Как завести мерседес gl
Обновлено: 06.07.2024
Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes GL class X166
Буксировка автомобиля и буксировка для пуска двигателя
Важные указания по технике безопасности
Важные для обеспечения безопасности функции либо ограничены, либо больше не доступны, если:
не работает двигатель,
имеет место неисправность тормозной системы или рулевого управления с гидроусилителем,
неисправна система энергопитания или бортовая сеть.
Если в таком случае производится буксировка Вашего автомобиля, то управление рулевым колесом и торможение могут потребовать от Вас приложения значительно больших усилий. Существует опасность аварии!
Пользуйтесь в таких случаях буксирной штангой. Перед буксировкой автомобиля проверьте легкость хода рулевого колеса.
Если масса буксируемого автомобиля (в т. ч. и при буксировке для пуска двигателя) превышает полную нормативную массу Вашего автомобиля, то возможны:
обрыв буксирной проушины,
виляние и даже опрокидывание прицепного состава.
Существует опасность аварии!
Если Вы производите буксировку другого автомобиля (в т. ч. буксировку для пуска двигателя), то его масса не должна превышать полную нормативную массу Вашего автомобиля.
При включенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС" или функции HOLD автомобиль автоматически производит торможение в определенных ситуациях. Во избежание повреждений автомобиля выключите систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и функцию HOLD в следующих или подобных ситуациях:
при буксировке автомобиля,
в автоматической моечной линии.
Убедитесь в том, что электрический стояночный тормоз отпущен. Если электрический стояночный тормоз неисправен, обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Крепите буксирный трос или буксирную штангу только к буксирным проушинам или, при наличии, к тягово-сцепному устройству. В противном случае существует опасность повреждения автомобиля.
Соблюдайте при буксировке автомобиля следующие правила:
Прикрепляйте буксирный трос на обоих автомобилях по возможности на одной и той же стороне.
Следите за тем, чтобы длина буксирного троса не превышала разрешенную законодательством длину. Пометьте буксирный трос в середине, например, с помощью куска белой ткани (30 x 30 см). За счет этого другие участники дорожного движения смогут распознать буксировку автомобиля.
Крепите буксирный трос только к буксирным проушинам, или, если имеется, к тягово-сцепному устройству.
Обращайте внимание во время движения на фонари сигнала торможения буксирующего автомобиля. Поддерживайте дистанцию, не допускающую провисания буксирного троса.
Не пользуйтесь для буксировки стальными тросами или цепями. В противном случае существует опасность повреждения автомобиля.
Не пользуйтесь буксирной проушиной для эвакуации автомобилей. Это может привести к повреждениям автомобиля. В случае сомнения организуйте вытаскивание автомобиля при помощи крана.
Начинайте буксировку медленно, без рывков. Слишком высокое тяговое усилие может привести к повреждению автомобилей.
При буксировке автомобилей с системой KEYLESS-GO используйте вместо кнопки пуска / выключения двигателя Start/Stop ключ. В противном случае при открывании двери водителя или переднего пассажира возможно автоматическое переключение автоматической коробки передач в положение "P", что может привести к повреждению коробки передач.
Автомобили с механизмом блокировки дифференциала: следите за тем, чтобы механизмы блокировки дифференциалов находились в автоматическом режиме. При буксировке автомобиля нельзя включать механизмы блокировки дифференциалов. В противном случае возможно повреждение коробки передач.
Максимальное расстояние буксировки не должно превышать 50 км, При этом скорость буксировки не должна превышать 50 км/ч.
При дистанции буксировки более 50 км автомобиль необходимо погрузить для транспортировки на эвакуатор.
При буксировке другого автомобиля или пуске двигателя другого автомобиля буксировкой его масса не должна превышать полную нормативную массу Вашего автомобиля.
Полная нормативная масса Вашего автомобиля указана на заводской табличке Подробности.
При буксировке соблюдайте требования законодательства соответствующих стран.
Вместо буксировки отдавайте предпочтение транспортировке автомобиля.
При повреждении коробки передач производите буксировку автомобиля на эвакуаторе или прицепе.
При буксировке автомобиля автоматическая коробка передач должна находиться в положении "N".
Аккумуляторная батарея должна быть подсоединена и заряжена. В противном случае Вы не сможете:
повернуть ключ в замке зажигания в положение 2
отпустить электрический стояночный тормоз
переключить автоматическую коробку передач в положение "N"
Перед буксировкой автомобиля выключите функцию автоматической блокировки Подробности. В противном случае при толкании или буксировке Вы можете оказаться без ключа перед заблокированным автомобилем.
Отключите перед буксировкой устройство защиты от буксировки Подробности.
Монтаж / демонтаж буксирной проушины
Монтаж буксирной проушины
Защитные крышки приемного гнезда буксирной проушины (пример)
 | Передняя защитная крышка |
 | Крышка сзади |
Автомобили с тягово-сцепным устройством: откиньте для буксировки автомобиля шаровую головку Подробности и прикрепите к ней буксирное устройство.
Отверстия для ввинчиваемой буксирной проушины находятся в бамперах. Они находятся соответственно впереди и сзади под крышками.
Выньте буксирную проушину из комплекта бортового инструмента Подробности.
Открывание передней крышки : нажмите на крышку в месте маркировки по направлению стрелки вовнутрь.
Открывание задней крышки: отожмите крышку плоским тупым предметом в месте выемки от бампера.
Снимите крышку или с отверстия.
Вверните буксирную проушину по часовой стрелке до упора и затяните.
Демонтаж буксирной проушины
Ослабьте и выверните буксирную проушину.
Установите крышку или на бампер и нажмите на нее до фиксации.
Положите буксирную проушину в комплект бортового инструмента.
Буксировка автомобиля с двумя опущенными на грунт мостами
При буксировке Вашего автомобиля соблюдайте важные указания по технике безопасности Подробности.
При открывании двери водителя или переднего пассажира или вынимании ключа из замка зажигания автоматическая коробка передач автоматически переключается в положение "P".
Для того чтобы автоматическая коробка передач при буксировке автомобиля оставалась в положении "N", обязательно выполняйте нижеследующие операции:
Убедитесь в том, что автомобиль стоит и ключ в замке зажигания повернут в положение 0.
Поверните ключ в замке зажигания в положение 2.
В автомобилях с системой KEYLESS-GO используйте вместо кнопки пуска / выключения двигателя Start/Stop ключ Подробности.
Нажмите и держите нажатой педаль тормоза.
Переключите автоматическую коробку передач в положение "N".
Отпустите педаль тормоза.
Отпустите электрический стояночный тормоз.
Поверните ключ в замке зажигания в положение 2 и оставьте его в этом положении.
Включите систему аварийной световой сигнализации Подробности.
Для указания изменения направления движения при буксировке автомобиля с включенной системой аварийной световой сигнализации пользуйтесь, как обычно, комбинированным переключателем. В таком случае мигают только указатели поворотов требуемого направления движения автомобиля. После переключения комбинированного переключателя в исходное положение мигание аварийной световой сигнализации продолжается.
Транспортировка автомобиля
Разрешается крепить автомобиль только за колеса, ни в коем случае не за детали автомобиля, например, элементы мостов или рулевого управления. В противном случае возможно повреждение автомобиля.
Для погрузки автомобиля втягиванием на прицеп или эвакуатор используйте тягово-сцепное устройство или буксирную проушину.
Поверните ключ в замке зажигания в положение 2.
Переключите автоматическую коробку передач в положение "N".
Сразу после погрузки автомобиля:
Предохраните автомобиль от откатывания при помощи электрического стояночного тормоза.
Переключите коробку передач в положение "P".
Поверните ключ в замке зажигания в положение 0 и выньте его.
Произведите крепление автомобиля.
Информация для автомобилей с системой 4MATIC
Буксировка автомобилей с системой 4MATIC с поднятым передним или задним мостом не разрешается, в противном случае может быть повреждена коробка передач.
Если в автомобиле повреждены коробка передач или передний или задний мост, необходимо произвести перевозку автомобиля на эвакуаторе или прицепе.
При неисправности системы электропитания
При неисправности аккумуляторной батареи автоматическая коробка передач заблокирована в положении "P". Для переключения автоматической коробки передач в положение "N" необходимо обеспечить подачу напряжения к бортовой сети как при пуске двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи Подробности.
Для транспортировки автомобиля пользуйтесь прицепом или эвакуатором.
Вытаскивание застрявшего автомобиля
Вытаскивание застрявшего автомобиля производите, двигаясь прямо и по возможности равномерно. Слишком высокое тяговое усилие может привести к повреждению автомобиля.
Вытаскивание автомобиля, ведущие колеса которого застряли в рыхлом грунте или глубокой грязи, требует соблюдения максимальной осторожности, особенно, если автомобиль загружен.
Не вытаскивайте застрявший автомобиль вместе с прицепом.
Старайтесь вытаскивать застрявший автомобиль в направлении назад по уже имеющейся колее.
Буксировка для пуска двигателя (аварийный пуск двигателя)
Буксировка для пуска двигателя автомобиля с автоматической коробкой передач не допускается. В противном случае это может привести к повреждению автоматической коробки передач.
Информацию, касающуюся темы "Пуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи", Вы найдете здесь Подробности.
полная версия сайта
Оригинальные автозапчасти для Мерседес и аналоги сборочного конвейера в наличии с доставкой в удобное для Вас время и место по самой выгодной цене в Москве и России
Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes GL class X164
Во время пуска двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи существует опасность химического ожога выделяющимися из аккумуляторной батареи газами. Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей во время пуска с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи.
Во время пуска двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи из нее могут выделяться газы и происходить возгорания. Избегайте искрообразования. Не работайте вблизи аккумуляторной батареи с открытым огнем и не курите.
При обращении с аккумуляторной батареей соблюдайте правила техники безопасности. Ссылки на эти правила и защитные меры Вы найдете в предметном указателе под рубрикой "Аккумуляторная батарея".
Избегайте многократных и длительных попыток пуска. В противном случае несгоревшее топливо может привести к повреждению катализатора [1] и возникновению опасности пожара.
Не запускайте двигатель с помощью устройства для ускоренной зарядки аккумуляторной батареи.
Убедитесь в том, что пусковые кабели исправны.
Следите за тем, чтобы пусковые кабели не прикасались к металлическим элементам до тех пор, пока они соединены с аккумуляторной батереей.
Если аккумуляторная батарея Вашего автомобиля разрядилась, Вы можете произвести пуск двигателя с помощью аккумуляторной батареи другого автомобиля или с помощью пусковых кабелей и вспомогательной аккумуляторной батареи.
Придерживайтесь при этом следующих правил:
Доступ к аккумуляторной батарее обеспечен не во всех автомобилях. Если доступ к аккумуляторной батарее другого автомобиля невозможен, то произведите пуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи или вспомогательного устройства для пуска двигателя.
Производите пуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи только на холодном двигателе при остывшем катализаторе [2] .
Не запускайте двигатель при замерзшей аккумуляторной батарее. Сначала дайте аккумуляторной батарее оттаять.
Производите пуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи только от аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 12 В.
Применяйте только пусковые кабели достаточного поперечного сечения с изолированными полюсными клеммами.
Следите за тем, чтобы пусковые кабели не прикасались к элементам автомобиля, например, шкиву клиноременной передачи или вентилятору. Эти элементы приводятся в движение при пуске или работе двигателя.
При полностью разряженной аккумуляторной батарее оставьте токоподающую вспомогательную аккумуляторную батарею перед попыткой запуска несколько минут подключенной. Вследствие этого разряженная аккумуляторная батарея немного подзаряжается.
Пусковые кабели Вы можете приобрести в любом пункте ТО "Мерседес-Бенц". Там же Вы получите и дальнейшую информацию о пуске двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи.
Следите за тем, чтобы автомобили не соприкасались друг с другом.
Сильно нажмите на педаль стояночного тормоза.
Переключите коробку передач в положение "P".
Выключите все потребители электроэнергии, например, радиоприемник, вентилятор и т. д.
Позиционный номер обозначает заряженную аккумуляторную батарею другого автомобиля или соответствующее устройство для пуска двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи.
Откройте крышку положительного контакта в направлении стрелки.
С помощью пускового кабеля соедините положительный контакт на Вашем автомобиле с положительным полюсом аккумуляторной батареи другого автомобиля . При этом начинайте с батареи Вашего автомобиля.
У оказывающего помощь автомобиля оставьте двигатель включенным на частоте вращения на холостом ходу.
Снимите крышку точки соединения с массой .
С помощью пускового кабеля соедините отрицательный полюс аккумуляторной батареи другого автомобиля с точкой соединения с массой на Вашем автомобиле. При этом начинайте с батареи другого автомобиля .
Перед отсоединением пускового кабеля оставьте двигатель включенным в течение нескольких минут.
Сначала отсоедините пусковой кабель от точки соединения с массой и отрицательного полюса , а затем от положительного контакта и положительного полюса . При этом всегда начинайте с контактов Вашего автомобиля.
Поручите проверку аккумуляторной батареи специализированной мастерской с квалифицированным персоналом, например, пункту ТО "Мерседес?Бенц". Пуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи не является нормальным эксплуатационным состоянием, поэтому поручите проверку аккумуляторной батареи.
полная версия сайта
Оригинальные автозапчасти для Мерседес и аналоги сборочного конвейера в наличии с доставкой в удобное для Вас время и место по самой выгодной цене в Москве и России
Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes GL class X164
Не кладите никакие предметы в пространство для ног водителя. При использовании ковриков и ковровых покрытий следите за тем, чтобы они не препятствовали свободному ходу педалей и были надежно закреплены.
Не кладите коврики в несколько слоев.
При внезапном маневре или резком торможении посторонние предметы или коврики могут попасть в зону педалей и заблокировать педали. В результате этого Вы больше не сможете производить торможение или нажимать на педаль сцепления или акселератора. Это может привести к авариям и травмам.
На скользкой дороге не переключайте на пониженную передачу с целью торможения. Ведущие колеса могут потерять сцепление с дорогой, что грозит заносом автомобиля. Вы можете потерять контроль над автомобилем и совершить аварию.
Быстро прогрейте двигатель при движении. Используйте максимальную мощность двигателя только после достижения рабочей температуры.
Переключайте автоматическую коробку передач в соответствующее положение движения только после полной остановки автомобиля.
При трогании с места на скользкой дороге по возможности не допускайте пробуксовки ведущих колес. Иначе Вы можете повредить трансмиссионно-силовой агрегат.
Положения ключа
 | Вынимание ключа |
 | Напряжение питания некоторых потребителей электроэнергии, например, стеклоочистителей |
 | Зажигание (напряжение питания всех потребителей электроэнергии) и положение движения |
 | Запуск |
Если ключ не подходит к автомобилю, он, несмотря на это, поддается вращению в замке зажигания. Зажигание не включается. Запуск двигателя невозможен.
Система KEYLESS-GO
Общие указания
Автомобили с системой KEYLESS-GO оснащены ключом с интегрированной функцией KEYLESS-GO и съемной кнопкой пуска / выключения двигателя Start/Stop.
Кнопка пуска / выключения двигателя Start/Stop должна быть вставлена в замок зажигания, а ключ должен находиться в автомобиле.
Многократное последовательное нажатие на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop соответствует различным положениям ключа в замке зажигания. Это возможно только в том случае, если Вы не нажимаете на педаль тормоза.
Нажатие на педаль тормоза и на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop вызывает немедленный запуск двигателя.
Положение 0: если Вы еще не нажали на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop , это равнозначно положению замка зажигания при вынутом ключе.
Положение 1: нажмите один раз на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop .
Сейчас Вы можете, например, включить стеклоочиститель.
Если в этом положении Вы два раза нажимаете на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop , напряжение питания снова выключается.
Положение 2 (зажигание): нажмите два раза на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop .
Если в этом положении Вы один раз нажимаете на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop , напряжение питания снова выключается.
Вынимание кнопки пуска / выключения двигателя Start/Stop
Вы можете вынуть кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop из замка зажигания и запустить двигатель автомобиля, как обычно, ключом.
При выходе из автомобиля вынимание кнопки пуска / выключения двигателя Start/Stop из замка зажигания не требуется.
Смена режима пользования системой KEYLESS?GO или ключом возможна только в положении автоматической коробки передач "P".
Выньте кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop из замка зажигания .
После вставления кнопки пуска / выключения двигателя Start/Stop в замок зажигания системе требуются 2 секунды на распознавание, прежде чем Вы сможете пользоваться кнопкой пуска / выключения двигателя Start/Stop .
Запуск
Важные указания по технике безопасности
Никогда не оставляйте автомобиль с работающим двигателем в закрытых помещениях. Отработавшие газы содержат ядовитую окись углерода. Вдыхание отработавших газов вредно для здоровья, может привести к потере сознания и смерти.
При пуске двигателя не нажимайте на педаль акселератора.
Автомобили с бензиновым двигателем: после пуска холодного двигателя катализатор подогревается примерно в течение 30 секунд. В это время звук работы двигателя может измениться.
Автоматическая коробка передач
Переключите коробку передач в положение "P".
На индикации положения коробки передач на мультифункциональном дисплее появляется "P".
Вы можете запустить двигатель и в том случае, если рычаг управления АКП находится в положении "N".
Процесс пуска с помощью ключа
Для запуска двигателя при помощи ключа вместо системы KEYLESS-GO выньте кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop из замка зажигания.
Пуск бензинового двигателя: поверните ключ в замке зажигания в положение 3 Подробности и отпустите, как только двигатель запустится.
Пуск дизельного двигателя: поверните ключ в замке зажигания в положение 2 Подробности.
На комбинации приборов загорается контрольная лампа предпускового подогрева .
Когда контрольная лампа предпускового подогрева погаснет, поверните ключ в замке зажигания в положение 3 Подробности и отпустите, как только двигатель запустится.
Прогретый двигатель можно запускать без предпускового подогрева.
Вы можете также использовать функцию импульсного старта. Для этого поверните ключ в замке зажигания в положение 3 Подробности и сразу отпустите. Двигатель автоматически запускается.
Процесс пуска при помощи системы KEYLESS-GO
Вы можете запустить двигатель автомобиля с помощью действительного ключа с функцией KEYLESS-GO. Поэтому не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. Всегда берите ключ с собой, даже при кратковременном выходе из автомобиля.
Вы можете запустить двигатель с помощью кнопки пуска / выключения двигателя Start/Stop, не вставляя ключ в замок зажигания. Ключ должен находиться в автомобиле, а кнопка пуска / выключения двигателя Start/Stop должна быть вставлена в замок зажигания.
Нажмите на педаль тормоза и держите ее нажатой.
Пуск бензинового двигателя: нажмите один раз на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop Подробности.
Пуск дизельного двигателя: нажмите один раз на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop Подробности.
Двигатель производит предпусковой подогрев и запускается.
Трогание с места
Автоматическая коробка передач
Переключение коробки передач из положения "Р" в требуемое положение возможно только при нажатии на педаль тормоза. Только в этом случае блокировка коробки передач при парковании снимается.
Нажмите на педаль тормоза и держите ее нажатой.
Переключите коробку передач в положение "D" или "R".
Отпустите стояночный тормоз Подробности.
Отпустите педаль тормоза.
Осторожно нажмите на педаль акселератора.
После трогания с места автомобиль производит автоматическую центральную блокировку замков. Блокирующие кнопки на дверях опускаются.
Открыть двери изнутри Вы можете в любой момент.
Функцию автоматической блокировки дверей Подробности можно также отключить.
После пуска холодного двигателя коробка передач переключается на более высоких оборотах двигателя. Благодаря этому скорее достигается рабочая температура катализатора.
Система облегчения трогания с места на подъеме
Система облегчения трогания с места на подъеме оказывает поддержку при трогании с места на подъеме при включенной передаче переднего или заднего хода. При этом автомобиль удерживается короткое время на месте после снятия ноги с педали тормоза. Благодаря этому у Вас есть время для переноса ноги с тормозной педали на педаль акселератора и трогания с места без откатывания автомобиля.
Ни в коем случае не выходите из автомобиля, если он удерживается на месте при помощи системы облегчения трогания с места на подъеме. Через прибл. одну секунду торможение при помощи системы облегчения трогания с места на подъеме прекращается и Ваш автомобиль может скатиться назад.
Снимите ногу с педали тормоза.
После снятия ноги с педали тормоза автомобиль удерживается на месте еще примерно в течение 1 секунды.
Троньтесь с места.
Устройство облегчения трогания с места на подъеме не функционирует, если:
Вы трогаетесь с места на ровном участке дороги или с уклоном вниз
коробка передач находится в положении "N"
стояночный тормоз задействован
система ESP® неисправна
Проблемы с двигателем
Решения
Двигатель не запускается. Слышна работа стартера.
Электронная система управления режимом работы двигателя неисправна.
Система подачи топлива неисправна.
Перед следующей попыткой запуска поверните ключ в замке зажигания в положение 0 или нажимайте на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop до тех пор, пока не погаснут все контрольные лампы на комбинации приборов.
Снова запустите двигатель Подробности. Учитывайте, что слишком длительные и частые попытки пуска двигателя ведут к разрядке аккумуляторной батареи.
Если двигатель после многочисленных попыток пуска не запускается:
Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом, например с пунктом ТО "Мерседес-Бенц".
Двигатель не запускается. Слышна работа стартера. Предупредительная сигнальная лампа минимального резерва топлива горит, а указатель уровня топлива в топливном баке находится в положении 0.
Топливный бак опорожнен.
Произведите заправку автомобиля топливом.
Двигатель не запускается. Работа стартера не слышна.
Напряжения бортовой сети недостаточно, поскольку аккумуляторная батарея почти или полностью разряжена.
Произведите пуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи Подробности.
Если двигатель, несмотря на попытки пуска двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи, не запускается:
Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом, например с пунктом ТО "Мерседес-Бенц".
Стартер находился под воздействием слишком высокого теплового излучения.
Дайте стартеру охладиться в течение прибл. двух минут.
Снова запустите двигатель.
Если двигатель, несмотря на это, не запускается:
Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом, например с пунктом ТО "Мерседес-Бенц".
Автомобили с бензиновым двигателем:
Двигатель работает неровно и с перебоями в зажигании.
Электронная система управления режимом работы двигателя или механический элемент управления работой двигателя неисправны.
Нажимайте педаль акселератора лишь слегка.
Немедленно устраните причину в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом, например в пункте ТО "Мерседес-Бенц".
В противном случае несгоревшее топливо может попасть в катализатор и повредить его!
Указатель температуры охлаждающей жидкости показывает значение выше 120 . Дополнительно Вы слышите предупредительный звуковой сигнал.
Уровень охлаждающей жидкости упал ниже нормы. Охлаждающая жидкость слишком горячая, двигатель недостаточно охлаждается.
Как можно скорее остановите автомобиль и дождитесь остывания двигателя и охлаждающей жидкости.
Проконтролируйте охлаждающую жидкость Подробности. При этом учитывайте предостережения и при необходимости долейте охлаждающую жидкость.
Если уровень охлаждающей жидкости в норме, то может быть, что вышел из строя электровентилятор радиатора двигателя. Охлаждающая жидкость слишком горячая, двигатель недостаточно охлаждается.
При температуре охлаждающей жидкости ниже 120 продолжите движение до следующей специализированной мастерской с квалифицированным персоналом, например, до пункта ТО "Мерседес-Бенц".
Избегайте при этом высоких нагрузок на двигатель, например, движения в горах и в режиме движения "stop and go".
Двигатель не поддается выключению.
Неисправен замок зажигания.
Откройте блок предохранителей в моторном отсеке Подробности.
При помощи съемника предохранителей выньте предохранитель 120.
При необходимости повторного включения двигателя:
Снова вставьте предохранитель.
полная версия сайта
Оригинальные автозапчасти для Мерседес и аналоги сборочного конвейера в наличии с доставкой в удобное для Вас время и место по самой выгодной цене в Москве и России
Ни для кого не секрет, что аккумулятор во многих моделях Mercedes-Benz находится в багажнике. Конструктивное решение располагает, как положительными аспектами, так и явными недостатками. К примеру, если Вы эксплуатируете Mercedes w220 в северной части РФ, то вполне вероятно, что в один прекрасный зимний день попросту не сможете попасть в собственный автомобиль. Естественно, проблемы с аккумулятором возникают в отрицательные температуры (зимой).
Почему возникают сложности в достижении аккумулятора?
Как уже было сказано выше, речь идёт о классической русской зиме (бессмысленной и беспощадной). А это означает, что замки в автомобиле примерзают намертво. Не всегда удаётся открыть багажник ключом.
Ведь если замки на дверях водитель смазывает, то о багажнике практически все забывают, уповая на электрический привод. Тем не менее, ситуация прозаична до нельзя – в виду нескольких дней простоя на морозе, аккумулятор Mercedes w220 перестал подавать признаки жизни.
Водитель может попасть в кокпит, но при этом открыть багажник не представляется возможным.
Ищем плюсовую клемму
Часто советуют снять правое переднее колесо автомобиля, что позволит добраться к клеммам генератора. Однако, существует более простой способ:
- у переднего пассажирского места убираем все коврики и шумоизолятор;
- достигаем металлического щитка, на котором располагается дополнительный электрический блок;
- аккуратно отделяем электрический блок, чтобы появилась возможность добраться до плюсовой клеммы.
Отметим, что без откидывания металлического щитка, клемма остаётся заблокированной. А откинуть щиток возможно только при частичном демонтаже установленного электрического блока.
В видео демонстрируется вышеозначенный метод на практике:
Читайте также: