Какие диски лучше поставить на киа рио 4

19 3

6 27

смотрю большинство на 205/55 катается если 16 размер ставят.. Я после штатных 15
(правда с шиповкои зимнеи) на лето обуваю 16 но 205/50. машина конечно дубеет, врать не буду, но и руля слушаться начинает. но многое и от резины зависит. я не только про жесткость корда говорю но и про сцепные качества. Посему ктото тут правильно написал, кому то комфорт и практичность, кому то послушность в управлении, но мягкостью и комфортом придется жертвовать))

6 27

Так у Вас получается с такой резиной диаметр колеса на 10 с лишним мм. меньше относительно расчетного.У нас и так моторчик раскручивается очень сильно с коробкой и главной передачей, которые ему приделали(3000 об/мин на 100 км/час. на 5 передаче), а тут еще и колесо меньшего диаметра. Да и широкие колеса вряд ли хорошо будут себя вести в сырую погоду, например. А что касается управляемости авто на низко профильной резине, то это не оспоримо! Рекомендуется всем, кто хочет отличной управляемости своего автомобиля на любых скоростях.

1

Широкие колеса в дождь ведут себя отлично. Оттормаживают так, как нужно. Не плавают. понятно что зависит все от резины. Но, переобувшись с зимы с 195/65 на лето 205/55 машина однозначно стала вести себя послушнее. Что касается комфорта. не буду утверждать, что стало лучше, но хуже точно не стало. Ничего не дубеет. Жесткости не прибавилось. Стыки и мелкие ямы стала проезжать даже мягче. Единственное, что могу сказать - да, стала тяжелее. На старте динамика упала. После набора скорости от какого то значения это уже перестает так ощущаться. Но, проездив неделю, я уже адаптировалась к этому моменту. И как ни странно. упал расход. вот это для меня вообще не понятно, как такое может быть. Если раньше в пробках стабильно было 9-10. То за неделю, а случилось так, что часто была в центре с его стояками, выше 8,5 по бк не поднимался.

6 27

В любом случае, Ваш опыт подтверждает тезис о более предпочтительном использовании в летнем варианте низко профильной резины. Только не понятно, какой посадочный диаметр был у зимней резины. Если оба варианта имели посадочный диаметр 16" то у Вас в обоих случаях был завышенный диаметр колеса, что могло сказаться на динамике разгона. Лучше придерживаться рекомендованных заводом параметров дисков и шин, хотя это и дороже. Ну, а какой вариант параметров колес выбрать в каждом конкретном регионе наше безграничной страны, дело опыта своего и чужого. Подчас, необходимо поступиться управляемостью в угоду сохранности колес в бездонных ямах Родины.

Разбираемся с размерами

На европейском рынке Киа Рио появилась на рубеже миллениума, в 2000 году. Это было первое поколение, выпускавшееся по 2005 год в кузовах: пятидверный хэтчбек и седан.

Год 2000-2005

Над дизайном первого Рио работали несколько дочерних предприятий Kia Motors. Японское отделение разрабатывало концепции для американских и азиатских стран, европейские старались удовлетворить вкусы своего рынка.

Во всяком случае, дебют автомобиля был шумным, а сам он обладал очень достойным экстерьером и внутренним дизайном.

Размерность у Рио-1 колёс была такая:

5.5Jx15 4/100 ET 46

Год 2006-2011

Второе пришествие модели под названием Киа Рио совпало с началом преобразования Kia Motors. Реорганизация оказалась очень действенной, и подтянула эту компанию к группе мировых лидеров автопроизводства.

Сморим, какие колеса подходят на Киа Рио второго поколения — как базовые, так и взаимозаменяемые:

5.5Jx15 4/100 ET 46

6Jx16 4/100 ET 43

Год 2012 -2016

Следующее, третье по счёту поколение было представлено в 2011 году в Женеве. И фактически, под тем же самым именем свет увидел совсем другой автомобиль.

Для европейского рынка предлагались динамичные и очень приметные 3-х и 5-ти дверные хэтчбеки и элегантные седаны со стильными комбинациями приборов, климат-контролем и удобными креслами.

Базовая комплектация колёс ушла от 13 и 14 радиусов к 16 и 17-ти дюймам, которые ранее могли применяться лишь как вариант замены.

В таблице ниже указано, какие шины и диски идут на Киа Рио в третьем поколении:

6Jx16 4/100 ET 43

6Jx15 4/100 ET 48

6Jx16 4/100 ET 43

6Jx16 4/100 ET 52

Год 2017 и далее

Следующий, четвёртый по счёту модельный ряд Рио оснащён шестиступенчатой механической коробкой. Привод передний, ведущие колёса располагаются на подвеске типа McPherson, задние – на балке с амортизирующей гидравликой.

Какие размеры колёс представляют базовую комплектацию, и какие разрешены на замену:

6Jx16 4/100 ET 43

6Jx15 4/100 ET 48

6Jx16 4/100 ET 43

6Jx16 4/100 ET 52

Сборка этих машин организована в тех странах, где им предстоит эксплуатироваться, либо в соседних, потому что при снижении затрат на логистику можно снизить себестоимость автомобилей.

Таким образом, отделения корпорации Киа Моторс есть на всех континентах – в том числе имеется два завода по сборке Киа и в России.

Rio X-Line 2017-2019

В 2017 году была представлена ещё одна разновидность Kia Rio – кроссовер с передним приводом X-Line, который позиционировался, как специально созданный для российского рынка. Внешний вид машины явно азиатский, интерьер оформлен в европейском стиле.

Знакомимся с его модификациями и размерностью колёс:

Шины для лета

Учитывая, что Рио – это городской автомобиль, на котором вряд ли кто-то поедет на охоту, для него подойдёт шина с шоссейным протектором, как обычно называют симметричный ненаправленный рисунок. Вот несколько достойных примеров:

На вопрос, какие шины лучше для Киа Рио, нельзя ответить однозначно. Многое зависит от возможностей автомобиля конкретной модификации.

Например, для третьего и четвёртого поколений, которые могут ездить на низкопрофильных покрышках размером 205/45 R17, а также для кроссовера Rio X-Line подойдут не только представленные выше варианты.

Хороша будет и резина с направленным рисунком протектора, подобным тому, что на примере снизу.

Michelin CrossClimate+

Он не только лучше отводит воду, снижая риск аквапланирования, но и позволяет развивать более высокие скорости. Только в этом случае обязательно нужно соблюдать направление вращения колёс, которое стрелкой указывается на боковине шины.

Как подобрать зимние шины

С летним сезоном разобрались, теперь постараемся выяснить, как выбрать лучшие зимние шины для Киа Рио. Сразу скажем, что они должны быть именно зимними, а никак не всесезонными.

Даже если на покрышках стоит значок M+S (что означает грязь и снег), но состав резины не является зимним, то есть, она не относится к категории фрикционных — ездить на них зимой нельзя.

Поэтому решать, какие зимние шины выбрать, нужно, рассматривая только варианты шипованная/фрикционная (липучка). Там, где зимы снежные, приходится ездить по плохо очищаемым дорогам, по неровному ландшафту, шипованные покрышки однозначно надёжнее.

Однако опытные водители в любых климатических условиях чувствуют себя комфортно на и липучке. Тем более что она менее шумная, а для тех, кто много времени проводит за рулём это один из первостепенных критериев выбора.

Сейчас зима в разгаре, поэтому в магазинах есть отличный ассортимент, в некоторых — по нескольку десятков моделей. Представляем наиболее зарекомендовавшие себя варианты классов премиум и эконом.

Шипованные

Нешипованные

В заключение мы постараемся дать простые и понятные ответы на наиболее часто задаваемые вопросы.

Вопрос 1. Какие диски под зимние шины лучше ставить?

Но экономные автовладельцы предпочитают на зиму ставить железяки. Во-первых, красоту литых колёс, заляпанных грязью и снегом всё равно почти не видно.

А во-вторых, дороги часто обрабатывают химреагентами, которые разъедают не только лёд, но и декоративное покрытие на дисках. Но опять же, это личное дело каждого.

Вопрос 2. Какое давление в шинах Киа Рио должно быть?

Ответ: Это зависит от модификации двигателя и размерности колёс. Для машин с движком 1,4л в 14 и 15 радиусах производителем установлена норма по 2,1 МПа спереди и сзади.

Для модификаций 1,6л с колёсами R16 195/55 нужно качать 2,2 МПа. В низкопрофильных шинах R17 205/45 качают по 2,7 Мпа.

Вопрос 3. Где на шине указан год производства?

Ответ: Дата пропечатана на боковине покрышки в виде четырёхзначного числа. Первой парой цифр обозначается порядковый номер недели, а второй – года.

Вопрос 4. Какого года лучше покупать шины?

Ответ: Чем свежее дата производства резины, тем дольше она будет сохранять свои свойства, и тем больше времени у потребителя остаётся для предъявления претензий в случае обнаружения скрытого производственного брака.

По российским стандартам для легковой шины определяется гарантия в 5 лет, поэтому покупать её лучше с датой текущего сезона, максимум прошлого.

Если перед вами модель, изготовленная в Европе (страна так же указана на боковине), то дата производства может быть и более ранней. По европейским стандартам на легковую шину даётся 10-летняя гарантия.