Какие шины взять на опель астра н
Обновлено: 03.07.2024
Какую резину выбрать?
Всем привет! Я тут новенький и сразу возник вопрос. На след. неделе нужно будет забирать машину из автосалона. А она на летней резине 17 радиуса, теперь мучает вопрос -
1. Купить зимние 17 или лучше для зимы 16?
2. И какую лучше марку шин выбрать на шипах?
Я в свое время купил 16 литье для зимы и резину Континенталь ВинтерВикинг 2, если не сравнивать со всякими навороченными Нокиан - самая лучшая имхо резина на шипах..
Пару раз уже влетал в ямы на хорошем асфальте, которых не было до зимы. Думаю был бы на 17-ках - было бы плохо)
почитай тематические журналы про авто, там всякие тесты(хоть они и возможно проплаченны) может, что для себя поймешь..
я катаюсь на гиславеде норд фост 5, ну ничего так. и не дорогая. а так хз, врядли кто-нить с форума ездил на всех производимых шинах и в одинаковых погодных/дорожных условиях.
такая же фигня была - забирал машину только поздней осенью. взял себе на зиму 16-е на дисках. а резина - Гиславед НФ5. вторую зиму езжу - не жалуюсь, хорошая резина. а за Хакку 5 имхо много что-то просят. а ее потенциал в Москве раскрыть будет сложно)))) шумновата она на асфальте.
скромность украшает мужчину. но настоящему мужчине украшения ни к чему :P
3er E92 Montegoblau *791**197
проданы GTC 1.8 МT Cosmo Metro и GTC 1.8 AT Cosmo Technical Grey
А мне кажется, возьми 15 размер, ям зимой до ипени матери.
Если планируешь ездить долго, тысяч 50 и более за 2 года и более - то 16 радиус на зиму предпочтительнее. Выйдет комфортнее и со временем даже и дешевле в эксплуатации без потерь чего-либо кроме внешнего вида. Если планируешь ездить меньше - найди б/у резину 205/50-17 и не парься. 4-я хака 17" б/у в состоянии новой выйдет дешевле, чем комплект новых 16" с дисками, а резина аццки живучая в плане шипов. Сам есичо езжу ваще на липучке и поклонником этой резины не являюсь но из б/у шиповок именно хакку нужно смотреть в первую очередь.
осенью по мишлену были какие-то очень заманчивые распродажи, если сейчас на мишлен цены того же уровня, то надо брать Из дешевых - Good Year: UG Extreme (а мишку икс-айс по распродажам можно было еще на 500 рублей дешевле купить аж по 4 рубля за баллон 205/55-16! хотя реальная цена этой резинке рублей 6, просто вышла новая версия и на эту цену скинули) Хака шумит безумно, но шипы держит лучше чем любой конкурент, с отличной шумоизоляцией подвески GTC думаю, что шум сильно доставать не будет. Цена на хаку завышена, но на больших пробегах окупается за счет живучести резины и шипов. Шипованный гиславед по уровню шума заткнет за пояс много достойных летних резинок, но, гиславед как и любой континенталь умирает на дорогах России в ямах, а шипы держит не ахти как, так что это резина только для умеренной и осторожной эксплуатации - и в этих условиях по комфорту из шиповок равных нет.
а ваще конечно надо брать бридж WS-60, остальное все барахло
Opel Astra – компактный переднеприводной автомобиль, достаточно популярный в России. Этот автомобиль чаще всего используют как семейный. Мы сделали рейтинг, куда вошли лучшие шины на Опель Астра для зимы и лета, их плюсы и минусы. Рассмотрим размеры шин и дисков, а также необходимое давление.
Содержание:
Лучшие всесезонные шины на Опель Астра
Использование всесезонных покрышек на Opel Astra не совсем оправдано.
Оно может быть удобно только в том случае, если владелец машины хочет избежать ажиотажа во время сезонной смены шин и приехать на шиномонтаж, когда там мало клиентов.
Tigar ALL SEASON
Описание шины. Качественные универсальные шины, пригодные для разных типов дорог, а также для преодоления умеренного бездорожья.
Рисунок с выраженной направленностью, симметричный. Производятся в Сербии, поэтому рассчитаны на эксплуатацию в мягком умеренном климате.
Поэтому больше подходят для европейской части России, кроме северных регионов.
Узор беговой зону V-образный. Блоки сходятся к центру под углом 45 градусов, чем напоминают тракторные покрышки.
Поэтому модель демонстрирует отличную проходимость по грязи (но не слишком глубокой) и снегу. Канавки для дренажа воды и слякоти широкие, поэтому моментально выдавливают жидкость вбок от шины.
Блоки на плечевых зонах прямоугольные, прорези почти перпендикулярны направлению движения. Сделано это для лучшего сцепления с асфальтом и мягким покрытием (почва, песок, снег).
Также благодаря им укорачивается путь при торможении, улучшается маневренность. Покрышки мягкие, комфортные, почти не шумят.
- Колеи не боятся.
- Мягкие.
- Уверенно идут по снегу и грязи.
- Хорошая балансировка.
- Довольно тихие.
- На мокром асфальте устойчивы.
Шины, подходящие как для сельских районов, так и для города.
Лучшие летние шины на Опель Астра
Летние покрышки для Opel Astra должны обеспечивать интенсивное движение по городу, а также дальние поездки по хорошим и не очень трассам.
В рейтинг вошли 3 оптимальные по характеристикам модели на летний сезон.
Viatti Strada Asimmetrico V-130
Описание шины. Ассиметричные шины, довольно недорогие. Приспособлены для передвижения по качественным дорогам. Грязь – не их стихия.
Жары не боятся, характеристики компаунда не меняются при температуре окружающего воздуха от 5 до 55⁰С.
Хорошо справляются с ездой в сильный дождь. 3 емких продольных канала выгонят воду от пятна контакта. Также помощь оказывают глубокие прорези в плечевой части.
Особенность шины – наличие усиленного каркаса. Благодаря ему покрышка не деформируется на больших скоростях. Также становится более послушным управление, повороты машина проходит более четко, не приседая.
Покрышки лучше балансируются, повышается срок эксплуатации и снижается расход горючего. Боковины обладают переменной жесткостью, они самостоятельно приспосабливаются к особенностям дороги.
- Хорошее управление.
- Устойчивые.
- Бюджетные.
- Боковины прочные.
- Не склонны к аквапланированию.
- Балансировка хорошая.
Шины для хороших трасс и дальних путешествий.
Cordiant Comfort 2
Описание шины. Ассиметричные шины, хорошо приспособленные для российских условий. Рассчитаны они на установку на недорогие компактные седаны и хетчбэки, преобладающие в нашей стране.
Шины тихие, облегченный каркас и мягкие боковины должны обеспечивать комфортное передвижение даже на плохих дорогах.
Элементы протектора, благодаря оптимальному чередованию и антишумовым граням, не входят в резонанс, поэтому идет она очень тихо, чему способствуют также мелкая насечка, нанесенная на одном из продольных ребер.
За курсовую устойчивость отвечают 3 ребра. Устойчивость во время маневров придают крупные шашки на внешней стороне протектора. Они объединены еще одним ребром жесткости.
4 продольных канала легко отводят влагу от пятна контакта. Через дуговые прорези, вода удаляется от центральной части шины, осушая место контакта и делая сцепление на мокрой дороге более устойчивым.
В целом – достойные шины для повседневного использования на любых дорогах с твердым покрытием, по грунтовке тоже бегут нормально, хорошо подойдет для семейного автомобиля.
- Не шумные.
- Мягкие.
- Хорошая балансировка.
- Устойчивая.
- Хорошо противостоят аквапланированию.
- Бюджетные.
- Комфортные.
Шины, отлично приспособленные к российским дорогам.
Nexen N'Blue HD Plus
Описание шины. Бюджетная модель, имеющая ассиметричный рисунок. Эти шины – усовершенствованный вариант предшественницы, выпускавшейся под тем же названием. В отличие от старой модели, новая избавилась от былых недостатков.
Подверглась модернизации дренажная система. Продольные каналы стали шире и вместительнее, увеличена плотность поперечных борозд. Войти в аквапланирование стало маловероятно.
Покрышки имеют высокую стабильность на больших скоростях благодаря корду на боковинах из стальной проволоки. Резина используется довольно жесткая.
В состав компаунда введена силика, сама смесь стала более однородной. Благодаря новому составу сцепление с мокрой дорогой стало лучше.
Брекер протектора также усилен стальным кордом. Благодаря ему шина лучше ведет себя на скорости, ее сложнее пробить, сокращается протяженность тормозного пути.
Массивные, жесткие блоки на плечевых зонах улучшает устойчивость во время маневрирования.
- Недорогая.
- Хорошая устойчивость, в том числе на мокром асфальте.
- Высокая управляемость.
- Прочная.
- Снижает расход топлива.
Бюджетные покрышки для любителей скорости и дальних поездок.
Лучшие не шипованные зимние шины на Опель Астра
Фрикционные шины позволяют комфортно чувствовать зимой в городе, где гололед и снег на дорогах редки.
В обзоре описаны 3 модели лучших шин для Опель Астра.
Tigar Winter
Описание шины. Шины сербского производства. Рисунок направленный, довольно агрессивный на вид. Рассчитаны на мягкие для России зимы, с холодами не ниже -20⁰С.
Это вполне подходит для европейской части без учета самых северных регионов. Модель позволяет уверенно себя чувствовать при передвижении по асфальту, снегу, на гололеде.
Беговую часть протектора составляют многогранные блоки. Кромок получается много, причем все они идут в разных направлениях.
Это улучшает устойчивость как в поперечном, так и продольном направлении. Ламели с 3D-формой, улучшают сцепление.
Канавки широкие, идут под углом от центра, рассчитаны на вывод больших масс воды и слякоти. Шины устойчивы на мокрой и скользкой поверхности.
Блоки плечевой зоны имеют зубцы, улучшающие проходимость по снегу и в колее. Компаунд содержит силику и ряд эластомеров, улучшающих эластичность.
- Мягкие.
- Комфортные.
- Бюджетные.
- По снегу и грязи идут хорошо.
- Устойчивые.
- Управление четкое.
Viatti Brina V-521
Могут эксплуатироваться при температурах воздуха от -45 до +10⁰С, что позволяет ездить на Viatti Brina V-521 и на юге, и на севере.
Покрышки оснащены боковинами с интересной конструкцией. У нее переменная жесткость, что позволяет колесу приспосабливаться к типу дороги.
Дренажные канавки располагаются под наклоном к направлению движения, они емкие и легко справляются с отводом большого количества снега и шуги.
Блоки на протекторе имеют высокую плотность нарезки. Сделано это для улучшения сцепления с поверхностью трассы.
Также конструкция способствует понижению шумности, повышает устойчивость во время маневрирования и прямолинейном движении на высокой скорости.
- Недорогая.
- Довольно тихая.
- Хорошо прилегает к асфальту.
- Боковина с переменной жесткостью.
- Хорошо идет по снегу и грязи.
- Устойчивая.
- Прочная.
Шины, не боящиеся оттепелей и сильных морозов.
Nokian Tyres Nordman RS2
Описание шины. Модель с протектором, имеющим симметричный, направленный рисунок. Шины отличаются хорошим качеством и при этом недорогие.
Покрышки хорошо приспособлены для городских условий. Лучше всего они демонстрируют свои качества на чистом асфальте.
Проходимость по глубокому снегу невысока. Поэтому в местностях с большими снегопадами лучше выбрать другую модель.
Каналы для дренажа широкие, хорошо справляются с выводом шуги и воды, причем в больших объемах. Интересна конструкция ламелей.
Они выполняют роль микро-насосов, прилипая за счет разрежения воздуха к асфальту. На блоках имеются усилители тормозов.
Их роль – сокращать торможение на твердом покрытии и на снегу. На гололеде шины ведут себя посредственно, требуют осторожности вождения.
Состав мягкий, благодаря эластичности и мягкости боковин езда становится комфортной, не так беспокоят ухабы и рытвины.
- На асфальте управляемость четкая.
- Короткое торможение.
- Мягкие.
- Недорогие.
- Комфортные.
- Хорошо балансируются.
- Предсказуемые.
Лучшие шипованные зимние шины на Опель Астра
Шипованные шины хороши там, где гололед и снег на дорогах – частое явление.
На асфальте они более шумные, чем фрикционные, что снижает комфорт езды.
В обзор были включены 3 модели, по характеристикам оптимально подходящие для Opel Astra.
Viatti Brina Nordico V-522
Описание шины. Интересная модель шин, сочетающая лучшие качества шипованных и фрикционных покрышек. Рисунок у них направленный, но несимметричный.
Шипы расположены на протекторе в шахматном порядке в 4 ряда. Несмотря на то, что их немного по сравнению с аналогами, тягово-сцепные качества дополняют блоки с фрикционными свойствами. Они находятся на беговой зоне.
Плечевую зону составляют блоки со скошенным расположением. Это сделано для улучшения сцепления со снегом и снежной кашей.
Боковина с традиционной для Viatti переменной жесткостью, автоматически приспосабливающаяся к особенностям дороги. Нарезка ламелей густая.
Они улучшают сцепление с асфальтом, ледяной поверхностью. На мокром покрытии в дело вступают сверхэластичные блоки протектора.
Покрышки обеспечивают короткое торможение. Шумят они не сильно. Лучше всего использовать Viatti Brina Nordico V-522 водителям, в основном передвигающимся по городу.
- Бюджетные.
- Хорошая проходимость по снегу.
- Шипы прочно держатся.
- Предсказуемая управляемость.
- Не боятся морозов.
- Хорошее сцепление с асфальтом.
Доступная модель шипованных шин, хорошо управляемая и предсказуемая.
Sailun Ice Blazer WST3
Описание шины. Модель с направленным, симметричным рисунком протектора. По цене бюджетные, но качественные, впрочем, это понятно, ведь производство китайское.
Но рассчитаны шины на климатические особенности Европы. У нас их разумно эксплуатировать в европейской части страны с умеренным климатом, где нет сильных морозов.
Сеть дренажных каналов емкие, с оптимальной шириной. Поэтому воду и слякоть выводят быстро и в больших количествах. К аквапланированию достаточно устойчивые, как и к скольжению по шуге. Уверенно тормозят.
Блоки плечевой части имеют форму оптимальную для четкой управляемости при движении по снегу и в гололед. Дополнительно сцепление увеличивают ламели волнистой формы и края блоков с зазубринами.
Центральное ребро сделано в виде ёлочки. Его задача – обеспечение курсовой устойчивости. Боковины мягкие и упругие, позволяют комфортно ехать по ухабистой дороге.
- Низкая цена.
- Мягкие.
- Шипы прочно держатся.
- По снегу и грязи хорошая проходимость.
- Сцепление высокое.
- Устойчивые, в том числе на льду.
Недорогие шины, предсказуемые и устойчивые в гололед и снегопад.
Cordiant Snow Cross
Описание шины. Модель с направленным рисунком симметричного вида. Довольно недорогие, так что покупка лишней дыры в бюджете не пробьет.
Протектор агрессивный, с широкими и глубокими бороздами, хорошо приспособленные для самоочистки от снега и вывода масс воды и слякоти.
Беговая дорожка V-образная с большим наклоном относительно направления движения. Блоки плечевой части имеют небольшой наклон.
Все блоки по краю имеют зубцы, хорошо впивающиеся в снег и лед. Густая сеть волнообразных ламелей улучшает сцепление с твердым и обледенелым покрытием.
Протектор сделан двухслойным. Внешний слой эластичный и мягкий, исключает проскальзывание. Внутренний более жесткий, его роль удержание шипов.
Шипы имеют 2 фланца, выполненные в форме снежинки. Сердечник у них из твердого сплава. Конструкция обеспечивает прочное удержание элементов в посадочном гнезде.
Протектор более узкий, чем у других шипованных шин. Не рекомендуется использовать при морозах ниже – 30⁰С. Проблема в том, что насечки работают хуже и падают показатели управляемости и проходимости по снегу.
- Бюджетная.
- Хорошо идет по снегу.
- Шипы не выпадают.
- На льду держится уверенно.
- Хороший дренаж и самоочистка.
Недорогие шины, оптимальные для зим с морозами не ниже – 30⁰С.
Размерность шин и дисков на Опель Астра - необходимое давление
Ниже будут рассмотрены все возможные размеры шин и дисков на Опель Астра, а также необходимое давление.
Да, решился беру их.
Хакка грин не очень по ценнику у нас в городе. Континенталь вообще оф диллера нет, поэтому если что по гарантии, то не к кому. А тут цена как в москве
Завтра закажу
Я взял себе хакка грин за 3480! решился все таки на нее из-за годовой гарантии на резину, а за год я прохожу где то 50 тыс км - случиться может всякое!
Привет всем
Вопрос такой на астру Н гтс подойдет размер 215/50 R17? Может ставил кто такие?
До этого 225/45 R17 были, но они жестковаты, поездила зиму на 50 профиле (ширина 205 правда), понравилось, помягче едет машина, да и по цене 50 профиль подешевле.
Вот и думаю на лето 50 опять профиль взять. Подскажите залезет 215 ширина в арку или 205 надо брать?
Продан Opel Astra H GTC 1,8 АКПП, 2007г., Z18XER Power Red OPC Line Pack2
Куплен Volkswagen Golf VI 1,4 TSI, 2012г., DSG, Black, Highline
Привет всем
Вопрос такой на астру Н гтс подойдет размер 215/50 R17? Может ставил кто такие?
До этого 225/45 R17 были, но они жестковаты, поездила зиму на 50 профиле (ширина 205 правда), понравилось, помягче едет машина, да и по цене 50 профиль подешевле.
Вот и думаю на лето 50 опять профиль взять. Подскажите залезет 215 ширина в арку или 205 надо брать?
Заводская комплектация
195/65 R15
205/55 R16
225/40 R18
Варианты замены
205/60 R15
215/45 R17
225/45 R17
235/40 R17
По мягче едет потому что зимняя резина сама по себе мягче летней)
AiR_MAX
А я на зиму поставила 205/50 R17. Так они встали прекрасно. Может конечно снегом забивались сильнее чем положено, но я за этим следила тщательно перед каждой поездкой, так что все нормуль было и мне тут на форуме парнишка отписывался, что ездил на таких.
Ну вот, я теперь в сомнениях Что, 45 профиль ставить? Ау, можт еще кто чего напишет? вдруг кто ставил такой размер
Продан Opel Astra H GTC 1,8 АКПП, 2007г., Z18XER Power Red OPC Line Pack2
Куплен Volkswagen Golf VI 1,4 TSI, 2012г., DSG, Black, Highline
Staysy
Настенька, да ты можешь поставить хоть 60й) ты просто рискуешь тем что шина будет об арку тереться) тут надо смотреть куда будет уходить колесо с максимально сжатым амортизатором)
А я на зиму поставила 205/50 R17. Так они встали прекрасно. Может конечно снегом забивались сильнее чем положено, но я за этим следила тщательно перед каждой поездкой, так что все нормуль было и мне :
этот размер как раз рекомендованный заводом изготовителем, как зимний на 17 диски (в мануале указано). если возьмешь такие на лето, то естественно все будет ок. а вот если 215/50 17, то могут задевать арки.
я вот круглый год езжу на 215/45 17 и особо не парюсь. Все равно ПЕС по плавности хода бентли не станет
Продан Opel Astra H GTC 1,8 АКПП, 2007г., Z18XER Power Red OPC Line Pack2
Куплен Volkswagen Golf VI 1,4 TSI, 2012г., DSG, Black, Highline
Купил Bridgestone turanza er30 (какие и были) правда выше чуть , были 55 стали 205/60 r16 , доволен как слон , ни чё ни где не трёт.
И так:
сегодня на лето перешел.
Шины новые MICHELIN Primacy 3 маде ин Германи.
16 диаметр колес. 205 на 55.
Ощущения: отлично держут дорогу. Летел местами 140 - чувствуешь что асфальт в твоих руках.
Шумность - есть. по отзывам очень тихие. но в реале - шумноваты. Стыки проходит хорошо, без особого хлопка.
Если асфальт в камешек - то шумят достаточно сильно.
Боковина мягкая =) парковаться с заездом на бордюры не буду. стремно блин.
Проехал на них 170 км.
Дайте пожалуйста подсказку какие шины выбрать из моих вариантов
основные критерии в порядке приоритета.
1. Не восприимчивость к колее , ( на зимне конти айс контакт задолбался бороться с колеей на МКАДе)
2. Тихие , мягкие ( купил себе 17 диски теперь естествено вкупе с низким профилем плавность хода будет страдать, но хотелось бы минимизировать жесткость)
3. естественно шины должны хорошо вести себя на дороге, особенно в дождь, но как мне кажется все из предложенных мною вариантов хорошо ведут себя в дождь
4. желательно наличие защитной, жесткой боковины , что бы "бордюрная болезнь" не ак сильно проявлялась.
1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 215/45 R17 - после прочтения отзывов и тестов можно резюмировать , что шины тихие , мягкие, изнсостойкие, не чувствительные к колейности, + хорошо ведут себя на дороге в дождь, но млин дорогие сейчас очень, на маркете цены от 6000 уже начинаются, при этом шины 2013 г.в. но производство германия
2. Bridgestone MY-02 Sporty Style 215/45 R17 подскажите что за зверь ? В тестах шин этой модели я так и не увидел , очень смущает их малазийское производство, по отзывам на маркете они тихие, мягкие, тоже хорошо ведет себя на дороге, у них усиленная боковина, правда про наличие защиты диска так не известно
по цене вроде нормальные , за 4500 можно взять, но млин очень смущает район их производства - Малазия, японские я бы не задумываясь взял
3. Dunlop SP Sport Maxx 215/45 R17 - хорошая модель но очень чувствительна к колейности, жесткая, шумная, быстро изнашивается, если верить отзывам. По цене примерно за 5500 можно сейчас купить , изначально хотел брать их, но начитавшись отзывов о "боязни" колеи и шумности - решил их не брать. Либо взять 2011 год за 3750
4. Шина Michelin 215/45 R17 Primacy HP 87W - вроде как мягкая и тихая,
но полно отзывов что на ней постоянно выскакивают грыжи и у нее мягкая боковина , износ высокий, а так мишлен есть мишлен, что тут еще сказать купить можно по цене от 6100
5. Michelin Pilot Exalto PE2 215/45 R17 - хорошие но старые шины , скорее всего в продаже остались 2010 года, 5400 за колесо
Гудиер взять хочется конечно , но очень уж дорого за нее просят сейчас, а позже будет еще дороже.
Бриджстоун, повторяюсь, смущает производство и бридж всегда делал жесткую шумную резину, но цена более чем приемлемая
Машина Опель астра Н седан.
Прошу по возможности если кто пользует резину бриджстоун отпишитесь как можно быстрее как она себя ведет на дороге, стоит ли ее брать ? информации по этой модели резины крайне мало. Да и с каждым днем я наблюдаю как ценники все растут и растут.
Opel Astra - легковой автомобиль компактного размера, который спроектирован и производится немецкой компанией Adam Opel AG. С конвейера авто сходит с 1991 года, и на сегодняшний день завоевал массу поклонников.
Какие типоразмеры шин и дисков для автомобиля Опель Астра рекомендует компания KOLOBOX?
Обратившись в таблицу ниже, важно знать год выпуска и модификацию своего авто. В зависимости от этих параметров можно подобрать наиболее подходящие характеристики автомобильных покрышек и колесных дисков.
| OPEL ASTRA 01.09.1992 - 01.03.1998 F 1,4/1,6/1,7/1,8/2,0 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
| R13 | R13 | ||||||
| Ориг | 155/80R13 | зимние | летние | Ориг | 5.5x13 4*100 d56.5-56.6 ET46 | литье | штамп. |
| Ориг | 175/70R13 | зимние | летние | Замен | 5-5.5x13 4*100 d56.5-100 ET30-45 | литье | штамп. |
| Ориг | 155/R13 | зимние | летние | ||||
| Замен | 185/65R13 | зимние | летние | ||||
| R14 | R14 | ||||||
| Ориг | 195/60R14 | зимние | летние | Ориг | 5.5x14 4*100 d56.5-56.6 ET49 | литье | штамп. |
| Ориг | 175/65R14 | зимние | летние | Замен | 5-6x14 4*100 d56.5-100 ET30-48 | литье | штамп. |
| Ориг | 185/60R14 | зимние | летние | ||||
| Замен | 185/65R14 | зимние | летние | ||||
| Замен | 175/70R14 | зимние | летние | ||||
| OPEL ASTRA 01.04.1998 - 01.01.2004 G 1,2/1,6/1,7/1,8 | |||||||
| Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
| R14 | R14 | ||||||
| Ориг | 185/65R14 | зимние | летние | Ориг | 5.5x14 4*100 d56.5-56.6 ET39 | литье | штамп. |
| Ориг | 165/70R14 | зимние | летние | Замен | 5-6x14 4*100 d56.5-100 ET30-38 | литье | штамп. |
| Ориг | 175/70R14 | зимние | летние | ||||
| Замен | 195/60R14 | зимние | летние | ||||
| Замен | 175/65R14 | зимние | летние | ||||
| Замен | 185/60R14 | зимние | летние | ||||
| R15 | R15 | ||||||
| Ориг | 185/65R15 | зимние | летние | Ориг | 6x15 5*110 d65-65.1 ET49 | литье | штамп. |
| Ориг | 195/60R15 | зимние | летние | Ориг | 6x15 4*100 d56.5-56.6 ET49 | литье | штамп. |
| Замен | 205/55R15 | зимние | летние | Замен | 6-7x15 4*100 d56.5-100 ET30-48 | литье | штамп. |
| Замен | 6-7x15 5*110 d65-100 ET30-48 | литье | штамп. | ||||
| R16 | R16 | ||||||
| Ориг | 205/50R16 | зимние | летние | Ориг | 6x16 5*110 d65-65.1 ET49 | литье | штамп. |
| Замен | 195/55R16 | зимние | летние | Замен | 6-7.5x16 5*110 d65-100 ET20-48 | литье | штамп. |
| OPEL ASTRA 01.03.2004 - 01.01.2010 III(H) 1,3/1,4/1,6/1,7/1,8/1,9/2,0 | |||||||
| Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
| R15 | R15 | ||||||
| Ориг | 195/60R15 | зимние | летние | Ориг | 6.5x15 5*110 d65-65.1 ET35 | литье | штамп. |
| Ориг | 195/65R15 | зимние | летние | Замен | 6-7x15 5*110 d65-100 ET20-40 | литье | штамп. |
| Ориг | 185/65R15 | зимние | летние | ||||
| Замен | 205/55R15 | зимние | летние | ||||
| Замен | 205/60R15 | зимние | летние | ||||
| R16 | R16 | ||||||
| Ориг | 205/55R16 | зимние | летние | Ориг | 6.5x16 5*110 d65-65.1 ET37 | литье | штамп. |
| Замен | 225/50R16 | зимние | летние | Замен | 6-8x16 5*110 d65-100 ET20-40 | литье | штамп. |
| R17 | R17 | ||||||
| Замен | 225/45R17 | зимние | летние | Ориг | 7x17 5*110 d65-65.1 ET39 | литье | штамп. |
| Замен | 245/40R17 | зимние | летние | Замен | 6.5-8x17 5*110 d65-100 ET20-40 | литье | штамп. |
Opel Astra выпускается с 1992 года. Автомобиль имеет три модификации. Последняя из них комплектуется колесами с диаметром 15-17 дюймов, шириной 205-245 мм и профилем от 65 до 40%.
Подбираем зимние шины для автомобиля Opel Astra
Первый вопрос, с которым сталкивается автолюбитель после определения подходящих размеров покрышек, это выбрать шипованную или фрикционную резину. Оба варианта имеют массу положительных качеств при различных типах дорожного полотна.
Если автопокрышки, покрытые металлическими шипами, хорошо проявляют себя на укатанной снегом или обледенелой дороге, то фрикционные имеют лучшее сцепление на асфальте.
Возможные варианты автошин на холодное время года:
| Зимние шины для Опель Астра | Pirelli Winter Snow Control Serie III Pirelli Winter Cinturato Maxxis NP3 Arctic Trekker Tunga Nordway Cordiant Snow Cross |
|---|
Подбираем летнюю резину для автомобиля Опель Астра
Водителям нет необходимости досконально разбираться в маркировке автомобильных покрышек, когда на рынке есть столько компаний, готовых с радостью предоставить свою консультацию. Необходимо лишь знать, что недостаточно просто подобрать верный типоразмер шин. Индексы скорости и нагрузки, указанные в маркировке, должны соответствовать данным авто (массе и максимальной скорости). Для Астра эти индексы имеют вид 91V и 92W в зависимости от размера.
Некоторые модели автопокрышек, предназначенных для лета:
| Летние шины для Опель Астра | Pirelli Cinturato P1 Verde Maxxis MP10 Pragmatra Sailun Atrezzo Elite Kormoran Road Performance Tigar High Performance |
|---|
Выбираем диски для авто Opel Astra
Диски Астра имеют размеры, зависящие от параметров автомобильной резины. Диаметр их варьируется от 15 до 18 дюймов, а ширина от 6 до 7,5 дюймов. Вылет: ЕТ37, ЕТ41 или ЕТ44.
Сверловка представлена в виде пяти крепежных отверстий, находящихся на окружности, диаметр которой составляет 105 мм. Диаметр отверстия, предназначенного под ступицу, 56,6 мм.
Какое давление необходимо поддерживать в покрышках автомобиля Опель Астра?
Давление в шинах должно проходить проверку и корректировку не только в моменты смены комплекта автомобильной резины. Проверять его нужно раз в месяц, особенно при изменении климатических условий или при повышении загруженности в авто.
Если диаметр автопокрышек 15-17 дюймов, то в передних и задних колесах давление должно быть на уровне 2,4 бар. Если диаметр 18 дюймов (размер 225/40ZR18), то давление в передних колесах нужно поднять до 2,6 бар, а в задних оставить 2,4 бар.
Читайте также: