Какая батарейка в ключе пежо 308
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Огромное спасибо!
Я в принципе так и предполагал, но боялся что-то сломать или повредить таким открыванием.
Вов, напиши потом получилось или нет!
у меня не получилось. может ручки кривые.
vovka писал(а): Открыл только с помощью ножа. Монета срезает пластик в месте выемки, потому тоже не получилось открыть. Аккуратно поддевал сбоку ножом, в том месте, где наименьшая толщина (при выкинутом ключе). Псоле нескольких несовсем удачных попытоу все-таки поддел и открыл. Тут главное, чтобы крышки начали отходит, дальше руками ключ разделяется на 2 части.
Сама батарейка по виду как таблетка, если не ошибаюсь тип CR 1620. 3-х вольтовая.
vikusha
Воооо, какая маленькая поблема, а так много вопросов)))
vovka
А после какого срока эксплуатации пришлось менять батарейку?
ПадонаккЪ,
3 июня будет 4 года.
Но о батарейке узнал только через журнал ошибок в БК. Так ничем себя не проявила пока (хотя я считаю, что должна), но после перезапуска ошибка остается. Значит существенно.
Вот надо теперь поискать саму батарейку.
За 3.5 года уже 2 раза менял. Ножиком открывал тоненьким (перочинным).
В Питире Duracell и т.п. не нашёл, взял шведскую какую-то за 200руб.
Забыл написать.
Столкнулся с такой проблемой, что после замены батарейки корпус ключа дал трещину и теперь открывается. Не полностью, но щель остается. Открывал всего 2 раза: посмотреть тип батарейки и собственно сама замена батарейки. Так что будьте аккуратнее.
И дабы не плодить лишние темы, подскажите следующее.
Если заказывать дополнительный ключ, то он заказывается по ВИНу из Франции. Соответственно в него по идее должны быть "вбиты" все параметры согласно ВИНу моего авто (иммо, сига и пр.). Так зачем еще дополнительно "прописывать" такой ключ у дилера?
Я, например, неодократно скидывал клеммы с аккумы, снимал магнитолу к примеру, но все прекрасно работает - не надо ничего было заново "прописывать", ничего не надо инициализировать.
Или я не прав и необходима такая операция?
Желателен обоснованный ответ с технической точки зрения.
Я уже тоже пришел к тому выводу, что лучше купить корпус и переставить начинку. Делов на 2 минуты. Останется нарезать жало по образцу.
Сайт не открывается, закрыт доступ на работе, но в том направлении скорее всего и пойду. По России нашел только питерскую контору, но у них 900 рублей сам корпус плюс 250 рублей пересыл Почтой России.
Вечер добрый, друзья!
Как-то недавно коллега рассказал интересную вещь.
В процессе езды автомобиль, Тойота Марк Х, не набирал скорость более 20 км/ч и глох.
Суть весьма интересна — машина переставал видеть ключ! Батарейка померла.
Собственно, так как у меня иногда тупит ключ (иногда по два раза, чтоб открыть), чтоб избежать данной оказии было решено поменять батарейку, ибо ей уже четвёртый год пошёл.
Была приобретена Renata CR1620:
Далее разбираем ключ:
Далее все это дело собираем и радуемся)
Peugeot 308 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 17
Я ни разу ключ свой не разбирал, хоть ему уже шесть лет, а как правильно его разполовинить, не сломав ничего?
покупал такую-же батарейку и выкинул ее. ключ вообще не заработал с ней.
Даже не знаю, что сказать.
Возможно брак, или подделка. Напряжение у ней было меньше чем надо. В общем такой марки больше не куплю)
Это Швейцария, зря ты так)
Просто может старая попалась.
По дате — пару месяцев после покупки. Вот и продавец уверял — Швейцария, качество)
Насчет условий хранения уверен в добросовестности продавца?
Нет конечно. А в его поставщике и подавно.
Ну вот. А говоришь, что Renata какашка)
Я про свой опыт с ней. и больше эксперементировать не охота)
покупал такую-же батарейку и выкинул ее. ключ вообще не заработал с ней.
Уважаемый, а вот … что может быть… если на 308 пыжике… при новой замененой батарейке … (как и при старой)… сигналка на открытие работает — двери открывает, а закрывать двери ни как не хочет?
Но когда батарейку вытаскиваешь и снова ставишь — то буквально пару раз сигналка может закрыть двери… А потом все… только на открытие работает…
Не мог Марк Х глохнуть из-за севшего элемента питания родного брелока! После запуска двс вы можете выкинуть брелок и ехать до первого выключения зажигания. При этом авто будет вас оповещать об отсутствии ключа лапочкой на панели. При полностью севшей батаарейке авто запускается с помощию приближения брелока к кнопке Start Engine.
Все это касалалось авто на кнопке, а у Вас авто на ключе. Вам правильно написали, что чип в ключе будет всегда опозноваться вашим иммобилайзером, даже если совсем выкините батарейку.
Если у человека глох авто, то это элемент питания у него сел в метке стороннего дополнительного иммобилайзера.
))) чип не зависит от питания… Батарейка только для кнопок открывания/закрывания нужна))) а иммо только разрешает или запрещает запуск.
Если ваш брелок Peugeot перестал работать должным образом (например, не запирал/не отпирал автомобильные двери), это свидетельствует о том, что батарею брелка необходимо заменить. В этом руководстве вы найдете инструкции и видео о том, как заменить батарею брелка на пультах Peugeot.
Прокрутите ниже, пока не найдете ключ, который соответствует вашему.
Это видео демонстрирует, как заменить батарею брелка на одном из самых распространенных брелков Peugeot. Этот брелок используется на различных моделях Peugeot, включая Peugeot 308, 208 408 Partner и т. Д. В следующем разделе вы найдете пошаговые инструкции и подробную информацию о правильной батарее для данного брелка Peugeot.
Размер батареи : кнопка ячейки CR1620
инструкции
- Найдите отверстие в конце пульта. Напротив откидной клавиши.
- Используйте плоскую отвертку, монету или металлический ключ, чтобы открыть пульт.
- Снимите печатную плату с нижней части корпуса.
- Переверните печатную плату, и вы увидите батарею.
- Выдвиньте старую батарею.
- Вставьте новую батарею. Убедитесь, что положительная сторона новой батарейки с кнопочной ячейкой находится на правильной стороне.
Заметка
Этот ключ Peugeot имеет чип транспондера внутри брелка, который используется для запуска автомобиля. Будьте осторожны, НЕ ПОТЕРЯЙТЕ этот чип, иначе Peugeot не запустится после замены батареи. Более новые пульты Peugeot имеют встроенную микросхему на плате.
Узнайте, как заменить аккумулятор на Peugeot с двумя кнопками брелка пульта дистанционного управления. Этот брелок используется на моделях Peugeot, таких как 107, 207, 307, 407, 106, 206, 306 и 406.
Размер батареи: CR2016
инструкции
- Используйте крестовую отвертку, чтобы удалить маленький винт.
- Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы отделить корпус.
- Снимите плату с пульта.
- Вытащите старую батарею из монтажной платы.
- Вставьте новую батарею в слот, предназначенный для батареи.
- Установите печатную плату на корпус.
- Закройте корпус и затяните винт, снятый на шаге 1.
Ключевая процедура программирования
Пульт дистанционного управления Peugeot должен работать без каких-либо проблем после замены батарейки в кнопочном элементе. В случае, если пульт не работает должным образом, попробуйте следующую процедуру программирования.
Огромное спасибо!
Я в принципе так и предполагал, но боялся что-то сломать или повредить таким открыванием.
Вов, напиши потом получилось или нет!
у меня не получилось. может ручки кривые.
vovka писал(а): Открыл только с помощью ножа. Монета срезает пластик в месте выемки, потому тоже не получилось открыть. Аккуратно поддевал сбоку ножом, в том месте, где наименьшая толщина (при выкинутом ключе). Псоле нескольких несовсем удачных попытоу все-таки поддел и открыл. Тут главное, чтобы крышки начали отходит, дальше руками ключ разделяется на 2 части.
Сама батарейка по виду как таблетка, если не ошибаюсь тип CR 1620. 3-х вольтовая.
vikusha
Воооо, какая маленькая поблема, а так много вопросов)))
vovka
А после какого срока эксплуатации пришлось менять батарейку?
ПадонаккЪ,
3 июня будет 4 года.
Но о батарейке узнал только через журнал ошибок в БК. Так ничем себя не проявила пока (хотя я считаю, что должна), но после перезапуска ошибка остается. Значит существенно.
Вот надо теперь поискать саму батарейку.
За 3.5 года уже 2 раза менял. Ножиком открывал тоненьким (перочинным).
В Питире Duracell и т.п. не нашёл, взял шведскую какую-то за 200руб.
Забыл написать.
Столкнулся с такой проблемой, что после замены батарейки корпус ключа дал трещину и теперь открывается. Не полностью, но щель остается. Открывал всего 2 раза: посмотреть тип батарейки и собственно сама замена батарейки. Так что будьте аккуратнее.
И дабы не плодить лишние темы, подскажите следующее.
Если заказывать дополнительный ключ, то он заказывается по ВИНу из Франции. Соответственно в него по идее должны быть "вбиты" все параметры согласно ВИНу моего авто (иммо, сига и пр.). Так зачем еще дополнительно "прописывать" такой ключ у дилера?
Я, например, неодократно скидывал клеммы с аккумы, снимал магнитолу к примеру, но все прекрасно работает - не надо ничего было заново "прописывать", ничего не надо инициализировать.
Или я не прав и необходима такая операция?
Желателен обоснованный ответ с технической точки зрения.
Я уже тоже пришел к тому выводу, что лучше купить корпус и переставить начинку. Делов на 2 минуты. Останется нарезать жало по образцу.
Сайт не открывается, закрыт доступ на работе, но в том направлении скорее всего и пойду. По России нашел только питерскую контору, но у них 900 рублей сам корпус плюс 250 рублей пересыл Почтой России.
Если ваш брелок Peugeot перестал работать должным образом (например, не запирал/не отпирал автомобильные двери), это свидетельствует о том, что батарею брелка необходимо заменить. В этом руководстве вы найдете инструкции и видео о том, как заменить батарею брелка на пультах Peugeot.
Прокрутите ниже, пока не найдете ключ, который соответствует вашему.
Это видео демонстрирует, как заменить батарею брелка на одном из самых распространенных брелков Peugeot. Этот брелок используется на различных моделях Peugeot, включая Peugeot 308, 208 408 Partner и т. Д. В следующем разделе вы найдете пошаговые инструкции и подробную информацию о правильной батарее для данного брелка Peugeot.
Размер батареи : кнопка ячейки CR1620
инструкции
- Найдите отверстие в конце пульта. Напротив откидной клавиши.
- Используйте плоскую отвертку, монету или металлический ключ, чтобы открыть пульт.
- Снимите печатную плату с нижней части корпуса.
- Переверните печатную плату, и вы увидите батарею.
- Выдвиньте старую батарею.
- Вставьте новую батарею. Убедитесь, что положительная сторона новой батарейки с кнопочной ячейкой находится на правильной стороне.
Заметка
Этот ключ Peugeot имеет чип транспондера внутри брелка, который используется для запуска автомобиля. Будьте осторожны, НЕ ПОТЕРЯЙТЕ этот чип, иначе Peugeot не запустится после замены батареи. Более новые пульты Peugeot имеют встроенную микросхему на плате.
Узнайте, как заменить аккумулятор на Peugeot с двумя кнопками брелка пульта дистанционного управления. Этот брелок используется на моделях Peugeot, таких как 107, 207, 307, 407, 106, 206, 306 и 406.
Размер батареи: CR2016
инструкции
- Используйте крестовую отвертку, чтобы удалить маленький винт.
- Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы отделить корпус.
- Снимите плату с пульта.
- Вытащите старую батарею из монтажной платы.
- Вставьте новую батарею в слот, предназначенный для батареи.
- Установите печатную плату на корпус.
- Закройте корпус и затяните винт, снятый на шаге 1.
Ключевая процедура программирования
Пульт дистанционного управления Peugeot должен работать без каких-либо проблем после замены батарейки в кнопочном элементе. В случае, если пульт не работает должным образом, попробуйте следующую процедуру программирования.
Читайте также: