Какие запчасти подходят на опель рекорд
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Мой опыт: задние амортизаторы подходят от М2141, (нужно присобачить пыльники и опилить крепежное ухо), пыльники на поперечную тягу и наконечники подходят от ваз2108, защита арок передняя - от М2141 (без переделок и проблем), штифты в дверные петли - от Daewoo, передний сальник коленвала - от гранаты таврии (требуется проточка шкива с 45 до 40мм). Так же интересен опыт применения запчастей от других иномарок))
С уважением, tonche
А зачем покупать сальник коленвала от таврии, да еще и с геморойными переделками, когда родной стоит 300 рублей?
distemper, ибо от таврии есть везде, а на шкиве в процессе эксплуатации образуется канавка. Устанока родного сальника в таком случае даст немного(((
Трос спидометра подходит от Газели с небольшими переделками, я об этом где-то здесь уже писал. наружний подшипник передней ступицы на дизеле подходит один в один от тазика классики, реле поворотов от 08 таза. У меня вот в задней поперечнеой тяге резинки разбило, может кто- то от чего-то мастырил, поделитесь опытом.
масленный фильтр подходит от ваза, волги. комутатор подходит от 2106-2108, генератор подходит от волги с небольшой переделкой!
вот нашел такую штуку Сальник КПП 14.1701238 45*60*7 КАМАЗ
помоему он по размерам как наш на колленвале сальник передний.
или ошибаюсь.
на 20S
Подвесной подшипник и его резиновая муфта на Рекорд подходит от Амеги (А) и Амеги (В). Пыльники на наконечники рулевых тяг от Таврии. Это уже менял сам.
Сальник КПП 14.1701238 45*60*7 КАМАЗ
только вот еще вопрос, а ширина у него тоже 7 мм или 9 мм .
и как быть если он уже?
Родного сальника, я увы не нашел, а в крышке посадка~9мм. Поробуй, я так думаю, что камазовский сальник стоит не
дороже $2 *06 Если будеть течь - купишь родной
пыльники внешние на Шрусы на аскону, подходят нивовские, только они чуть больше и длиннее. хотя экономить на пыльниках смешно цена асконовского 150 руб
Opel Ascona 1986 г.р. была .
. У меня вот в задней поперечнеой тяге резинки разбило, может кто- то от чего-то мастырил, поделитесь опытом.
От тазика - "резинки с поперечной тяги".(не знаю как в седан, но в караван- зае..сь. как родные *75
)
На прошлой неделе менял Задние пружины
Взял от ГАЗ24, пришлось отрезать чуть больше пол витка
Разбил левый поворотній фонарь.. оранжевое стекло разлетелось, а корпус, что крепится на защелках к основной фаре остался цел--- поставил подфарник от Таврии.. Пришлось отрезать саму оранжевую часть, и приварить паяльником к оставшемуся у меня корпусу.. .. Сходу и не отличишь, что не родной .
Сайлентблок передний на переднем рычаге ( не знаю как правильно назвать) Их видно если смотреть спереди снизу.. Брал жигулевские. отрезал примерно 5-6 мм по длинне и стачивал на обыкновенном нажнаке придавая форму родного.
Сам вчерась поменял задние пружины на Рексе - поставил от ВАЗ 2101 (передние) - отлично подходят без всяких переделок, виток к витку, той же толщины. До этого юзал на таких пружинах пять лет - все нормально, машина не жесткая, в комфорте не проигрывает, устойчивость не изменилась, грузоподъемность тоже. Зато цена вкусная - 300 рублей за пару, хоть каждый год меняй.
Меняются очень просто - отсоединяются амортизаторы и просто вывешивается мост на тягах, а дальше они вынимаются просто руками. пол часа работы.
Мой опыт: задние амортизаторы подходят от М2141, (нужно присобачить пыльники и опилить крепежное ухо), пыльники на поперечную тягу и наконечники подходят от ваз2108, защита арок передняя - от М2141 (без переделок и проблем), штифты в дверные петли - от Daewoo, передний сальник коленвала - от гранаты таврии (требуется проточка шкива с 45 до 40мм). Так же интересен опыт применения запчастей от других иномарок))
С уважением, tonche
А зачем покупать сальник коленвала от таврии, да еще и с геморойными переделками, когда родной стоит 300 рублей?
distemper, ибо от таврии есть везде, а на шкиве в процессе эксплуатации образуется канавка. Устанока родного сальника в таком случае даст немного(((
Трос спидометра подходит от Газели с небольшими переделками, я об этом где-то здесь уже писал. наружний подшипник передней ступицы на дизеле подходит один в один от тазика классики, реле поворотов от 08 таза. У меня вот в задней поперечнеой тяге резинки разбило, может кто- то от чего-то мастырил, поделитесь опытом.
масленный фильтр подходит от ваза, волги. комутатор подходит от 2106-2108, генератор подходит от волги с небольшой переделкой!
вот нашел такую штуку Сальник КПП 14.1701238 45*60*7 КАМАЗ
помоему он по размерам как наш на колленвале сальник передний.
или ошибаюсь.
на 20S
Подвесной подшипник и его резиновая муфта на Рекорд подходит от Амеги (А) и Амеги (В). Пыльники на наконечники рулевых тяг от Таврии. Это уже менял сам.
Сальник КПП 14.1701238 45*60*7 КАМАЗ
только вот еще вопрос, а ширина у него тоже 7 мм или 9 мм .
и как быть если он уже?
Родного сальника, я увы не нашел, а в крышке посадка~9мм. Поробуй, я так думаю, что камазовский сальник стоит не
дороже $2 *06 Если будеть течь - купишь родной
пыльники внешние на Шрусы на аскону, подходят нивовские, только они чуть больше и длиннее. хотя экономить на пыльниках смешно цена асконовского 150 руб
Opel Ascona 1986 г.р. была .
. У меня вот в задней поперечнеой тяге резинки разбило, может кто- то от чего-то мастырил, поделитесь опытом.
От тазика - "резинки с поперечной тяги".(не знаю как в седан, но в караван- зае..сь. как родные *75
)
На прошлой неделе менял Задние пружины
Взял от ГАЗ24, пришлось отрезать чуть больше пол витка
Разбил левый поворотній фонарь.. оранжевое стекло разлетелось, а корпус, что крепится на защелках к основной фаре остался цел--- поставил подфарник от Таврии.. Пришлось отрезать саму оранжевую часть, и приварить паяльником к оставшемуся у меня корпусу.. .. Сходу и не отличишь, что не родной .
Сайлентблок передний на переднем рычаге ( не знаю как правильно назвать) Их видно если смотреть спереди снизу.. Брал жигулевские. отрезал примерно 5-6 мм по длинне и стачивал на обыкновенном нажнаке придавая форму родного.
Сам вчерась поменял задние пружины на Рексе - поставил от ВАЗ 2101 (передние) - отлично подходят без всяких переделок, виток к витку, той же толщины. До этого юзал на таких пружинах пять лет - все нормально, машина не жесткая, в комфорте не проигрывает, устойчивость не изменилась, грузоподъемность тоже. Зато цена вкусная - 300 рублей за пару, хоть каждый год меняй.
Меняются очень просто - отсоединяются амортизаторы и просто вывешивается мост на тягах, а дальше они вынимаются просто руками. пол часа работы.
Мой опыт: задние амортизаторы подходят от М2141, (нужно присобачить пыльники и опилить крепежное ухо), пыльники на поперечную тягу и наконечники подходят от ваз2108, защита арок передняя - от М2141 (без переделок и проблем), штифты в дверные петли - от Daewoo, передний сальник коленвала - от гранаты таврии (требуется проточка шкива с 45 до 40мм). Так же интересен опыт применения запчастей от других иномарок))
С уважением, tonche
А зачем покупать сальник коленвала от таврии, да еще и с геморойными переделками, когда родной стоит 300 рублей?
distemper, ибо от таврии есть везде, а на шкиве в процессе эксплуатации образуется канавка. Устанока родного сальника в таком случае даст немного(((
Трос спидометра подходит от Газели с небольшими переделками, я об этом где-то здесь уже писал. наружний подшипник передней ступицы на дизеле подходит один в один от тазика классики, реле поворотов от 08 таза. У меня вот в задней поперечнеой тяге резинки разбило, может кто- то от чего-то мастырил, поделитесь опытом.
масленный фильтр подходит от ваза, волги. комутатор подходит от 2106-2108, генератор подходит от волги с небольшой переделкой!
вот нашел такую штуку Сальник КПП 14.1701238 45*60*7 КАМАЗ
помоему он по размерам как наш на колленвале сальник передний.
или ошибаюсь.
на 20S
Подвесной подшипник и его резиновая муфта на Рекорд подходит от Амеги (А) и Амеги (В). Пыльники на наконечники рулевых тяг от Таврии. Это уже менял сам.
Сальник КПП 14.1701238 45*60*7 КАМАЗ
только вот еще вопрос, а ширина у него тоже 7 мм или 9 мм .
и как быть если он уже?
Родного сальника, я увы не нашел, а в крышке посадка~9мм. Поробуй, я так думаю, что камазовский сальник стоит не
дороже $2 *06 Если будеть течь - купишь родной
пыльники внешние на Шрусы на аскону, подходят нивовские, только они чуть больше и длиннее. хотя экономить на пыльниках смешно цена асконовского 150 руб
Opel Ascona 1986 г.р. была .
. У меня вот в задней поперечнеой тяге резинки разбило, может кто- то от чего-то мастырил, поделитесь опытом.
От тазика - "резинки с поперечной тяги".(не знаю как в седан, но в караван- зае..сь. как родные *75
)
На прошлой неделе менял Задние пружины
Взял от ГАЗ24, пришлось отрезать чуть больше пол витка
Разбил левый поворотній фонарь.. оранжевое стекло разлетелось, а корпус, что крепится на защелках к основной фаре остался цел--- поставил подфарник от Таврии.. Пришлось отрезать саму оранжевую часть, и приварить паяльником к оставшемуся у меня корпусу.. .. Сходу и не отличишь, что не родной .
Сайлентблок передний на переднем рычаге ( не знаю как правильно назвать) Их видно если смотреть спереди снизу.. Брал жигулевские. отрезал примерно 5-6 мм по длинне и стачивал на обыкновенном нажнаке придавая форму родного.
Сам вчерась поменял задние пружины на Рексе - поставил от ВАЗ 2101 (передние) - отлично подходят без всяких переделок, виток к витку, той же толщины. До этого юзал на таких пружинах пять лет - все нормально, машина не жесткая, в комфорте не проигрывает, устойчивость не изменилась, грузоподъемность тоже. Зато цена вкусная - 300 рублей за пару, хоть каждый год меняй.
Меняются очень просто - отсоединяются амортизаторы и просто вывешивается мост на тягах, а дальше они вынимаются просто руками. пол часа работы.
В этой теме пишем и выкладываем номера запчастей и их фото (желательно с упаковкой) на наши корчи.
ВОПРОСЫ ЗАДАЕМ В ДРУГИХ ТЕМАХ!
Тут только фото и номера.
По двигателю 2.0 s
— Поршень 95.5 — "MOPART 6704010
— Кольца 95.5 — "MOPART 02-4331.050
— Вкладыши шатунные " — "Glyco 71-3560/4 STD
— Вкладыши коренные " — AEM5256 STD
— Вал распределительный " Ruvilе215325
— Толкатель клапана гидравлический " Ajusa 85000200
— Фильтр масляный двигателя " Ufi 23.103.00
— Сальник коленвала задний " Jp Group 1210451100
— Сальник коленвала передний " Elring 590.762
— Фильтр воздушный " Clean filters MA 392
— Болты ГБЦ, комплект " Ajusa 81010900
— Прокладка передней части глушителя " Bosal 256-649
— Направляющая цепи ГРМ нижнняя " Dello 01-3006360803А
— Планка направляющая цепи " Febi 03339
— Планка направляющая цепи грм " SWAG 40 09 0001
— Комплект прокладок маслянного поддона " Glaser E30859-00 "
— Прокладка крышки двигателя правая " Hans Pries 201 229 466 "
— Прокладка кришки двигателя левая " Topran 201 228 "
— Прокладка насоса системы охлаждения " Jp Group 1219603600
— Прокладки ГБЦ, комплект " Goetze 21-25662-25/0
90 188 593 2шт шаровый шарнир
90 075 035 2шт сайлент рычага переднего наружный
90 079 299 2шт сайлент рычага передняя ось
90 009 369 2шт стабилизатор нижнего рычага
90 135 714 2шт сайлент нижнего рычага
90 236 577 2 шт стабилизатор поперечной устойчивости
09 280 258 2 шт лагер поперечки
Задние сайленты в мост прессуются .Опель Е2
Jp Group 1213600400 Крышка горловины маслозаливной
Corteco 12012250B Сальник коленвала передний
Corteco 12013857B Сальник коленвала задний
Glaser E30281-00 Комплект прокладок, маслянный поддон
Patron PF4048 Фильтр масляный двигателя
Kolbenschmidt 87 755 610 Вкладыши кореные 0,25
Kolbenschmidt 87 756 610 Шатунный подшипник 0,25
Glaser X07941-01 Прокладка, крышка головки цилиндра
Jp Group 1211350500 Колпачки маслосъёмныйе
Ajusa 13119300 Прокладка коллекторов общая
Glaser H02313-00 Прокладка ГБЦ
Goetze 50-323993-00 Прокладка головка блока
Febi 03081 Сайлентблок крепёжный генератора
Hans Pries 201 158 755 Подшипник опорный коленвала
Hans Pries 201 228 466 Прокладка крышки двигателя
Hans Pries 201 229 466 Прокладка крышки двигателя
Reinz 70-20657-10 Прокладка водяного насоса
DPH 19061 Сальники штока выбора передач
JP Group 1215250100 Кронштейн бензонасоса
Opel 0636655 Винт в распредвал
Corteco 12012250B Сальник хвостовика коробки
Опора стойки " 96243226"- GM
Сайлентблок нижнего рычага задний DAEWOO PRINCE/GMC- "96146855" -GM оригенальный кат.номер "90079177"
Сайлентблок нижнего рычага передний Opel Record-E; Daewoo Prince " 96146859 "
Сайлентблоки передних рычагов A1/A2/E1/E2/Commo C. General Motors Korea.
Основной 96117139-A (на сайленте номер 96117139), под раскос 90079299 (на сайленте номер 96146857
Сайлентблок балки (грибок) A1/A2/E1/E2/Commo C. BOGE 2-30-005200-01 (на сайленте номер GM 90135714)
Читайте также: