Какое масло заливать в двигатель great wall hover
Обновлено: 07.07.2024
Какое масло заливать:
В соответствии со стандартом API: CI-4 SAE 5W-40 (либо 10W-40)
В соответствии со стандартом АСЕА: АЗ/ В4 5W-40 (в зависимости от температуры окружающей среды).
Количество и характеристики масла:
Измерение уровня масла
Моторное масло — это расходный материал, обеспечивающий надлежащую работоспособность дизельного двигателя. Поэтому проверять уровень моторного масла следует регулярно. Например, проверяйте уровень моторного масла при каждой заправке автомобиля топливом или перед дальними поездками.
Расход моторного масла зависит от условий эксплуатации автомобиля, климата и нагрузки. Уровень расхода моторного масла может достигать 1 л/1000 км, а для нового дизельного двигателя он может быть еще выше.
При проверке уровня моторного масла убедитесь в том, что двигатель прогрет, а автомобиль припаркован на ровной горизонтальной поверхности. Заглушите двигатель и подождите 3 минуты. Проверьте уровень моторного масла.
Проверка уровня моторного масла при помощи измерительного щупа
Проверьте уровень моторного масла при помощи маслоизмерительного щупа, расположенного в левой части двигателя. Извлеките маслоизмерительный щуп, удалите с него следы моторного масла при помощи чистой неворсистой ткани, затем вставьте маслоизмерительный щуп снова до упора и извлеките.
На маслоизмерительном щупе есть верхняя и нижняя измерительные метки. Уровень моторного масла должен находиться выше нижней метки. В противном случае масляный насос не сможет забирать масло из масляного поддона. Но при этом уровень моторного масла не должен превышать верхнюю метку. В противном случае кривошипы коленчатого вала будут задевать масло, что приведет к повышенному расходу моторного масла, изменению цвета отработавших газов, образованию нагара на поршнях и в камерах сгорания, закоксованности поршневых колец и т. д. Поэтому уровень моторного масла следует проверять через каждые 300-500 км пробега.
Замена моторного масла
В ходе длительной эксплуатации в моторном масле появляются не только инородные частицы и пыль, но и несгоревшее топливо, из-за которого толщина масляной пленки уменьшается. Кроме того, в систему смазки попадает небольшое количество отработавших газов, в результате чего образуются ангидриды. Эти химические вещества негативно влияют на свойства моторного масла и приводят к образованию коррозии на деталях; поэтому моторное масло следует регулярно заменять (приблизительно через каждые 8000-10 000 км пробега).
Процесс замены моторного масла:
(1) Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке в безопасном месте.
(2) Прогрейте двигатель до 80 °С, а затем заглушите его.
(3) Установите емкость для сбора отработанного масла под картер двигателя, отверните пробку сливного отверстия, слейте моторное масло.
Отворачивание пробки сливного отверстия и слив моторного масла
Внимание: Моторное масло может быть горячим и может стать причиной ожога. Утилизируйте слитое моторное масло надлежащим образом, не загрязняйте окружающую среду.
(4) Установите новое кольцевое уплотнение, затяните пробку сливного отверстия в соответствии с техническими требованиями, залейте новое моторное масло и проверьте его уровень при помощи маслоизмерительного щупа.
Момент затяжки пробки сливного отверстия 40 ± 5 Нм
Если в моторном масле присутствует большое количество инородных частиц, систему смазки необходимо промыть с помощью специального промывочного масла перед заправкой двигателя новым моторным маслом. Не допускается использование керосина или бензина.
При очистке внутренних поверхностей двигателя, залейте в масляный поддон промывочное масло; уровень при этом должен находиться между верхней и нижней метками маслоизмерительного щупа; снимите все масляные форсунки и проворачивайте коленчатый вал двигателя в течение 2-3 минут, затем слейте масло.
После каждой замены масла дайте двигателю поработать некоторое время без нагрузки, чтобы масло попало проникло во все пары трения и попало на все компоненты двигателя, требующие смазки.
Заправка двигателя моторным маслом
Чтобы избежать попадания в двигатель инородных частиц и пыли перед заливом масла очистите маслозаливное отверстие и прилегающую к нему поверхность.
Затяните крышку маслозаливной горловины.
Внимание! После залива масла оно попадает в масляный поддон через некоторое время. Поэтому проверять уровень моторного масла следует не раньше, чем через пять минут после его залива.
Замена масляного фильтра
Масляный фильтр следует заменять после первых 2500 км пробега; затем выполнять замену масла и масляного фильтра следует каждые 8000-10 000 км пробега.
(1) Установите емкость для сбора излишков моторного масла под масляный фильтр.
(2) Чтобы отвернуть масляный фильтр, используйте специальный ключ, поворачивая его против часовой стрелки.
(Специальный ключ для масляного фильтра: 5-8840-0020-0)
(3) Очистите место установки масляного фильтра, чтобы обеспечить надлежащее уплотнение нового фильтра.
(4) При установке масляного фильтра нанесите тонкий слой масла на кольцевое уплотнение.
Затягивайте новый масляный фильтр на месте установки рукой до тех пор, пока не почувствуете сопротивление. Затем возьмите специальный ключ и затяните масляный фильтр на 3/4-1 оборота по часовой стрелке.
(5) Не запускайте двигатель до тех пор, пока масло не стечет в масляный поддон.
(6) Запустите двигатель и проверьте масляный фильтр на предмет утечек. Затем заглушите двигатель, проверьте уровень моторного масла при помощи маслоизмерительного щупа, при необходимости долейте масло.
Предостережения:
- Масляный фильтр с цилиндрическим фильтрующим элементом является расходным материалом и повторному использованию не подлежит.
- Замену масляного фильтра необходимо выполнять регулярно, в соответствии с требованиями, предъявляемыми к техническому обслуживанию.
При снятии и установке масляного фильтра уделяйте особое внимание резиновому кольцевому уплотнению. Если оно повреждено, в дальнейшем это приведет к возникновению утечек.
Если резиновое кольцевое уплотнение масляного фильтра повреждено, его необходимо заменить.
Great Wall Hover – внедорожник компактного класса, выпускаемый с 2005 года. Данная модель стала первой машиной в истории Great Wall, которую начали экспортировать в Европу – поставки туда начались в 2006 году, а в 2011 году начались продажи в Северной Америке и Австралии. Кроме того, Hover широко представлен во многих странах Азии и СНГ. Так, в 2005 году состоялась премьера Hover на Московском международном автосалоне. В 2010 и 2014 годах проводилась модернизация.
Как часто производить замену масла в двигателе Great Wall Hover
Срок замены моторного масла для автомобиля Great Wall Hover не должен превышать 10 тыс. км, иначе возможны проблемы с двигателем: перегрев, уменьшение мощности, сухое трение между компонентами и их последующее разрушение. Все это является причиной несвоевременной замены смазочного материала, особенно при критических нагрузках на автомобиль: резкие старты и торможения в городских пробках, буксировка полуприцепа, интенсивное переключение передач и т. д. Все это ухудшает качество масла, которое рекомендуется менять уже через 6-7 тыс. км.
Сколько масла заливать в двигатель автомобиля Great Wall Hover
Год выпуска – 2010
Great Wall Hover имеет рамную конструкцию, а также доступен с двумя бензиновыми двигателями: 2.4L 4G64 I4 и 2.0 I4. Их мощность составляет 129 и 150 л. с. соответственно. Еще есть версия с дизелем 2.8 L GW2.8TC I4 мощностью 95 л. с.
Все моторы работают с механической КПП-5. В основе конструкции Hover лежит платформа от Isuzu Axiom. Помимо мощной рамы, машина имеет переднюю торсионную подвеску и неразрезной задний мост на пружинах. Уже в базовом исполнении Hover имеет полный привод и понижающую передачу. После рестайлинга изменился способ подключения 4WD – роль раздаточной коробки стали выполнять клавиши (раньше эта задача возлагалась на традиционный рычаг).
Бензиновые двигатели с 2005
- 4G69S4N 2.4 130 л. с., объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SM; SAE 10W-40.
- 4G63S4M 2.0 122 л. с., объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SM; SAE 10W-40.
Дизельные двигатели 2007-2010
GW2.8TC 2.8 95 л. с., объем масла – 4.5 литра, допуск и вязкость: API-CI + EC I, CI-4+EC II; SAE 10W-40, 0W-40, 15W-40, 20W-40.
Какое масло нужно использовать для двигателя Great Wall Hover
Оригинальное
Владельцы внедорожника Great Wall Hover предпочитают качественное моторное масло известных брендов. Из импортных можно порекомендовать Mobil, ZIC, Valvoline, Mannol, Castrol, ZIC и т. д. Можно предпочесть и недорогие отечественные продукты Лукойл, Роснефть и G-Energy. Куда важнее обратить внимание на вязкостные характеристики, от которых зависит адаптация смазочного материала к определенным климатическим условиям. Например, для использования в летнее время года рекомендовано масло с вязкостью SAE 20W-40 и 25W-40, а для зимней эксплуатации подойдет SAE 10W-40 или 15W-40. При круглогодичных поездках лучше использовать всесезонное масло SAE 10W-40 или 15W-40.
Неоригинальное
При выборе наиболее качественного масла, совместимого с двигателем Great Wall Hover, важно обращать внимание и на допуск API, который характеризует качество продукта. В качестве примера приведем экземпляр Hover 2005 года выпуска, для которого подойдет полусинтетическое масло всесезонного типа, имеющее вязкость SAE 10W-40 и допуск API – SL + EC I. Что касается более свежих автомобилей с меньшим пробегом, например 2010 г. в., в данном случае требуется чистая синтетика с показателями API – SM + EC II. Ниже рассмотрены примеры лучших масел для Great Wall Hover.
Hover H3 – компактный рамный внедорожник китайского и российского производства, выпускаемый с 2010 года. Является модернизированной версией модели Great Wall Hover образца 2005 года, которая базируется на узлах японского автомобиля Suzuki Axiom. Обновленный Hover сохранил от предшественника переднюю торсионную подвеску, неразрезной задний мост и жестко подключаемый полный привод. При этом управление раздаточной трансмиссией сменилось кнопочным интерфейсом (вместо традиционного рычага у Hover 2005 года). Производство Hover H3 осуществлялось с 2010 по 2014 год.
Как часто производить замену масла в двигателе Hover H3
Моторное масло для автомобиля Hover H3 необходимо менять каждые 10 тыс. км. Дело в том, что при соблюдении нормальной нагрузки и щадящих условий эксплуатации масло начинает терять свои полезные свойства после 7-8 тыс. км. Этот показатель может быть меньше, если речь идет о серьезных нагрузках, таких как экстремальная езда по бездорожью, резкие старты и торможения, интенсивная смена скоростей КПП, езда с буксировкой прицепа и т. д. В этом случае масло лучше заменить через 6-7 тыс. км, не дожидаясь снижения эффективности моющих присадок.
Видео по замене
Сколько масла заливать в двигатель автомобиля Hover H3
Год выпуска – 2010-2014
Hover H3 успешно конкурировал с недорогими китайскими и российскими кроссоверами. Машина заслужила репутацию надежного и проверенного временем внедорожника с хорошей геометрической проходимостью. К достоинствам модели можно отнести большой клиренс, вместительные салон и багажник, богатые комплектации и невысокую цену. Недостатки – посредственные управляемость и тормоза, тугое переключение передач и небрежное качество сборки у машин первых лет выпуска.
Что касается моторной гаммы, она частично была позаимствована у Great Wall Hover 2005. Однако вместо старого дизеля 2.8 стали устанавливать 150-сильный 2-литровый дизель собственного производства. Кроме того, появилась версия с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 115-122 л. с. (вместо мотора 2.4 л). В 2014 году начались продажи обновленного Hover H3 с двухлитровым турбомотором мощностью 150 или 180 л. с. Этот ДВС работал с шестиступенчатой механической КПП.
Бензиновые двигатели 2010-2014
- 4G63S4T 2.0 116-122 л. с. – 4,0 литра, допуск и вязкость: API – SL, SM; SAE 10W-40, 5W-30
- 4G63S4T 2,0 150-180 л. с. – 4,0 литра, допуск и вязкость: API – SL, SM; SAE 10W-40, 5W-30
Дизельные двигатели 2010-2014
4D20 2.0 150 л. с., объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API CI-4; SAE 15W-40, 5W-40, 0W-40.
Какое масло нужно использовать для двигателя Hover H3
Оригинальное
Производитель автомобиля Hover H3 рекомендует использовать качественное моторное масло известных брендов, включая импортные (Mobil, Xado, Kixx, ZIC, Mannol, Valvoline) и недорогие отечественные продукты (Лукойл, Роснефть, G-Energy). Кроме того, важно обращать внимание на показатель текучести масла SAE, определяющий его совместимость с климатическими условиями. Например, для эксплуатации в зимнее время года лучше заливать SAE 0W-40, 5W-40 или 0W-30, а при летнем использовании подойдет 20W-40 или 25W-40. Если автомобиль эксплуатируется круглый год, тогда лучше предпочесть всесезонное масло с показателями SAE 10W-40 и 15W-40.
Неоригинальное
Определить подходящее моторное масло для двигателя Hover H3 поможет не только название бренда и тип вязкости, но и допуск API. Этот параметр регулирует качество продукта и подбирается в зависимости от пройденного пробега. Например, для Hover H5 2009 года выпуска подойдет всесезонная смазка на полусинтетической основе, с допуском API – SL + EC I и вязкостью 10W-40. Что касается более свежих машин, произведенных в 2013 году и эксплуатируемых в зимний сезон (к примеру), то в данном случае надо использовать синтетику с вязкостью SAE 0W-40 и допуском API-SM + EC II. Далее рассмотрим подходящие продукты для заправки в двигатель Hover H3.
Как часто производить замену масла в двигателе Hover H5
Согласно официальным данным, масло в двигателе внедорожника Hover H5 подвергается замене каждые 10 тыс. км. Этот показатель является усредненным, поскольку все зависит от условий эксплуатации. Особое влияние на срок действия моющих присадок и полезных свойств масла оказывают стиль вождения и характер эксплуатации в той или иной местности. Например, при городской езде жидкость придется заменить раньше, чем при загородных поездках. Это связано с резкими и непредсказуемыми сменами передач в городских пробках, перегазовками и торможениями. В данном случае опытные владельцы Hover H5 рекомендуют сократить регламент замены до 6-7 тыс. км.
Сколько масла заливать в двигатель автомобиля Hover H5
Год выпуска – 2011
Бензиновые двигатели 2011-2016
4G64 2.4 126 л. с., объем масла – 3,5-4.0 литра, допуск и вязкость: API – SM + EC I-EC II; SAE 10W-40, 0W-30, 0W-40, 5W-40
Дизельные двигатели 2011-2016
- 2.8 TCi GW28TC2 95 л. с., объем масла – 3,7 литра, допуск и вязкость: API CI-4 + EC II; SAE 10W-40, 15W-40, 5W-40, 0W-40, 20W-40.
- GW4D20 2.0 150 л. с., объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API CI-4 + EC II; SAE 10W-40, 15W-40, 5W-40, 0W-40, 20W-40.
Какое масло нужно использовать для двигателя Hover H5
Оригинальное
Производитель кроссовера Hover H5 рекомендует качественное моторное масло проверенных брендов, изготовленное на синтетической или полусинтетической основе. В частности, можно остановиться на таких изготовителях: Mobil, Valvoline, Kixx, Shell, ZIC, Castrol и т. д. Кроме того, рекомендуются и сравнительно недорогие отечественные продукты Лукойл, G-Energy и Роснефть. При выборе масла, близкого к оригинальному, также надо учитывать его вязкость в зависимости от времени года. Например, при эксплуатации в зимний сезон рекомендуется смазочный материал с показателями SAE 0W-30, 0W-40 и 5W-40, а летом подойдет 20W-40 и 25W-40. Если же машина эксплуатируется круглый год, тогда есть смысл выбрать всесезонное масло SAE 10W-40 или 15W-40.
Неоригинальное
Помимо завода-изготовителя и текучести, еще одним важнейшим параметром является допуск API, позволяющий определить качество продукта, а также его совместимость с двигателем автомобиля в зависимости от его пробега. Например, для кроссовера H5 2011 модельного года рекомендуется всесезонная полусинтетика с вязкостью 10W-40 и допусками API-SM + EC I. Для более свежих модификаций Hover H5, выпущенных в 2014 году, требуется полноценная синтетика с допуском API-SM + EC II. Ниже представлены лучшие моторные масла для Hover H5.
Для автомобилей с бензиновыми двигателями выпуска с 01.03.2012 г. - каждые 10 тыс. км.
Какое масло заливать?
Применяется моторное масло категории не ниже SAE SJ,
для двигателей стандарта Euro IV - не ниже SAE SL.
Объём заливаемого масла и его характеристики в зависимости от двигателя
Номер масляного фильтра по каталогу GW: SMD 136466V
Номер пробки сливного отверстия по каталогу GW: SMD 250218 (SMD 050316)
Номер уплотнительного кольца пробки сливного отверстия по каталогу GW: SMD 050317
Дополнительные характеристики
Минимальное давление масла в системе смазки двигателя приработе на холостом ходу: 78,5 кПа
Минимальное давление масла при частоте вращения коленчатого вала 3000 мин'1: 245 кПа
Момент затяжки пробки сливного отверстия: 39 Нм
Проверка уровня и доливка
Примечание: Форма масляного щупа зависит от дви гателя.
(а) Нижняя метка, (в) Верхняя метка
Остановите автомобиль на ровной горизонтальной площадке, прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры, а затем поверните замок зажигания в положение LOCK и через 10 минут проверьте уровень моторного масла.
Уровень масла должен находиться между нижней и верхней метками масляного щупа.
Если он находится близко к нижней метке или ниже ее, следует незамедлительно добавить моторного масла, чтобы уровень поднялся до положения между нижней и верхней метками.
Открутите пробку маслозаливной горловины двигателя и медленно залейте моторное масло, избегая перелива. В случае перелива немедленно удалите его. Иначе возможно повреждение деталей моторного отсека.
Используйте только чистое высококачественное моторное масло, поскольку от этого напрямую зависит функционирование и срок службы двигателя. Для сохранения характеристик вашего автомобиля используйте только указанный тип масла.
Регулярно проверяйте уровень моторного масла и проводите его замену в соответствии с регламентом. Пренебрежение проверкой может привести к плохому смазыванию вращающихся частей двигателя, возникновению неполадок и повреждению двигателя из-за нехватки масла или его старения.
Моторное масло обладает смазывающими и охлаждающими свойствами. Даже при нормальной эксплуатации часть моторного масла, смазывающая поршни и клапаны, может проникать в камеры сгорания и сгорать, в результате чего уровень масла со временем снижается. Степень уменьшения объема масла зависит от условий эксплуатации автомобиля.
При доливе моторного масла следите за тем, чтобы не перелить его.
Замена
Внимание! Масло сливайте после поездки, пока двигатель не остыл. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры (80 °С по указателю температуры охлаждающей жидкости). Заливайте масло той же марки, что было в двигателе. Если вы все же решили заменить марку масла, то промойте систему смазки двигателя промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла, залейте новое до нижней отметки указателя уровня масла. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (верхней метки на щупе).
Примечание: Перед сливом старого масла запаситесь ёмкостью 5-6 л.
1. Установите автомобиль на горизонтальную ровную площадку.
2. Отверните крышки маслозаливной горловины двигателя.
3. Ключом "на 16" отверните пробку сливного отверстия 1 на картере двигателя, предварительно подставив под неё ёмкость, и слейте отработанное масло.
или
4. Заментие уплотнительное кольцо.
Новое кольцо устанавливаем на пробку так, чтобы плоская сторона кольца была обращена к головке пробки.
5. Заверните сливную пробку на место.
6. Отверните масляный фильтр специальным ключом. Если такого ключа нет, а фильтр не удается отвернуть руками, пробейте корпус фильтра отверткой и, используя ее как рычаг, отверните фильтр.
Фильтр пробивайте ближе к его днищу, чтобы не повредить штуцер на двигателе.
7. Перед установкой нового масляного фильтра залейте в него новое моторное масло (необязательно) приблизительно до половины его объема и смажьте уплотнительное кольцо фильтра моторным маслом.
8. Заверните новый фильтр руками без помощи инструмента.
9. Залейте требуемое количество нового масла, контролируя его уровень по масляному щупу. Уровень масла в картере двигателя должен находиться около отметки МАХ на масляном щупе, но не выше её.
Перед тем как извлечь масляный щуп, подождите 2-3 мин, чтобы дать маслу стечь в картер.
10. После того как уровень масла достигнет требуемого, закройте крышку горловины, повернув ее по часовой стрелке на 90°.
11. Заведите двигатель и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу. Убедитесь в том, что контрольная лампа аварийного давления масла погасла (при этом, если вы не заполняли вручную новый фильтр моторным маслом, она может гореть чуть дольше обычного, пока фильтр наполняется).
12. Заглушите двигатель, проверьте уровень масла и при необходимости долейте до требуемого. Удалите ветошью потёки масла.
Читайте также: