Как защитить капот от сколов нива шевроле

Обновлено: 06.07.2024

Используя авто на загородных магистралях, многие из нас задумываются о способах защиты капота и лобового стекла от сколов, трещин и различного рода загрязнений. Решением такой проблемы может быть как бронирование капота с помощью специальной защитной плёнки, так и установка, так называемой, пластиковой или кожаной мухобойки. Поговорим поподробнее о таких способах защиты капота и лобового стекла.

Преимущества бронепленки

Бронепленка - это продукт современных технологий, изготавливается она на виниловой или полиуретановой основе. Последние считаются более качественными, они полностью прозрачны, не мутнеют и не выцветают на солнце. По причине большой толщины полиуретановую бронепленку можно полировать, восстанавливая её первоначальный внешний вид. Чаще всего автовладельцы закрывают такой бронеплёнкой не только капот, но и дорогостоящие фары автомобиля.

Преимущества использования бронепленки:

1) универсальность защиты;

2) её долговечность;

3) устойчивость к царапинам и сколам;

4) полная прозрачность.

Необходимо лишь помнить о том, что экономить на качестве таких работ не следует. При необходимости оклейки капота и фар бронепленкой следует обращаться исключительно в специализированные компании, которые имеют большой аналогичный опыт работы и предлагают соответствующие гарантии. В зависимости от модели автомобиля и качества используемой бронепленки, такая работа может обойтись в 15-20 тысяч рублей.

Применение мухоотбойников

Мухобойники - это простейшие пластиковые козырьки, которые устанавливают на передней кромке капота. В прошлом они были чрезвычайно популярны, однако сегодня спрос на них несколько сократился. Основная задача таких дефлекторов - это изменение воздушного потока, что снижает вероятность попадания на капот и стекло грязи и различных насекомых. Однако качество таких мухобоек и их эффективность будет зависеть от конкретной модели такого аксессуара.

Практика показывает, что какой-либо существенной защиты лобовому стеклу такой дефлектор не даёт, при этом появляются завихрения воздуха, что может отрицательно сказаться на показателях расхода топлива. Если приобретать пластиковые мухоотбойники, то предпочтение следует отдавать моделям, которые нависают над кромкой капота, что исключает скопление влаги и грязи, которая может привести, в конечном счете, к образованию коррозии.

Подведём итоги

Использование бронепленки является универсальным и достаточно простым способом защитить капот и лобовое стекло с фарами от сколов и загрязнений. Нужно лишь не экономить на такой работе, используя качественные материалы и обращаясь к опытным специалистам. А вот пластиковые мухоотбойники не столь эффективны, они могут также увеличивать показатель расхода топлива, а их защита стекла от загрязнений не столь эффективна.

Настала очередь закатать капот полиуретаном от сколов.

Бонусом пошли выемки под ручками дверей и лючок бензобака.

Запчасти

Лада Niva Travel 2021, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Комментарии 7

Места соприкосновения дверных уплотнителей и порогов. Там тоже натирает песком… + Задние арки, те, что видно при открытых задних дверях, предварительно хорошенько проантикорить…
А пленка на капот — это очень правильно, у меня уже от нескольких камней спасла.

"Места соприкосновения дверных уплотнителей и порогов." — это сделано.

"Задние арки, те, что видно при открытых задних дверях, предварительно хорошенько проантикорить…" — там будут пластиковые накладки от Русской Артели на герметике ну естественно все проантикорено.

Рекомендовал бы ещё накладки порога снять и там заклеить, стойки дверей, передние крылья, кромку 5-й двери низ и верх, 3 года прошло где плёнкой закрыл все отлично.

под накладками порогов проклеили, об этом я писал БЖ. Кромки 5-ой двери тоже были в планах но вчера не успел, заеду в другой день.

Внешний вид машины в процессе эксплуатации меняется не в лучшую сторону. Становятся видны сколы и царапины. Когда автомобиль движется по трассе на большой скорости, то во встречном потоке воздуха попадаются насекомые, частицы песка и мелкие камни.

От чего на капоте могут появиться сколы

Многие водители удивляются, откуда появляются повреждения на капоте, ведь водитель ездит аккуратно, и паркует автомобиль в таких местах, где с дороги ничего не может отлететь на машину.

Плюсы и минусы бронепленки

Автомобилисты для защиты капота часто выбирают бронепленку, которая легко клеится и противостоит появлению сколов и царапин. В автомобильных магазинах можно найти полиуретановую пленку и виниловый вариант.

Выделяют следующие плюсы использования бронепленки:

можно наклеить своими руками;
хороший уровень защиты капота авто;
виниловая пленка может дополнительно использоваться в качестве декорирования кузова;
надежность, толщина полиуретановой пленки составляет 200 микрон;
прочность;
долгий срок эксплуатации, можно использовать до 5 лет (можно мыть авто и полировать);
не выгорает, даже когда машина длительное время находится на солнце;
современные пленки обладают функцией самовосстановления, все мелкие царапины затягиваются сами.

К минусам бронепленки можно отнести высокую цену материала. Водители отмечают, что СТО, занимающиеся нанесением пленки достаточно дорого берут за свою работу.

Плюсы и минусы мухоотбойников

Мухоотбойник представляют собой небольшую пластиковую деталь, которая крепится на кромке капота с целью защиты автомобиля от таких повреждений, как царапины и сколы. Элемент, установленный на машине, меняет траекторию воздушного потока, и направление мелких частиц, летящих навстречу авто. Все мелкие предметы пролетают над транспортным средством, минуя капот и лобовое стекло. Чтобы дефлектор работал необходимо его правильно установить. Важно выбрать элемент, который подходит под форму капота. Материал, из которого изготавливают мухоотбойники отличается устойчивостью к ультрафиолетовым лучам, и в процессе эксплуатации не меняет свой первоначальный цвет

К преимуществам мухоотбойников можно отнести:

надежная защита фронтальной части капота от камней;
закрывает уже имеющиеся дефекты на капоте;
доступная цена;
уменьшает загрязнения, появляющиеся на лобовом стекле;
выполнен из легкого материала.

К минусам использования мухоотбойников относят:

после снятия остаются потертости, краска в некоторых местах портится;
быстро выходят из строя;
нередко камни отскакивают от капота, и попадают в лобовое стекло.

Водители делятся на три лагеря: одни выбирают бронепленку для защиты авто, другие полагают, что проще поставить мухоотбойник. Третья категория водителей считает, что раз производитель не предусмотрел дополнительную защиту автомобиля, то не нужно придумывать ничего нового.

В случае, если владелец машины решился на один из вариантов защиты капота, то перед установкой нужно взвесить все плюсы и минусы каждого варианта.

Если Вам понравилась статья - ставьте Лайк 👍🏻 И подписывайтесь на Наш канал у нас ещё много интересного:

Приведя в пример свой автомобиль Нива Шевроле, где не было сделано антикоррозийной подготовки, покажу самые слабые места на кузове машины, где ржавчина появилась в первые же годы эксплуатации автомобиля.

В каких местах кузова НОВОГО автомобиля Нива Шевроле следует произвести антикоррозийную обработку.

В первую очередь стоит обратить внимание на внутренние полости кузова автомобиля и обработать их антикоррозийным составом . К примеру: капот, двери, задняя дверь, лонжероны, пороги, внутренние части задних и передних крыльев. Лонжероны, идущие по днищу кузова, довольно крепкие, но обработать антикоррозийным составом там лишний раз не по мешает. Для обработки дверей желательно снять с них дверные карты (обшивки), а не следовать примеру как это делают многие, обрабатывая внутреннюю часть двери, через отверстия, расположенные снизу дверей, предназначенные для отвода воды. На капоте перед обработкой следует снять шумоизоляцию для обеспечения свободного доступа. Клипсы, которые держат "шубу" одноразовые, почти в любом автомагазине их можно купить, стоят они недорого.

Пороги и задние арки колес требуют особого внимания и подхода к себе, здесь важна не только внутренняя обработка, но и наружная подготовка.

Существует гипотеза у многих владельцев Нивы Шевроле, что из-за уплотнительных резинок, расположенных на дверях, появляется ржавчина на порогах, попавший на них песок в процессе эксплуатации от вибрации протирает лакокрасочное покрытие порога, что приводит к появлению коррозии.

Как предотвратить или уменьшить проявление коррозии на порогах и задних арках колес.

Для этого следует снять пластиковые накладки порогов. Держатся они с помощью нескольких саморезов, расположенных снизу и по краям. Порог снимается для того, чтобы было удобно проклеить места соприкосновения уплотнительной резинки дверей с порогом броне пленкой. Аналогично стоит проклеить заднюю арку колеса в месте соприкосновения уплотнительной резинки от двери. Внутреннюю и наружную часть порога, расположенную под пластиковой накладкой, следует обработать специальным антикоррозийным составом. Так же не стоит забывать про обработку внутренних участков арок задних и передних колес.

Плёнка на капот от сколов одно из правильных решений устранения данной проблемы. Так вы сможете уберечь лакокрасочное покрытие машины от ненужных царапин и повреждений. Благодаря плёночному покрытию на капот вы не только предохраните машину от лишнего обращения в сервис, но и сохраните первоначальный внешний вид вашего железного коня.

Плюсы и минусы плёнки на капот

Автомобильные эксперты считают капот одной из самых уязвимых частей машины, ведь все камни на дороге, грязь, птичий помёт и другие механические повреждения приходятся именно на это место. Также капот подвержен выгоранию от солнца, отчего заводская покраска машины может светлеть. Даже небольшие сколы и царапины, появляющиеся на капоте, могут со временем вызвать образование ржавчины, что повлияет на техническое состояние автомобиля.

Более важна плёнка на капот именно при покупке новой машины. Хотя те автолюбители, которые уже владеют транспортным средством давно, не преуменьшают значение важности применения таких средств предохранения машины именно для капота.

Среди положительных характеристик технологии оклейки капота можно выделить следующие качества плёнки:

плёнка высокого качества может не отслаиваться с ЛКП длительный период;
после наклейки плёнка не требует дополнительной полировки или обслуживания;
выполняет защитную функцию от ржавчины и коррозии и сохраняет свойства ЛКП;
является крепким покрытием при химическом и механическом вмешательстве;
при дожде или чистке машины вода не заходит под полости плёнки;
устойчива к выгоранию и выцветанию;
имеет термоустойчивость к перепадам температур;
при необходимости легко поддаётся демонтажу;
имеет невысокую стоимость;
процедура поклейки не занимает много времени;
в некоторых случаях заменяет покраску машины.

Минусы процедуры оклейки плёнкой:

Виниловый материал не всегда устойчив к появлению желтизны или выгоранию. Иногда это требует переклейки определённого участка.
Полиуретановая плёнка превышает стоимость простой виниловой плёнки в 5 раз.

Нужна ли плёнка на капот

Не стоит оспаривать факт, что оклейка капота плёнкой действительно выполняет серьёзную защитную функцию, чтобы на машине не появились дополнительные сколы и царапины. Даже если вы предпочитаете аккуратный стиль езды, вы не сможете уберечь своё авто от попадания мелкой гальки или появления птичьего помёта. Кроме того, с помощью глянцевой или матовой плёнки вы серьёзно можете преобразить автомобиль в лучшую сторону и обновить вид покрытия. Но решение – клеить или не клеить плёнку на капот принимает каждый автовладелец самостоятельно.

Как выбрать плёнку на капот

Существует множество вариантов покрытия капота, среди них и жидкая плёнка, и использование различных аэрозолей, и брендирование отдельных логотипов на части капота. Но стандартно различают два основных вида плёнки – виниловая и полиуретановая. Основное их отличие в цене, которая для полиуретана превышает обычную виниловую плёнку в 5 раз. Но есть также и другие нюансы для этих самых ходовых плёнок, на которые нужно обратить внимание.

Виниловая прозрачная плёнка

Это самый простой вид плёнки, толщина которой около 100 микрон, она распространена для оклейки капота и автомобиля целиком . Такая плёнка способна защитить машину от мелких дефектов в виде камешков, песка, попадания влаги и т.д. Как небольшой недочёт плёнки – она имеет склонность к выцветанию на солнце. Плёнка бывает глянцевого и матового образца, и может стать модным атрибутом в стиле любой машины. Только необходимо помнить, что при выцветании или порче определённого участка поклейки, вам, скорее всего, придётся переклеивать полностью всю машину или менять крупную зону на автомобиле.

Полиуретановая прозрачная плёнка

Уретановый или полиуретановый тип плёнки обычно толще простого винила, её толщина может доходить от 150 до 300 микрон. Благодаря толщине и плотности эта плёнка оказывает лучшую защиту от царапин и повреждений и может противостоять даже крупным и более глубоким сколам. Все знакомы с проблемой ударов от дверей соседних автомобилей, как это часто бывает на парковке. Именно полиуретан поможет сохранить ЛКП в первозданном виде после ударов дверьми соседних машин.

Точно так же хорошо данная плёнка предохраняет от ударов тележками из супермаркетов. Очень сильное достоинство такого покрытия заключено в пропускании ультрафиолета, то есть она не подвержена выцветанию на солнце. Поэтому после процедуры переклейку автомобиля нет необходимости проводить часто. Но стоимость полиуретана в разы дороже, чем обычной виниловой плёнки.

Видео 6:00 минут. Семинар как клеить пленку на авто.

Оборудование для процедуры поклейки

Для осуществления оклейки капота плёнкой вам понадобится следующий набор инструментов:

пульверизаторы – они нужны для дополнительных средств, необходимых для процесса оклейки;
фены для работы с плёнкой – при разогреве плёнки она будет лучше ложиться на поверхность, без образования пузырей;
магниты и липучки – необходимы для удержания плёнки перед обтяжкой на выбранном участке;
малярные валики – упростят наложение плёнки на поверхность и разравнивания больших кусков;
обезжириватель – упростит очищение поверхности капота перед оклейкой;
режущие ленты и ножи – для лёгкого разделения плёнки на определённые участки.

Воск или различные виды полиролей обычно распределяются вручную для равномерного нанесения.

Необходимые работы перед процедурой

Как и любые работы, связанные с автомобилем, поклейка капота плёнкой требует дополнительной подготовки. Если не произвести правильный набор действий, срок эксплуатации плёнки не будет долгосрочным или плёнка изначально не будет ложиться гладко, без образования пузырей.

Перед обтяжкой плёнкой машина должна быть чисто вымыта, чтобы не остались кусочки грязи на капоте, которые могут стать причиной образования пузырей с воздухом на поверхности плёнки. Желательно отвезти машину на профессиональную мойку для хорошего результата.
Поверхность капота следует тщательно обезжирить специальными средствами, которые не нарушат лакокрасочное покрытие автомобиля. Такие обезжириватели указаны в инструкции по использованию автомобильной плёнки.
И заключительный этап перед оклейкой включает шпаклёвку и покраску проблемных мест, а также тщательную просушку поверхности (плёнка наносится только на чистую, сухую поверхность).

Работы должны проходить в сухом, тёплом помещении для лучшего сцепления плёнки с деталями капота.

Инструкция правильной оклейки капота

Безусловно, плёнка лучше всего кладётся на новую машину, но, если ваш автомобиль уже имеет шероховатости поверхности и определённое количество сколов, их необходимо зачистить, чтобы сделать поверхность гладкой. Порядок действий при данном процессе следующий:

Для начала необходимо выполнить примерку материала для нанесения и разметить места, на которые вы будете его клеить.
Плёнка с учётом запаса разрезается под нужную размерность.
Далее нужно удалить подложку и примерить плёнку на поверхность.
Под плёнкой следует распределить мыльную субстанцию для того, чтобы материал легче было выровнять на скользкой основе.
После выравнивания и выдавливания всех пузырей и остатков мыла, материал активизируется с помощью прогрева феном.
Обрезается лишний материал, остатки пузырей можно высосать шприцом.
Плёнку следует вытереть сухой тканью и оставить для просыхания.

После обтяжки плёнка высохнет ориентировочно за 24 часа. Машину в течение этого времени эксплуатировать нельзя.

Удаление старой плёнки с бампера и капота

Так как плёнка имеет свой период действия, то со временем происходит её износ, выцветание и теряются защитные свойства. В этом случае её нужно демонтировать с плоскости бампера. Для этого используются специальные скребки. Помещения для демонтажа должно быть сухим и тёплым (от 23 градусов), аналогично тому помещению, в котором происходит поклейка плёнки.

Износ плёночной структуры происходит ориентировочно через 3-4 года после её поклейки. Клеевая основа, которая остаётся на капоте после демонтажа, удаляется специальным раствором. После тщательной очистки поверхности от остатков плёнки и высыхания глади капота, автомобиль можно оклеивать заново новой плёнкой.

Сравнение виниловой и полиуретановой плёнки

Плёнка виниловая	Плёнка полиуретановая
Защита поверхности	Защищает капот от небольших повреждений.	Расширенные функции защиты: от мелкой гальки до более крупных механических повреждений, включая авто царапины.
Видимость плёнки	Желтизна начинает появляться через год после оклейки.	Хорошая способность плёнки не желтеть до конца срока службы.
Физические характеристики	По ощущениям схожа на тонкий пластик, может давать трещины или рваться.	По ощущениям схожа на резиновое покрытие, обладает повышенной эластичностью.
Температурное влияние	При понижении температуры воздуха защитные характеристики снижаются.	Защитные характеристики не попадают под влияние смены температур.
Солнечное воздействие	Солнечный свет не проходит сквозь плёнку, что сохраняет поверхность авто.	Способна к пропусканию солнечных лучей и выгоранию краски.
Срок эксплуатации	До 5 лет.	До 5 лет.
Демонтаж	На капоте могут собираться следы клеевой основы.	Следы клеевой основы отсутствуют.

Какую плёнку лучше всего клеить на автомобиль

Плёнку для машины можно наносить как на весь автомобиль, так и на отдельные части корпуса, которые являются наиболее чувствительными к повреждениям. Такими частями в машине обычно бывают передняя часть капота, бампер, фронтальная часть крыльев. Плёнка помогает сохранить лакокрасочный слой автомобиля в своём первозданном виде, что не только предохранит от появления ржавчины, но и преобразит авто эстетически. Такая оклейка будет также являться смягчительным барьером для царапин, которые могут спровоцировать соседние машины.

На сегодняшний день лучшей защитой вашего авто является полиуретановая плёнка (стоимость в г. Москва 3500 руб. кв.м.), но нужно учитывать, что её стоимость в пять раз дороже виниловой плёнки. Но эти растраты в некоторых случаях являются обоснованными, особенно если эксплуатация вашего авто происходит в суровых условиях, где есть повышенная вероятность появления механических повреждений. Да и внешний вид вашей машины после оклейки будет приносить вам удовольствие.

Читайте также: