Какое масло заливать в двигатель czpa фольксваген

Обновлено: 04.07.2024

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, какое масло можно и нужно лить в мотор czpa 2.0 180л.с. ? Вопрос вот из-за чего - под капотом наклейка vw502. На мой вопрос Фольксваген Групп Рус ответил, что в мотор моего Тигуана залито масло с допуском vw508! Где правда непонятно. Машина 2021г.в.

Igor100

Постоялец

Правда у завода-изготовителя двигателя и представительства VW в РФ.
Вы на "одни весы" ставите этих двух и наклейку под капотом??
Я бы выбрал первых двух.

АзатТЗ

Заинтересовавшийся

SauberF1

АзатТЗ

Заинтересовавшийся

Fly999

Новичок

Как верить заводу изготовителю и представительству, если сам этот завод изготовитель приклеил под капотом моей машины наклейку с допуском 502?!

P_Star

Завсегдатай

Подскажите, пожалуйста, какое масло можно и нужно лить в мотор czpa 2.0 180л.с. ? Вопрос вот из-за чего - под капотом наклейка vw502. На мой вопрос Фольксваген Групп Рус ответил, что в мотор моего Тигуана залито масло с допуском vw508! Где правда непонятно. Машина 2021г.в.

Я Вам расскажу свою историю. Машина у меня такая же, как у Вас. При проведении промежуточного ТО на пробеге 7200 км (я сам решил) в мотор залили масло 5W40 допуск 502. Когда я задал вопрос оф. представителю VW через тех. поддержку, мне ответили, что для нашего двигателя с 2021 года действует допуск 508. Я, соответственно, спросил, чем руководствуется дилер, заливая масло допуск 502? Ответа я не получил, но на следующий день мне позвонил технический директор дилерского центра, где мне делали ТО, и предложил заменить мне масло и фильтр за их счёт. Естественно, на допуск 508. Сошлись на том, что мне выдали сертификат на бесплатную замену масла и фильтра в удобное для меня время.

Igor100

Постоялец

Fly999

Новичок

Вопросы я задаю и представительству и на форуме для того, чтобы при замене масла, будь то на промежуточной (например на 7500км), будь то на ТО-1, не делать компот из масла залитого на заводе (какое оно видимо одному Богу известно) и масла, используемого при ТО у дилера. Я конечно понимаю, что старое масло сольётся, новое зальется. Но какая-то его часть все равно останется. Мне лично, близки цифры вязкости 5w-40, 0w-20 - с таким маслом я не имел дела никогда. Пытаюсь разобраться. Смотрю пол капот - 502. Масла с 502 допуском бывают разной вязкости, но точно не бывают 0w-20. Масла с 508 допуском - исключительно 0w-20. А теперь и возникает вопрос знатокам - так что же все таки залито в мой мотор на заводе. А хз получается.

Fly999

Новичок

Потом ещё рассуждения - двигатель CZPA выпускается довольно давно, уж точно не с 2021 года. И раньше в него было положено заливать масло с 502 допуском вязкостью не 0w-20. Теперь вдруг решили лить в него 508 допуск и 0w-20, а конструктивно мотор не поменялся, как он будет работать на такой "воде"?! - ответа на этот вопрос нет. Я не покупаю машину на год- другой, чтобы мне было совершенно все равно, что будет с мотором через 100 т.км. так что и стоит вопрос - что лить в двигатель - проверенное временем и пробегами решение в виде масла с допуском 502 или же пойти в ногу со временем и лить, то чего требует vw с 21 года.

Igor100

Постоялец

У Вас залито 0/20 на заводе и это никто тут на форуме не отрицает.
Многие катаются до ТО1 и даже не подозревают об этом.
Ну а вот дальше, это исключительно ваша ответственность, какое масло Вы будете использовать. И рекомендации на форуме - это не аргумент.
Это всего лишь обмен мнениями.
А дальше, читаешь, анализируешь и принимаешь решение.

Igor100

Постоялец

Откуда у Вас появилось убеждение, что 0/20 - вода. Инет, форум, слухи, ОД сказал.
Вы на нем ездили? У вас опыт использования этого масла есть?? Уверен, что нет.
У Вас какой-то панический страх, тлько об упоминании об этом масле.
А что будет с мотором через 100 тык? А почему через 100? А через 10-15 тык на воде, вроде, как должны проявиться проблемы, тем более в жару, что была в этим летом? Нет??
Масло с этой вязкостью используется минимум10-12 лет. Приведите, хоть одну публикацию или отзыв из инета о проблемах с двигателем из-за использования данного масла. Вот тогда и порассуждаем о "водичке".
ИМХО

А от чего эта книга? У меня в книге от Allspace (DGUA) написано только 508/509. Да и на шильдике под капотом тоже.

Dmitro86

Новичок

А от чего эта книга? У меня в книге от Allspace (DGUA) написано только 508/509. Да и на шильдике под капотом тоже.

masters

Новичок

Быстрей всего, из-за того, что моя машина куплена в США - таких рекомендаций в книге нет.
И еще вопрос: VAG Special С 0W-30 (Castrol Edge A3/B4 Titanium FST 0w-30) - не соответствует спецификации SN Plus. Стоит ли его лить, как быть с LSPI ?

Dmitro86

Новичок

Допуск же есть 502/505- можно лить, но менять раз в 15т.км или чаще если двс часто работает на хх или пробки.

Dmitro86

Новичок

AlexStykan

Новичок

АндрейЗ

Новичок

Через 10 тыс км, поменял масло первый раз. Это было в ноябре 2020. Залил VAG Special C 0w30, немецкого производства. Разницу заметил только в температуре нагрева масла. Если раньше температура была 100-105 град, то сейчас не более 93 град. Не знаю хорошо это или нет? Кто знает, напишите. По расходу топлива - изменений не заметил.

DD - Dрифтер в DУше

Спасибо за наблюдение. Чем меньше температура масла в пределах 90 - 110 градусов, тем лучше для двигателя. Это говорит о том, что он термостабилен и вязкость масла не препятствует собственной циркуляции в системе.

ex 2013 Skoda Octavia A5 ambition 1.6 MPI (BSE) 102 л.с. АКПП-6 09G
2017 Skoda Yeti 5L style outdoor 1.8 TSI (CDAB) 152 л.с. DSG-6 0D9 4x4
2005 Skoda Fabia 6Y 1.2 HTP (BME) 64 л.с. Rally Green
Alfa Romeo & Mercedes-Benz

DD - Dрифтер в DУше

Новичок

DD - Dрифтер в DУше

Привет! Дилеру отказать! Масло надо заливать с вязкостью 0w-30. Либо 504 допуск, но со сменой никак не более 7500 км, либо 502 допуск, который может выдержать смену раз в 10 000 км. Из оригинала это либо VAG Special C 0w-30 VW502.00, либо VAG Longlife III FE 0w-30 VW504.00.

Можно вообще попробовать как в Европе VAG LongLife IV 0w-20 VW508.00, но только до 7500 км.

П.С. Про 15 000 км в качестве межсервисника забыть как страшный сон. Ориентироваться можно только на 250 моточасов работы моторного масла (как раз в среднем 7500 км).

Michelin

Опытный

В городе с пробками тяжеловато накатать 7500км за 250 моточасов работы, у меня получается 5000-6000 км

AlexStykan

Новичок

Можно вообще попробовать как в Европе VAG LongLife IV 0w-20 VW508.00, но только до 7500 км.

Привет! Общался сегодня с техподержкой AUDI По периодичности замены масла. Для А4 с DEMB сказали применять оригинальное масло 0W-30 не ниже 502 допуска с периодичностью замены раз в год или 15000, что наступит раньше. При этом не уточнили какое именно масло использовать Longlife III (507/504) или Special C, сказали спросите у дилера. Про замену через 7500 сказали, что это исключительная коммерческая активность дилеров и т.д.

Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Авто РТ - обслуживание и ремонт SKODA (Москва, СВАО)
Технический центр Агранд
Активация, чип-тюнинг: Vagcode, PetranVAG (+доп.оборудование)
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, курсах валют, публикация "фейков" и непроверенных "новостей" строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.

Моторное масло для 2,0TSI (CZPA)

Предлагаю тут обсуждать какое масло использовать для нашего двигателя CZPA.

Объем моторного масла для замены - 5,7л
Полный объем масляной системы - 6,6л.

В двигателях CZPA производителем предусмотрено использование моторного масла с допуском VW508.00/509.00

Артикулы оригинального масла VAG Longlife IV 0W-20 VW508 (РФ, Лукойл):
GR52577M2 - 1L
GR52577M4 - 5L

GS60577M2 Öl Longlife IV 0W-20 (Multi Logo) 508.00/509.00 1 Liter
GS60577C2 Öl Longlife IV 0W-20 (VW Logo) 508.00/509.00 1 Liter
GS60577D2 Öl Longlife IV 0W-20 (Audi Logo) 508.00/509.00 1 Liter
GS60577F2 Öl Longlife IV 0W-20 (Skoda Logo) 508.00/509.00 1 Liter
GS60577G2 Öl Longlife IV 0W-20 (Seat Logo) 508.00/509.00 1 Liter
GS60577M4 Öl Longlife IV 0W-20 508.00/509.00 5 Liter

ADDINOL Premium 020 FE 0W-20
4014766072511 - 1L
4014766241689 - 5L

CHAMPION OEM SPECIFIC 0W20 LL FE
8226397 - 1L
8226595 - 5L

COMMA Eco-LLP 0W-20
ECOLLP1L - 1L
ECOLLP5L - 5L

Eni i-Sint tech VK 0W-20
105883 - 5L

Eurol Syntence LV 0W-20
E1001591L - 1L
E1001595L - 5L

MANNOL O.E.M. Longlife 508/509
MN722-01 - 1L
MN7722-5 - 5L

MONZA LONGLIFE IV
1460-5 - 5L

LIQUI MOLY Top Tec 6200 0W-20
20787 - 1L
20788 - 4L
20789 - 5L

MOBIL 1 ESP X2 SAE 0W-20
153790 - 1L
153791 - 4L

MOTOREX Concept А-XL 0W-20
308084 - 1L

NESTE Pro+ W LL-IV 0W-20
1187 52 - 1L
1187 45 - 4L

RAVENOL VSE 0W-20
1111112-001-01-999 - 1L
1111112-004-01-999 - 4L
1111112-005-01-999 - 5L
1111112-010-01-999 - 10L

ROWE Hightec Synth RS Longlife IV 0W-20
20036-0010-03 - 1L
20036-0050-03 - 5L

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20
550048041 - 1L

Total Quartz Ineo Long Life 0W-20
209315 - 1L
206764 - 5L

Valvoline Synpower XL-IV C5 0W-20
882800 - 1L
882861 - 5L

WOLF OfficialTech 0W-20 LL FE
8331138 - 1L
8331336 - 5L

Производитель также допускает применение в двигателе CZPA масла с допуском VW504.00 в том случае, если ранее в этот двигатель при замене заливалось масло с допуском, отличным от VW508.00, но рекомендация - VW508.00.
Информацию о маслах с допуском VW504.00 можно найти здесь.

Моторное масло для TSI 2,0 180 л/с

Наименование Mobil 1 ESP x2 0W-20
Класс Синтетическое Вязкость 0W-20 Объем 4 л ACEA A1; B1 API SN; SL
Допуски OEM VW 508 00; VW 509 00;[/b] Porsche C20;
STJLR.51.5122
Области использования Легковой
Описание Масло Mobil 1 ESP x2 0W-20 производится из высокотехнологичных компонентов по собственной композиции компании, разработанной для обеспечения полной совместимости с сажевыми фильтрами дизельных двигателей (DPF) и каталитическими нейтрализаторами выхлопных газов бензиновых двигателей (CAT).
Масло Mobil 1 ESP x2 0W-20 было разработано для достижения исключительных эксплуатационных характеристик и защиты двигателя в совокупности с улучшенными показателями экономии топлива.

Моторное масло для TSI 2,0 180 л/с

Сегодня ПЕРВЫЙ раз,за весь свой водительский стаж,сделал долив в двигатель (0,5 л).немного занервничал и решил позвонить дилеру на счет использования масла другого производителя.Там мне прямо таки настойчиво предложили менять Castrol на другое и снизить интервал до 10 тыс.км.Масло предложили (и они его официально заливают)SHELL Helix Ultra Professional AV-L 0W30.Вот сейчас думаю,ехать или нет.Пробег 11300,до 15000 осталось немного.

Style Plus 2.0 TSI +допы.Передвигался с сентября 2017.Обновился.Теперь дизельный Тигуан"Эксклюзив" с пакетом "инновации".Май 2020.

Моторное масло для TSI 2,0 180 л/с

Двигатель 2,0 л 132 кВт EA888 разрабатывался с учётом использования масла класса вязкости, соответствующего стандарту
SAE 0W-20.
Новое моторное масло описывают допуски VW 508 00 и VW 509 00.
– Оно не допускается к применению для остальных двигателей.
– Масло окрашено зелёным пигментом.
– Масло содержит химические маркеры, которые способствуют однозначной идентификации в лаборатории.
В двигателе изменено передаточное число, поэтому теперь масляный насос вращается быстрее. Звёздочка привода
имеет 22 зуба вместо 24. Это стало необходимым для обеспечения подачи достаточного количества моторного
масла нового типа (спецификации 0W-20) ко всем точкам смазки. (ŠKODA KODIAQ Введение Часть II Программа самообучения).

Моторное масло для TSI 2,0 180 л/с

Лучше ехать и менять масло целиком. То что предлагает на долив ОД не факт что совпадет с тем что залито в Чехии, на заводе. Поэтому лучше сменить масло и сразу взять себе на долив.

Моторное масло для TSI 2,0 180 л/с

Двигатель CZPA, код комплектации Q14, в мануале для этой фиксированной периодичности ТО стоит допуск VW 502 00. Только в странах ЕС, Швеции, Норвегии, Японии и Австралии VW 504 00. Дилер сказал 5W30, вязкость 504-507 залито. И что доливать, если понадобится?

Омский

Завсегдатай

Dmitri_

Участник

Спасибо ) оригинал либо кастрол купить в допусках? Все равно что? ) или с завода залит оригинал, его купить?

liubov

смотря какой кастрол. то что вам надо это Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 хорошее и смело можно лить.. всякие магнатеки фуфел

Mechanic66

Участник

Elyaukin

Участник

Народ, вычитал где-то что в новый 2.0 (180) надо заливать масло 0W-20. Это так? И какое планируете заливать?

liubov

Новичок

Попереписывался, вот, с ТЦ Кунцево:

- Добрый день! Подскажите, пожалуйста, какое масло заливается в новый Тигуан (двигатель CZPA 2.0 бензин 180 лс) по регламенту в вашем центре? Интересует конкретное название (или каталожный номер), допуск и вязкость масла, так как планирую менять масло каждые 7500км самостоятельно и каждые 15000км у ОД.

- [FONT="]Добрый день![/FONT] [FONT="] Используем масло [/FONT] [FONT="]Castrol [/FONT] [FONT="]longlife[/FONT] [FONT="] 5[/FONT] [FONT="]W[/FONT] [FONT="]30 синтетика или оригинальное масло [/FONT] [FONT="]VAG[/FONT] [FONT="] longlife[/FONT] [FONT="] 5[/FONT] [FONT="]W[/FONT] [FONT="]30 синтетика. Допуск 507.[/FONT] [FONT="]
[/FONT]
[FONT="]- [/FONT] Спасибо! Каталожные номера VAG G 052 195 M4 (канистра 5л) и VAG G 052 195 M2 (бутылка 1л) соответствуют маслу, которое будет заливаться у вас при прохождении регламентного ТО? Могу ли я приезжать к вам на ТО с маслом Mobil 1 ESP 5W-30 (имеет допуск 504 и 507) или с Motul Specific 504/507 5W-30 и с оригинальными фильтрами и прочими расходными материалами VAG (или MANN)? Не снимется ли в таком случае автомобиль с гарантии?

- [FONT="]Данные каталожные номера соответствуют маслу , которое Мы используем. [/FONT] [FONT="]Вы можете приезжать на ТО с маслами, которые перечислили. Допускается использование только оригинальных запчастей. [/FONT] [FONT="]Автомобиль остается на гарантии, в случае предоставления счёта на покупку запчастей. Мы рекомендуем приобретать запчасти только у официального дилера [/FONT] [FONT="]Volkswagen.

Ответ Авто-Ганза на Марксистской на тот же вопрос:
" [/FONT] [FONT="]Масло[/FONT] [FONT="] с[/FONT] [FONT="] допуском[/FONT] [FONT="] 502 00 Castrol edge Professional OE 5W30[/FONT] [FONT="]или оригинальное масло [/FONT] [FONT="]VW [/FONT] [FONT="]SPECIAL[/FONT] [FONT="] PLUS[/FONT] [FONT="] 5[/FONT] [FONT="]W[/FONT] [FONT="]40"

Жду ответа от Германика-Фили и от Фольксваген Групп Рус
[/FONT]

liubov

я уже бросал ответ VW Rus. остальные ответы не разбирающихся ОД можно серьезно не воспринимать.

Мы внимательно ознакомились с Вашим обращением и в ответ хотели бы сообщить следующее.
Согласно рекомендациям завода-изготовителя, для бензинового двигателя Вашего автомобиля Volkswagen Tiguan II с рабочим объёмом 2,0 литра (CZPA 180 л. с.) рекомендуется применять оригинальное моторное масло концерна Volkswagen (Special C с вязкостью 0W30 и допуском VW 502.00). В случае отсутствия возможности использовать оригинальное моторное масло, рекомендуем применять масло Castrol c допуском завода-изготовителя VW 502.00 и вязкостью 0W30. Допуск указывается на упаковке масла.

До этого был Тигуан 2012 г.в 1.4 (122л.с) САХА. Отьездил на нём 140 тыс.км. Никогда не доливал, уровень никогда не падал. Только пару раз антифриз доливал за всё время.

Romzesss1

Новичок

airmonger

Участник

Да вроде все хорошо. 7500 откатал. Уровень посмотрел перед заменой, был в допуске. Залили кастрол 0-w30 (надеюсь что у дилера он настоящий). продолжим наблюдение.

Никит

Участник

airmonger, Почему дилер льёт 0W30 когда производитель рекомендует 5W40 Допуск W502
п.с извиняюсь, только сейчас увидел что у вас 2 литра двигатель.

crazy_nik

Участник

Ну а на скольки по вашему надо менять масло на czpa по моему все правильно на 7,500 самое то, то что рекомендует ОД на 15000 это смешно на высокооборотистом турбо моторе

ayk60

Участник

Gentig

Новичок

Сергей Д

Заинтересовавшийся

А кто подскажет про турбину и ее охлаждение после долгой и активной езды?
Надо ли её сейчас охлаждать на холостом ходу пару тройку минут перед тем как глушить движок СZPA (180)?

p.s. В своё время на движке CAWA 2.0 всегда так делал. тут было много споров на эту тему.

Perfect777

Участник

Bjaka3d

Новичок

CPZA, а я пока ждун, но в копии ПТС стоит CZP хххх, далее цифры. Это уже другой двигатель? Или я что-то не догоняю

Dkflbr

Участник

CPZA, а я пока ждун, но в копии ПТС стоит CZP хххх, далее цифры. Это уже другой двигатель? Или я что-то не догоняю

Perfect777

Участник

theDoctor

Новичок

народ, никто не сталкивался с вибрацией, на 1500-1800 оборотах в режиме драйва ?
Или только мне так повезло.
У предыдущего поколения тигуана такая проблема проскакивала .

Perfect777

Участник

Вячеслав_М

Заинтересовавшийся

Пробег - 2200 , проблем пока нет. Впечатление - очень легкая и отзывчивая машина, педаль газа практически поглаживаешь и чувствуешь отклик.
В городе - ускориться быстро - всегда пока получалось. На трассе - нормально, 180 набирает по моим ощущениям достаточно быстро ( пару раз была необходимость). Больше 180-и - не пробовал, не было необходимости , да и для меня это уже граница ( свою реакцию и рефлексы знаю) Бензин - 100-й ( Лукойл) - на остальных заправках выше 95-го нет. Езжу на "драйве" всегда.
Расход - устраивает ( 2000 - 2500 рублей в месяц).
В общем пока езжу и если честно, что там у него внутри, вообще не думаю.
И не хочется.

Читайте также: