Какое масло заливать в коробку вольво фш 12
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
Вчера купил Volvo FH 12 460, год выпуска 2004. Какое заливается масло? Скиньте ссылку по ремонту и обслуживанию.
Доброго времени суток! Мы заливаем масло VDS-4 10W30 синтетика. Рекомендация для двигателей Вольво после 2007 года. У нас машина FH 16.
Спецификация на моторные масла, применяемые во всех дизельных двигателях грузовых автомобилей Volvo, произведенных до 2004 года включительно.
Базовые требования:
- вязкости SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 или 15W-40 (другие вязкости требуют дополнительного соглашения с Volvo Truck Corporation);
- качество не ниже АСЕА Е1-96;
Дорожные испытания:
Для проведения дорожных испытаний (VDS-2 Field Тrial) используются три грузовых автомобиля Volvo с 12-ти литровыми двигателями TD 123 или D12. Дистанция тестового пробега не менее 300000 км, с интервалами замены масла через каждые 60 000 км. На протяжении всего теста контролируется расход масла и топлива и берутся пробы масла через 15000, 30000, 45000 и 60000 км на протяжении интервалов замены. По результатам лабораторных испытаний проб масла не допускается:
- изменение вязкости при 100°С (V) свыше диапазона:
9 12 - уменьшение общего щелочного числа не менее 4 мгКОН/г или менее половины начального значения;
а также проводится контроль содержания металлических частиц износа и элементов присадок.
По окончании пробега проводится оценка состояния двигателя при которой лимитируются следующие параметры:
- чистота поршней (СЕС МО2 А78);
- износ поршневых колец;
- степень полировки стенок цилиндров;
- радиальный ход клапана;
- износ и коррозия подшипников.
В случае соответствия всем требованиям спецификации, после согласования с Volvo Truck Corporation, компания поставщик масла имеет право представлять продукт как "VDS-2 Oil".
Масла для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях. Интервалы между заменами масла вплоть до 100000 км
Двигателя, соответствующие экологическим требованиям 2007 года и позднее и использующие прогрессивные системы очистки выхлопных газов, требуют применения масел абсолютно нового качества. Для таких двигателей компания Volvo устанавливает новую спецификацию VDS-4. Спецификация VDS-4 разработана для всех двигателей, произведенных после 2007 года. Данная спецификация полностью соответствует требованиям API CJ-4 и устанавливает повышенные требования к смазочному материалу, для обеспечения необходимого уровня защиты двигателей.
Всем дарова!
Ну вот я и добрался до БЖ.
С последней записи в БЖ прошло не мало времени…отсутствие постов не говорит о без облачной эксплуатации.)))
Постараюсь покопаться в голове и вспомнить, что было сделано за последнее время.
начну с неприятного…был один косяк в начале лета.
как произошло расписывать не стану, но так как машинка была загружена, все это дело быстро и собственноручно исправлено…и через день я в рейсе!
позднее заменил тяги заднего стабилизатора.
так-же припоминаю поломку масляного датчика и покупку нового.но у новенького не было встроенного температурного датчика из-за чего не работал горняк!Я решил поставить старый и о чудо все пашет до сих пор, видимо был глюк!))
…так-же внедрил преобразователь
Ноут заряжает как от домашней сети!
Ну раз пишу об элекртике сразу вспомнил, что как-то проснувшись на стоянке от того, что потухла автономка и я замерз.дело было в октябре на Урале.причиной всего сдохшие аккумы!Прикурив и продолжив путь до …
получилось, что до Екатеренбурга и заехав Вольво сервис приобрел новехонькие!
Так-же была замена масла и сегодня еще одна…
еще заменил наконечники на поперечной рулевой тяге.
Да и в последней поездке запорол передний балон.((
видимо что-то серьезное валялось, а я прошляпил и поймал.
по приезду домой были куплены два колесика FULDA ecocontrol…
В данный момент на Вольве чиню шкворня…появился люфт.завтра все соберу и рейс.
Погоним в Приобье!
Всем пока и до новых встречь!
Настало время очередного т.о! Каждые 25тысяч масло ДВС 35 литров 3 масленых фильтра+топливный. Каждые 50тысяч элемент топливного сепаратора, каждые 100 тысяч масло КПП редуктора и передних ступиц.
После долгих испытаний остановил свой выбор на масле ТОТАL соответсвует цена качество масло не горит не превращается в воду!
Запчасти
Volvo FH12 420 1995, двигатель дизельный 1.2 л., 500 л. с., задний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 8
Залил тотал 10 на 40 давление 1.5на горячию на оборотах 2.5 это мало. Вот если залью 15 на 40 давка подымится ?
В эти моторы лучше лить минералку. Какой пробег и машины? Когда последний раз меняли вкладыши?
Незнаю взял такую нечего не смотрел не вскрывал. На холодную 5 кг
Этот в канистрах Бельгия ещё из старых запасов.брал в бочках 200лтр Total российское, тоже норм разницу не посуствотвал
Спасибо за ответ. А то мне тут рассказывали, что российский тотал говно типа, а Бельгия огонь. Интересно было узнать мнение, кто уже ездил именно на российском тотале
Лично заливал именно в одну машину много масел пока не остановился на Total. Liquimoly хорошее но дорогое от замены до замены без доливки, Mobil говно 💩 от замены до замены 8,5литров, Castrol норм от замены до замены 1.5 литра, statoil говно 💩 5 литров до лил при сливе вообще как вода! Total от замены до замены не грамм не доливал при сливе норм вязкость! Меняю 30000км пользуюсь ТОТАL уже 3й год
Компания Total дает следующие рекомендации на различные жидкости и масла для Volvo FH 12-420 (D12A) (1993 - 1998).
Оглавление
Данный подбор имеет исключительно ознакомительный характер. Учитывайте рекомендации компании Volvo для автомобиля FH 12-420 (D12A) (1993 - 1998).
Категория: Грузовые автомобили и автобусы (> 7,5т)
Марка: Volvo
Модель: FH-12 (1993 - 2006)
Модиф.: FH 12-420 (D12A) (1993 - 1998)
Замедлитель
Компания Total рекомендует следующие продукты для автомобиля Volvo FH 12-420 (D12A) (1993 - 1998)
- RUBIA TIR 9200 FE 5W-30
- RUBIA TIR 8600 10W-40
Ниже вы можете видеть подборку масел RUBIA TIR 8600 10W-40 из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.
Ниже вы можете видеть подборку масел RUBIA POLYTRAFFIC 10W-40 из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.
Ниже вы можете видеть подборку масел RUBIA TIR 7400 15W-40 из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.
Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:
Объем - Oбъём 8,5 литр
Режим - Нормальный
Интервалы замены -
Двигатель
Компания Total рекомендует следующие продукты для автомобиля Volvo FH 12-420 (D12A) (1993 - 1998)
Ниже вы можете видеть подборку масел RUBIA TIR 8900 10W-40 из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.
Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:
Объем - Oбъём 36 литр
Режим - Нормальный
Интервалы замены -
Колесные подшипники, спереди, смазка маслом
Компания Total рекомендует следующие продукты для автомобиля Volvo FH 12-420 (D12A) (1993 - 1998)
Ниже вы можете видеть подборку масел RUBIA S 30 из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.
Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:
Объем - Oбъём 0,3 литр
Режим - Нормальный
Интервалы замены - Контроль 3 мес.
Дифференциал, задний, ведущий, колесные редукторы
Компания Total рекомендует следующие продукты для автомобиля Volvo FH 12-420 (D12A) (1993 - 1998)
- Transmission Dual 9 FE 75W-90
- Transmission Axle 7 80W-90
Ниже вы можете видеть подборку масел Transmission Axle 7 80W-90 из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.
Всем доброго времени суток. Подскажите, какое масло залить в МКПП (Вольво Ф12)?? По мануалу идет - API GL 1; API CD; SAE 30 или SAE 40, но сейчас такое масло уже не найти. Что может заменить родное масло, без пагубных последствий??
Всем доброго времени суток. Подскажите, какое масло залить в МКПП (Вольво Ф12)?? По мануалу идет - API GL 1; API CD; SAE 30 или SAE 40, но сейчас такое масло уже не найти. Что может заменить родное масло, без пагубных последствий??
Я взял FH12/380 .
VOLVO 97305 - Это нормальное 75W80 , GL4.
A если хочешь -увеличенный интервал смены масла в коробке то заливай
VOLVO 97307|VOLVO 97315 - то тогда Sintetic V-30.
Я взял FH12/380 .
VOLVO 97305 - Это нормальное 75W80 , GL4.
A если хочешь -увеличенный интервал смены масла в коробке то заливай
VOLVO 97307|VOLVO 97315 - то тогда Sintetic V-30.
Да загорелась лампочка давления масла в кпп. Либо это глюк системы, либо датчик, либо что-то еще. Вот думаю поменять масло и фильтр заодно. Дело в том что раньше, на панели (когда ключ поворачиваешь) горела и не гасла, только одна лампочка - забит воздушный фильтр. Фильтр воздушный менял, толку нет, как горела - так и горит. А недавно, после недельного простоя, загорелась лампочка давление масла кпп. Раньше она не горела, как на заглушенном двигателе - так и на заведенном. Другие лампочки так-же не горели и не горят до сих пор (давление масла в двс, аккумулятор, низкая температура ож двс, ну и все другие показатели системы), хотя все исправно работает - по дополнительным установленным приблудам. Нажимаешь кнопку диагностику системы - все лампочки загораются. Бывает что при повороте ключа, не загорается вообще ничего - не лампочка фильтра, не лампочка давления масла кпп, даже когда заведешь ничего не горит.
Вот думаю - как вообще проверить давление в кпп?
Да загорелась лампочка давления масла в кпп. Либо это глюк системы, либо датчик, либо что-то еще. Вот думаю поменять масло и фильтр заодно. Дело в том что раньше, на панели (когда ключ поворачиваешь) горела и не гасла, только одна лампочка - забит воздушный фильтр. Фильтр воздушный менял, толку нет, как горела - так и горит. А недавно, после недельного простоя, загорелась лампочка давление масла кпп. Раньше она не горела, как на заглушенном двигателе - так и на заведенном. Другие лампочки так-же не горели и не горят до сих пор (давление масла в двс, аккумулятор, низкая температура ож двс, ну и все другие показатели системы), хотя все исправно работает - по дополнительным установленным приблудам. Нажимаешь кнопку диагностику системы - все лампочки загораются. Бывает что при повороте ключа, не загорается вообще ничего - не лампочка фильтра, не лампочка давления масла кпп, даже когда заведешь ничего не горит.
Вот думаю - как вообще проверить давление в кпп?
чего то новое -Давления масла в КПП!
Единственное что знаю это на АКПП загораться может давления воздуха и то не уверен если это на FH .
Читайте также: