Как завести аутлендер с кнопки

Обновлено: 06.07.2024

Добрый день, знатокам OUTLANDER! Подскажите, как правильно заводить/ прогревать авто с АКПП в зимнее время? Завести авто и поочерёдно переключать передачи? И какие нюансы в зимнее время, у кого были на данной марке авто? Спасибо, заранее.

Лучшие

Добрый день! Оптимальный вариант - установить предпусковой подогреватель двигателя, чтобы избегать холодный запуск. Ну, и перед тем, как тронуться, желательно попереключать селектор по всем режимам, с задержкой на каждом по полминутки, а затем плавно, без рывков, начинать движение, пока коробка не прогреется.

Если вы подразумеваете просто прогрев, то лучше всего после запуска ДВС поставить коробку в Нейтраль и не мучить её. На нейтралке циркуляция АТФ идёт нормальным образом и через радиатор идёт нормальный поток. На Р он очень слабый. Соответственно АТФ будет прогреваться по мере прогрева двигателя. После нескольких минут можно ехать. Перед началом движения можно попереключать передачи. А после начала движения и до полного прогрева двс, лучше не педалировать.

Все ответы

кто такую чушь вам в уши дунул про дергание рычага,для " якобы" прогрева? зачем в кол замержшую акпп насиловать?замерзшие резинки уплонителей соленоидов от такого насилия просто рвутся.
по мне так на 16 летнем авто побывало столько чудаков подобных,что теперь щепетильно трястись над ним смыла нет,и тем более надругаться..
просто поставьте подогрев,кинье провод с окна и не заморачивайтесь

про циркуляцию"нормальным образом" на нейтрале конечно конечно поржал.
все чем отличается нейтраль от парковки- это блокировкой вала перед диффом.

Не ржал бы раньше времени. Попробуй на нём отсоединить шланг охлаждения и в бутылку сунуть. На Р будет капать, а на Нейтрали за 40сек. больше литра наливает. Даже тест такой есть. Так что прежде чем ржать, хоть разок под капот загляни. Уж чего чего а Мицубовских коробов я накопался.

ай пардон. я ж это. .
.в ней да ,на парковке что бы быстрее прогрелась в контур охлаждения масло не идет. а на нейтрале да,ка на передаче дует в охлаждение по полной))))
ну вообщем простите меня бестолкового)))( поллитра вискаря. уже подействовало))))

Сергей, посмотри на гидравлические схемы АКПП Mitsubishi Outlander 2004г.
Переключение в любом из режимов определяется положением распределителя потоков manyal valve.
И это положение совершенно одинаковое и для "P" и для "N". Даже схема АККП одинаковая в обоих положениях.
Для остальных положений 1, 2, 3, 4, R схемы различаются.
Никакие управляющие давления к узлам и муфтам внутри не изменяются и не отличаются.

Бесключевой доступ… Задался вопросом что это такое и нужно ли оно мне?
Выяснил следующее:
Еще много лет назад вынашивалась грандиозная идея полностью отказаться от замков, открывающихся обычными металлическими ключами. Если говорить конкретнее, то у автомобильных инженеров идея создать бесключевой доступ в авто и отказаться от необходимости использования обычного ключа в целом, возникла еще около пятидесяти лет тому назад.
___
Что такое система бесключевого доступа в автомобиль
Бесключевой доступ в авто — это система, которая обеспечивает автомобиль необходимой безопасностью и помогает идентифицировать хозяина машины, используя цифровой смарт-ключ, взаимодействующий непосредственно с установленной системой. Принцип действия бесключевого доступа весьма прост и понятен. Как только водитель выходит из своего авто и отходит на определенное расстояние (обычно это 2-3 метра), дверь автоматически блокируется. И наоборот, как только хозяин входит в радиус действия смарт-ключа, дверь открывается. Цифровой ключ также может управлять работой двигателя и другими функциями автомобиля.
___
К разновидностям и ассортименту данных систем можно отнести несколько производителей. К примеру, бесключевой доступ Starline или система Smart Key устанавливаются во многих комплектациях автомобилей китайского производства. Это современные цифровые датчики, отличающиеся сложной системой кодирования и повышенным уровнем безопасности. Достоинства системы бесключевого доступа весьма ощутимы, поэтому она становится востребованной не только у автомобилестроительных компаний, но и у водителей, желающих повысить безопасность своего авто.
___
Принцип действия бесключевого доступа
Если брать во внимание технические моменты, то система бесключевого доступа Smart Key работает таким образом:
может быть различной формы: брелок, ключ или пластиковая карта. Но суть его остается неизменной — все дело в чипе и запрограммированном в него кодом доступа;
с требуемым кодом;
теряет сигнал, все замки сразу блокируются.
Радиус проверяемого расстояния обычно составляет 2-3 метра.
БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП: ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
Система бесключевого доступа Smart Key или другого надежного производителя, представленного на рынке, обеспечивает владельца машины рядом преимуществ. К главным достоинствам системы бесключевого доступа можно отнести:

Открываем дверь и заводим двигатель автомобилей Mitsubishi.

В рамках серий публикаций, которые посвящены советам и методам, помогающие автовладельцам открыть и завести автомобиль в случае, если в пульте от сигнализации села батарейка или аккумулятор, сегодня мы расскажем о том, каким способом можно открыть и завести многие модели марки Mitsubishi.

Mitsubishi придумала для своего умного ключа к автомобилям, совершенно новое название, которое другие автопроизводителе не использует. Электронный ключ называется "Современный передатчик безопасности", которым можно пользоваться, как с помощью нажатия кнопок, так и открывать машину с помощью системы бесконтактного доступа. Несмотря на необычное названия ключа, брелок в автомобилях Mitsubishi работает практически также, как и многие остальные электронные ключи других современных автомобилей. Кроме того, как и в других марках автомобилей электронный ключ Mitsubishi имеет скрытый аварийный механический ключ, с помощью которого можно открыть дверь машины и завести двигатель, если в ключе-брелоке села батарейка.

Для того чтобы достать аварийный ключ, сдвиньте его нажав на нужную область на обратной стороне ключа. Выдвинув ключ из брелка, вставьте его в специальное отверстие на ручке водительской двери.

Как запустить двигатель Mitsubishi если сел брелок от сигнализации?

Для того чтобы завести автомобиль несмотря на то что сел брелок-ключ, для начала, после того как вы открыли дверь, необходимо вернуть в брелок аварийный ключ, но другой стороной. Далее под рулевом колесом необходимо снять ручку с помощью которой вы заводите автомобиль. Сняв ручку, вы должны вставить ваш брелок с аварийным ключом в замок, чтобы сделать попытку запустить мотор.

На примере автомобиля другой марки вы можете посмотреть видеоролики, из которых вам станет в общих чертах понятно, как можно с помощью аварийного ключа открыть автомобиль, а также завести двигатель, даже если села батарейка или аккумулятор в брелоке-ключе автомашины.

Во многих моделях автомобилей последних выпусков, для того, чтобы завести мотор, применяется кнопка, вместо всем привычного ключа. Насколько это лучше и удобней – каждый определяет в соответствии со своими пристрастиями. Появление такой новинки вызвало у многих водителей желание установить на свои старые машины запуск двигателя с кнопки. Поэтому вполне уместно будет рассмотреть, как может быть переделана система зажигания и запуска мотора в соответствии с новыми веяниями.

Зачем это нужно?

Причины могут быть самыми разнообразными:

изменившийся (упростившийся) процесс запуска мотора;
сокращение количества предметов в карманах;
желание выделиться и множество других.

Лучше всего попытки разобраться, почему возникает подобное желание, оставить в стороне и понять, как установить кнопку для запуска двигателя (в дальнейшем тексте она может именоваться как Start-Stop Engine или сокращённо SSE).

Система запуска двигателя с кнопки, варианты ее реализации

Как может использоваться ключ зажигания:

ключ вставляется в замок, устанавливается в положение I, а затем, после нажатия кнопки, заводится мотор (ключ позволяет снять блокировку руля, имеющуюся на многих машинах семейства ВАЗ);
ключ не используется вообще, сел в машину – нажал Start-Stop Engine, и заработал мотор.
Какие кнопки могут применяться, их установка, схема включения:
без фиксации, в этом случае ее надо нажать и держать, пока мотор не запустится;
с фиксацией, нажал и отпустил, начало устойчивой работы мотора определит электроника и отключит стартер.

Как работает система зажигания:

ее запуск выполняется отдельно от пуска двигателя (при нажатии на Start-Stop Engine – включилось зажигание, затем нажал ещё тормоз или сцепление – завелся мотор);
зажигание начинает работать одновременно с запуском мотора;
выполняются различные блокировки Start-Stop Engine и зажигания в том числе (схема блокировки может предусматривать использование сигнала с охранной сигнализации, датчика открытых дверей, включения габаритов и т.д.).

Это только некоторые из возможных вариантов и алгоритмов, позволяющие завести мотор без ключа в замке автомобиля.

Как сделать такой запуск возможным

Для примера ниже рассматриваются несколько вариантов реализации подобной идеи. Стоит учесть, что затевая такую модернизацию, необходимо разбираться и понимать, что и как делать, ведь все манипуляции вы производите на свой страх и риск. В том случае, если в процессе работы возникают сомнения в правильности действий, следует обратиться за советом к специалисту (автоэлектрику).

Схема запуска двигателя с кнопки с применением ключа

Существует значительное количество отличающихся вариантов исполнения такого подхода. Например, приведенная ниже схема.

А ниже схема подключения реле к замку зажигания

Работает всё предельно просто. Вставляется ключ в замок и поворачивается. Затем нажимается кнопка и удерживается, пока не заработает мотор. Для выключения всей системы достаточно повернуть ключ в исходное положение. При таком варианте сохраняются все функции замка зажигания и иммобилайзера.

Подобная схема достаточно проста и примитивна, она может быть выполнена любым автолюбителем. Существуют и куда более сложные варианты реализации, но их воплощение потребует применения дополнительных элементов, а сделать это по силам подготовленному в области электроники человеку.

Установка кнопки запуска двигателя без ключа зажигания

Это более сложный вариант, позволяющий завести мотор с помощью кнопки, при таком подходе используется, например, РЗПТФ (реле задних противотуманных фонарей). Его включение показано на схеме, приведенной на рисунке:

Дополнительным преимуществом окажется подключение питания к сигнализации. В этом случае алгоритм работы будет следующим:

снимается машина с сигнализации, на контакт 1 РЗПТФ приходит питание, зажигается подсветка;
нажимается и удерживается кнопка – включаются реле зажигания и стартера, начинает крутиться стартер;
кнопка удерживается, пока не заведется мотор, затем она отпускается, реле стартера отключается, мотор продолжает работать;
повторное нажатие приводит к остановке двигателя;
после установки автомобиля на сигнализацию гаснет подсветка.

Это один из возможных способов реализации подобной системы запуска. В процессе такого пуска могут быть использованы и другие элементы. Например, двигатель будет заводиться при нажатии на сцепление или тормоз, все будет определяться заданным алгоритмом запуска.

Реализация идеи завести мотор при помощи кнопки вместо ключа, возможна на любом автомобиле. При этом может быть использован совершенно произвольный, только ваш алгоритм действия. Решение о том, каким образом будет заводиться двигатель – кнопкой или ключом зажигания – дело личного выбора, и мастерства человека, который возьмется за доработку системы зажигания.

Дистанционный бесключевой запуск двигателя на автомобилях Mitsubishi (ликбез)

Для начала определимся с понятиями.

Автоматический запуск - запуск двигателя автомобиля автоматически, без участия человека, по определённым событиям: понижение температуры двигателя до заданной, понижение напряжения на аккумуляторе до заданного значения, периодические запуски через заданные интервалы времени, запуск в определённое время суток, и т.п. Автоматический запуск реализуется дополнительными техническими средствами, такими, как сигнализация, телеметрический комплекс, или специальный блок автоматического запуска.
Дистанционный запуск - запуск двигателя автомобиля на расстоянии, когда владелец автомобиля находится не рядом с ним. Дистанционный запуск реализуется дополнительными техническими средствами, такими, как сигнализация, телеметрический комплекс, или специальный блок дистанционного запуска, либо штатными средствами (но, как правило, после установки оригинального аксессуара для дистанционного запуска).
В рамках настоящей статьи мы будем рассматривать автоматический и дистанционный запуски как события запуска двигателя без присутствия водителя в автомобиле, и объединим их одним словом - автозапуск.
Штатный иммобилайзер - отдельный блок (или функции других блоков) в автомобиле, производящий авторизацию владельца перед запуском двигателя. У любого современного автомобиля в ключе имеется метка-транспондер (чип), имеющая уникальный код. При попытке запуска двигателя штатный иммобилайзер посредством радиообмена считывает код из транспондера, сравнивает его с кодами, записанными в свою память, и при совпадении разрешает запуск двигателя.
Обходчик иммобилайзера - устройство, эмулирующее наличие ключа в салоне автомобиля. Обходчики бывают обычные, когда внутрь обходчика помещается второй ключ, чип из него, либо чип-клон, и бесключевые, когда в память обходчика записывается хэш-код, считанный из родного ключа в процессе программирования обходчика.

эмуляция действий человека при запуске двигателя (управление замком зажигания или кнопкой старт-стоп, нажатие педали тормоза);
обход штатного иммобилайзера, эмуляция того, что владелец с ключом находится в автомобиле.

Эмуляция действий человека при запуске двигателя

Автозапуск в классическом варианте производится с помощью дополнительного оборудования: автосинализации, телематической системы, блока автозапуска и т.п., при этом производится физическое подключение проводов к цепям замка зажигания (у автомобилей с простым ключом) либо к цепям кнопки Старт-стоп и педали тормоза (у автомобилей с системой Keyless).
Кроме того, необходимо подключение цепи для контроля работы двигателя (тахо-сигнал, либо сигнал работы генератора), и в некоторых случаях контрольных цепей стояночного и рабочего тормоза.
Автосигнализация при процедуре автозапуска производит эмуляцию включения нужных цепей (зажигание, тормоз, стартер), обеспечивая тем самым запуск двигателя.
С этой процедурой справляется практически любая современная автосигнализация с функцией автозапуска.

Lancer X (2007->)
Lancer Evolution X (2007->)
ASX (2010->)
Outlander XL (2006-2012)
Outlander III с кнопкой Start/Stop (2013->)
Outlander PHEV (2014->)
Delica D:5.

В настоящее время на рынке автосигнализаций и телематических систем появилось множество решений, эмулирующих "штатный" автозапуск по CAN-шине. Особенно в этом преуспела компания Алармтрейд с продуктами Pandora и Pandect (возможности конкретных продуктов нужно уточнять на сайте производителя).
Кроме того, эмулировать "штатный" автозапуск умеют блоки автозапуска канадских производителей Fortin, iDataLink.
При установке данного типа автозапуска необходимо, чтобы в вариант-кодинге блока ETACS автомобиля был включен параметр Remote Engine Start. Это можно сделать с помощью дилерского диагностического оборудования, либо другими средствами, например, Etacs Decoder. В российских комплектациях, как правило, данный параметр уже активирован с завода.

Таким образом, автозапуск можно реализовать либо физическим подключением к необходимым цепям автомобиля (так называемое аналоговое подключение), либо эмуляцией "штатного" автозапуска по CAN-шине.

думается мне, что второй вариант можно использовать

это же японец, они напичканы электроникой. и если вы сели в авто, и сразу нажали на тормоз и на кновку, машина поймет, что вы хотите её завести, т.е. она сначала включит зажигание и потом сразу же заведётся.

в мануале так и

итак и итак заводит.

я по старинке сначала табло включаю. смотрю значки как вспыхивают, и как гаснут после зажигания. привычка .

там же все равно маслает сначала потом схватывает

ясна. а как сигналкой пользоватся.

тут есть родной брелок и второй от сигналки. допустим нажал сначала на брелке закрыл. а потом на сигналке брелке тоже нажимаю? тогда у меня двойная охрана? или только на одну закрывать? какая из них эффективней охраняет? и как с автозапуска заводить? ведь без брелка не заведет. а прятать в авто опасно.

мне не нравится иммобилазер

с ключами как то спокойнее.У меня брелок был один вот я боялся его посеять

Если один раз нажмешь

То просто двери блокируются, если два раза нажмешь то ставится на охрану

Кстати, возникает разумный вопрос

В городе кто-нибудь делает дубликаты чип-ключей?

дом быта ключ-сервис

но дорого около20тр

Че так дорого. Дешевле отключить иммо, кнопку и сигналку поставить.

От сложности кодировки вроде как зависит

меня последний вопрос тоже интересует

но никто внятного ответа не может дать

Обычно пользуются установленной сигнализацией

Так как возможно что, при закрытии на штатную и установленную (т.е закрыли на обе), при дистанционном запуске двигателя с брелка начинает срабатывать и орать штатная. не понимают они друг друга. Поэтому если вы оставляете машину на долго и не планируете дистанционный запуск, то лучше закрыть на обе. А так пользуйтесь только установленной.

Поставь Вебасто-удобно,практично и экономично.

В самые холода вообще не глушу-у меня сигнализация блэкбуг и блокировка КПП.
В -30-35 глушу,перед выездом за 30-40 минут включаю Вебасто(с пульта,телефона),выхожу машина уже тёплая-сел да поехал.

Спасибо всем за пособие по угону ТЛК 200 моего бухого соседа,ща покатаюсь пока он дрыхнет!

Надо сперва нажать просто кнопку не выжимая тормоз,чтоб включилась электрика и поднялась топливная помпа,а потом нажать на тормоз и заводить.анологично тому просто повернуть ключ на старт 1,и только через 5 сек.заводить.так лучше запускать и в мороз и вообще.потому что начинает в эти секунды активироваться электролит на АКБ и поднимается топливная помпа, что способствует более лёгкому запуску ДВС.

Remote Engine Starter (Удаленный запуск двигателя)

Технология дистанционного запуска и прогрева двигателя, поначалу применявшаяся на работавших в суровых климатических условиях грузовых транспортных средствах, сегодня все больше используется на легковых автомобилях. Назначение его простое - запустить двигатель в заданное время, прогреть его до определенной оптимальной температуры, параллельно прогрев салон автомобиля. Причем, используется это устройство не только для прогрева салона машины в холодное время года, но и для того, чтобы остудить его в летнее время, путем включения климатической системы автомобиля.

Благодаря этим функциям зимой вы садитесь в прогретый автомобиль, не воюя с обледенелыми дверьми и стеклами, а летом вы садитесь в охлажденный салон, не обливаясь потом в ожидании комфортных условий.
Среди большого количества мифов об автозапуске, которые ходят среди автовладельцев, самым распространенным является миф об опасности автозапуска с точки зрения защиты от угона практически на любом автомобиле. Связан этот миф прежде всего с необходимостью процедуры обхода штатного иммобилайзера для дистанционного запуска двигателя. Эта процедура ранее выполнялась исключительно с помощью специальной устройства– обходчика иммобилайзера, в которую физически помещался второй ключ автомобиля и прятался внутри салона автомобиля. И для страховых компаний наличие ключа внутри салона автомобиля является негативным фактом - некоторые компании вводят дополнительные повышающие коэффициенты при расчете стоимости полиса КАСКО.
Есть несколько путей реализации безопасного дистанционного запуска двигателя.

Штатная система автозапуска звигателя.

Оригинальная система дистанционного запуска двигателя Mitsubishi предназначена для использования на американском и японском рынках и устанавливается только на автомобили с автоматической коробкой. Запуск двигателя осуществляется при помощи пульта дистанционного управления.
Пульт дистанционного управления работает на частоте, которая в этих странах принята - 315МГц. Поэтому при установке на европейский автомобиль также придется заменить иммобилайзер и ключи.
В зависимости от модели системы дистанционного запуска двигателя переключателями на блоке можно выбрать длительность прогрева 5, 10, 20 или 30 минут или с пульта дистанционного управления устанавливать время прогрева, но только 10 или 30 минут.
Одно из главный преимуществ штатной системы дистанционного запуска двигателя заключается в том, что нет необходимости прятать дополнительный ключ в салоне. Поэтому эффективность противоугонной системы не снижается. Существует несколько вариантов комплектов. Они отличаются пультами дистанционного управления и немного функциональными возможностями.

Для активации дистанционного запуска двигателя производятся следующие изменения в Variant Coding блоков управления ETACS ECU:

Дополнительные устройства дистанционного запуска двигателя.

Pandora. На сегодняшний день Pandora – одна их не многих охранно-сервисных систем на рынке, в которой реализован новый программный алгоритм работы, позволяющий реализовать автоматический и дистанционный запуск двигателя без применения ключа и каких либо обходчиков иммобилайзера в салоне автомобиля.

Телеметрические системы Pandora предоставляют возможность запускать двигатель по расписанию (по календарю), по температуре либо по напряжению аккумулятора.

Открываем дверь и заводим двигатель автомобилей Mitsubishi.

Как запустить двигатель Mitsubishi если сел брелок от сигнализации?

Пришла зима…, как всегда крайне неожиданно… После долгого стояния машины на улице в салон садиться чуть-чуть неприятно, особенно в наши морозы, именно поэтому стал думать об установке чего-нибудь автозапускающего, но с одним обязательным условием: сохранение в работоспособном состоянии штатного имобилайзера. Свой выбор остановил на устройствах, в которых автозапуск и остановка двигателя производится с помощью мобильного телефона, но колебался между StarLine М21 и StarLine М31. В конце — концов установил охранно-телематический модуль StarLine М21. Пока еще все функции не освоил (для многих из них необходимо ставить дополнительные модули), но автозапуск посредством телефона — вещь просто изумительная. Самое главное то, что расстояние от владельца до машины не играет абсолютно никакой роли.

Устанавливал здесь: Мастерская по установке, видеоруководство:

Для обхода иммобилайзера применен еще один блок:

Бесключевой обходчик штатного иммобилайзера iDatalink Start Can
iDatalink Start-CAN – устройство, которое позволяет корректно отключить штатный иммобилайзер на время автоматического или дистанционного запуска двигателя. Благодаря данному модулю, при установке сигнализации с автозапуском, не требуется дополнительный ключ или копия чипа.
iDatalink Start-CAN не является клоном чипа ключа, он также не прописывается в автомобиль, как дополнительный ключ. Модуль взаимодействует с автомобилем на программном уровне, при этом никак не ослабляет охрану автомобиля, даже руль на заведенном авто остается заблокированным.
Особенности бесключевого обходчика
Помимо бесключевого обхода штатного иммобилайзера, на борту модуля находится контроллер CAN шины автомобиля. В зависимости от марки и модели автомобиля доступны некоторые функции управления и контроля:
управление центральным замком;
управление штатной охранной системой (снятие/постановка);
управление автоматическими дверями и моторизированной крышкой багажника;
отслеживание статуса концевиков;
контроль показаний тахометра.

Дистанционный бесключевой запуск двигателя на автомобилях Mitsubishi (ликбез)

Для начала определимся с понятиями.

эмуляция действий человека при запуске двигателя (управление замком зажигания или кнопкой старт-стоп, нажатие педали тормоза);
обход штатного иммобилайзера, эмуляция того, что владелец с ключом находится в автомобиле.

Эмуляция действий человека при запуске двигателя

Lancer X (2007->)
Lancer Evolution X (2007->)
ASX (2010->)
Outlander XL (2006-2012)
Outlander III с кнопкой Start/Stop (2013->)
Outlander PHEV (2014->)
Delica D:5.

Remote Engine Starter (Удаленный запуск двигателя)

Штатная система автозапуска звигателя.

Дополнительные устройства дистанционного запуска двигателя.

Как включить автозапуск

Задача рассматриваемой функции состоит в дистанционном пуске двигателя и контроля его работы в течение определенного временного промежутка. Применение такой опции включить двигатель машины, прогреть его и установить комфортный температурный режим с помощью базового оборудования: кондиционера, отопительного устройства, климат-контроля.

Существует простой способ, как включить автозапуск на сигнализации Пантера с брелка. Сделайте следующие шаги:

Дождитесь мелодии включения и активации встроенного вибратора.
Посмотрите на дисплей — должен появиться символ с выходящим дымом и указатель поворотника.

Если запустить автозапуск Пантера с брелка с первого раза не удалось, система сделает еще две попытки. В дальнейшем в течение всего времени работы автоматического пуска поворотники будут мигать, а через некоторое временной промежуток включается кондиционер, климат-контроль или другое оборудование.

Как настроить автозапуск

На практике автозапуск Pantera, а точнее запуск двигателя с брелка не всегда удобен. Для большего удобства рекомендуется включить опцию активации по времени или температуре. Для этого нужно изучить особенности эксплуатации сигнализации для своей модели Пантера. Ниже рассмотрим вариант на примере модели SLK 625, 650 или 675.

Как включить по времени

Наиболее простой способ — поставить на автозапуск сигнализацию Пантера по времени. В таком случае на дисплее появляется соответствующий значок с часами (слева внизу).

По умолчанию установлено 12 минут, но можно включить периодичность раз в 1, 2, 4 или 6 часов. Такой режим позволяет не замерзнуть машине даже при длительном простое. Кроме того, можно установить опцию включения двигателя раз в 24 часа. Благодаря такой настройке, удобно пользоваться автозапуском Пантера при ежедневных поездках в одно и то же время. Если выставить эту функцию, на дисплее появляется соответствующий значок будильника.

Теперь рассмотрим, как настроить автозапуск на сигнализации Пантера для работы по времени. Сделайте следующие шаги:

Как включить по температуре

Теперь рассмотрим, как делать автозапуск Пантера с брелка по температуре, ведь в таком случае можно обеспечить более точную работу при разных погодных условиях. Алгоритм действий такой:

Убедитесь, что на дисплее остался значок с термометром.

Теперь вы знаете, как запустить автозапуск Пантера с брелка, и какие кнопки нажимать, чтобы завести машину. Включить опцию можно вручную или с помощью настроек по времени / температуре. При желании поставьте настройку по напряжению (для SLK 675).

Как отключить автозапуск

Иногда возникает вопрос — как отключить автозапуск на сигнализации Пантера. Этот процесс может проходить автоматически при достижении определенного параметра или вручную.

Для самостоятельной остановки с брелка сделайте следующее:

Отключение автозапуска Пантера может происходить и автоматически. Это возможно, если ранее вы решили включить опцию по температуре или по времени. Выключение возможно в таких ситуациях:

через определенное время;
при повышении / снижении оборотов;
в случае открытия капота машины;
при нажатии на тормоз (для АКПП);
в случае выключения ручника;
при работе сигнализации;
в случае дистанционного выключения.

Почему не срабатывает автозапуск

Даже разобравшись, как завести машину с брелка Пантера, многие автовладельцы не могут включить опцию. Главная причина состоит в несоблюдении требования к нейтрали. В общем плане необходимо включить ручник и поставить РКПП на нейтральную передачу.

Чтобы проверить правильность работы логической нейтрали, сделайте следующее:

Двигатель сразу глохнет, поворотники и сирена срабатывают по одному разу.

Если вы не можете разобраться, как завести с брелка машину с сигнализацией Пантера и включить автозапуск, проверьте еще ряд моментов:

правильность работы центрального замка;
корректность выбора температуры / времени;
напряжение на АКБ автомобиля;
устройство на факт технической неисправности и т. д.

Если так и не удается включить функцию с брелка Пантера, может потребоваться обращение на СТО.

На каких моделях Пантера есть автозапуск

Перед тем как завести сигнализацию Пантера с брелка, убедитесь, есть ли вообще автозапуск в установленной модели. Такая опция предусмотрена на следующих моделях:

SLK 625, 650 или 675;
SPX 2RS;
SLK 625RS;
SLK 775RS;
SLR 5625 RC;
SLK 868 RS и другие.

Перед покупкой охранной системы необходимо сразу уточнять, предусмотрена опция автозапуска в сигнализации Пантера или нет.

Теперь вы знаете, как включить и настроить интересующую функцию, и какая комбинация кнопок для этого пригодится. В обычном режиме можно пользоваться дистанционным пуском, но для удобства лучше активировать опцию по температуре / времени. В комментариях расскажите, приходилось ли вам сталкиваться с такой опцией, удалось ли ее включить, и какие возникали трудности с сигнализацией Пантера.

Всем привет!
Вот и наконец то дошли руки снять видео работы кнопки старт стоп
Устанавливалась кнопка старт стоп и сигнализация starline d94 gsm конечно же одновременно, что бы ни разбирать несколько раз)

Был приобретен модуль запуска двигателя AVM-PROF с встроенным иммобилайзером (меткой) Российского производства и кнопка старт VER№1, так как она в идеале подошла в место где должна стоять кнопка запуска в буржуйской комплектации.
Так же в блоке запуска AVM-PROF есть встроенные силовые реле, что облегчило установку.

Сначала все аккуратно разобрали, демонтировали замок зажигания (зубилом). Далее по схеме установки…

Согласно схемы подключения модуля AVM с кнопкой зажигание это зеленый глазок, а стартер желтый (ACC-красная подсветка букв), Но.
Так как кнопка установлена не вместо замка зажигания, а на штатное место, то в ночное время зеленый глазок светит сильно ярко (прямо в глаза) было принято решение поменять стартер с зажиганием местами.
Получилось так:
Стартер — зеленый глазок.
Зажигание — желтый глазок.
ACC — красная подсветка букв.

Далее…
Осталось отверстие от замка зажигания. Проявляем смекалку.
Переходное декоративное кольцо которое шло в комплекте с кнопкой старт стоп Ver№1, приклеиваем его к заглушке которую сняли со штатного места при установке кнопки. После чего приклеиваем эту конструкцию в отверстие. Ждем. Полируем… Радуемся!
А еще мне подарили черный кожаный чехол для метки)))

Принцип действия Кнопки старт стоп виден на видео:

Функции которые не видны на видео:

1) Подключил ДХО OSRAM через выход на блоке запуска. Теперь только после запуска двигателя у меня загораются дневные ходовые огни, такая задержка включения продлевает срок службы ДХО и соответствует ГОСТ.

2) При поднятом ручнике или в моем случае при переносе рычага в режим "P" — парковки есть функция отключения ACC и Зажигание коротким нажатием. Но я ее отключил, так как очень часто приезжая к месту сижу в машине слушаю музыку. Эта функция мне была бы не удобна.

3) Когда включен режим ACC его можно не отключать, он отключается автоматически при постановке автомобиля на охрану.

4) Метка работает следующим образом:
При запуске двигателя идет считывание метки (на видео слышен звук бипера после запуска)
Если не находит метку например при автозапуске, ни чего страшного система не отключается.
Система отключается только в том случае если пропал сигнал метки (например вас выбросили из авто на перекрестке))) или тупа села батарейка. Но только при движении, когда машина стоит она не заглохнет.

OUT III: Кнопка старт-стоп Mitsubishi Outlander III. Кнопка Start Stop Mitsubishi Outlander III

Проблемы с кнопкой старт-стоп

OUT III: Кнопка старт-стоп Mitsubishi Outlander III. Кнопка Start Stop Mitsubishi Outlander III

Оригинальная кнопка Старт-Стоп
Mitsubishi 8610A102 10/2012 - 06/2013 SWITCH,ENG STARTING; CHROME PLATING

Mitsubishi 8610A150 07/2013 - 07/2019 - . SWITCH,ENG STARTING; CHROME PLATING

Есть ещё от PHEV: 8610A133 SWITCH,EV POWER

И есть ещё от ASX - 8610A101 SILVER Opc: QX7
Кольцо серебристое а не хромированное как у Аута, с 2016 и на АСХ пошла 150-я кнопка

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Кнопка старт/стоп

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

ИЗМЕНЕНИЕ РЕЖИМА ПИТАНИЯ С ПОМОЩЬЮ КНОПКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Start/Stop Mitsubishi Outlander III
1) При положении рычага переключения передач в положении P (PARK, Parking)
- Педаль тормоза отпущена ---> Каждый раз при нажатии кнопки Start/Stop режим подачи питания меняется с OFF на ACC, с ACC на ON и с ON на OFF.
- Педаль тормоза нажата ---> При режиме OFF, нажав кнопку Start/Stop двигатель запускается
- Педаль тормоза нажата ---> При режиме ACC, нажав кнопку Start/Stop двигатель запускается
- Педаль тормоза нажата ---> При режиме ACC, нажав кнопку Start/Stop двигатель запускается
- Педаль тормоза нажата или отпущена ---> Если нажать кнопку Start/Stop после запуска двигателя, то режим подачи питания переходит в положение OFF (двигатель останавливается).

2) При положении рычага переключения передач в положении D, N, R
- Педаль тормоза нажата или отпущена ---> Если кнопка Start/Stop нажата при положении ACC, то режим подачи питания переходит в положение ON.
- Педаль тормоза нажата или отпущена ---> Если кнопка Start/Stop нажата при положении ON, то режим подачи питания переходит в положение ACC.
- Педаль тормоза нажата или отпущена ---> Если нажать кнопку Start/Stop после запуска двигателя, то режим подачи питания переходит в положение ACC.

Дистанционный бесключевой запуск двигателя на автомобилях Mitsubishi (ликбез)

Для начала определимся с понятиями.

эмуляция действий человека при запуске двигателя (управление замком зажигания или кнопкой старт-стоп, нажатие педали тормоза);
обход штатного иммобилайзера, эмуляция того, что владелец с ключом находится в автомобиле.

Эмуляция действий человека при запуске двигателя

Lancer X (2007->)
Lancer Evolution X (2007->)
ASX (2010->)
Outlander XL (2006-2012)
Outlander III с кнопкой Start/Stop (2013->)
Outlander PHEV (2014->)
Delica D:5.

Стартер работает одну-две секунды, после чего автомобиль заводится. Если мотор требуется заглушить, водитель вновь выжимает тормоза до отказа и щёлкает кнопкой.

Достоинства и недостатки устройства

Но без минусов тоже не обошлось:

для запуска двигателя водитель должен обязательно сидеть в машине и жать на тормоза. Привыкнуть к этой особенности запуска мотора бывает непросто, особенно автолюбителям-новичкам;
если водитель решит поставить на машину с кнопкой сигнализацию с функцией автозапуска (для прогрева машины зимой, например), то с этим могут возникнуть проблемы, которые, к счастью, решаемы. Просто водителю надо будет иметь при себе пару брелоков. Один из них придётся отдать установщикам сигнализации, чтобы они его разобрали, вынули микросхему и поставили её в машину. После этого ток будет подаваться только в момент старта двигателя. Но за всё это автовладельцу придётся серьёзно доплачивать мастерам;
если на машине уже установлена кнопка, а сигнализации ещё нет, то её установка обойдётся водителю дороже, иногда — в два раза.

схема, предусматривающая использование ключа зажигания. При использовании этого варианта завести машину без ключа невозможно: водитель вначале поворачивает ключ и только потом жмёт на кнопку;
модификация без ключа зажигания. Двигатель запускается простым нажатием клавиши. Это очень удобно, однако при неправильной установке устройства машина может стать лёгкой добычей злоумышленников;
схема с коротким нажатием кнопки. Водитель жмёт на клавишу всего 1–2 секунды, стартер делает несколько оборотов и выключается сразу же после запуска двигателя;
варианты с долгим нажатием кнопки. В этом случае владелец может удерживать кнопку сколько угодно, а стартер будет вращаться до тех пор, пока двигатель не запустится;
схема, предусматривающая включение зажигания лишь после нажатия клавиши;
модификация, при которой зажигание включается на 1 секунду раньше стартера.

Кроме того, возможны сочетания нескольких вышеперечисленных вариантов: всё зависит от того, чего именно хочет добиться автовладелец. Однако установка подобных комбинированных схем требует определённых знаний автомобильного электрооборудования.

Как установить механизм в автомобиль

Далее рассмотрен наиболее простой и доступный вариант установки кнопки, которая будет работать так: первое нажатие клавиши в сочетании с нажатой педалью тормоза запустит мотор, второе нажатие его заглушит.

Расходные материалы и инструменты

Для установки устройства вам потребуется:

Порядок монтажа устройства:

Работа устройства сводится к тому, чтобы создать в машине 3 точки для подключения: одна должна находиться в колодке зажигания, вторая — на концевом переключателе педали тормоза, третья на проводе управления.

В других схемах вышеизложенный принцип сохраняется: есть кнопка с разноцветными проводами, которые сложно перепутать. Если проблема и может возникнуть, то с проводами жёлтыми, поскольку на некоторых моделях кнопок их предусмотрено три. Здесь нужно помнить следующее: тонкий жёлтый провод, находящийся на жгуте, контролирует тормоза. Два оставшихся провода идут на зажигание.

Ещё автолюбитель может столкнуться с фиолетовым проводом. Такие провода, как правило, запускают двигатель. Красный провод подаётся на отрицательную клемму аккумулятора, чёрный — на положительную. На схеме всё это может выглядеть вот так:

Чтобы правильно вмонтировать устройство в систему, необходимо соблюдать приведённую ниже последовательность действий:

Личинка замка зажигания извлечена из гнезда

Жгут обрезанных проводов из замка зажигания

Провода на блоке зажигания тщательно обматываются изолентой

Как кнопка влияет на защиту от угона

Проблемы могут возникнуть тогда, когда брелок из схемы исключается. Обычно такое происходит, когда установкой механизма занимаются дилетанты. Выход прост: доверить установку кнопки профессионалам.

Развернутые инструкции по установке и карты монтажа

К установке оборудования допускаются только квалифицированные специалисты. Запрещается осуществлять установку и настройку, а также обслуживание и ремонт оборудования лицами, не прошедшими обучение и проверку знаний по технологии монтажа и технике безопасности.

Данная инструкция по установке и настройке носит рекомендательный характер. Схемы подключения, включая пины в разъемах, цвета проводов и пр., могут отличаться от указанных ниже в зависимости от комплектации автомобиля. Параметры, установленные при настройке оборудования, не должны противоречить требованиям инструкции по эксплуатации автомобиля.

Разработчик и производитель не несет ответственности за возможный ущерб, явившийся следствием неправильного подключения или настройки оборудования, а также несоблюдения техники безопасности. Рекомендуем проверить статусные сигналы, импульсы и назначение проводов перед подключением!

Проверка и обновление программного обеспечения AUTOSTART осуществляется дистанционно по каналу Bluetooth перед установкой устройства на автомобиль.

Для этого выполните следующие действия:

Распакуйте содержимое архива Driver BLE адаптера.7z в папку на диске.
Установите BLE Transmitter в USB-порт Вашего компьютера.
Откройте Диспетчер устройств Windows: Пуск - Панель управления - Диспетчер устройств или правой кнопкой мыши на Этот компьютер - Управление - Диспетчер устройств.

В перечне подключенных устройств найдите новое устройство. Оно может быть отмечено восклицательным знаком как нераспознанное и располагаться в разделах: Порты (COM и LPT), Контроллеры USB, Другие устройства и т.п.

Пример определения устройства

Укажите папку с распакованным архивом

После установки в перечне устройств появится Bluegiga Bluetooth Energy.

Приложение Author Flasher не требует установки и готово к запуску сразу после распаковки архива с последней версией программы, например, AuthorFlasher_21.12.2018 (v3.2).7z.

Приложение поддерживает ОС Windows, начиная с версии 7.

Перед выполнением процедуры обновления прошивки обеспечьте минимальное расстояние между BLED112 и AUTOSTART для устойчивости связи.

1. Запустите приложение Author Flasher двойным щелчком мыши на файле AuthorFlasher.exe. При этом адаптер BLED112 должен быть установлен в USB-разъеме компьютера, в противном случае программа попросит это сделать после запуска.

Читайте также: