Какие болты на колесах лада веста

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Размеры гаек и болтов, тип посадочного места меняются в зависимости от диска, просим сверять при заказе.

Колесный крепеж для ВАЗ (LADA) Vesta 1 поколение [2015-. ]

Артикул 193613
Код производителя B19BCN26
Бренд Ellis

Артикул 193612
Код производителя B17BCN24
Бренд Ellis

Артикул 193616
Код производителя B17BCN35
Бренд Ellis

Артикул 193660
Код производителя 1807-28Cr
Бренд Chinafix

Артикул 193610
Код производителя B17BCN26ST23
Бренд Ellis

Артикул 193672
Код производителя 1807-26ZN
Бренд Chinafix

Артикул 193615
Код производителя B17BCN30
Бренд Ellis

Артикул 193614
Код производителя B17BS221TF
Бренд Ellis
Примечание Для автомобилей со стальными дисками

Комплект оцинкованных болтов Ellis, со сферической посадкой, B17BS221TF (B850) M12х1,5. Высота болта 40 мм. Ключ 17.

Артикул 193611
Код производителя B17BCN26
Бренд Ellis

Артикул 133395
Код производителя B17BCN35
Бренд Ellis

Артикул 133439
Код производителя 1807-28Cr
Бренд Chinafix

Артикул 133393
Код производителя B17BCN30
Бренд Ellis

Артикул 133392
Код производителя B17BCN26
Бренд Ellis

Артикул 133413
Код производителя B17BCN26ST23
Бренд Ellis

Артикул 182968
Код производителя 1807-26ZN
Бренд Chinafix

Артикул 133139
Код производителя B17BS221TF
Бренд Ellis
Примечание Для автомобилей со стальными дисками

Артикул 133427
Код производителя B19BCN26
Бренд Ellis

Артикул 133433
Код производителя 075120Z
Бренд Chinafix

Артикул 133391
Код производителя B17BCN24
Бренд Ellis

Артикул 133467
Код производителя BS0BCN28
Бренд Ellis

Информации везде много, в том числе и противоречивой.
Попробую собрать все в одном месте.

Крепление колес Весте досталось в наследство от Логана и имеет размеры:
PCD 4х100 мм с резьбой М12х1,5 мм
(тоже самое сейчас у Ларгуса, и у Х-Рея).

Наиболее полно информация по всем колесным болтам отображена в каталоге именно на Ларгус …
Как видим с 26.10.2016 применяется только болт 8450009890

В каталоге Лада-Веста и для штампованного, и для всех литых дисков -колесный болт все тот-же 8450009890.

Вот точные размеры болта крепления колеса с моей Весты (апрель 2021 г., комплектация комфорт — диск штамп), на головке болта есть клеймо БЕЛЗАН и класс прочности 9,8.

8450009890 Болт крепления колеса

Теперь немного теории -как сосчитать правильную длину болта:

1. Почему болт колеса должен вкручиваться не менее 6 оборотов?
Исследованием распределения нагрузки по виткам резьбы занимался Жуковский Н.Е. в 1902 году и пришел к выводам, которые до сих пор никто не опроверг:
-нагрузка между витками резьбы распределяется не равномерно. Первые витки резьбы, нагружены больше последующих и несут примерно 30 % всей нагрузки.
-на следующих витках деформация и напряжения уменьшаются, и нагрузка на каждый последующий виток снижается. Шестой виток резьбы воспринимает всего лишь 1% нагрузки! Именно поэтому размеры всех гаек по ГОСТу делают в пределах 6-8 оборотов, в зависимости от диаметра резьбы.
Вот почему минимальное число оборотов колесного болта 6.
С небольшим запасом –лучше все же взять 7 оборотов!

2. Какая максимальная длина колесного болта (почему должно быть не более 9 оборотов)?
Передние тормоза у обычной Весты дисковые, задние –барабанные.
Предельно допустимая длина болта на передних и задних колесах соответственно будет разная.
Расчет длины ведем по худшему случаю -переднему колесу (дисковый тормоз), там расстояние от плоскости крепления диска до ближайшей неподвижной точки (поворотного кулака) 24 мм (на задних барабанных тормозах это расстояние больше на 5 мм).
Кроме того на переднем колесе резьба начинается не сразу -на ступицу с резьбой одет тормозной диск (8 мм), а вот сзади на барабанных тормозах первой идет ступица и резьба начинается практически сразу.

По рисунку видно, что на переднем колесе толщина ступицы (~12 мм) и минимальный зазор между ступицей и деталями поворотного кулака ~4 мм.
12+4=16мм, 16мм/1,5=10,5 оборотов. Это уже максимум до упора в кулак. Вот откуда число 9.

Если болт сделает больше 9 оборотов –то возникает вероятность задевания им за кулак.

Расстояние которое проходит болт за 1 полный оборот равно шагу резьбы 1,5 мм.
7 оборотов*1,5 мм=10,5 мм+диск 8 мм =18,5мм ~19 мм
9 оборотов*1,5 мм=13,5 мм+диск 8 мм =21,5мм ~22 мм

Независимо от шляпки болта и типа диска (штамповка / литье) вылет болта от плоскости крепления диска должен быть от 19 до 22 мм!

Вот вылет штатного болта из штатного штампованного диска. 19 мм.

А вот вылет этого-же болта из литого диска R15 КиК КС-882. Как видим почти столько же -19,5 мм (возможна и погрешность измерения — на штампе очень трудно померить).

Подведем черту:

— длины штатного колесного болта Лада-Веста (23 мм) при штатном штампованном диске и любом литье от КиК вполне хватает.

-если считаете, что мало то поставьте болт длиной 25 мм. (стандартные длины колесных болтов в продаже как раз и есть 23 и 25 мм., дальше уже идет 28, 30, 32 . -это для нас будут длинные).

— если у Вас диски любого другого производителя, то Ваши болты должны быть такой длины, что бы их вылет от плоскости крепления диска был от 19 до 22 мм ! (ну самый максимум это 23 мм !).

И главное — не забываем через 50-100 км проверить затяжку колёсных болтов! (особенно если поставили новые диски).

Тоже сделаю "классическую" запись о покупке резины и переобувке своего авто.

Зимнюю резину купил ещё в начале августа, долго выбирал, что лучше взять. Выбор пал на Nokian Hakkapeliita 7, пусть и не самую оптимальную по цене — всегда же хочется дешевле)), но оптимальную по качеству. Ездить на Каме или Кордианте совсем не хотелось.

Сначала были мысли перекинуть зимнюю резину на заводские штампы, а для летней найти интересные диски или же перейти на R16 лето. Но сделал все наоборот. Купил литые диски российского производства PROMA GT R15 6J ET50 dia 60.1 белого цвета. Изначально присматривался к кованым Slik, но их ценник за аналогичный размер, был равен почти двукратной сумме за литые диски. Решил, что такие золотые колеса мне не нужны.

Был вопрос по болтам, который встал только у меня)). На литые диски обычно устанавливаются болты, длиннее штатных — под штампованные диски. Насколько мне известно, на Весте с завода на литые и штампованные диски идут одинаковые болты — с резьбовой частью длиной 23 мм. Я приобрел болты febi 07065, они имеют длину резьбы 26 мм. Еще были куплены секретки, с длиной резьбы 28 мм. Забегая вперед скажу, — все болты встали как положено, включая самые длинные секретки. Нигде не цепляют, колеса крутятся свободно. Но это только мои заморочки, на штатных болтах, конечно будет держаться, но мне так спокойнее.

Отбалансировались колеса не супер идеально, на одном аж 7 грузиков по 5 грамм, на ободе. По пути из гаража домой первое что ощутил, гул от шипов, торможение хуже на асфальте, чем на летней. Буду прикатывать в щадящем режиме. Морозы и гололед уже не за горами, температура ночью будет опускаться до отрицательных значений. В это время я еду или возвращаюсь с работы, поэтому рисковать не хочу.

Размеры колесных болтов на данную модель Lada подбираются с учетом типа диска, длины, диаметра, шага резьбы и материала изготовления.

Стандартно на автомобиль Lada Vesta устанавливаются болты с резьбой метрического типа, диаметром 12 (мм), шагом резьбы - 1.5 (дюйма) и радиусом между болтами 100 (мм).

Характеристики колесных болтов Lada Vesta:

Внешний диаметр резьбы: 12 (мм);
Шаг резьбы: 1.5 (дюйма);
Количество болтов: 4 (шт);
Радиус между болтами: 100 (мм);
DIA (ЦО): 60.1 (мм).

Важно: количество оборотов при закрутке болтов для дисков не должно быть меньше 7-9. В случае, если оборотов меньше, возрастает риск потери колеса во время движения.

Lada Vesta - замена семейству LADA Priora. С 2017 года выпускается в кузове универсал.

Важно: выпускается в настоящее время.

N
Количество крепежных элементов на одну ступицу для Lada Vesta.

Размер
Метрический размер крепежа:

Резьба M14 x 1.5 обозначает:

M14 - диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 - шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).

PCD (мм)
Диаметр между крепежом:

Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Lada Vesta.

N
Количество крепежных элементов на одну ступицу для Lada Vesta.

Размер
Метрический размер крепежа:

РезьбаM14 x 1.5 обозначает:

M14 - диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 - шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).

PCD (мм)
Диаметр между крепежом:

Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Lada Vesta.

DIA (мм)
Центральное отверстие:

Диаметр центрального отверстия, другая маркировка - ЦО.

Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Для модели Vesta SW колесо к ступице крепиться с помощью колесных болтов. Количество крепежных элементов зависит от года выпуска модели и представлено в таблице ниже.

Количество крепежных элементов: 4;
Размер крепежа: M12x1.5;
Диаметр расположения крепёжных отверстий (PCD): 100;
Диаметр центрального отверстия (DIA): от 45 до 50.

Важно: представленные выше данные являются пределами значений для всех модификаций автомобиля, конкретные цифры зависят от года выпуска.

Для литых и штампованных дисков зачастую используется различный колесный крепёж - это касается длины болтов, так как толщина разных видов дисков может значительно различаться между собой.

Большая часть колесного крепежа имеет метрическую резьбу с мелким шагом (М12х1.25/М12х1.5/М14х1.25/М14х1.5), что должно соответствовать резьбе шпилек или резьбовых отверстий в ступице колеса.

Важно: маркировка крепежного болта М12х1.5 расшифровывается так: резьба с номинальным диаметром 12 (мм), шаг резьбы 1.5 (мм).

Lada Vesta SW - является модификацией седана Lada Vesta в кузове универсал.

Важно: выпускается в настоящее время.

N
Количество крепежных элементов на одну ступицу для Lada Vesta SW.

Размер
Метрический размер крепежа:

Резьба M14 x 1.5 обозначает:

M14 - диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 - шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).

PCD (мм)
Диаметр между крепежом:

Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Lada Vesta SW.

N
Количество крепежных элементов на одну ступицу для Lada Vesta SW.

Размер
Метрический размер крепежа:

РезьбаM14 x 1.5 обозначает:

M14 - диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 - шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).

PCD (мм)
Диаметр между крепежом:

Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Lada Vesta SW.

DIA (мм)
Центральное отверстие:

Диаметр центрального отверстия, другая маркировка - ЦО.

Читайте также: