Какие колеса можно поставить на уаз 469 без переделок

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Стандартно на УАЗ 469 устанавливаются два типоразмера шин - 215/90R15 и 225/75R16 с дисками диаметром 15-16 (дюймов).

Размеры для УАЗ 469:

  • Диски 15x6.0: диаметр 15 (дюймов), ширина 6.0 (дюймов), вылет 22 (мм), PCD 5×139.7 (мм);
  • Шины 215/90R15: максимальная ширина 215 (мм), максимальный внешний диаметр 768 (мм).

Размеры для УАЗ 469 (3151):

  • Диски 16x6.0: диаметр 16 (дюймов), ширина 6.0 (дюймов), вылет 35 (мм), PCD 5×139.7 (мм);
  • Шины 225/75R16: максимальная ширина 232 (мм), максимальный внешний диаметр 758 (мм).

215/90R15 – радиальная шина на УАЗ 469, шириной 215 (мм), высотой профиля 90 и посадочным диаметром диска 15 (дюймов).

В случае замены штатных шин и дисков на УАЗ 469 используют следующие комплектующие:

  • Шины: 235/75R15, диски - 7.0Jx15 ET35;
  • Шины: 245/70R16, диски - 6.5Jx16 ET40.

Внедорожник УАЗ-469 также выпускался под наименованием УАЗ-3151.

Доступны два типа кузова - 5-дверный универсал и 5-дверный фаэтон с переднеприводной компоновкой.

Важно: Годы выпуска: 1972-2003.


Шины
Возможные типоразмеры шин для UAZ 469 разных годов выпуска и модификаций


Диски
Возможные типоразмеры дисков для UAZ 469 разных годов выпуска и модификаций


Колеса
Возможные типоразмеры колес для UAZ 469 разных годов выпуска и модификаций


Общий вид
Размер шины в формате:

1. Ширина рабочей поверхности.

2. Процент высоты профиля от ширины.

3. R - тип конструкции (радиальный) - внутренний диаметр (в дюймах).


B (мм)
Ширина шины:

1. Номинальная ширина шины (за исключением защитного пояска).

2. Максимальная ширина при эксплуатации.


D (мм)
Диаметр шины:

1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) шины.

2. Максимальный размер при эксплуатации.


L (мм)
Длина окружности шины в (мм)


H (мм)
Профиль шины:

Профиль шины (высота) для моделей разных годов выпуска.

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Во народ дает. Вопрос из разряда "А где мы живем?" Вариантов ответа много: Россия, город, квартира, дом, дача, улица, район.

Товаарисчи, если уж лень поиском шарить, то хоть спрашивайте корректно!
Укажите марку машины, какие мосты, вылет дисков (штатные тоже бывают разные вылетом, например +22 и +40. )!
А также что сделано с машиной, если вообще сделано: лифт? Если да, то какой? Тип лифта. Резка арок? Если да, то насколько.

Во народ дает. Вопрос из разряда "А где мы живем?" Вариантов ответа много: Россия, город, квартира, дом, дача, улица, район.

Товаарисчи, если уж лень поиском шарить, то хоть спрашивайте корректно!
Укажите марку машины, какие мосты, вылет дисков (штатные тоже бывают разные вылетом, например +22 и +40. )!
А также что сделано с машиной, если вообще сделано: лифт? Если да, то какой? Тип лифта. Резка арок? Если да, то насколько.
В поиски кучу всякого но конкретного нет!уаз 3151 95 г.в мосты военные вылет не знаю какой, лифта нет ни когого!хочу поставить что нибудь мыгкое и зубастое)

Думаю что больше 31х10,5 ставить не надо. Потом уже надо лифт, другие диски .

Думаю что больше 31х10,5 ставить не надо. Потом уже надо лифт, другие диски .

31х10,5 на штатные диски ставить тоже не надо.Такая резина слишком широкая для них.Протектор дугой пойдет.
Если уж стоит задача впихнуть максимально большие колеса на штатных дисках,и без переделок,то надо взять штатные диски на 16 (вместо штатных же 15) дюймов и поставить на них резину 235х85х16.Правда что там в задних арках все равно смотреть.
Вот конструкция задних арок в козле меня всегда бесила.Какой ***** это придумал?!Почему нельзя было зделать их того же размера что и передние?

.
Вот конструкция задних арок в козле меня всегда бесила.Какой ***** это придумал?!Почему нельзя было зделать их того же размера что и передние?

Сзади вроде колеса не надо поворачивать.

31х10,5 на штатные диски ставить тоже не надо.Такая резина слишком широкая для них.Протектор дугой пойдет.

Согласен что 10.5 неплохо бы на диск по шире, но если хочется, то можно ставить и на родной.

вылет не знаю какой, лифта нет ни когого!хочу поставить что нибудь мыгкое и зубастое)

Ээээ как это ты незнаешь какой вылет. Надо узнать прежде чем выбирать резину.

Подозреваю что вопрос надо читать так - какая резина больше ( выше ) чем стандартная влезет в уаз?

Ответ на данный вопрос такой - вот ровно какая рекомендована заводом такая и влезет.

Главная проблема в том, что задние арки не позволяют поставить широкую резину на диске с большим вылетом - из-за того что резина будет цеплять на край арки.

вот мееня этот вопрос тоже волнует - все таки отдавать за диски еще минимум 10000р. нет желания, а ставить 30х9,5 - у нее внешний диаметр 76 см - все равно что штатная я-245, а на 31 думаю она на родных дисках по трассе плавать начнет, управляемость ухудшится. а это не есть гут. середка выпятится, тоесть сильнее будет точиться, а на грязи не сразу боковые зацепы будут в почву входить - значит от бокового скольжения держит хуже.. вобщем плюс только один - если сдуваться то не разбортуется.

Подозреваю что вопрос надо читать так - какая резина больше ( выше ) чем стандартная влезет в уаз?


ну да по больше(выше) и по шире:)

ну да по больше(выше) и по шире:smile:

Ну я тебе ответил? :)

Если уж стоит задача впихнуть максимально большие колеса на штатных дисках,и без переделок,то надо взять штатные диски на 16 (вместо штатных же 15) дюймов и поставить на них резину 235х85х16.Правда что там в задних арках все равно смотреть.


Все правильно размер резины тот, что будет 32 дюйма! Только штатные диски нужны с вылетом +22.
Если брать +40, то спереди будут колеса задевать за амортизаторы немного при максимальном повороте, а сзади придется подгибать сочленение панелей, которое у меня торчит параллельно земле и снимать подкрылки.
Диски с вылетом +22 с круглыми дырками.
Диски с вылетом +40 с трапецевидными.

Я тоже выскажусь за размерчик 235х85 r16. В дюймах это примерно 31.7х9.3. Все что шире потребует не штатный вылет диска и пусть небольшого но лифта задней подвески, даже если ставить размер 31х10.5. А для предлагаемого размера штатный диск диаметром 16" и вылетом +22 с круглыми дырками подойдёт вполне.

Ещё состояние рессор сильно влияет на то будет цеплять или нет. Например у меня на первом Уазике рессоры были до того просевшие, что при повороте за арки цеплялись даже я-192.

Народ и на штатные диски 6" ставит 265 резину, только цепляет она на штатных дисках, за внутреннюю часть задних арок,в основном. По ширине вполне нормально, только вылет надо подбирать не положительнее +10.

резина 265/75/16 МТ-эшка Гудрича на диски с шириной 6,5" влезит ли или узковато будет?

у меня сейчас именно так и стоит.Все ок.

На 469-м (сток) А-Тэшный БФ 31-10,5 стоял на родных 15-х дисках (с камерами) без проблем. Нигде не цепляло.
Поставил Дюрангу МТ 255\85\16 на дисках от Патриота (штамповка 6,5 шириной, вылет + 40). Можно ехать только по ровной дороге и не поворачивая. Перед - аммы при поворотах, рессоры, задок - рессоры.
Буду ставить проставки 40 мм под диски. Посмотрим, надо ли будет лифтоваться. Ой как не хочется. А то на Патриоте по кругу получилось 175 мм лифта (колеса, кузов, подвеска) - красиво, проходимо, но ОЧЕНЬ СТРАШНО на склонах. Пару раз был очень близок к "ушам". Так что арки - хоть до капота, а лифта больше не хочу.
Отпишусь.

В выхи перекинул ,
уазик хантер дизель со спайсерЪами, не лифтованний, нет никаких подкладок, стандартный,
резина BFG MT 265/75 R16
диски R16 J6 ЕТ 22 , от простого Уазика ( колхозные мосты)

Все правильно размер резины тот, что будет 32 дюйма! Только штатные диски нужны с вылетом +22.
Если брать +40, то спереди будут колеса задевать за амортизаторы немного при максимальном повороте, а сзади придется подгибать сочленение панелей, которое у меня торчит параллельно земле и снимать подкрылки.
Диски с вылетом +22 с круглыми дырками.
Диски с вылетом +40 с трапецевидными.

У меня с трапецевидными и на диске смотрел выбито МТ25 это значит у них вылет +40

У меня с трапецевидными и на диске смотрел выбито МТ25 это значит у них вылет +40

Это вопрос или утверждение?

[QUOTE=flash;975581]Это вопрос или утверждение?[/QUOT


Это вопрос извиняюсь забыл поставить .

Все правильно размер резины тот, что будет 32 дюйма! Только штатные диски нужны с вылетом +22.
Если брать +40, то спереди будут колеса задевать за амортизаторы немного при максимальном повороте, а сзади придется подгибать сочленение панелей, которое у меня торчит параллельно земле и снимать подкрылки.
Диски с вылетом +22 с круглыми дырками.
Диски с вылетом +40 с трапецевидными.

Может ошибаюсь, но помоему с круглыми дырками +40, а с трапецевидными +45 это соболиные диски

вообще дырок нет:) на дисках


У меня такие же.

Уаз 3151 1987г. вояки!! какие размери дисков без отверстий вообще. ширина, вылет.

обычные диски 15х6 ЕТ22.
На них становится максимум 33х10.5 на вояки и на на колхозы с живими рессорами. Но выдувается яйцом, за амортик и на диагоналях трет. Всё это уже было на форуме:)

вообще дырок нет:) на дисках

бз дырок это R15. дырки тока на R16.

У меня с трапецевидными и на диске смотрел выбито МТ25 это значит у них вылет +40

Не знаю что тама выбито, но мерил и те и другие диски. Все оказалось так как я и говорю. Трапецивидные трут о маортизатору, а с круглыми зазор в сантиметр примерно. Это на резине 235х85R16. Впрочем все так как и говорили тут на форуме.

А возможно поставить резину 215/90R15 на диски 7.5 с вылетом 0.
Просто дело в том, что купить МТ резину размерностью 32-33Х10.5 возможности щас нет((( Вот и подумал купить диски под нее сначала и одеть на них Я-192. а потом копить, копить, и наконец купить simex trekker 32X10.5)))
Лифта нет, вояки, (арки если, что можно обрезать)!
Кто что думает по этому поводу??

я-192 для диска7.5 узковата, но напялить можно
второе дело что для я-192 нужна камера, придётся камеру искать с тонким соском т к уазовской камеры сосок толще и в отверстие диска для безкамерки не пролезет


Кто подскажет какие диски r-15 .кроми сузуки. подойдут на 469 или каких параметров?говорят нивавские подходят-но продавцы.причём в разных магазинах.в один голос говорят-нет., а конкретно уазовские на16(нужны 15е).ну и резина 33я


разболтовка у нивы и уаза одинаковая а вот отверстие ступичное у нивы меньше, его токаря растачивают при необходимости, дальше сам решай что делать.


Краткая маркировка диска УАЗ для мостов типа "спайсер" 6½/16/5x139,7/ET40/DIA108
Краткая маркировка диска УАЗ для мостов типа "Тимкен" 6/15/5x139,7/ET22/DIA108
Расшифровка
1) ширина диска в дюймах.
2) диаметр диска в дюймах.
3) Количество крепежных отверстий и на каком расстоянии от центра они насверлены.
4) Вылет диска (иногда говорят вынос диска).
5) Диаметр центрального отверстия.

Вот этих данных будет достаточно для любого магазина. Но надо учесть, что есть данные которые можно менять, есть которые не рекомендуют менять, а есть которые нельзя менять.
Ширину можешь выбрать из своей фантазии и от того какую хочешь резину поставить. Ну например для диска на 15 ширина 6 дюймов, штатная шина идет шириной 215 мм захотел поставить шины шириной 265 (31/10,5/15), значит и ширину диска по хорошему надо увеличить на 50 мм, то есть ширина диска уже должна быть 8 дюймов.
Диаметр диска можешь менять сколько влезет, он практически ни какой роли не играет лишь бы тормоза не мешали.
5x139,7 остается всегда.
Вылет диска подбирай так чтобы колесо нормально сидело в арке (на повторах не шаркало амортизатор или арку), но помни, что угол наклона шкворней рассчитан на штатный вылет, и любой другой будет разбивать шкворни быстрее.
Диаметр центрального отверстия должен быть не меньше заводского, иначе колесо не налезет на ступицу.

Ну вроде с основными моментами все…


Спасибо за маркировки.Хотел поинтерисоваться какой вылет лучьше (больше выходит наружу -мне кажется 20?)р16/7/20 или р16/7/35. (литые диски скад Тритон) и размер резины 32/11,5 как перевести в милиметры?


1дюйм = 25,4 мм. Есть шинные калькуляторы которые все пересчитывают, 4x4travel.ru/img/tyre_calk.swf?rnd=00
Для редукторных мостов и мостов "Тимкен" как писал выше штатный вылет +22 значит для более широкой шины вылет нужно загнать в более отрицательную сторону, чтобы при поворотах колесо не уперлось в амортизатор. Но с другой стороны при отрицательном вылете колесо может упереться в арку, вот и подбирай компромисс. Для буханки сказал бы точно, а так только в теории, с бобиками мало общался.
Думаю диск 7/16/5х139,7/ЕТ20/ тебе больше подойдет, но может и все равно придется проставки ставить. Проставки "зло" и ставь их только тогда когда нет другого выбора. Может лучше диски другие поискать?


А зачем проставки?Кстати арки собирался подрезать.


Общее число моделей насчитывает 5 единиц, среди которых по большей части внедорожники и минивэны.

Модели автомобилей УАЗ и их возможные модификации оснащаются колесами диаметром от 15 до 16 (дюймов), шириной от 215 до 245 (мм) и высотой профиля от 169 до 194 (мм).

Размеры колес для УАЗ 469:

  • Диаметр колеса: 15.0 (дюймов);
  • Ширина колеса: 215 (мм);
  • Профиль шины: 90 (%);
  • Высота профиля колеса: 194 (мм);
  • Оборотов на (км): 414 (об).

Размеры колес для УАЗ PATRIOT:

  • Диаметр колеса: 16.0 (дюймов);
  • Ширина колеса: 225 (мм);
  • Профиль шины: 75 (%);
  • Высота профиля колеса: 169 (мм);
  • Оборотов на (км): 428 (об).

Размеры колес для УАЗ HUNTER:

  • Диаметр колеса: 16.0 (дюймов);
  • Ширина колеса: 245 (мм);
  • Профиль шины: 70 (%);
  • Высота профиля колеса: 172 (мм);
  • Оборотов на (км): 425 (об).


Шины
Возможные типоразмеры шин для UAZ разных годов выпуска и модификаций


Диски
Возможные типоразмеры дисков для UAZ разных годов выпуска и модификаций


Колеса
Возможные типоразмеры колес для UAZ разных годов выпуска и модификаций

1. Ширина рабочей поверхности.

2. Процент высоты профиля от ширины.

3. R - тип конструкции (радиальный) - внутренний диаметр (в дюймах).


B (мм)
Ширина колеса:

1. Номинальная ширина колеса (за исключением защитного пояска).

2. Максимальная ширина при эксплуатации.


D (мм)
Диаметр колеса:

1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) колеса.

2. Максимальный размер при эксплуатации.


L (мм)
Длина окружности колеса в (мм)


H (мм)
Профиль колеса:

Профиль колеса (высота) для моделей разных годов выпуска


n
Оборотов колеса на (км) при стандартных условиях

Предостережение: следует учитывать, что приведенные данные являются усредненными характеристиками изделия при эксплуатации. Зависимо от нагрузки, атмосферных явлений и степени накачки параметры колес могут меняться. Предельные значения представлены в таблице выше.

Габариты колёсного диска УАЗ 469: ширина обода 7″ (178 мм), диаметр - 15″ (381 мм).

  • Диаметр: 15″ (381 мм) или 16″ (406 мм);
  • Ширина обода: 7″ (178 мм);
  • Диаметр центрального отверстия DIA: 108 (мм).

Типоразмер диска зависит от исполнения автомобиля:

  • Стандартное исполнение: используются образцы с вылетом от 0 (мм) до 22 (мм);
  • Умеренно лифтованное исполнение: образцы с вылетом от 0 (мм) до минус 25 (мм);
  • Спортивное исполнение: образцы с вылетом от 0 (мм) до минус 63 (мм).

Важно: формат разболтовки колеса (PCD) модификаций УАЗ 469 - 5х139.7 (мм).

Внедорожник УАЗ-469 также выпускался под наименованием УАЗ-3151.

Доступны два типа кузова - 5-дверный универсал и 5-дверный фаэтон с переднеприводной компоновкой.

Важно: Годы выпуска: 1972-2003.


Диски
Возможные типоразмеры дисков для UAZ 469 разных годов выпуска и модификаций


Колеса
Возможные типоразмеры колес для UAZ 469 разных годов выпуска и модификаций


ET (мм)
Вылет диска:

Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.


Размер
Размер диска в формате:

1. D - диаметр диска в дюймах.

2. x - знак означающий нераздельность диска.

3. B - ширина диска в дюймах.


ET (мм)
Вылет диска:

Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.


PCD (мм)
Сверловка диска:

1. Количество отверстий для болтов.

2. Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия.


Шины
Размер шины в формате:

1. Ширина рабочей поверхности.

2. Процент высоты профиля от ширины.

3. R - тип конструкции (радиальный) - внутренний диаметр (в дюймах).


DIA (мм)
Центральное отверстие:

Диаметр центрального отверстия, другая маркировка - ЦО.

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Читайте также: