмера Классик и какой выбрать на замену
Мы представляем рейтинг лучших аккумуляторов на Форд Фокус 2, рассмотрим плюсы и минусы этих АКБ. Также ответим на часто задаваемые вопросы по выбору и эксплуатации аккумуляторной батареи.
Содержание:
Лучшие аккумуляторы на Форд Фокус 2: 1.6, 1.8 и 2.0 бензин
Автомобиль Ford Focus 2 комплектуется разными по габаритам и техническим характеристикам аккумуляторами.
На машины с бензиновыми ДВС устанавливаются АКБ меньших размеров: 242х175х175 мм.
Bosch S4 004 (0 092 S40 040)
Это стало возможным благодаря применению серебра при производстве пластин АКБ.
Ёмкость батареи: 60 А-ч, значение пускового тока: 540 А. Масса АКБ: 14,4 кг.
Аккумулятор имеет обратную полярность, его габариты соответствуют размерам площадки под капотом автомобиля.
- Красивый дизайн.
- Надёжная работа.
- Качественный, прочный корпус.
- Есть защита токопроводящих контактов.
- Прочная транспортировочная ручка.
Эта АКБ из тех, про которые автолюбители говорят так: поставил – забыл. Она отличается надёжностью, не доставляет проблем своему хозяину.
Energizer Premium EM60LB2
Описание. Аккумуляторы, относящиеся к серии Premium, выделяются среди аналогов надёжностью конструкции, увеличенным рабочим ресурсом.
Такие батареи устойчивы к многократным циклам разряд/заряд, имеют минимальный уровень саморазряда.
Батарея обладает ёмкостью 60 А-ч, пусковым током: 540 А, весит 16 кг.
Обратная полярность аккумуляторной батареи говорит о том, что плюсовая клемма у неё расположена с правой стороны, в случае если она расположена контактами к смотрящему.
Пластиковый корпус модели оснащён ручкой для переноски, буртиком для крепления и защитными крышками клемм.
- Стабильное обеспечение питанием многочисленных систем.
- Надёжная при запуске мотора в морозную погоду.
- Держит заряд при длительном простое.
- Яркое оформление.
- Разумная стоимость.
Качественная, хорошая батарея, так пишут о ней в отзывах автовладельцы.
VARTA Blue Dynamic D59 (560 409 054)
Описание. Модель аккумуляторной батареи с обратной полярностью отличается повышенной надёжностью.
Конструкция АКБ выполнена по технологии Power Frame, увеличивающей ресурс работы.
Также нужно отметить высокий уровень безопасности данной модели.
Крышка получила усиленную конструкцию, что препятствует утечке электролита в случае аварии автомобиля.
Её ёмкость: 60 А-ч, ток холодной прокрутки: 540 А, рабочее напряжение: 12 В. Батарея весит: 13,9 кг.
- Крепкая ручка для транспортировки.
- Известный бренд.
- Стильный дизайн.
- Стойкий к ударам пластик.
Батарея рабочая, считают автолюбители, но попадаются бракованные АКБ.
Аком LB 60Е обр. п
Описание. Использование кальция при выпуске аккумулятора позволяет повысить качество работы пластин, снизить явление электролиза.
Модель обладает также низким уровнем саморазряда, апробирована к российским климатическим условиям.
Аккумуляторная батарея имеет ёмкость 60 А-ч. Величина пускового тока: 590 А, работает в автомобильной сети напряжением 12 В. Её масса: 15,8 кг.
- Высокое значение тока запуска позволяет легко запустить мотор в мороз.
- Обслуживаемая батарея.
- Эффектное оформление.
- Надёжность в работе при любой погоде.
- Есть глазок контроля заряда.
- Хороший выступ для крепления.
Отличная батарея – мнение автовладельцев об этой модели.
Banner Power Bull P60 09
Описание. Австрийский аккумулятор принадлежит к серии Power Bull. Это говорит о её надёжности и безопасности использования.
Корпус модели выполнен из полимерного материала, стойкого к ударам и морозам.
Он не боится воздействия на конструкцию вибрационных сил, возникающих во время движения.
Ёмкость Banner Power Bull P60 09: 60 А-ч, полярность обратная, значение тока холодного запуска: 540 А.
Модель работает от сети 12 В, весит 15 кг.
- Качественное европейское производство.
- Знаменитая торговая марка.
- Быстрый запуск двигателя при низких минусовых температурах.
- В наличие – защита клемм, буртик.
- Есть информативные наклейки на корпусе.
Все пользователи единодушно рекомендуют модель к установке на Форд Фокус 2.
Лучшие аккумуляторы на Форд Фокус 2: 1.6, 1.8 и 2.0 с дизельным двигателем
Мощные дизельные двигатели, устанавливаемые на Ford Focus 2, требуют более высоких рабочих параметров и размеров.
Для них подходит аккумуляторная батарея обратной полярности габаритами 278х175х175 мм.
Mutlu SFB 3 (LB3.75.072.A)
Описание. Кальциевая решётка аккумулятора, легированная серебром, улучшает производительность, способна работать в широком температурном диапазоне от -40 до +60°C за бортом.
Ёмкости батареи 75 А-ч и величины тока запуска 720 А вполне хватает для того, чтобы завести дизельный агрегат в зимнюю стужу.
Турецкая модель обладает фирменным красно-серым дизайном корпуса.
Он имеет удобную ручку для переноски и выступ для фиксации.
- Параметры АКБ соответствуют заявленным производителем характеристикам.
- Соответствие размеров батареи и места на площадке Ford Focus 2.
- Проверенный временем бренд.
- Есть наклейки на корпусе по эксплуатации.
Хорошая модель АКБ, так охарактеризовали её водители американской машины.
Energizer Premium EM72LB3
Описание. Характерной фишкой этой модели АКБ американского производителя являются: прочность конструкции, улучшенные значения пускового тока и уровень безопасности.
Наличие газоотводов в крышке позволяет избежать образования искр. Оригинальная, лабиринтовая система не позволяет электролиту испариться, оставляя наполнение АКБ на прежнем уровне.
Ёмкость Energizer Premium EM72LB3: 72 А-ч, ток запуска: 680 А, масса: 15,9 кг.
- Уверенная работа в сильные морозы.
- Долго держит заряд.
- Хороший внешний вид.
- Есть две ручки для комфортной переноски.
- Большой срок службы.
У владельцев аккумулятора нет проблем с его эксплуатацией, они рекомендуют его к покупке.
BARS 6СТ-75 АПЗ о. п. L
Описание. Аккумуляторные батареи казахского производителя отличаются низкими показателями саморазряда, длительным сроком хранения и эксплуатации.
Модель выполнена по кальциевой технологии.
Её пусковой ток: 650 А, ёмкость: 75 А-ч, масса: 18 кг. Она запитывается от напряжения бортовой сети 12 В.
Корпус АКБ легко переносит низкие минусовые температуры, устойчив к действиям сил вибрации.
- Малообслуживаемая АКБ – можно долить дистиллят.
- Отличные параметры.
- Есть защитные крышки для клемм.
- На корпусе имеются информативные наклейки.
- Нормальная цена.
Модель АКБ хорошо зарекомендовала себя во время эксплуатации на Ford Focus 2.
Какой аккумулятор подойдет для Форд Фокус 2
Дизельные силовые агрегаты требуют установки более производительной АКБ. Её ёмкость должна иметь величину не менее 70 А-ч.
Именно этого значения хватает для стабильного снабжения многочисленных потребителей электроэнергии автомобильной сети.
Величина тока холодного запуска должна быть от 650 А. Батарея с таким параметром позволит автовладельцу без проблем завести мотор в зимнюю погоду.
Обладателям машин с бензиновыми установками подойдут АКБ с меньшими характеристиками.
Ёмкость – от 60 А-ч, показатель тока запуска – от 540 А. Допускаются минимальные отклонения от указанных параметров.
Для всех версий комплектации автомобиля у устанавливаемых батарей должна быть обратная полярность.
Плюсовая клемма у АКБ такого типа расположена справа.
Также для надёжного закрепления аккумулятора на установочной площадке требуется наличие буртика (выступа) на корпусе.
Он фиксируется к месту размещения с помощью прижимной планки.
Для комфортной переноски тяжёлой батареи необходимо выбирать модель с ручкой (для машин с дизелем лучше с двумя).
Часто задаваемые вопросы
Во время эксплуатации автомобиля Форд Фокус у его владельцев возникают вопросы по поводу использования аккумуляторной батареи.
В нашей статье дадим ответы на часто задаваемые из них.
Какая аккумуляторная батарея на Форд Фокус 2 стоит с завода?
В разные годы выпуска американские производители отдавали предпочтение различным АКБ.
Чаще всего машина на заводском конвейере комплектовалась аккумулятором немецкой компании Varta.
Какие размеры аккумулятора на Форд Фокус 2?
Батарея на Ford Focus 2 может иметь различные размеры.
Для автомобилей с силовыми агрегатами, работающими на бензине габариты АКБ следующие: 242х175х175 мм.
Фокус 2, оснащённый дизельной установкой, комплектуется аккумулятором размерами 278 мм по длине, 175 мм – по ширине и высоте.
Нужно обратить внимание при покупке, что отсутствие свободного пространства под капотом машины не позволяет устанавливать АКБ с большими значениями по высоте.
Какой аккумулятор выбрать для Форд Фокус 2?
Для того чтобы батарея точно подошла по размерам в автомобиль и обеспечивала стабильным питанием электронные блоки и системы, необходимо покупать оригинальную АКБ. Однако такие модели стоят дороже аналоговых изделий.
Производитель из США рекомендует приобретать аккумуляторы компаний, которые хорошо показали себя во время эксплуатации.
Какой лучше купить аккумулятор на Форд Фокус 2?
Модели аккумуляторных батарей, принимающие участие в нашем рейтинге, отличаются надёжностью, не подводят своих хозяев в зимнее время при запуске двигателя, имеют длительный рабочий ресурс.
Рейтинг, составленный по отзывам российских водителей Ford Focus 2, должен помочь автолюбителям в выборе аккумулятора.
Как зарядить аккумулятор на Форд Фокус 2?
Зарядка проводится током величиной в 10% от ёмкости аккумулятора.
Как снять аккумулятор на Форд Фокус 2?
Для того снять батарею с машины, нужно выполнить следующие действия:
Подскажите, какой аккумулятор поставить на Фокус 2? Лучше оригинал или есть хорошие аналоги? Мой старый уже быстро разряжается .
13.07.2021 в 17:46 (модератор) 13.07.2021 в 17:06 (модератор) 13.07.2021 в 16:55 (модератор) 13.07.2021 в 16:46 (модератор)
Какие настройки нужно будет.
После замены аккумулятора перестали работать передний и задний стеклоподъёмники и настройка зеркала с правой стороны. До замены АКБ всё работало. Старая батарея села до нуля, завел.
Правда что при сварке ручной дуговой надо отсоединять АКБ, а полуавтоматом нет.
Загорается и в последствии тухнет значок аккумулятора на приборке. В чём проблема.
13.07.2021 в 17:40 (модератор) 13.07.2021 в 16:57 (модератор) 13.07.2021 в 16:57 (модератор) 13.07.2021 в 16:50 (модератор) 13.07.2021 в 16:50 (модератор) 13.07.2021 в 16:46 (модератор)
Форд Фокус 2 выпускался с 2004 по 2011 год. За время производства комплектовался бензиновыми 1.4 (ASDA), 1.6 (SHDA), 1.8 (QQDB), 2.0 (AODA) и дизельными 1.8 (KKDA) двигателями. С завода на Фокус 2, как правило, устанавливались АКБ емкостью 52-60 А/ч (редко 43 А/ч) на авто с бензиновыми двигателями и 70-80 А/ч на дизельных. Батарея с обратной полярностью.
На заметку! В зависимости от комплектации АКБ емкостью 70-80 А/ч могли стоять и на бензиновых моторах.
Какой аккумулятор стоит на Фокус 2
Ниже в таблице представлены данные по родным аккумуляторам устанавливаемым с завода на Фокус второго поколения.
| Оригинальный артикул | Емкость | Пусковой ток | Размер |
|---|---|---|---|
| 1 672 940 | 43 А/ч | 390 А | 207х175х175 мм |
| 1 672 941 | 52 А/ч | 500 А | 278х175х175 мм |
| 1 672 942 | 60 А/ч | 590 А | 278х175х175 мм |
| 1 062 548 | 70 А/ч | 680 А | 278х175х175 мм |
| 1 426 522 | 80 А/ч | 800 А | 315х175х175 мм |
Стоит отметить, что высота в 175 мм это уже вместе с клеммами. Не стоит покупать АКБ высотой 190 мм, так как в некоторых случаях придется гнуть прижимную пластину.
Производителем оригинального АКБ может быть Бош, Варта или другие именитые бренды. На самом аккумуляторе идет оригинальная наклейка без указания производителя.
Если не хотите переплачивать за оригинальный аккумулятор, то подойдет любой из рейтинга лучших с нужным размером, емкостью и пусковым током. Причем для ежедневного использования рекомендую Ca/Ca, а если машина выезжает 2-3 раза в неделю то лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор.
Читайте также: